サクラディアさいたま市桜区道場に複合型免震マンション登場(Part2)

[匿名さん]

ぼちぼちいきますか。

所在地：埼玉県さいたま市桜区道場2丁目15-1他（地番）
交通：京浜東北線 「浦和」駅 バス14分 「町谷三丁目」バス停から 徒歩2分
　　　高崎線 「浦和」駅 バス14分 「町谷三丁目」バス停から 徒歩2分
　　　東北本線 「浦和」駅 バス14分 「町谷三丁目」バス停から 徒歩2分

[441: ビギナーさん]

今さらですが・・・大きいですよね。サークルコートから駐車場まではどの位あるんだろう？

[442: 匿名さん]

団地みたいな建物ですね。なんだか安っぽい！！

[443: 匿名さん]

それを言うなら「公団っぽい」で収めましょう。。。

[444: 購入検討中さん]

私の場合、構造や設備、環境なども気になりますが実際に住みだしてからのことをイメージして
検討しています。サクラディアは約８００世帯の共同体なわけですからそれを運営していく管理組合の人数も５０〜８０名位になるのではないでしょうか。
管理組合の運営については他のスレでその難しさが多数語られていますが、これだけの人数の意見をまとめていくのはかなり至難ではないかと・・・そんな不安がふとよぎります
物件は大変気に入っているのですが。

[446: 匿名さん]

５０名〜８０名な訳ないっしょ！ついでに言うなら２０００世帯のマンションなんて聞いたことねえ。

[448: サラリーマンさん]

約500世帯のマンションだけど理事は２０人いるよ。

[449: 匿名さん]

現役世代よりリタイヤ世代向きなマンションみたいですね

[450: サラリーマンさん]

４４７へ
　４４４の答えにはなってないよ。２０００世帯で理事は何人なんだ？論点ずらすなよ。スレが
　荒れるだろうが。４４６はさようなら〜・・・

[451: 匿名さん]

>>450
447じゃないけど、マンコミ内の検索でも50人以上の例はあるね。
多棟大規模だと増えちゃうようだ。

[452: 物件比較中さん]

>>449
現役だけど、年収が上がる見込みがない人も多いと思う。
モデルルームに言ったとき、周りの子連れママさんとも話したけど…。みんな苦労してそうでした。

理事の人数なんてどうでもいいし。
少なくても、まとまるところはまとまるし…多くてもダメなとこはダメですし…。

[453: 匿名さん]

＞450
自分も一緒に荒らしてるようなもんじゃん…。

[454: 近所をよく知る人]

災害時の避難場所のキャパは大丈夫なのでしょうか？
1000人以上も一気に人口が増えて対応できるのでしょうか？

建物は壊れなくても停電したら断水するでしょう？
断水したら上層の住民は水を持って何往復も階段を登るわけですが、
それが大変な人は避難場所に居るんじゃ・・・？
それに給水車に長蛇の列ができて大変ですよきっと。

オール電化じゃないみたいだから震災と同時に出火、、、何てこともある。
そしたら燃えてるマンションに居続ける人はいないですよね？

不安です。

[455: 購入検討中さん]

でも、オール電化の方が電力の供給ストップしたら大変でしょう？
ガスでも、安全装置がついているからそう心配ないのでは？
私は、両方使えるほうが良いと思ってますよ！

[456: 匿名さん]

電気がストップするくらいの災害ならばガスもストップするでしょう。
阪神大震災の時も復旧するのは電気がが一番早かったみたいですし、
ガスは配管などに亀裂の心配も出てくるので、復旧にそうとう時間がかかる
って聞いたことがあります。

[457: 匿名さん]

みなさん通勤地獄を覚悟で検討しているのですか？

[458: 取引主任者]

>>454
とりあえず、区役所・秋ヶ瀬公園めがけて逃げれば大丈夫

食料、飲料水の隠し場所を押さえておきましょう！

[459: 購入検討中さん]

通勤に関しては妥協して検討中です！
埼京線沿線に住む時点でみな同じです。便利な反面混雑するのは仕方ないですからね↓

[460: 物件比較中さん]

