パークシティさいたま北 PartⅡ

[匿名さん]

PartⅡスタートです！
お題変更させていただきました。

PartⅠ: http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/27179/

所在地：埼玉県さいたま市北区宮原町3丁目900番1他（アークレジデンス・ガーデンレジデンス・ブライトレジデンス）、埼玉県さいたま市北区日進町2丁目1916番地5（コートレジデンス）（地番）
交通：
高崎線 「宮原」駅 徒歩6分 （アークレジデンス・ガーデンレジデンス・ブライトレジデンス）、徒歩12分（コートレジデンス）
川越線 「日進」駅 徒歩8分 （アークレジデンス・ガーデンレジデンス・ブライトレジデンス）、徒歩6分（コートレジデンス）

[770: 契約済みさん]

↑さいたま北には100平米超がたくさんありますよ（笑）

[771: 匿名さん]

７６９さん、たかが埼玉で何威張ってんのさ。県外の人からみりゃどこだって同じだよ。
東京のど真ん中に２００平米くらいの超豪華マンション購入してから威張ってくれ〜。
以南以北ってこだわっちゃって、さては生まれも育ちもダサいタマだな？
以南以北話はもう既出事項で飽き飽きなのでやめてください。

[772: 匿名さん]

ただ宮原駅は電車本数随分少ないね。湘南新宿ラインで大宮の次上尾の電車あってただでさえ少ない電車が更にスルーされるのはどうも

[773: 契約済みさん]

>762さん、
商業施設建設予定地（スポーツクラブ？）に、温泉掘削許可の看板が
かかっていたとのことですが、とても気になりますね。

温泉付きのスポーツクラブなのか、スポーツクラブの代わりに単なる
温泉施設に変更になったのか、温泉施設とスポーツクラブは別々の施
設になるのか。

この辺の情報をお持ちの方、レスしてくれるとありがたいです。

[774: 匿名さん]

埼玉に住んでないと大宮より北の不便さは解らないんだよ。逆に埼玉に住んでない人の方が気にせず買いやすい物件かもね、
大宮挟み宮原と新都心では資産価値的にも雲泥の差。都会と田舎の差は激しい。京浜東北の路線沿いはやはり価値が高いですよ、
ここは高崎線宇都宮線ですからね。

[775: 匿名さん]

↑新都心と宮原を都会と田舎って表現しているけど、そんな感覚の人って
未だにいるんですね。
そいうことを書いちゃうから、埼玉って バ カ にされるんですよ。
都内から見れば、・・・なんですから

[776: 匿名さん]

↑千葉県民発見！

[777: 購入検討中さん]

帰国者でMSを探しているものです。
別に埼玉県民でなくても、大宮以南の希望者は普通だと思いますが。
私は、県にとらわれずMSを探していますが、
大宮以南、千葉以西、八王子以東、大船以北が条件です。
ここを外せば許せないと思うのは私だけではないようですが。

注　西と南は高いですが。
あとここはOBぎりぎりで見に行きました。結局OBでしたが。

[778: 匿名さん]

川越線と高崎線の両方とも電車の本数が少なすぎ。あわせると丁度いいが駅が離れすぎ

[779: 匿名さん]

宮原駅を購入する方は、
以北という事を割り切って購入された方がよろしいかと。
つまりどうしたって今後も以北、以北と言われ続ける訳です。
それで過敏に反応する様な方はご購入は考え直した方がよろしいかと思います。
他人が何いおうが自分が気に入っていて全く関係ない、宮原は便利でいい所だと
思える方は問題なく判を押しましょう。

[780: 匿名さん]

あーイライラする。以南とか以北とか。
そういうこと言ってるのってほんっとーーーーーーにごく一部の人だよね。
くだらなーい。

ちっちゃい人ですね。

[781: 匿名さん]

ごく一部ではないですよ。
やはり、大宮って大きなターミナル駅ですから
そこを基準に北か南かって言い方するのは仕方ない事です。

[782: 購入検討中さん]

都内勤務者に取って大宮以北以南は死活問題。

「埼玉県に住宅を買う予定のある皆様へ」で検索すると、
鉄道の知識に長けているだろう人が集まる
某巨大掲示板の「鉄道板」の書き込みがヒットしたりしますけど。

[783: 契約済みさん]

宮原と日進は、赤羽から大宮の間の各駅停車しかとまらない駅より、よっぽど、早く家に着くと思います。各駅停車（埼京線）は、途中の駅で快速に抜かされるまで、待たされたりすることもあるし、赤羽、浦和や武蔵浦和等で乗り換えないといけないですよね。そんなに心配しなくても、不便ではありませんよ。

[784: 匿名さん]

電車は不便ですね。日進の定期券で宮原で降りれない。宮原の定期券で日進で降りれない。新宿や池袋で埼京線快速きても宮原駅定期券では乗れないと実質電車本数はヤバイ

[785: 匿名さん]

降りれない　　←　×

降りられない　←　○

ちょっと気になったので。方言でしたらごめんなさい。

[786: 匿名さん]

>>784

高崎線と埼京線で定期券の相互利用ができないのはイタいですね。
実質的には高崎線オンリーと同じことなんだ。

大宮以南だと高崎線＆京浜東北線が相互利用できるし、宇都宮線も利用可能なんで利便性が各段に違いますね。

都内通勤者は十分認識すべきですね。

[787: 匿名さん]

大宮以南に住む者ですが・・・
最近の以北バッシングは、以南に住む人になりすました荒らしさんでしょうか、新都心や浦和を陥れるつもりで書いている、まったく別の地域の人だと思いたいです。
普段と別路線を使う時って、事故で片方が止まっているか、普段とは違う方面へ行きたい時に限られていると思います。
なので、何が何でも定期で通らなくても、１駅分くらいお金払っても特に問題ないと思いますし、
仮に駅にカミナリが落ちた場合には（何度かそういうことありました）、その駅を通る電車全てがダメになりますから、別経路の二路線ある場合には足止めを食らわずに済みます。
実家が高崎線上にあり、夫は埼京線で通勤という家庭にはもってこいの物件になるでしょうし・・
荒らす本当の目的は何なんですかね？
やっぱり、今流行りの「買えない人の○○みキャンペーン」じゃないでしょうか。

[788: 契約済みさん]

もう大宮以北以南討論には飽き飽きです。
契約した人たちは、全て承知の上で契約しているのでご心配なく。
大宮以南しか考えられない！という人達はどうぞ、ここではなく他を探して、そちらで発言してください。

[789: 匿名さん]

↑これから購入検討する人が検討の視点として有意義な情報交換してるだけやん。何も契約済みの人を心配なんかしてないよ。
自意識過剰だな。