サクラディアさいたま市桜区道場に複合型免震マンション登場(Part2)

[匿名さん]

ぼちぼちいきますか。

所在地：埼玉県さいたま市桜区道場2丁目15-1他（地番）
交通：京浜東北線 「浦和」駅 バス14分 「町谷三丁目」バス停から 徒歩2分
　　　高崎線 「浦和」駅 バス14分 「町谷三丁目」バス停から 徒歩2分
　　　東北本線 「浦和」駅 バス14分 「町谷三丁目」バス停から 徒歩2分

[341: 匿名さん]

通勤の話題になっているが、それなら原付バイクがいいぞ
渋滞している車の脇を抜けてスイスイいけるよ。
問題は車通勤かな、今の現状を考えるよりマンションが完成したらどうなるか考えたほうがいい
８００戸の内、仮に１０％車通勤だったら８０台だ
そう考えると、今よりも５分以上渋滞に巻き込まれると考えたほうがいい

[342: 匿名さん]

＞今の現状を考えるよりマンションが完成したらどうなるか
この発想はすごく重要ですね。全般にわたって。

その他疑問等
・南与野ほか埼京線の自転車置き場に空きはあるのか？
・ちらしの案内図で、六間道路を途中で隠してるのは何故か？
・壁や床は基本的にまっすぐでないとダメですよ。（住民板を読んでの感想）

[343: 物件比較中さん]

内覧会はいつを予定しているのでしょう？？

[344: 契約済みさん]

内覧会は２月中旬ですよー！！

[345: 周辺住民さん]

>>サクラのすぐ近くに住んでるけど、地元民はサクラには期待してるんだよ
あなただけです。逆のほうの話のほうが良く聞きます。

>>この辺の住民は電車通勤多いよ！
そんなこともないです。普通です。

[346: 周辺住民さん]

普通だから多いんでしょ！普通は電車通勤なんだから
期待しない理由は？
期待材料のほうがいっぱいあります！

[347: 物件比較中さん]

>>346
期待するところはいったいどこ？？
学区も変わるらしいし、確かに周辺には迷惑をかけちゃうかもね。
車通勤が多いと営業さんも行ってましたよ。

[348: 物件比較中さん]

普通は電車って誰が決めたんだろう…。

[349: 周辺住民さん]

346さんとは別の周辺住民ですが一言、車通勤の事故など会社は関与したくないし、交通費の計算の関係で公共の交通機関で通勤するのが普通じゃないの？
ほんとの周辺住民はわざわざここでマイナスな事書かないと思いますよ、販売の邪魔をして特になることなんて何一つないんだし。マンションができると決まってしまった以上、無事に売れて周辺の人口増えて地域が活性化したほうがいいに決まってる。

[350: 匿名さん]

或る住民の見たサクラディア

http://homepage2.nifty.com/sudokuro-do/index.html

近隣住民はウェルカムサクラディアじゃないと思われます。
渋滞道路のさらなる悪化、学区問題などあります！

[351: 物件比較中さん]

すでに４月から学区が１部変わったと某サイトで見ましたが、
どこがどう変わったかご存知の方がいたら教えてください。

[352: ３５１]

>>すでに４月から学区が１部変わったと某サイトで見ましたが、

１部変わることが決まったと某サイトで見ました…の間違いです。すいません。

[353: 購入検討中さん]

こんなに悪い条件が揃っているとは知りませんでした。これら悪条件が克服されるような逆転ウルトラＣ級の好条件が今後出現する可能性は無いのでしょうか。

[354: 周辺住民さん]

350のリンク先は反対してる近隣住人のHPでしょ、営業妨害もいいとこだな。

[355: 匿名さん]

・　・　
また「　営　業　妨　害　」って・・・。

[356: ご近所さん]

或る住民さんへ。
サクラディアとマミヤオーピー跡地に出来るであろう
マンションとは、全てが比較にならないと思いますよ。
立地が違いすぎます。
価格もおそろしく違うでしょうが・・。
情報をご存知の方おりますか？

[357: 匿名さん]

マミヤ跡地もそんなにいい立地とは思えないな。南与野だし，目の前交通量が比較的多い
道路だし。

[358: 物件比較中さん]

マミヤオーピーの跡地はマンションで決定したのですか？
南与野も近いし、良いですね。

[359: 匿名さん]

>>354
営業乙、偽周辺住民さん
なにも反論がなく、「営業妨害」という言葉で終わらせているのは
事実を知られたくない証拠。
高い買い物であるマンション購入、マイナス要因も受け入れて納得できる買い物を
望みます。マンションだけを見れば悪くないと思います。

[360: 匿名さん]

バイパスに出るのにあの道路はもう通りたくない一市民だが、

道路拡張やバイパス信号の時間を伸ばすなど、市や警察に多数要望が集まれば、
改善の可能性は結構あるんじゃないのかねぇ

販売側が道路のデメリットはハッキリ認めて、改善するように署名運動などの
活動中です、的なスタンスの方がいいんじゃないかね

すぐそこのバイパスに出るまでいきなり10分待たされるのってストレス以外の
何者でもないだろう