サクラディアさいたま市桜区道場に複合型免震マンション登場(Part3)

[とょんだ]

サクラディアさいたま市桜区道場に複合型免震マンション登場。

http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/27112/

サクラディアさいたま市桜区道場に複合型免震マンション登場(Part2)

http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/27127/

後出しじゃんけんが優位か？それとも早い者勝ちか？

所在地：埼玉県さいたま市桜区道場2丁目15-1他（地番）
交通：京浜東北線 「浦和」駅 バス14分 「町谷三丁目」バス停から 徒歩2分
　　　高崎線 「浦和」駅 バス14分 「町谷三丁目」バス停から 徒歩2分
　　　東北本線 「浦和」駅 バス14分 「町谷三丁目」バス停から 徒歩2分

[872: 匿名さん]

>設計・監理
>株式会社ゼファー一級建築士事務所
>施工
>株式会社ゼファー
↑設計施工から去ることはないですね

[873: 匿名]

実際の施工は、各棟違いますよ。A棟は清水建設です。

[874: 賢い人]

ＨＰのよくある質問でｗ
いくらなんでも多重債務者や契約社員に売るのはどうかと思われ・・・
ここは源泉物件か？

＞＞８７１
以上を踏まえ、安いマンションでは設計や施工を気にする人は少ないので
資産価値には影響しないと考えられます

[875: サラリーマンさん]

シャトルバスですが、サクラディアの住人ではない付近の住人も利用できるのでしょうか？

[876: 近所をよく知る人]

できません。

[877: 匿名]

ワコーレロイヤルガーデン北本みたいですね。
永住するならいいかも・・・・
売却は厳しそうですね。

[878: 近所をよく知る人]

度々話題になりますが、『ワコーレロイヤルガーデン北本』とは、共通点が多いですね。

分譲会社が消滅という点も、『サクラディア』では一部ですが、共通点になりました。

さらに、分譲中に不動産バブルが崩壊という点も、共通してしまいました。

北本は完売まで数年かかりました、シャトルバスの運営も難しい問題があるそうです。

一方、違う点もたくさんありますね。

都心からの距離・建物構造（サクラディアは免震構造）・都市計画道路の整備等です。

私見ですが、道場三室線が新大宮バイパス西側まで完成すれば、新たにバス路線、
北浦和駅行き・浦和駅行き・南与野駅行き等ができてサクラディアの価値は上がる
と思います。

[879: 匿名さん]

バス路線で地価が上がるかな。

[880: 近所をよく知る人]

整備予定の道路は、片側２車線の高規格道路で幅員３０〜３６メートル、緑化された
中央分離帯つき。

歩道は基本６メートル幅、。もちろん街路樹も植わります。防音壁は地元との協議で
設置される場合もあります。

沿道には未利用地も多いので、整備が進めば商業施設も増えるでしょう。

[881: 匿名さん]

道路整備が進めば
ここの敷地が減ったりしませんか ?

[882: 社宅住まいさん]

売主が１社無くなったということってどう考えるべきですか？

関係ないのですか？
何か問題発生しますか？

ホームページに何の説明が無くて不親切というか・・・
オープンじゃないというか・・・

[883: 匿名さん]

>>882
報道発表があってもいいですね

[884: 周辺住民さん]

>>881
物件概要に書いてありますよ

敷地面積
34,695.85ｍ2
※都市計画道路区域に敷地の約7.7％がかかっております。

[885: 匿名さん]

荒らしさん、いろいろネタ見つけては勝手な心配ありがとう。しかも同じ人。ご苦労様です。

[886: 匿名]

シティテラスさいたま新都心の住民がサクラディアを「鼻くそ物件」と言ってますよ！
許せません！

[887: 匿名]

＞886さん
言いたい人には言わせとけば良いじゃないですか(^-^)
だって住民の方々は快適に過ごしてるんだし…
あとマンション名を出したりするのはあまり良くないと思いますが…

[888: 886へ]

レクサスとカローラ比較してどうなるの？競べるならキ○ラだったのでは？でもキ○ラは早期完売したね。

[889: 匿名さん]

８８６は、怒ったようなふりをして、けなしているだけですね。皆さん乗らないように！

[890: ビギナーさん]

