【TX】つくばエクスプレス沿線ってどうでしょうか。

[購入検討中さん]

つくばエクスプレス沿線なら駅近／都心近が買いやすいですが、まだまだ発展途上です。
今後発展するのか、ゴーストタウン化するのか。
住むのか住まないのか。
いろいろ話し合いましょう。

[23: 匿名さん]

>>21
確かに六町とかも最近はかなり店もできていい感じ。
本当は八潮の都県境の都内側が閑静でいい感じなんだけどなかなかいい物件が出てこない。

[24: 匿名さん]

宇部三菱セメント問題に関連する情報について、話し合います。

国土交通省の報道関連資料：

http://www.mlit.go.jp/jutakukentiku/build/house05_hh_000179.html

宇部三菱セメントおよび三菱マテリアルの発表資料はこちら：

http://www.umcc.co.jp/html_set/frame_set01_news.htm

社団法人　全日本不動産協会・不動産保証協会の発表はこちら：

http://www.zennichi.or.jp/fudousan_kanren/fudousan_kanren_detail.php?i...

[25: 匿名さん]

ん、誤爆？

八潮との境は落ち着いてていいかもね。
場所は変わらなくても八潮って名前が付くだけで悪いイメージあったりするし
腐っても都内ってことで穴場だけど、開発はまだまだこれからってとこかな。
もっと物件数増えれば確実に人気出そうだけど。

[26: 匿名さん]

ＴＸの運賃が高すぎる
千葉の北総開発線エリアのマンションみたいに人気がなくなるんじゃないかなぁ？

[27: 匿名さん]

確かに運賃は高いですが、キロメートル当たりの運賃で見ると、そこまで高い値段ではないみたいですよ。

サラリーマンなら交通費出るし、都内より土地代が安い分多少の交通費は別にいいかなと思っています。

[28: 匿名さん]

北総開発線は千葉県内だけの路線なので
全ての駅周辺の開発を進めるのは千葉県一人で頑張らなくてはならず、物凄くお金がかかりますが
TXの場合、埼玉区間は八潮と三郷中央二つなので大したことは無いと思います

[29: 匿名さん]

北総線と比べる事体ナンセンス。素人だね

[30: 匿名さん]

>> 29
業者乙

[31: 匿名さん]

>>26
そもそも秋葉原まで行くのではなく北千住や南流山などでＪＲやメトロに乗り換えて交通費を浮かすという選択肢も
与えられているんだけどね。さらにバスという選択肢もあるわけだし・・・。
きっと東武線の草加～北千住240円でも高いとか騒ぐんだろうなｗ

[32: 匿名さん]

高いけど会社持ちだから知らない
常磐線みたいに変な人が乗ってないから快適。むしろ。

[33: 労働者]

常磐線、千代田線は新型車両導入してから車内の雰囲気変わったね。前はなんか労働者列車って感じだったな。

[34: いつか買いたいさん]

労働者列車笑

[35: 匿名さん]

いやー分かるよ。
酒飲んだりするんだよなそういう連中が

[36: 労働者]

サラリーマンでも酒飲んでんのいるだろー、さすがに真似できねえーな。家で飲め

[37: 匿名さん]

サラリーマンの間は交通費出るけど、失業したり定年後はＴＸはキツイ気がするぞ
子供の通学定期もバカにならん

[38: 匿名さん]

値下げしてほしいよな

[39: 匿名さん]

電車で飲んでおいしいのかな。

[40: 匿名さん]

>>37
そういう時はJRや高速バスを使って工夫すればいいでしょう
TXのいい所は、TX以外にも交通手段があることですね

[41: 匿名さん]

沿線開発につれ、乗客数も大幅に増えるでしょう。今後値下げしてほしいですね。

小田急vs京王相模原、京王本線vs中央線のように競争があれば、値下げ積極的になります。
その意味で、JR常磐線とある程度競合していますが。

[42: 匿名さん]

中小に勤めると通勤の交通費までうるさいところもあるよ