サクラディアさいたま市桜区道場に複合型免震マンション登場。

[匿名さん]

よろしくお願いします

所在地：埼玉県さいたま市桜区道場2丁目15-1他（地番）
交通：京浜東北線 「浦和」駅 バス14分 「町谷三丁目」バス停から 徒歩2分
　　　高崎線 「浦和」駅 バス14分 「町谷三丁目」バス停から 徒歩2分
　　　東北本線 「浦和」駅 バス14分 「町谷三丁目」バス停から 徒歩2分

[501: 匿名さん]

＞駅までシャトルバス運行
どのように運行されるのですか？

[502: 近所をよく知る人]

北本を引き合いの出すのはちょっと分からないけど、いわゆる駄目マン
の特徴は似ているってことなのかな。

桜区のこの辺だと東京方面まで勤めている人も普通にいますから北本の
しかもバス便とは住む人の層は違うものと思います。
さいたま市の見沼区にあるアーバンみらいの中古と比較するぐらいが
限度ではないでしょうか。ここは数ヶ月前980万で売っていました。

ただ他の新規の物件が落ち着いたらここが完売に近づくかと言えば
私はそうは思いません。プールをはじめとする必要のない設備が
あること、シャトルバスを使って武蔵浦和に行くこと（公共のバスより
利用しにくい。）などはマイナスポイントです。さらに駅までの道のり
が良くないし、その駅も徒歩だと埼京線の南与野という点もいまいち
な点ですね。

逆にいい点は17号バイバスが近いので車で通勤する人には便利です。
この点バイバス出るまでが渋滞で大変という指摘がありましたが
車で朝通勤するならどこかで多少は渋滞に引っかかるはずです。
レッズランドや区の体育館、図書館に近い点もプラスポイントです。

ここの物件に限らずここ最近中古も含めて価格が高すぎる傾向があるので悪く書く人もいるのだと思いますが、このスレで書かれているほど酷い
物件だとは思いません。価格とのバランスが取れれば、いいマンション
に十分なりえると思いますね。

[503: 匿名さん]

ロイヤルコート北本のことが話題に出ていたので、ちょっと投稿させていただきます。

以前北本に住んでいたことがあります。
確かにロイヤルコート北本の物件価格は一気に下がってしまいました。

もちろん立地等の理由もあるでしょうし、バブルの影響等も受けたはずです。

しかし別の理由もあります。

確か敷地内で何か事件があったはずです。
はっきりと覚えているわけじゃありませんので、書きませんが、その理由で物件価格が急下落したと聞いています。


私もマンションを検討中でサクラディアのMRにも足を運びました。
確かに立地だけで言えばかなり厳しいのは否めません。
しかし、設備をはじめ素晴らしい点だって多数あります。

契約した方の気持ち等も考えて投稿すべきじゃないのでしょうか？
批判するのは簡単です。
これからサクラディアで新生活を楽しみにしている方を無視するのはやめましょう。
ここに限らずどこの掲示板でも言えることですが・・・。

[504: 周辺住民さん]

この物件の近くの桜区の区役所はさいたま市で一番規模が大きくセンスの良い建物だよ！プールが重複してしまうが図書館もきれいだし、自慢できる施設だと思うけどな〜

[505: 購入検討中さん]

491さん　494さんへ
タイミングが遅いですが、
うちも2歳の子供います！
仲良くなれるといいですね。

[506: 匿名さん]

以前　私も北本に住んでいまして、ワコーレ北本の事は知っています。
建設中に事故があったため、販売が思うように進まなかったと
聞いています。
ただこの物件はワコーレと同じようにはならないと思います。
あと５０３さんと同じ考えですが、もうちょっと人の気持ちを
考えてもよいのではないでしょうか？
皆さんがいろいろ投稿するのは自由だと思いますが、酷い物件と書いて
しまうのは、契約された方はもちろん、近隣に住んでいる方にも
非常に失礼だと思います。
もっと常識を考えて発言してもらいたいと思います。

[507: 匿名さん]

↑
販売に影響する程の事故だったのですか？

[508: 匿名さん]

内容に関しては詳しい事は分かりませんが、事故があったのは事実です。
それが影響していたことは間違いないと思います。
サクラディアに関してはそのような事もありませんし
気になるのは立地だけで、物件的にも悪いものではないので
心配しないでも大丈夫だと思いますよ。

