パークシティさいたま北のスレッドもとうとうPART5になりました。
この春(2009年3月下旬)より、アークレジデンス・ガーデンレジデンス・ブライトレジデンスの入居も始まります。
有意義な意見・情報交換が出来るよう願っています。
ここに投稿される情報のすべてが正しいとは限りません。
匿名の掲示板であることをよくご理解の上、必要な事項については、ご自身でしかるべき会社・機関にご確認されるよう、お勧めします。
なお、匿名の掲示板のため、他者への配慮に欠ける書き込みもあるかもしれません。
荒らし投稿などはスルーで、内容に問題があると思われる場合は削除依頼をしましょう。
購入者向け住民版
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/47182/
物件データ:
所在地:埼玉県さいたま市北区宮原町3丁目900番1他(アークレジデンス・ガーデンレジデンス・ブライトレジデンス)、埼玉県さいたま市北区日進町2丁目1916番地5(コートレジデンス)(地番)
交通:
高崎線 「宮原」駅 徒歩6分 (アークレジデンス・ガーデンレジデンス・ブライトレジデンス)、徒歩12分(コートレジデンス)
川越線 「日進」駅 徒歩8分 (アークレジデンス・ガーデンレジデンス・ブライトレジデンス)、徒歩6分(コートレジデンス)
価格:2900万円台-6300万円台予定
間取:2LDK-4LDK
面積:65.53平米-110.08平米
[スレ作成日時]2009-02-18 16:50:00
- 所在地:埼玉県さいたま市北区宮原町3丁目900番1他(Arc・Gdn・B)、埼玉県さいたま市北区日進町2丁目1916番地5(Cout)(地番)
- 交通:高崎線 宮原駅 徒歩6分 (Arc・Gdn)、徒歩8分(B)、徒歩12分(Cout)
- 総戸数: 1045戸
パークシティさいたま北 Part Ⅴ
287:
購入検討中さん
[2009-03-02 22:09:00]
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288:
物件比較中さん
[2009-03-02 22:11:00]
関東に詳しくないので教えてください!!
不動産屋さんに大宮より北はそこまで資産価値が高くないと 言われてしまったのですが、それは本当なんですか?? 違う物件の不動産屋さんの意見なので本当かどうか教えてください・・・ |
289:
契約者さん
[2009-03-02 22:21:00]
どこの不動産屋に聞いたんですか?売りたい物件を大宮より北に持ってないとか…。確かに大宮を境に北と南比べれば北のほうが資産価値はないでしょうね。東京から離れるんだから。不動産屋の言葉を頼りにせず現地を見に行くのが一番だと思いますよ。そもそも投資が目的なら話は別ですが…。
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290:
匿名さん
[2009-03-02 23:32:00]
スポーツジムは、キッツウェルネスのようです。
直接、問い合わせたところ、来春オープンだそうです。 |
291:
匿名さん
[2009-03-03 07:41:00]
>>290
温泉も掘り当ててるらしいですから、楽しみですよね |
292:
匿名さん
[2009-03-03 07:55:00]
アパマンションと似てますね。
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293:
埼玉の鉄道詳しい人
[2009-03-03 08:02:00]
平日19時から23時台の上野始発の高崎線と
京浜東北線の大宮行きの本数比較をすれば 子供でも大宮から先の格差が分かるでしょう 南浦和行きだともう比較にならないよ 運賃と本数が同じ県内で同じ通勤圏無いとは思えない差がある たしか特定電車区間から大宮以北は外されているから 運賃も割高に設定されているよ それゆえ国鉄から黒字ドル箱路線だったような そんな路線に坪単価180万は割高感あるって県内在住が長い人なら分かるけど、 土地鑑がないひとには分かりにくいね 大宮以北以南議論は 都内への交通アクセスのみ論じているだけだけど、 利便性の想像以上格差があるのは事実だから土地鑑が無い方は注意すべき事かな |
294:
匿名さん
[2009-03-03 10:36:00]
そんな高崎線大宮以北沿線からは、都内通勤者も多いです。