サクラディアって駅からとおいいね

[891: 物件比較中さん]

でもシャトルで快適と書かれていましたけどね。クーラーの聞いたシャトルで
汗かかずに武蔵浦和にいけるんだって。中途半端な駅近寄り便利なのかな？
ここんところ局地的豪雨も多いものね。

[892: サラリーマン]

いまさら、駅から遠いって・・・。
駅から遠いからこそのシャトルバスに充実の設備、そして買いやすい価格なわけでしょ。
免震構造だし。
駅から遠いのを妥協できる人にはもってこいだろうね!
建築費が上がるまえの物件だから、価格が安いのも一目瞭然でしょ？

[893: 匿名さん]

中途半端な駅近ってサ○ーコートですか？

[894: ビギナーさん]

でもさ、シャトルバス無くなったら大変だし、路線バスのあるうちに帰らないとだしバス便ってけっこう先のこと考えるとやっぱ大変だよ。
駅から歩いて１５分なら終バスに間に合わなくても歩いて帰れるけど、３０分歩くのはつらいよね・・・
うちも駅までシャトルバスですけど、遅くなった帰りがやはり大変です。
２０年も３０年もシャトルバスが有るとは考えにくいし。

[895: 匿名さん]

ツラいだけでなく今のご時世危険がいっぱいな気がします。暗い夜道を10分以上あるくのは

[897: 匿名さん]

駅から遠いのは、若いうちだけですよ、何とか我慢できるのは。
５０代になって、６０代になって（私達の時代は何歳まで定年が引き上げられるか分からない）
その時不便をより一層感じそうですね。

それまでに子供が成人してくれて、親子リレーで新たに家を買えればいいですけど。
子供には一軒家を残してあげたいな。
孫が産まれておじいちゃんおばあちゃんになった時、マンションって何となくね・・・って感じだし。

[898: 匿名さん]

だったらここに来んなよ

[899: 匿名さん]

>>897
何を言いたいかさっぱりわからん。一軒家買ってください、頑張ってね。

[900: 物件比較中さん]

おっ、またまた批判屋さんの熱が再燃しましたね。
大いに結構な事です、熟慮して検討してくださいw
私は、見に行きましたが結構良い所でしたよ。
まぁ〜実際見にも行かないで批判している人には分かりませんがねw
ただ単に、ＨＰやカタログだけ見て考えるよりよっぽど身になりました。
ここの営業さんは、しつこくないので良かったです。
って言っても、回し者じゃ有りませんからねw

[901: 購入者]

入居してから久しぶりにこの掲示板を拝見しました!
参考になればなんですが、購入した動機について書きたいと思います。

シャトルバスですがたしかに便利です。でも二十年、三十年先もあるとは思っていません。

でもこの地域は路線バスが廃ることのない地域なので、そのときは路線バスで十分対応できると考えたからです。

今後計画道路が完成すれば更に便利になると思います。
埼玉大学、区役所、浄水場等があるのでバス便は豊富です。


後は価格に設備、そして免震構造と納得して購入しました!

実際に入居してみて快適です↑

やはりバス便なので余裕をもって家を出ることになります。

都内通勤だと蓮田や上尾の駅近物件と同じくらいになると思います。


でもその地域よりも安くさいたま市に買えるのもバス便ならではだと思います！（私自身浦和は離れたくなかったので）

長々と失礼しました!


正直、毎日終電間際まで働く人は向いてないマンションだと思います。
（電車通勤の人)


このマンションはある程度定時もしくはわりかし早く終わるサラリーマンに向いているのかなと思います。

[902: 物件比較中さん]

８９７さん、私は年を取ったらマンションのほうが楽だと思っています。実家の親を見ていると
夫婦二人になったのですが、二階は空き家となっており、ただその掃除等々で二階の上り下りが
きついらしく、また庭の掃除や手入れも大変で、夫婦二人になったらマンションか平屋が楽だよ
とこぼしています。足腰が弱ってきて一軒家の二階建てはきついような？いろいろ考え方ですが〜
２人の子供夫婦が孫を連れて盆正月集まってとしても寝れるように４ＬＤＫを探しています（笑）

