パークシティさいたま北

[匿名さん]

いよいよ全貌が明らかになってきました。
情報交換しましょう。

所在地：埼玉県さいたま市北区宮原町3丁目900番1他（アークレジデンス・ガーデンレジデンス・ブライトレジデンス）、埼玉県さいたま市北区日進町2丁目1916番地5（コートレジデンス）（地番）
交通：
高崎線 「宮原」駅 徒歩6分 （アークレジデンス・ガーデンレジデンス・ブライトレジデンス）、徒歩12分（コートレジデンス）
川越線 「日進」駅 徒歩8分 （アークレジデンス・ガーデンレジデンス・ブライトレジデンス）、徒歩6分（コートレジデンス）

[784: 匿名さん]

たしか野村の武蔵浦和タワーはオール電化で床暖房標準のはず
こちらの物件価格も高すぎだけど

[785: 契約済みさん]

武蔵浦和の野村のタワー、プラウドでしょうか。
買えれば、是非買いたかったです。

ただ、タワーマンションって、修繕にものすごいお金がかかるとかって聞きます。

普通のマンションの比じゃないって。

だから、タワーは諦めました。

[786: 長谷工太郎]

２月に契約に行って以来ＭＲにも現地にも行っていないのですがどなたか最近足を運んだ方がいらっしゃれば様子を教えていただけませんか？

[787: 物件比較中さん]

モデルルーム行ってきましたが既に契約された方には申し訳ないですが
私は正直3流マンションだと思いました。

・同じような間取りばかりで工夫が全くない。営業の方はこのなんでもない間取りが一番使いやす
いと言ってたけど・・・

・駐車場も500円〜となっているがほんの3台？ぶんぐらいしかなく
しかも来客用の駐車場は1箇所にまとまっており住戸によっては来客者に結構歩かせてしまう。
特にまだ販売されていないブライトの方はきついと思います。

・直床で階高を稼いでいる。営業の方いわく家族向きのマンションだから足音の響きにくい直床を採用したと言ってたけど・・・本当にその理由なんですかね（笑）

・エレベーターが少ない。経験上この台数だと朝待たされてイライラします。

・ジャーナリストの紹介冊子みたいなのをもらいましたがいかにもってかんじで胡散臭さを感じました。

販売好調らしいのですが消費者がもっと賢くならないとデベの体質も変わらないし
もっと冷静に考えたほうがいいと思います。

中庭とかはすごい良さそうなんですけどね〜

[788: 匿名さん]

787さんの感想を見ると、
あらためて>>349さんって言葉は乱暴だけど的確なこと言ってるような気がしてきた。

[789: 契約済みさん]

＞＞７８７さん

月額５００円の駐車場って３台分程度なんですか。
知りませんでした。
でも、イチバン高い料金の駐車場でもそんなに高くなかった気がします。

まあ、５００円という選択肢があるだけスゴイと思っていました。

エレベーターは数を増やすと管理費に反映されてしまいます。
なので、あまり多くても。

[790: 匿名さん]

>エレベーターは数を増やすと管理費に反映されてしまいます。
>なので、あまり多くても。
これだけの世帯数があれば各棟１台くらいずつ増やしてもたいした負担にはならないよ。
管理費は管理会社の儲け分がかなり上乗せされてるから、見直しをして無駄を省けばいくらでも維持費は捻出できると思う。
設計段階でコスト削ってエレベーターの台数を減らしたものを、いまさら増やせとも言えないけどね。

[791: 契約済みさん]

>エレベーターが少ない。経験上この台数だと朝待たされてイライラします。
経験上っていうことは、７８７さんもこのような３流マンションの経験がおありのようで、とても参考になります。

確かに、ガーデンのほうは少ないような気がしますが、アークはこんなものではと思ってしまいます。

間取りに関しては、同じような間取りが多いですが、実際に住んでみると実は一番住みやすかったりします。変に凝っている間取りだと廊下に専有面積を取られ部屋が狭くなったり、動線が悪かったりしますから。

５００円の駐車場は、３つしかありませんが、最高額でも５，８００円と周辺と比べるとかなり格安です。また２，０００円台の駐車場が多く駅近の自走式としては魅力的と思います。来客用の駐車場についても書かれていますが、来客用の駐車場すらない５流？のマンションも多い中１７台もあるってことだけで、便利かと思っています。