>>埼京線沿線に住む時点でみな同じです
全然違うと思いますが…。

ちなみにシャトルバスの始発と最終は何時だか分かる方いらっしゃいますか？？

[461: 申込予定さん]

>>457
通勤も立地も周辺環境も妥協しましたよ。
さらに、余計な共用施設が無くて、もお少し安くなれば良いのに。
お金さえあれば、駅近に住むんですけどね…。
将来の管理費・修繕費が怖い。滞納にならないように頑張らないと。

[462: 匿名さん]

管理費等の滞納懸念がある人が購入とは恐怖です。
安いマンションを買うリスクを改めて再認識しました。

[463: 物件比較中さん]

>>426
高いマンションをギリギリで買う人もいっぱいいるからね…。
通勤も立地も周辺環境も妥協するなら、他にも選択肢はありそうですし。

[464: 物件比較中さん]

子供が多いようなところは、共用施設の破損や汚れなどが相次いだり
修繕費などが予定より多くかかりそうな印象がありますね。

[465: サラリーマンさん]

戸数が多ければ、１戸辺りの負担は少ないけど子供や破損の数は増えそうですもんね。

[466: サラリーマンさん]

住民板にシャトルバスの停車する位置が、武蔵浦和駅から数分歩いたところだと言う話が
出ているのですが、実際の場所をご存知の方がいらっしゃったら教えてください。

[467: 匿名さん]

>>466
シャトルバスね〜
実際に通勤時の運行で武蔵浦和までどのくらい時間がかかるのかが重要かと。
それに入居者が多くなればなるほど、マンション内渋滞プラス道路渋滞ですよ
自転車の方が早かったということもありえるわけで、蓮田や上尾あたりの
駅近住民と赤羽まで競争したら負ける可能性だってある。

[468: さいたま]

シャトルバスの停車位置ですが住民板に書いたのですが、詳しくこちらにも書くので参考にしていただけたらと思います☆

朝の通勤時間帯は大型車で運行（国際興業）で東口ロータリーに乗り入れ。
日中以降はマイクロバスで運行。降車がダイソー前（駅前）　乗車が西口から徒歩２〜３分のセブンイレブン前からです。
武蔵浦和西口ロータリーが完成するまでは我慢って感じですね！西口ロータリーができればとても便利になるかと＾＾
契約会も終わりもうすぐ内覧会です！周辺を見る限り環境もよく建物もしっかりできているのでとても安心してます！検討している方もサクラ住民になる際はよろしくお願いします！

写真はスーパーへの住民専用エレベーターです。

[469: 物件比較中さん]

遠方なので確認に行けず…教えてください。

>ダイソー前（駅前)
>乗車が西口から徒歩２〜３分のセブンイレブン前
傘もいりませんと説明された気がしたのですが、どちらも雨にぬれずにいけるところですか？？

>武蔵浦和西口ロータリーが完成するまでは
いつできるのでしょう？？

[470: 匿名さん]

>469さん
遠方の方なら、このマンションの検討は辞めたほうが・・・
地元の近所の人が敬遠していて、モデルルームも見に行かないってマンションなのに。

そのような質問がとても痛々しいです。

もう少しましなマンションはあると思いますよ！

[471: 物件比較中さん]

散々、キ○ラと比較されてたけど…断然向こうの勝ちでしたね…。
大宮自転車圏内だし、路線バスも意外と充実してるし。

ココは、シャトルがなくなったら…どうにもならないしね。
しかも有名な渋滞道路。

とりあえず、入居が始まって状態がわかってから、また検討したいと思います。
バスの使用状況も渋滞の住民の感じも分かるし。
入居しても残っている部屋は、安くなるでしょうしね。

[472: 地元民]

