パークシティさいたま北 PartⅡ

[匿名さん]

PartⅡスタートです！
お題変更させていただきました。

PartⅠ: http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/27179/

所在地：埼玉県さいたま市北区宮原町3丁目900番1他（アークレジデンス・ガーデンレジデンス・ブライトレジデンス）、埼玉県さいたま市北区日進町2丁目1916番地5（コートレジデンス）（地番）
交通：
高崎線 「宮原」駅 徒歩6分 （アークレジデンス・ガーデンレジデンス・ブライトレジデンス）、徒歩12分（コートレジデンス）
川越線 「日進」駅 徒歩8分 （アークレジデンス・ガーデンレジデンス・ブライトレジデンス）、徒歩6分（コートレジデンス）

[348: 匿名さん]

小さな範囲の道路拡張では、線路に挟まれたここは渋滞は避けられないだろうね。踏み切りも小さいし・・・線路に対し高架をつくるかさいたま新都心周辺のように地下を掘るか・・・一足飛びには行かないと思われるため、道はマンションの周囲だけは整理されるが幹線道路への整理計画は今のところないため、あのマンション近隣の周りの狭い道に車がたくさんあふれ、混むだろうね。

[349: 契約済みさん]

郊外でなく駅近だからうちはほとんど車は使いませんが皆さんはそんなに渋滞を気にするもんですかね？

[350: 匿名]

道路拡張は、当面無いと思いますよ。市あげての開発じゃないし
多少のごった返しは、覚悟が必要では

1,000所帯が一気に移動する事は、災害でも起きない限り有り得ない話ですがね

[351: 購入検討中さん]

あのあたりに住む限りは、やはり車を使うことを重点においていました。
家族が多いため電車は結構大変で・・・また周辺の買い物は、郊外店が多いため
やはり車での移動でないと厳しいかなと思っていました。

やはり混みますかね・・・

[352: ご近所さん]

１０００世帯はないにしても、１０分の１の家族ぐらいは、動くでしょうよ
そうすると毎週毎週１００以上の車が、週末行き来することになるよ。
湘南状態とまではいいませんが、今のままだと結構混むような・・・
周辺住民は迷惑をこうむるような気がしますよ

[353: 匿名さん]

そうすると、玉川学園のＩＢＭ敷地跡にできたマンションみたいに、周辺住民の
訴訟問題が発生し、のぼり旗が住戸に掲げられ、最悪の状態になったりして・・・
玉川も発売当初は、非常に人気で新聞雑誌の取り上げられましたが、今なおもって
住民の反対を受け、周囲を訴訟の旗で固められていますね。
マンションにたどり着くまでに、気分が重くなり、住まわれている方は
非常につらい状況でしょうね。悪くもないのに！
ここもそうならなければいいですが・・・

[354: マンコミュファンさん]

ま＾＾いろいろ皆さん言いたいのはわかるけど
100％いい物件なんてあるわけ無いでしょ
100％求めるなら1億でも2億でも出せばいいじゃない
出せないならどこかで妥協するのは当たり前じゃないの？
みんなこの掲示板を見てるんであれば結局レベルは一緒でしょ
仲良く行きましょうよ＾＾

[355: 物件比較中さん]

このマンションの規模の割には、駅が小さいですが、拡張予定はないやに
思いますが、ご存知の方いますか・
駅が大きくならないと、朝の通勤ラッシュは大変なような・・・
いずれは、大きくなるのでしょうけど・・・

[356: 近所をよく知る人]

かなり、朝方は込むでしょうね。少し電車が遅れようなものなら、大変なことに！
この梅雨時なんかフォームからあふれ、ずぶぬれになるのでは？

[357: 近所をよく知る人]

かなり、朝方は混むでしょうね。少し電車が遅れようなものなら、大変なことに！
この梅雨時なんかフォームからあふれ、ずぶぬれになるのでは？

[358: 契約済みさん]

355さんへ
ご存知かと思いますが、日進駅の駅舎が新しくなります。
北口ができるので、当マンションからは踏み切りを渡らずに
行けますので徒歩で2分程近くなるのではないでしょうか？
詳しくは下記を参照して下さい。
http://www.geocities.jp/nissin_kai/
http://www.saitama-ritti.com/businessarea/nissin_miyahara.html

