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匿名さん [更新日時] 2015-09-23 23:01:43
 
【地域スレ】蕨市の住環境・教育| 全画像 関連スレ RSS

蕨市の生活のしやすさ、住環境、教育環境・・・実際のところどうなんでしょう。

[スレ作成日時]2008-08-23 14:34:00

 
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蕨市ってどんな感じですか?

197: 匿名さん 
[2010-11-15 00:58:37]
>>194-195さん
なんでそんなに喧嘩腰なんですか?
書き込む前に少し落ち着きましょう
198: 匿名さん 
[2010-11-15 01:07:23]
通勤時間で席に座れないから悪い場所って良く分からない論拠が
可笑しくて。
そのストレスを発散する場所じゃないから。
199: 匿名さん 
[2010-11-15 01:11:34]
ハイハイ
話題変えましょー。
203: 匿名さん 
[2010-11-16 23:32:07]
蕨市の住環境はそこそこだと思います。
凄く良いかどうかは、もちろん比較対象が今まで住んできた所にしか
ならないので絶対ではないですが、住みやすいです。
周りの市も含めた住環境で見れば何でもありますし、物価も安いですし。

ただ、さいたま市に住んでいる人に粗大ごみの事を聞いたら、蕨は
一辺が40センチ以上の物が粗大ゴミ扱いで、さいたま市は90センチ
みたいです(確認はしてませんが)。

更に、川口市では粗大ゴミ1つを300円で回収が、蕨市は500円です。

粗大ゴミの処分に少しお金を払う事は、仕方ない事だと思っていますが、
厳しくする事と料金を高くする事は、不法投棄が増える要因にもなると
思います。

ホームレスの人には助かるでしょうけど。

これは不満な点ですね。
204: 匿名さん 
[2010-11-17 10:14:17]
昨日の朝、京浜東北線が少し遅れたんですが、南浦和でもう乗りきれないくらい車内がパンパンになっちゃって
蕨着いてもほとんどの人が電車乗ることができずに次の電車待たされてましたね

蕨の人が可哀そう
205: 匿名さん 
[2010-11-17 14:27:10]
電車の遅延があればどこの駅でも起こるだろ。
蕨で人が乗れ無きゃ西川口、川口も人は乗れないでしょ?
当然南浦和でだって溢れてる人はいるわけだ。

特定の駅だけを、いかにも便が悪いと思わせたいのが必死
過ぎてもう少しで吹き出しそうになった。
206: 匿名 
[2010-11-17 14:39:45]
そんなに不便なんですか…
駅前のタワーマンション検討してましたが止めることにします
207: 匿名さん 
[2010-11-17 19:43:14]
>>205さん
まったくもってその通り
川口、西川口、蕨は振替乗車も出来ないので陸の孤島ですね

オマケに蕨の人は…

やっとの思いでぎゅうぎゅうの電車のドア付近に乗れた

西川口に着くと人の流れで押し出される

西川口で待っていた人に乗り込まれる

電車が混んで乗り込めない

以下繰り返し…


ホント、蕨の人が可哀そう
蕨に住む人は電車以外の交通手段を考えないといけませんね
208: 匿名 
[2010-11-17 19:54:06]
だから、それって蕨だけか?
209: 匿名さん 
[2010-11-17 20:12:39]
相変わらず電車の混雑話ですか。
自分がマンガ、もとい、少年マンガを堂々と読むために座席が確保できないくらいで
そこまで蕨を悪者にしたいのかね?

山手線のかなり混雑する駅のいくつかに満員電車で通勤してた事あるけど、京浜東北
線のここの区間の混雑なんて楽なもんだよ。

埼京線の新宿池袋間に比べたら、呼吸が出来るのでまし。

同じ混雑話でもレベル低すぎ。

マンガは寝て読め。
210: 匿名さん 
[2010-11-17 20:48:48]
>>209
あんまり興奮するとまた管理人さんに削除されちゃうよw
211: 匿名さん 
[2010-11-17 21:06:42]
ご自由に
212: いつか買いたいさん 
[2010-11-17 23:11:05]
結局、掲示板で犯罪を犯して指摘されても
謝罪しない人間は、必ず 不利益を被る
ということ。

しかも、こういう人間が蕨市に住んでいるということ。

蕨市の犯罪率を下げるには、まず
掲示板の犯罪行為を抑止するしかない
214: 匿名さん 
[2010-11-17 23:35:00]
>だから、それって蕨だけか?

蕨以外に該当する土地があったとしても、蕨が不便であるという事実は変わらないよ?
216: 匿名 
[2010-11-17 23:40:26]
じゃあ世の中は不便な陸の孤島だらけだな。
219: 匿名さん 
[2010-11-18 00:19:23]

…もしかして「大宮方面行の電車は座れる」とかそういうオチ?
それならゴメン、確かに座れるよ、ガラガラ。
通勤って言うとどうしても自分が東京のイメージしか持てないから。

あと日中や夕方なら東京方面も座れるね、でも私は通勤時間帯って限定していたからね。
ワラビッテイイトコダナー。

【一部テキストを削除しました。管理人】
222: 匿名さん 
[2010-11-18 00:41:27]
座る事自体に固執していないので、座れる事も座れない事も運だと思ってますよ。
特殊な手段と思っているところが良いね。大外れだけど。

座りたくて座りたくてしょうがなくて、通勤時間帯に座れない駅は全て悪者にし
ちゃうんでしょ?

終点に住むか(それでも座れない駅もあるけど)、会社に住むか。
二択してむやみに悪者を増やさないようにして下さいよ。先輩

蕨が可哀想だ
224: 周辺住民さん 
[2010-11-18 00:52:16]
平日の通勤時間帯は、座れないよ。
私は、南浦和から通勤しているからわかります。
南浦和発の電車は、座るために列に並び、電車到着とともに満席となる。
大宮発の電車は、早く出勤したい乗客で座れない。
座れると書き込みをした人は、素直に自分の非を認めればいい。
みっともないよ。
226: 匿名さん 
[2010-11-18 01:31:26]
自分が乗る電車は座れないってだけなんじゃないでしょうか?
通勤時間帯全ての電車を試すことだってないでしょう?
そもそも距離も違えば、出社時間帯も違う。
だから、自分の乗っている電車が全体を表すと言う風に取れる
発想もおかしいでしょ。
自分が座れない=他人も座れない
このロジックで「非を認めろ」と言う発想になったとしたら、
どんな仕事でも取れちゃいそうですね。
227: 契約済みさん 
[2010-11-18 01:48:55]
>>226さん
確かに昼出勤される方にとっては昼が「通勤時間帯」ですね。
でもそこまで意地悪言わなくても、朝の通勤時間帯といえば概ね7-8時を指すと思いますが。

ただ、まぁ京浜東北線の朝の混雑は結構なものですね。
気分悪くされる方もいるんでしょうが、私も始発駅以外で座れるとはとても思えません。
宇都宮線と高崎線が東海道線と直通運転開始すれば多少は混雑解消されると思うので楽しみですね。

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