まったく雨に濡れないのはロータリーであろうとダイソー前であろうと不可能です。（武蔵浦和の構造上）
ただ、ほとんど濡れません（数十メートル）　　セブンは傘は必要でしょうが、駅からはかなり近いです。　西口ロータリーはたしか平成２３年だったかと！
ロータリーができると渋滞緩和や新規路線バス（うわさではありますが）が期待されています！
武蔵浦和全体で考えると再開発終了まで１５年以上かかるでしょう。逆に言えばこれから期待できる街だと思います。
>470さんは地元民なのですか？私は桜田ですが近所の人で購入した人私含めて５人いますよ！地元ではいい意味で期待されているマンションですよ！地域によって違うのでしょうか？

キララより劣っているとはまったく思いませんが！すでにキララの総世帯数より売れているのですから！　免震に加え設備申し分なし！わたしは買いのマンションだと判断しました！

[473: 申込予定さん]

うーん。微妙っすね。
我が家では学区も変わらず実家も徒歩圏のため買いかな？と
渋滞などかなりのデメリットがあるのはわかっているのですが
充実した設備＋生活環境も我が家では変わらないので購入したい
と思っております。
それにしてもこれだけマイナスイメージな感じのマンションなんですかね？
自分的にはかなりお得感のあるいいマンションなのかなぁ・・と思って
いたので・・・

[474: 入居予定さん]

総世帯数で比べるのは間違ってるでしょ…。
ココは売れなくて、すでに何度も価格改定してますしね。
それでも、まだ半分しか売れてないのです。
自分もキャンセルしてしまおうか悩んでいます。
最近知り合った桜区の人にも止めといた方が良いと言われてしまいました。

もともと近くに住んでいて、あの環境が当たり前だったら安いし買いじゃないですかね。
悪い立地の割、値段は高いけど…いろいろ設備が着いてるのが好きな人には良いよね。

[475: 物件比較中さん]

キ○ラの方はシャトルバスに乗る人が少なくて無くなる可能性が大な様です。
路線バスは本数が少なく、新都心までは１４、５分、大宮は通勤時間帯なら２０分はみた方がいいらしいです。
悪天候の日の自転車も１５分、２０分はきついですよね。
他所は良く見えがちですからよく検討して購入をした方が良さそうですよね。
少なくても駅から遠いマンションは中古で売れる可能性がほぼ・・ですから。ね。

[476: 物件比較中さん]

４７５補足
あくまでもそんな話を聞いただけなので過剰反応はしないで下さいm(__)m

[477: 某ご近所さん]

>>475
シャトルバス、うちの近くを通るのでよく昼間見かけますが結構乗ってるようですよ。
昼間の路線バスのほうがガラガラなので…地元住民としては、そっちのほうが心配です。

サクラディアも同じようにシャトルバスだと聞いたので、８割くらい入居して
みなさんのバスの使用状況が分かってから検討したいと思ってます。

ただまだ半分しか売れてないそうなので厳しいかなと思います。

[478: 物件比較中さん]

４００戸か。厳しいですね。
ここと比べるような、不便な立地で大規模なマンションは市内にはないでしょう。

入居時に半分しか住民がいないのは寂しいな。

>474
近所は、サクラ渋滞を懸念しているんです。

[479: 匿名さん]

ここの購入条件は武蔵浦和駅までのシャトルバス（リムジンバス）ですか
まさか武蔵浦和駅まで１５分で到着できるとおもっていませんよね
唯一スムーズに走行できるのはバイパスだけでしょう
走行ルートはバイパスから田島の交差点を左折ですか？

[480: 物件比較中さん]

>>479
公式ＨＰにルートが出てるよ。
朝のラッシュ時、何分かかると思います？？

[481: 匿名さん]

＞474
「キャンセルしてしまおうか悩んでいます。」
「ココは売れなくて、すでに何度も価格改定してますしね。」
「最近知り合った桜区の人にも止めといた方が良いと言われてしまいました。」

入居予定って本当ですか？
終わりの2行は悩んでいる人が書く内容ではないと思いますが。

相変わらず、なりすましの人がもっともらしくいい加減なことを書いている掲示板ですね。

[482: 物件比較中さん]