あと、直床の問題は、いままでも結論の出ない議論がされてきていますので、今さらって感じです。

[792: 匿名さん]

来客用駐車場は数の多さじゃなくて、
分譲戸数あたりの多さで判断すべきじゃないのかな？

[793: 契約済みさん]

>792さん
分譲戸数あたりの多さで判断しても、充分かと思っていますが、少ないですかね。
ちなみに７９２さんなら、どの程度の分譲戸数あたりなら充分納得できるものなのでしょうか。

[794: 物件比較中さん]

エレベーターの台数を増やしても管理費は微々たるものです。

ですからそういった知識もないから消費者がなめられて結果こういった

優しさの無いコストカットマンションができてしまうのです。

契約者の方が反発されるのはわかるのですがコストカットばかり考えている

デベに腹が立つのです。

もっと他でカットできるとこあるだろうって感じるんです。

[795: 匿名さん]

794さんの長谷工の話はぼろぞうきんさんのスレッドにどのようにコストカットしているか
分かりやすく書いてありますよね

[796: 物件比較中さん]

＞７８７

あなたが個人的にこの物件を「３流」マンションだと思っているのは判りました。
しかしそれでは何も検討の役に立ちませんので、
お勧めの「１流」物件マンションとやらがどこなのかを教えてください。

[797: 匿名さん]

>間取りに関しては、同じような間取りが多いですが、実際に住んでみると
>実は一番住みやすかったりします。変に凝っている間取りだと廊下に専有
>面積を取られ部屋が狭くなったり、動線が悪かったりしますから。

ここみたいな田の字間取りが一番廊下が長くなって、動線も良くないと思うぞ。
せっかくの大規模物件なのだから、センターインにして廊下は極力短く、PP分離もできるような間取りをもっと作るべき。

[798: 匿名さん]

横スレですまんです
他物件のパークシティの仕様と比較すれば一目瞭然では？
個人的には庶民に手は届きませんが、野村の千代田富士見物件がここ最近では最強の物件かなぁ タワーだけど

[799: 契約済みさん]

反発しているんわけではありません。
知識がないながらも、周辺環境や価格、通勤時間などを考慮して少なくとも納得して購入した物件ですから、エレベーターが少ないとか、来客用の駐車場とか、間取りに工夫がないとか書かれてもいっこうに構いません。
わたしと違った価値観をこの掲示板で拝見できるので、寧ろありがたいと思っています。

ただ、そういった書き込みは、批判的な内容ばかりで、ではいったい４１８戸（アーク棟）、３４３戸（ガーデン棟）のマンションにはいくつのエレベーターが必要なのか、はっきり明記されていないことが多いのが残念で、聞き返してしまっているのです。
少なくとも自分が必要と思うエレベーターの数などを理由とともに明記してくれるとわかりやすいのですが。。。

単に、エレベーターが少ないといわれても、何を基準に少ないのか、その基準は少なくとも自分として納得できるものなのか判断がつきません。

こういったことが書かれる掲示板になると購入者にも、これから購入しようか検討している人も参考になるのではないですかね。

[800: 契約済みさん]

>>799さん
私も同じことを感じました。

[801: 匿名さん]

この物件、センターインの間取りもあるけど、センターインの物件が必ずしもいいとは思えないけど。

[802: 匿名さん]

例えば30世帯に1世帯が来客のために駐車場を借りようとしても30台分のスペースが必要なわけで、週末や祝祭日、お盆、年末年始は希望者が増えるわけで、
需要に追い付かないと路駐問題が生じるわけで
「電車で来るお客さんが多く問題無い」と希望的観測をすれば問題無いけど
実際に大規模マンションでは路駐問題は存在するんだよね

[803: 契約済みさん]

大宮周辺の300戸以上の物件を見てみると、シティテラスは396戸に対して3台、キララガーデンは361戸に対して5台、フェスタタウンは343戸に対して4台、ラクラディアは812戸に対して9台、センターフィールド浦和美園は657戸に対して6台しかありません。
単純に比較すると861戸に対して17台の来客用駐車場を用意しているここの物件の方が、まだましかなぁと思っています。

これらの物件の週末や祭日などの周辺はどんな感じなのでしょうか。やはり路駐が目立つのでしょうか？

[804: 契約済みさん]