[903: 入居済み住民さん]

私は電車通勤ですが、不便を感じていませんよ。夜遅いときもありますが他のマンションと違ってシャトルは終電までありますし、もし少し時間が合わない場合南与野までいって、タクシーで帰っても、１０００円かかるかどうかですし〜。

毎日終電ってこともないので、快適に過ごしています。

ここのところの豪雨や猛暑、そしてこれから厳しい冬にはシャトルはいいですよ。

[904: 物件比較中さん]

ゼファーがなくなったということってどう考えるべきですか？

関係ないのですか？
何か問題発生しますか？

ホームページに何の説明が無くて不親切というか・・・
オープンじゃないというか・・・

[905: 物件比較中さん]

駅から近けりゃもっといい生活ができますね。

[906: サラリーマン]

幸いこの物件に関してはゼファー倒産のダメージは０にちかいです。
残りの売り主が安定企業ですし、アフターサービスについても保証されています。
しいていうなら管理会社がゼファーコミュニティーということ。
わたしの予想では近いうちに管理会社の変更がある予感がします。

管理会社が変われば、まったくゼファーと関わりのない物件となりますからね。

正直、こんだけ大手の売り主なんだからもうちょい高級感のある広告にすればよいのにと思いますね!

[907: 匿名さん]

管理会社かわりますよ。住民は承知の事実です。購入者に不安を与えないため対応は早かったです。ご心配無用です。

[908: サラリーマン]

私の予想通り管理会社変わるのですね!

なおさら安心できますね。

[909: 匿名さん]

考えすぎかもしれませんが二つ懸念があります

一つ目、普通に考えると管理会社にも連鎖破綻の恐れがありますが、既に今までの積立金等の保全は確認出来ているのでしょうか？　口座名義等が組合理事長でなかったり、理事長名義であったとしても破綻直前のドサクサで資金が勝手に流用される可能性はあります

二つ目　今まではデベロッパーであるゼファーの子会社（管理会社）がその意を受けて修繕計画等を策定し、それに基づく管理費や修繕積立金の水準を設定していましたが、管理会社を変えればこれらの見直しは当然発生します　元々、他の同業者からみてもしっかりした計画ならば問題ありませんが、そうでなければ修繕計画の費用上積みが必要となり管理費等の上昇に直結します　ただこれについては品質が悪くても費用の安い管理会社と契約すれば当面の問題は回避出来ると思います　（１０年、２０年先が怖いと思うけど、、、）

[910: 匿名さん]

当初の物件概要とはかなり違って来ているように思う

[913: サラリーマン]

管理会社は住友か相鉄の関連会社になるのでは？？

そうだとしたら、安心ですね。
大規模マンションほど管理の善し悪しは資産価値に影響しますから!


修繕計画は基本大手なら変わりないはずです。

[914: 住民]

管理会社は相鉄に代わるらしいよ

[915: 匿名さん]

>管理会社は相鉄に代わるらしいよ

グレーシアステイツ いずみ野 の対応で
問題になっているようだが

[916: 匿名さん]

よくそんな一般の人が知らないような知識がぱっと出てきますね（笑）
なんでこう、ボロを出す奴が多いんだろ…

[917: 住民]

915
知ったこっちゃねーよそんなもん
不安なら買うのやめとけ

[918: 物件比較中さん]

>>915
売主の姿勢が問われているのでは。他人事ではないように思いますが。
相鉄不動産には問題解決に向けて適切な対応をしてほしいです。

[919: 周辺住民さん]

シャトルバスって知らん顔して乗っちゃえば周辺住民も利用できるんじゃないでしょうか？

[920: サラリーマン]

たしかここの物件のシャトルバスは事前に定期もしくは回数券を購入して、乗車の際に掲示もしくは回数券を渡す方式だったと思います。


乗りたいってことはサクラディアの近所のかたなのでしょうか？

なんだかボロをだす人が多いみたいですね。

[921: 匿名さん]

今日どさくさにまぎれシャトルに乗ろうとした女性がおろされましたよ。その後近くの町谷３丁目バス停に歩かれていました。いい大人なんだからかっこわるいことはやめましょうね！シャトル乗りたければサクラ買うしかないよ。