[509: 契約済みさん]

シャトルバスの運行についてです。
一回１５０円　月定期５０００円です。　　私事ですが会社には国際興業で請求して、実際にはシャトルバスに乗るので数千円浮きます☆大きい声ではいえませんが・・・

運行本数は国際興業の路線バスより少し少ないくらいで、夜は埼京線の終電まであります。
通常時間帯はマイクロバス、朝の時間は国際興業の大型バスです。
７、８時代はたしか１０分〜１５分間隔でした。

町谷に住んでる人に聞いたのですが、サクラディア建設に反対している(していた)人はごく少数だそうです。おもに日当たりが悪くなる等お金がもらえる人たちだそうです。
ほとんどの住民がイメージが大きく変わると期待しているそうです。
あとはサクラディア完成で渋滞対策に役所が真剣に考えてくれることを願っているそうです。(右折信号の秒数延長等)

[510: 物件比較中さん]

価格が周辺よりも安いということはそれに見合う不便や劣後感があることは当然でしょう。
それは駅から遠いとか公共施設が周りに充実していないとかでしょうけど、それらに目をつぶることができれば購入妥当だと思います。
このスレを見ていると価格が安いとか、設備が良いとか、立地が悪い、とかある程度分かりきったことを羅列していますが、大事なことはこれらの諸条件を受容して購入する方がどのようなコミュニティを形成するかであって、これが住みやすさを決定づけると思います。

この物件はどちらかと言えば、都内通勤者というよりは地元企業に車通勤するような方がよりメリット感を感じる物件だと思います。
また、価格面からも購入層は現在賃貸物件に住んでいる方や若い世帯などが中心で相対的に所得水準の高い層は少ないと思います。
これだけの大規模物件ですから、若年層は行動がやや粗雑になる傾向がどうしてもあります（繁華街の落書きなどと同じで群集心理が働きやすい）。
日々生活する上では多少のことには目をつぶることも必要かと思いますが、あまり野放しにするとせっかくの設備が毀損され、資産性が低下することも懸念されます。また、管理組合についても同様で参加意識が低く、運営に四苦八苦する場合もあると聞いたことがあります。
やはり敷地内に商業施設があるのでコミュニティ内での生活が中心となるのでしょうが、相互理解の上で楽しく暮らすためには住民の価値観がある程度揃っていた方がお互いにＨａｐｐｙだと思います。
物件を気に入って買ったのだけど、住民間のミスマッチで思ったような快適な暮らしができないことも考えられますので、ここらへんは良く考えておくべきと思います。

[511: 物件比較中さん]

>>私事ですが会社には国際興業で請求して、実際にはシャトルバスに乗る>>ので数千円浮きます☆大きい声ではいえませんが・・・

通勤定期代不正受給をなんとも思わない人にモラル求めるのもどうかと。

[512: 購入検討中さん]

あれは冗談として受け入れしましょう。

[513: 申込予定さん]

510さんの意見、非常に参考になりました。

[514: 匿名さん]

これから起こる現実を見ることが必要ではないでしょうか
北本の件は歴史として知っておく必要があると思います
いったい今まで何戸発売されたのでしょうか
知っている人教えてください

[515: 申込予定さん]

実際の発売戸数は、売主でないと分からないですよね。
491さんのスレを参考にされては？
購入希望なら、ＭＲへ行ってはどうですか？
そろそろ北本の件はうんざりなんですけど・・

[516: 地元不動産業者さん]

>509さん
業者オツ！
誰が期待するのでしょうか。
あんな渋滞のメッカに大規模マンションなんて。
みなさんこんな情報信じちゃだめですよー。

[517: 近所をよく知る人]

渋滞を市がなんとかしてくれるなんて淡い期待はしないほうがいいですよ。
相当の我慢を覚悟して購入しましょう。

[518: ５０９]

業者ではないですよ汗
信じてくれないかも知れませんが・・・
数人知り合いがいるので聞いた本当の話です。

ちなみにわたしはブライトンコートを購入しました。

[519: マンコミュファンさん]

買って、入って、初めて実感できるマンションだよ！

[520: 申込予定さん]

また荒らしがきてますが無視しましょうね。
509さん信じますよ。
私も知り合いがいますが、同じような印象の話を聞きましたよ。