772さん、ありがとうございました。

床暖房をつけるのはうちも予算的に厳しそうです・・・
リフォームでつけるのはもっと高額でしょうね・・・

ここのマンションは灯油ストーブは使っても良いのでしょうか？？

[805: 契約済みさん]

780さん、
床暖房がいらないなんて信じられない！
一度使うと手放せなくなるほど気持ちいいですよ。

友人に聞いたところ、快適だよ〜と言われました。
一番気になるのがランニングコストです。

どの電気器具にいくらかかっているかなんて分からないと思いますが、
床暖房の時期にはだいたい、いくらくらい電気代があがりますか？？

[806: 購入経験者さん]

>805さん
780さんではないですが、オール電化のマンションに住んでいます。
この冬は約14畳のリビングは床暖房のみで、寝室はオイルヒーターで過ごしました。
一番高かった１月の電気代は1万4000円でしたよ。
日中は休日以外ほとんど家にいないので、暖房器具は朝晩のみの使用。
夏場は7~8000円だったように記憶してます。
ただ我が家の場合、夏は予想以上に風通しが良かったのでエアコンをほとんど使っていません。
参考になれば。

[807: 周辺住民さん]

>>802サン

このマンションの近くには、1日24時間駐車しても1000円も掛からない民間の駐車場がたくさんあります。
来客用の駐車場だけで３０台もあれば充分のように感じますが。。。
その来客用駐車場がフルになってしまったら、そういった民間駐車場を利用するなり手段はあると思います。
ここはマンションですから、
盆暮れ正月GWの来客のことまで考えていたらキリがないかなあと思ってしまいました。

[808: 契約済みさん]

先週平日に久々にMRを除いてみました。以前は土日に足を運んでいましたので、
それに比べると営業の人数も来訪者も少なく、MRのソファに座ってのんびり
してしまいました。
契約済み住戸の数を数えてみました。隣接公園向き（南西向き）の部屋を除いて、
ガーデン棟は6割位、アーク棟はもう少し少ない位の契約率ではないでしょうか？
ガーデン棟の方が人気がある感じでした。ガーデン棟の100平米の高額物件もほぼ
契約済みになっていたのには、驚きました。
いずれにしても、自分の希望の間取り・階数の住戸は全て契約済みになっていました
ので、早期決断で希望住戸を選択できて良かったと思っています。

その日は、徒歩でステラタウンとプラザノース付近にも足を運んでみました。
子連れでも徒歩でぎりぎり行けますし、自転車ならもっと気軽に行けるので、
近くにあんな便利なスポットがあってうれしいです。休日のお買い物が楽しみです。
プラザノースの周辺は結構大きな空き地がたくさんありました。何を誘致するのか、
生活便利施設が建設されればなお嬉しいです。
ただ、高崎線の踏み切り横断は、徒歩・自転車ではかなり怖いです。自動車に引かれ
そうになります。踏み切りの整備は予定にないのでしょうか。子連れなので心配です。

カルソニックはほぼ完成ですね。つばさ小学校と隣接公園の建設・整備が進められて
いますね。隣接公園西側の商業施設は、いつ発表になるのでしょうか？
来年の入居が楽しみですね。
ここを決断された方というのは、長谷工物件という所は良くも悪くも十分納得済みで、
立地・環境面から決断される方が多いのではないのでしょうか？

[809: 購入検討中さん]

764です。
766さん、768さんありがとうございます。

先日とりあえず契約金は振込みをしました。
週末に重要説明会なのですがまだ迷っています。

とりあえず説明は聞いて考えるつもりですが、そこまでして本当に辞めれるのでしょうか？
今までモデルルームに行くたびに何時間も説得されて流されるまま仮押さえしてしまったのでまた何時間も説得されたら断りきれるか不安です。
もう契約書にサインしたら絶対にお金は返してもらえないんですよね…？

今までに仮押さえして土壇場で辞めた方はいらっしゃいますか？

色々考えて頭がこんがらがっています。

[810: サラリーマンさん]

>809

他物件（ここと同じく、週間ダイヤモンドで埼玉県NO.1と評価されていた長谷工物件）ですが、
申し込み後にキャンセルしました。営業の人に多少の嫌味は言われましたが、その後特に電話
がかかってきたりすることもありませんでした。