公式ＨＰを見ました。帰宅時間１８時〜２０時の間は１時間に４本（この時間帯設定がそもそも無理かも・・・）で２時間で計８本。　１７時〜最終（おそらく２４時半？）の間に２６本運行。
とすると２６−８＝１８本が残りの時間帯の運行本数なわけだな。。。
う〜んとつまり１８÷５，５＝３，２７２７・・。
１本乗り遅れると約２０分待ち＋運行時間１５分＝３５分。俺の平均帰宅時間２３時〜２４時に
１８本が集中していてくれよってありえないつ〜の。

[483: 購入検討ちゅー]

駅からマンションまでシャトルバスが居なかったらタクシーでもなんでも良いんだけど・・・。

朝、混んでる時間にどんだけ時間がかかるのでしょう？？
はぁ平日の朝に試しに車で行ってみたい・・・無理だけど・・・。

周りの道は狭いし・・・エントランスはサブエントランスがあるにしろ・・・
たいした大きさではなかったような・・・。そうサブエントランスは車寄せもないし道は狭いし・・・。

みなさん800世帯がうまらなかったらどうなの？と言ってる人が多いようですが、
私はうまったほうが恐怖です。もともと渋滞する道が・・・大渋滞！！
駐車場も、自走式なのに大渋滞なのでは？
昼間、子供達を遊ばせようとしても・・・もちろん自慢の中庭は大混雑でしょう。

うまらないで欲しい・・・と思うのは私だけでしょうか？

[484: 契約済みさん]

朝の駅までの時間は以前の書き込みで、実際に走ってくれた人がいましたよ！
たしか最速で１３分、最遅で２５分で平均１８分って書いてあったと思います↑↑

いずれにせよ時間に余裕の持てない人にはあまりむかないマンションかもしれません！
通勤の面さえ我慢できれば価格含め文句なしの物件だと思うので！私は電車通勤ですが、シャトルバス利用予定です！営業の話だとすでに売れている４００戸の状態でシャトルバス利用者が予測していた数に近くなっているようです。
廃止どころか、増便のほうが問題になりそうです。

＞483
うまらないで欲しい・・・と思うのは私だけでしょうか？

気持ちは分かりますが売れないマンションに住んでいて気分はよくないですよね？
管理費、修繕費等は会社持ちですが、コミュニティ形成には完売は大切なことだと思いますよ！

それと国際興業の路線バスはサクラディア入居に備えて大幅増便するとのことです。まだ公式にはでていませんが、問い合わせたら言っていました。サクラの街に対する影響力はすごいですね！
本当にさいたまのランドマークになるマンションだと実感しています。

[485: 周辺住民さん]

>439,459,472,484・・・

[486: 匿名さん]

近くに８００戸と７００戸のマンションがありますけど、いきなりその住民のせいで大渋滞ということはないと思いますよ。（もともと道が混んでいることは別として…）
それに中庭も大混雑ということも実際はありえないの大丈夫だと思います。

むしろ実際住み始めると「芝生が荒れるから入るな」とか「子供がこっちに踏み入って…」などと、とても気軽に安心して子供を遊ばせられない問題がでてきますよ。

[487: 匿名さん]

>>485さん

どの文章もここの営業さんの必死さが伝わってきますね↑↑
よっぽど売れていないのでしょう・・・・・・・

[488: 物件比較中さん]

大京が桜区内で３００戸超の大型マンションを建てるそうですね。
西堀４丁目らしいんですが、どのあたりなんでしょうか？

供給量が一気に膨張して値崩れ必至では？

[489: 購入検討中さん]

近くに８００戸と７００戸のマンションがありますけど・・・
大京が桜区内で３００戸超の大型マンションを建てるそうですね。

そしてサクラディア８００戸強と　　ウッ、グェップ！！
もう食べられません。

土地があったら建てるべし！建てるべし！建てるべし！！！
どんだけ人集めめれば気が済むのかなあ〜。

[490: 物件比較中さん]

桜区大人気で活性化していいんじゃないですか？
人が増えれば街も栄える。
いい方へ栄えて行けばいいですね。
１７号超えてもいい所があるよ、って・・・。