武蔵野線沿線はどうですか？

[匿名さん]

ますます注目！
大規模開発もあり将来性UP!
情報交換しましょう。

[864: 匿名さん]

僕も池街だけは許せません。
いろいろズルいです。所詮、成り上がりの土地です。
レイクタウンを思い出すだけで眠れません。いつも想ってます。

[866: 匿名さん]

河童の祟りか･････････

[867: 匿名さん]

住処を奪われたか？

[869: 匿名]

三郷浄水場で出ちゃいましたね。
あの位置で出ない訳ないとは思ってましたが
となると調整池は荒川系に流すシステムですから流す前に水質汚染のチェックをした方が良いのでは？

[870: 匿名さん]

あーあ…放射能、竜巻、河童に突風、ゲリラ豪雨、地盤の弱さ、そして水質汚染…まずいなぁ

[872: 匿名]

河童？

[873: 匿名]

なんとかアルデヒドですっけ。
意外と毒性が強いです。
ちゃんと調査されず調整池の水を荒川に流されたら荒川系も駄目になる可能性はあります。
放流せず冠水しちゃえば皆昔を思い出すんじゃない？

[875: 匿名]

放射能の件は利根川水源を利用してるとこはしょうがないとして今回の件は汚染物質の件は人災ですね。
勤めなくても生活出来る様になったら関東からの脱出は考えますよ。

[877: 匿名さん]

>876
>冬の強風に突風、梅雨のゲリラ豪雨の時は落ち込みます。

常に天気が良いわけでもなければ、常に通常運行できるわけでもないですからねぇ。
もっと快適な運行してくれれば落ち込まないで済むんですが。

[881: 匿名さん]

荒川の志木とか朝霞のほうでしょ　河童は。
たしか、B級グルメで河童のコロッケ？を売ってたような記憶が
北朝霞駅があるから、河童は武蔵野線ですよね。

[882: 匿名]

河童の話大事かな？
武蔵野線は高台を通ってる箇所が多いので風の影響を受けるのは仕方がないでしょう。
企業努力もあるでしょうが災害に強いと言われる路線は基本的に平地を通ってますよね。
大体すぐ止まる路線て山の側だったり高台だったりを通ってます。
ふざけた話ですが木の枝が線路に落ちてって言う話もあったりします。

[884: 匿名]

ビニール袋で止まることあるんですか？

[885: 匿名]

架線に絡まれば武蔵野線じゃなくても止まります

[886: 匿名]

架線に絡まるとこにビニール袋が頻繁に飛んでくるのなら風は強いですね。

[888: 匿名]

安くないですよ

[889: 匿名]

いつか武蔵野線が良くなる事を望んで購入しましたが何年たっても改善されない。

[890: 匿名]

ららシティはどんな住み心地？

[891: 匿名さん]

武蔵野線はもっと車道の整備がされていれば快適なんですが、吉川新三郷あたりはまだまだこれからです。
沿線で車レスでも大丈夫なところってごくわずかですからその辺りもしっかり都市計画に入れてほしいものです。

止まりやすいとはいいますが、癖さえ覚えて行動を早めにすることで回避できると思えば自分は特に問題ありません。
環境がよいところがおおいので住みやすいです。必ずしもお安いわけじゃないというのが近頃の傾向みたいですが、需要が挙がってきてるってことなんでしょう。

[892: 匿名]

地価が上がると固定資産税も上がるからなあ。

[893: 匿名]

んにゃんにゃ
転売せず住み続けるなら地価は上がらない方が良いと言う１意見。
地価が上がって喜ぶのは資産家さんですよ