[811: 匿名さん]

重要事項の説明を受けて、その内容に納得してから契約書に印、が通常の流れじゃないかな？
もしまだ重要事項の説明を受けていないなら、その契約は無効じゃないの？
振り込んだのが契約金ではなく手付け金なら戻ってくるよ。

[812: 匿名さん]

だいたい手付まで振り込んでやめるのって？？
最初からふりこまなければいいのに。

[813: 匿名さん]

>>812

何千万もする買い物だよ。
悩まないほうが不思議だわ。

[814: 匿名さん]

迷っているなら、例え、ペナルティがあったとしても、私は、やめるべきだと思います。きっとローンを払う度に後悔しますよ。もちろん自分たちで決めることですけどね。

[815: 匿名さん]

>809

>モデルルームに行くたびに何時間も説得されて
>流されるまま仮押さえしてしまった

こういう状況で契約すると、きっと後悔すると思います。
今まで相手のペースに押されて流されてきたのに、
重要事項の説明を受けてしまってから断るのは、もっと大変ですよ。
一度白紙に戻して、ゆっくりじっくり考え直した方がいいと思います。
1000戸もある物件なので、すぐに売り切れることはないですよ。

[816: 契約済みさん]

正式、契約してきました

物件は、気に入っております

しかしながら長谷工アーベストの販売員レベル（姿勢）に疑問。。

本契約のボールペンが１００円のノック式？？

レクサスとか見習うべきだろ〜

こういう仕事されると残念、なのとすこし心配。。

[817: 匿名さん]

レクサスじゃないよ
カローラだからしょうがないでしょ！

[818: 契約済みさん]

高い買い物だから、私たちも最後まで悩みました。

でも、担当の営業の方に相談して先月契約しました。

私たち夫婦は優柔不断なので、たぶん、自分たちだけでは決められませんでした。

物件自体はとても気に入ってましたし。そろそろマイホームも欲しかったし。

契約したら、オプションとか選んだり、ローンの勉強したり、いろんな楽しみができますよ！

[819: 契約済みさん]

>809さん

我が家は、手付け振込み後に解約し全額返金となりました。
営業さんには残念がられましたが、一生の買い物ですので自身の考えを最優先するべきです。
ご自身よく考えられて、結論を出すことが最良です（あたりまえの話ですみません・・・）

我が家も、大きく立派なＭＲでビデオ見せられ、あの予約の放送？といった一連の流れに任せて
話を進めてしまいましたが、冷静になって妻と考えると、立派なＭＲやビデオ制作費そしてあそこ
で働く大勢の方達の莫大な人件費が、一物件あたりにかなりの金額として上乗せされていなど。
それらの理由により（それだけではありませんが）状況によりキャンセルしました。

今は大宮より南の物件を契約して、すっきりした気分です。

[820: マンコミュファンさん]

大宮より南のマンションで正解だと思います。戸建てなら北でもいいと思いますが。

[821: マンション投資家さん]

＞＞立派なＭＲやビデオ制作費そしてあそこ
で働く大勢の方達の莫大な人件費が、一物件あたりにかなりの金額として上乗せされ

ここだけじゃなくて大型物件はどこも同じだと思うけど・・・

[822: ビギナーさん]

大宮より北の立地でこの価格、この戸数、竣工前に完売したらすごい。

[823: 匿名さん]

終電の早さ
中電ゆえの運賃の割高さ
バックアップ路線が無い
山手線終電後の池袋、赤羽からの深夜中距離バスがない
終電後大宮からのタクシーは長蛇の列
これらの通勤ハードルを飲み込めないと
都内にお勤めの場合は、
大宮以北の住宅購入は無理だよ

[824: 契約済みさん]

その程度なら、たいして通勤のハードルは高くないと思いますね。

>終電の早さ
と言いますけど、都内通勤者のうち、終電以降まで仕事や接待などを頻繁に行なっている方がどの程度おられるのか疑問です。
そういう方は、もともと大宮以北のこのパークシティさいたま北をターゲットにしてはいないでしょう。

