新日鉄興和不動産株式会社の埼玉の新築分譲マンション掲示板「【正式名称:武蔵浦和 SKY&GARDEN】武蔵浦和駅再開発<庭園都市>プロジェクト(旧称:武蔵浦和駅西口61階建てタワーマンションって?)」についてご紹介しています。
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マンコミュファンさん [更新日時] 2014-07-01 19:58:23
 

建設中プラウド武蔵浦和タワー裏の
フットサル場にコスモスイニシアが
61階建てマンションを建設します。

プラウドと比較するマンションですか?

どなたか情報ありますか?

武蔵浦和スカイ&ガーデン
所在地:埼玉県さいたま市南区沼影1丁目139-1番他(地番)
交通:埼京線 「武蔵浦和」駅 徒歩3分
武蔵野線 「武蔵浦和」駅 徒歩3分
間取:2LDK~4LDK
面積:58.55平米~97.90平米
売主:新日鉄都市開発
売主:三菱商事
売主・販売代理:三菱地所レジデンス
媒介:長谷工アーベスト



【物件情報、タイトル等に誤りがありましたので、修正いたしました。管理担当20130117】

【正式名称が決まりましたのでタイトルを修正しました。2013.11.10管理担当】

[スレ作成日時]2007-09-18 00:37:00

現在の物件
武蔵浦和SKY&GARDEN
武蔵浦和SKY&GARDEN  [【先着順】]
武蔵浦和SKY&GARDEN
 
所在地:埼玉県さいたま市南区沼影1丁目710他(地番)
交通:埼京線 武蔵浦和駅 徒歩3分 (西口よりA棟エントランスまで徒歩3分、B・C・D棟エントランスまで徒歩4分)
総戸数: 776戸

【正式名称:武蔵浦和 SKY&GARDEN】武蔵浦和駅再開発<庭園都市>プロジェクト(旧称:武蔵浦和駅西口61階建てタワーマンションって?)

961: 匿名さん 
[2014-06-23 17:21:45]
片道25分に30分の遅れということは、55分かかったってことですか?
962: 匿名さん 
[2014-06-23 20:59:10]
ここ本当に人気ないんですか?もう先着順申込みなんて。
竣工直前くらいには大幅値引き期待できますかね。
964: 匿名さん 
[2014-06-25 00:58:54]
エリアマネジメント協議会への補償金マニアがいますねこのスレには。
正直、しつこい。
965: 匿名さん 
[2014-06-25 07:20:38]
補償金額は、私も知りたい。
966: 購入検討中さん 
[2014-06-25 08:33:02]
知ってどうするの?
967: 匿名さん 
[2014-06-25 08:50:30]
妥当な金額としては数億かと思いますが。
1億払ったとしても、それをで割ればたかが10万ちょっとです。

968: 匿名さん 
[2014-06-25 10:45:38]
1億かー。
ラムザに渡すより、ここの設備を1億グレードあげて欲しい。
意地悪なラムザに1円だって払いたくない。
969: 匿名さん 
[2014-06-25 12:54:16]
1億グレードを上げるにしても、戸数も多いので対して変わりませんよ。
姿見1枚つけられるぐらいかな。
970: 匿名さん 
[2014-06-25 14:28:02]
>>969
デベさん、乙です。
ラムザは強硬にデッキ接続反対ですか?
971: 匿名さん 
[2014-06-25 18:40:19]
数億かけて設備充実させるより、ペデストリアンデッキ接続の方が当然優先でしょ。
資産価値が大きく変わります。接続しなければ売るに売れなくなるほど価値下がりますよ。
972: 匿名さん 
[2014-06-25 18:54:48]
969です。俺はデベじゃないです。
ここを買おうかと迷ったものの、最近他のマンション買った者です。
検討してたので、その後どうなったのかなと気になって見てるのです笑
973: 匿名さん 
[2014-06-25 18:57:11]
途中で投稿してしまいました。
なので、ラムザがデッキ接続反対してるのかどうかは知りません。すみません。
974: 匿名さん 
[2014-06-25 19:15:41]
なるほど、売れに売れなくなるですね。
デッキ接続決定してから、あらためて考えることにします。
975: 匿名さん 
[2014-06-25 19:56:03]
デッキ接続が決まらない限りは買うべきではないですね。
現時点では繋がる可能性は限りなく低いとのことですので、やめたほうがいいです。
976: 匿名さん 
[2014-06-26 07:19:54]
ペレストリアンデッキで繋がらない可能性大って本当ですか!?
駅直結とはてっきりデッキで駅と繋がるという意味かと思っていました。
ということは、ラムザの前で一回デッキが切れて、階段降りてそそくさと…となるわけですかね?
一階中庭が殆ど公共施設、デッキで駅と繋がらない…となると、資産価値がかなり落ちてしまい、いざリセールとなってもかなり厳しいかと。
どうして、ラムザは反対するのでしょう?

977: 匿名さん 
[2014-06-26 08:15:23]
ラムザはいつもそうです。
先に建てたからって調子に乗ってるんです。
ラムザには繋がらないけど、マーレ側には繋がるよ。
通れる時間は限られてるけどね。でも屋内通行だし、早朝深夜通勤じゃなければ問題ないよ。
ちなみに通れる時間は7時から23時半までね。
このマンションと繋がるので、通れる時間を拡大することも検討されてるみたいだよ。
だから、わざわざ金払ってラムザと繋がるのはやめたみたいよ。
978: 匿名さん 
[2014-06-26 08:58:29]
>>977
そうです。迂回路があるなら、わざわざラムザに金くれてあげる必要なしです。
979: 匿名 
[2014-06-26 12:03:27]
僕もデッキで繋げない方が良いかと思います。
公園を使わせないためにも。
980: 匿名さん 
[2014-06-26 12:33:28]
東京へ通勤する場合はマーレを通るのは厳しそうですね。
帰りも飲み会帰りには使えない…
やっぱり資産価値が激しく落ちる事を考えると、数億払ってでもデッキを繋げるべきだと思いますね。
by 管理担当
こちらは閉鎖されました。

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