サクラディアさいたま市桜区道場に複合型免震マンション登場。

[匿名さん]

よろしくお願いします

所在地：埼玉県さいたま市桜区道場2丁目15-1他（地番）
交通：京浜東北線 「浦和」駅 バス14分 「町谷三丁目」バス停から 徒歩2分
　　　高崎線 「浦和」駅 バス14分 「町谷三丁目」バス停から 徒歩2分
　　　東北本線 「浦和」駅 バス14分 「町谷三丁目」バス停から 徒歩2分

[21: 匿名さん]

渋滞はヒドイなんてものではありません。
栄和のバス停から浦和までバスで行くのと自転車で行くのを競争したことがありますが
（わざわざしたわけではなく、バスからみてたまたま下に自転車のお兄さんがいたため）
浦和駅についたのはわずかに自転車の方が早かった。。。
もっとも自転車の場合、狭い歩道で大型車の渋滞をぬいつつ、バイパスを渉るのに
信号待ちがいやなのか歩道橋に自転車を引きずり上げて超えていたので、
当然楽とはいえませんが。

[22: 匿名さん]

バイパス町谷北交差点の南側に
新しい交差点ができてから
以前より渋滞は短くなったようですが・・・
休日の夕方なんて
道場方面からバイパス越えるのに
いまだに１５分はかかります。

サクラディア北側の道路が完成したら
井原書店の前に首都高のランプが出来
六間道路は横断禁止になるという
恐ろしい噂もあります。

[23: 匿名さん]

「郵送広告資料から」
シャトルバス

早朝から終電までマンションと武蔵浦和駅間を入居者専用シャトルバスが
運行します。敷地内から出発するのでバス停まで歩く時間が省けます。
シャトルバスを使いこなしてスイスイ移動がスマートですね。


周辺住民説明会では「誰でも利用できる」ようなこと言っていたけど
やっぱり嘘だったのか……
しかし武蔵浦和駅までどれだけかかるのか……試しにバス運行してみなさいよ！

[24: 匿名さん]

「郵送広告資料から」
クリニック

いくら健康に気を付けていても万が一は誰にでもあるものです。
かかりつけのお医者様がそばにいるだけで毎日安心して暮らせるはず。
具合が悪い時無理して遠くの病院まで行く必要もありませんね。
＊診療科目は未定です。周辺住民はクリニックができることも知らされていなかった。
そのまえに、ペット可のマンション内に開設する診療所っていかがなものか？
しかも「診療科目は未定です」って、医者が開業するかも未定と言っているようなものではないのか？

[25: 匿名さん]

「郵送広告資料から」
フットサル兼テニスコートフットサルとテニスコートが両方できるコートでは
お友達同士でのプレーはもちろんフットサルスクールも楽しめちゃう。
仲間で集まって今週の日曜はフットサル大会！
なんてイベントはいかがですか？
>>26　参照。
しかも敷地内のコートは1面しかありません。
「テニスとフットサル両方同時」には使用できません。

フットサルを楽しみたかったら下大久保に「レッズランド」がありますので
そちらのほうに行かれたほうが得策です。
また、荒川運動総合公園を利用したほうがいいのではないでしょうか？

[26: 匿名さん]

武蔵浦和駅にはいったい何分で到着するんだろう。
っていうか、バスは何台？
シャトルバスが３０分に１本くらいでは
通勤時にマンション人口を捌けないぞ。

[27: 匿名さん]

別のスレで見たけど
住民説明会のときに
シャトルバスは地元民も乗車可能との
説明があったらしいよ。
地元民も無料なの？
マンション管理費で運行するのに？

[28: 匿名さん]

>>42
業者は周辺住民には口八丁手八丁だよ！

だって、明日行なわれるさいたま市の花火大会に向けて
クレーン車を動員して花火大会の写真をマンション敷地から撮影して
売り込み宣伝材料にするんだって！


しかし！
さいたま市の花火大会は来年以降、必ず荒川運動総合公園でやるとは限らないことを
購入予定者には説明しないでしょう！

「花火も部屋から見えるって素敵だね」なんて宣伝文句を立てながら
住んでみたら「他の会場に移っちゃった」そのときには
業者は売り逃げ！

時既に遅しとなるのは目に見えていますね！

[29: 匿名さん]

本日の読売で、花火大会の会場は今年で最後か？みたいな記事がありましたね。
大玉が打ち上げられても、交通が不便で又、せっかく大勢の見物客がいても、
商圏的に外れているので経済効果も不評のようですね。

[30: 匿名さん]

工事現場の積み上げられた砕石の隙間に
ナントカって鳥（別に記念物等でないらしい）が
数十個の巣を作ってしまった。
せめてヒナの巣立ちまで工事を待って欲しい・・・
なんて地元民も必死の抵抗。

普通そこまで言うかよ。

[31: 匿名さん]

このマンションの予定価格帯っていくらぐらいなものなんでしょうか？
最多価格帯が２０００万円後半から３０００万円前半だとしたら
同じバス路線（浄水場行き）で神田・やつしまニュータウンあたりに
建売一戸建が買えます（調整区域内ではあるけれど）。
どのみち駅から遠いんだし、
むしろマイカーを前提とした交通環境では後者のほうが便利。
既出の通りこのMS周辺の交通渋滞は有名です。
共用施設が充実してる（ことになってる）このMSじゃなきゃヤダってのならともかく、
MSの良いところを半分くらい放棄したこの物件はいかがなものか。

[32: 匿名ちゃん。]

北区内でマンション探していたのですが、
今日ここのマンションのチラシが家に
入ってました。
何かカッコいいマンションですね！

[33: 匿名さん]

というか、バイパスがあるので駅に行くのに大変そう・・・渋滞ひどいですからね。
せめてバイパスの東側にできてくれれば・・・

[34: 匿名さん]

最近、立ち上げられた「地域の環境を守る会」のサイトには、このマンションの現状が写真、
地図入りで紹介されています。HP URLは、http://members3.jcom.home.ne.jp/kzymd/です。

[35: 匿名さん]

素朴な疑問なんですが。
業者が地域の住民と、いいかげんな約束（あるいはそう受け取れるような事を）してた場合、
仮に、それが守られなかったときは、後々MS購入者が不利になる事はないんでしょうか。
管理組合やMS自治会が地区住民から訴えられたりなんて事には。。。

[36: 匿名さん]

>>66
「地区の環境を守る会」のサイトの渋滞道路写真、
六間道路の渋滞している車線が
一般に言われている方面と逆のような気が・・・
こういう時間帯もあるって事でしょうか？

[37: 匿名さん]

隣に小学校があるというのは
メリットではないですか？

[38: 匿名さん]

待機児童の話が出ましたが、
託児所や児童館みたいな施設はできないんでしょうか。
フットサル場より需要があると思うんですが。

[39: 匿名さん]

広めの敷地の一戸建て団地にすれば良かったのにね〜

もちろん、一戸建て団地内は建築協定を結び住環境を守る。

平均敷地面積１５０㎡・平均建物面積１２０㎡、４〜６ｍの公道
で分割、団地内にバス折り返し場を設ける。

このくらいの条件で４千万円台なら、この場所でも売れそう。

[40: 匿名さん]

工場でトラックの出入りが激しいよりは大規模マンションの方がマシ。