>中電ゆえの運賃の割高さ
通勤費は、全額会社負担が普通なのでは？なので、運賃の高さは関係ないのではと思います。

>バックアップ路線が無い
大宮までなら複数路線がありますし、それで充分でしょう。

>山手線終電後の池袋、赤羽からの深夜中距離バスがない
その時間なら都内に泊まってしまったほうが翌日の仕事などを考えると身体は楽でしょう。
先ほども書きましたが、この時間までしょっちゅう仕事などで帰りが遅い方は、このマンションの掲示板自体を見ていないのではないですかね？

>終電後大宮からのタクシーは長蛇の列
駅前は確かに長蛇の列ですが、乗車できるところは大宮駅前だけではないですから。

[825: 匿名さん]

８０９さんへ
我が家も、売り出しの初期に契約予定の札を貼っていただきましたが、重要説明を聞いた後に
最終的に購入を辞退した者です。（かなり悩みましたが）
部屋を押さえることは皆さんすることですし、買いたくないのであれば、きちんと辞退の意を伝え、手続きをとれば手付け振込み後であっても全額返金となりますよ！！
買いたいと思えるマイホームが見付かるまで頑張りましょう

[826: マンコミュファンさん]

交通費は確かに会社負担だけどそれいったら新幹線通勤で長野も通勤圏内
になってしまうよ。通学にかかる定期代とかも考えるべきであろう。

キャンセルが出てしまうのは、やっぱり立地と価格にあるのではないか。

[827: ビギナーさん]

比較的に終電が早い埼京線でも、
京浜東北線から武蔵浦和→北与野なら歩いて帰れるよ。
「これに乗れなくてもこれに乗って歩いて帰ればいいや」って精神的な余裕って、
東京勤務をする方にとって、かなり重要なポイントになると思いますが。
２３時過ぎまで仕事や飲み会って人は少なくないでしょう。

大宮以南、以北論争ってここじゃないかな。

電車賃が高いのは特定電車区間から大宮以北は対象外だからです。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9B%BB%E8%BB%8A%E7%89%B9%E5%AE%9A%E5%8...

[828: マンコミュファンさん]

武蔵浦和利用している人は浦和から歩いて帰る。どうように南与野、北浦和。与野本町、与野。
北与野、新都心。戸田公園、ちょっと無理して蕨。こんなかえり方もできる。車両故障や
人身事故で遅れる場合も緊急用のオプションとして使える。大宮以南もメリットは結構大きい。
中浦和、与野は価格が安いところもあるので「交通の便」を考えるとこのMSは高いなって考える
人もいると思う。

まあ、高崎線でもタクシーで1700円あれば上尾の南よりのところまで大宮からいけるから年になんどもない事のために．.．ってのもわかります。

このMSの売りはやはり駅周辺の新しい街並みにあると思います。浦和美園、レイクタウンなども
同様に魅力的な街だと思います。

[829: 契約済みさん]

終電後の話題で盛りあがっているようですが、
私は現在、日進駅前に住んでいる一般のリーマンです
大宮のタク待ち！？あまり気にならないよ・・
大変なのは週末くらいかな？？

もちろん余裕があれば、大宮以南がベターですがね・・・

[830: 契約済みさん]

824です。
823さんが運賃の割高さという通勤ハードルを飲み込めないと都内にお勤めの場合は、大宮以北の住宅購入は無理だよ
と書かれていたので、運賃は関係ないよと言いたかっただけです。

それを新幹線通勤で長野も通勤圏内になってしまうよ。と言ってしまうのはちょっと違うような気がします。ここは長野ではないんですから。

それと通学の定期代を考えてマンション諦める人ってかなりマイノリティーなのではないですかね。

[831: 契約済みさん]

今年度引き渡し県内の長谷工物件で大幅な値引きがあった・・・とレスが。
実際のところ、どうなのですか？？

この物件は、まずないでしょうね！

[832: 物件比較中さん]

＞８３１さん

「今年度引き渡し県内の長谷工物件」っていっても
いろいろあると思うんですけど、どこの話なのでしょうか？

ある程度特定されないことには、
「実際のところ、どうなのですか？？」って聞かれても、
誰も答えようがないのではないかと思いますけど。

[833: 契約済みさん]

ここんとこ変なネタを書き込む連中が多いと思ったらHPに第１期３月下旬販売予定って書いてあるから契約阻止しようとしてんだなこりゃ。あまいぞ。