宮原駅は特に拡張とかはないみたいですね。東京駅まで直通運転
するのは決まったようですが、5年後なのでまだ先ですね。

[359: 匿名]

この規模の物件では、竣工後もかなりの戸数が売れ残り状態になるのは、先行き不透明な現況では間違いないのでは

最近は契約数も勢いが衰えてる状態と聞きます。
ここは、値下がるのを待機してた方が無難かも！
勿論、気に入った間取りや家庭の事情などでタイムリーな方は別ですが、間取りも色々なタイプが余るので他物件と違いセレクト出来るし完成してから現地を見て決めるのも悪く無い気がします。

[360: 匿名さん]

たぶん、売れ残りで値引きされる部屋は条件の悪い部屋だと思いますよ。
共用施設に近い部屋とか線路により近い部屋とか。
ここを買いたくても高くて無理。。。な人は値引きを待ってるかもしれないですが、そんなにいい部屋は残ってないでしょうね。

[361: 契約済みさん]

＞359さん

まぁかなりの数の物件がまだ売りに出てない状況ですからね。
待ってみるのも一つの手でしょう。
ただし消費税が上がり、不動産への適用除外等が無かった場合、
下がった分が一気に吹っ飛ぶ可能性ありますね。
ま、考え方次第ですけどね。

[362: 契約済みさん]

先日近くを散歩してみました。
町並みもかなり出来上がってきていて、
都市計画っていうのはこういうことかーと感じた次第です。

確かにあの区域を出ると急に道が狭くなったりしますが、
歩道における自転車の走行も規制されつつある今、
自転車も走れる歩道と車道とをきちんと分けるのは今後の流れであると思われ、
新しい町並みが周辺の環境を決定するスタンダードになり得るのではと感じました。

車の混雑云々という話が挙がっている様ですが、重要なのは「人」の暮らしだと考えます。
我が家でも車は使いますし無ければ困りますが、周辺が混雑しそうしなさそう・・・で、
住環境を選択するのは短絡的なんじゃないですかね？
なにしろ駅近でありながら、あれ程緑に囲まれて生活できる物件は、
特に大宮近辺ではありえませんから。

[363: 契約済みさん]

かなりできてますよね！
先日電車からチラッと見えました。
どなたかの写真の投稿を心待ちにしています！

[364: 購入検討中さん]

色々、皆様の書き込みを拝見させて頂きました。
かなり参考になりました・・・。

自分は、マンションの住設（キッチンとか、洗面化粧台とか・・。）の仕事をしている者ですが、この物件は、結構良いと思いますよ。
例えば、駐車場も自走ですし。
立駐機なら車が出てくるまで結構な時間がかかりますしね。通勤やお子さんの送り迎えには断然、自走の方がイライラせずにすみますよね。

価格はこの地域では高いのかも知れませんが、これから先はこの規模の物件はあまり無いし、お買い得の部類に入るんじゃないですかね。（特にココ１・２年は。）

大体、マンション自体中身は大体どこも一緒ですし・・・・・・・・。
キッチンの天板が人工大理石から石天板になっているとか、ガスレンジじゃなくＩＨだとか。

購入後でも替えれますしね。

置き床かじか張りのお話が出ていましたけど、置き床は入居して家具（少し重いもの）を置くと、床が沈んで巾木との間に隙間がでますし、直張りだと「ふわふわ」した感じですし、どっちがいいのかは・・・・・・・わからんです。


つい先日まで、世田谷の高級住宅街のマンションをやっていたのですが、（価格は１億〜２億）そんなに変わらないですよ。基本は。（つい先日、さいたま北のモデルを見てきましたけど。）

土地代が違うだけで・・・・・。
だいたい作っているのはデベではなく、ゼネコンですから。
その点では、ここは「長谷工＆大成」ですから・・・。
きっと大丈夫です。

そんなこんなで、今週末に契約しようと思っています。

※長くなってスイマセン。

[365: 匿名さん]

長谷工のコストカット満足ですって営業しか書けないよ(笑)
それなりの価格なのに低仕様喜ぶ消費者いないだろう

[366: 契約済みさん]

コストカットされてなかったら、かなりの価格になってたと思います。あとは何度も言ってますけど何百万か出せばオプションでつけられるので…私は見合った価格だと思います。

[367: 契約済みさん]

>366
全く、その通りだと思います。