許容範囲と考える人が多いからではないかと思いますが…。 >利便性の想像以上格差があるのは 想像範囲内なのではないかと…。 私のつたない知識だと、 「埼京線の各駅停車でも、通勤快速と比べて10分位しか違わないし〜♪」 と思っていたら、快速待ち合わせがあって、机上の所要時間以上に 時間がかかったり、時間がかかっているように感じたり。 そういうことのほうが予想外なんですが…。 あ、内容外のことになりますが、鉄道には詳しいそうですが、 誤字があると内容を理解しにくいです。 投稿前にもう一度見直してからお願いします。 |
295:
匿名さん
[2009-03-03 10:56:00]
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296:
匿名さん
[2009-03-03 11:19:00]
商業施設の開業延期の件
確かに気になります。この不況と陸の孤島のような場所に 採算が合わないとなれば、撤退するテナントも出てきそう。 |
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297:
鉄道詳しい人
[2009-03-03 12:24:00]
誤字って土地鑑のことかな
土地勘が誤字らしいですよ 仕事柄年齢層指す時はこの「台 」を使うのでつかっちゃいました時代の代はあんまり使わないので そういう言葉もあるということです ここの検討者さんは過去ログを見させてもらいましたが、やっぱり淡々と調べること苦手なんですかね? |
298:
匿名さん
[2009-03-03 12:35:00]
京浜東北線、高崎線、埼京線どれも通勤、通学で使ったことありますが、大宮以北で利便性が下がるのは確かに事実ですからきちんと理解した方がいいですね。ただ大宮、さいたま新都心、与野、北浦和、浦和からの都内通勤ですと京浜東北線は停車駅が多いから結局高崎線、宇都宮線に乗り換える人が多いでしょう。(宇都宮線もあるので以南が便利なのは確かですが)
時間帯によるかとは思いますが、混雑度合いが一番すごいのは埼京線です。(男の私は慣れましたが女性はつらいと思います) 通勤を最優先に考える方はさいたま新都心、浦和がおすすめです。(大宮は構内が広すぎて通勤には結構不便です。)ただ価格もずっとお高いですけどね。 結局は通勤、環境、予算のバランスでそれぞれどこに比重を置くかでしょう。 |
299:
鉄道マニアではありませんが。
[2009-03-03 12:40:00]
上野から大宮まで、京浜東北線14駅、高崎線5駅。座りたければ上野で乗り換えればいい。運賃の割高は、会社が負担してくれるでしょ。家族のお出かけは車が多いだろうし。宇都宮線、高崎線は、先々東京駅まで伸びるとのことだからいつまでも京浜東北に依存する必要はないような…。
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300:
匿名さん
[2009-03-03 12:50:00]
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301:
匿名さん
[2009-03-03 13:35:00]
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302:
契約済みさん
[2009-03-03 14:40:00]
マンションの中にあるゲストルーム、どんな感じなんでしょうね。
それから、ベーカリーができますよね?ミニショップも。 これはいつ頃OPENなんでしょうか? 入居開始と同時? |
303:
匿名さん
[2009-03-03 15:43:00]
↑建物がバラバラだから使いにくいんじゃない?
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304:
匿名さん
[2009-03-03 15:49:00]
ミニショップは、品揃えも中途半端だし、行く末は厳しいそう
利用価値が薄すぎ |
305:
匿名さん
[2009-03-03 18:37:00]
もうすぐ完売ですから、
利用方法はみなさんで 話し合えばいいんじゃない? |
306:
匿名さん
[2009-03-03 18:50:00]
でも、ミニショップ、コンビに価格より安く提供してくれるようなので
雨の日や、子供のおやつを切らした時なんかは助かりそうです。 いつでもここで買えると思えばストックをたくさん抱える必要もないかな。 お菓子のストックはがさばるので。 |
え!!スポーツジム入るんですか??!!
これはかなり前向きになれそうな新情報です〜!!!