Ｄ’グラフォート レイクタウン

[匿名さん]

Ｄ’グラフォート レイクタウン


所在地：埼玉県越谷市越谷レイクタウン特定土地区画整理事業区域内205街区（地番）
交通：武蔵野線 「越谷レイクタウン」駅 徒歩2分

[202: 周辺住民さん]

武蔵野線の駅にしてはかなり価格が高額だと思います。
価値としては浦和美園周辺と同等と思われます。
同じ武蔵野線のターミナル駅の南越谷・東川口の各駅よりも何で高いのか不思議です。
ターミナル駅ならともかく乗り換えなくては都心に行けないのに・・

[203: 住民さんＣ]

ローンについては住宅金融国庫がやってるフラット３５などがあるのでは？武蔵野沿線にしては高いって言う意見が多いのですが、新しい街で区画整理がされるし電柱がないなどの最新の技術が用いられているので周りに比べて高いのは当然だと思います。防災の観点から言っても密着してる所だとかなり危険度は増すし。

[204: 周辺住民さん]

武蔵野線はかなり不便ですよ！
強風ではすぐ止まるし・信号機故障も多い。
なにより車内の混雑は最悪。

[206: 物件比較中さん]

間違いなく割高だが、今はどこいっても高い！

[207: 契約済みさん]

最近のマンションバブルを見ているとここは安いように思います。
　・新駅徒歩２分
　・大型ショッピングセンター徒歩５分
　・区画整理されたきれいな街
　・大型調整池によるヒートアイランド現象の軽減
など、住むにはいいところだと思います。
武蔵野線、武蔵野線と言われていますが、要は自分の通勤時間が
どれくらいかというほうが大事なので、うちは契約しました。
ＪＲだったということも大きいですね。最近のＴＸ等の新設路線より
普段の交通費が安く済みます。

[208: 匿名さん]

俺もこんだけの立地の割には安い部屋もあると思うよ。
まあ、大規模物件なので、場所によっての安い部屋があるという意味も含めて。

レイク側（北側）なんて景色は最高にいいんでない？

[209: 住民さんＣ]

やっぱり駅から徒歩2分はかなり魅力です。資産価値が大幅に下がることはないと思います。仮に手放す事になったとしてもこの条件なら買い手はすぐに見つかると思います。

[210: 契約済みさん]

新駅ができてから販売する線路側の第Ⅲ工区は今よりも価格が上がると
営業の人が言っていました。
今は駅が開業前なのでこの価格で販売しているそうです。
実際、街開きをしてからの販売なので、ある程度強気に売っていけるの
だと思います。販売開始の５月にはイオンもできている（はず）ですし。

ただし、北側（レイク側）はどのタイプの部屋も狭いですね。
気に入った間取りが無かったため、うちは西側にしました。

[211: 契約済みさん]

私もも将来の資産性と子育て環境を考え、ここに決めました。
いろんな周辺住民の皆さんの意見がありますが、
武蔵野線沿線だからこそ実現できた事業だと思います。
私は生まれも育ちも越谷ですが、他の沿線でここまでの事をするとも
なると手が出ない価格になると思いますし、今後人口がレイクタウンに
流れることで武蔵野線に良い兆しがでれば、
とも期待しています。（＾◇＾）

[212: 買い換え検討中]

確かにⅢ区は高くなると営業さんはいってましたね。まあ、クチが裂けても安くなるなんていえませんから。
　あくまで素人考えですが、今後の価格は該当物件の売れ行きと、世界経済の趨勢によっていかようにも変わると思います。今、私が住んでいるマンションも５年前の価格で中古が売られています。でも、この状態はチト疑問です。
　たぶん資産価値の要因なんてかなりあいまいで、セールストークは文字通りにセールスのためにあることを肝に銘じましょう。個別的にいえば、一期の残りの販売具合と二期の価格でいろいろと分かるのかもしれません。でもどうして9月の予定が10月になったんだろう。まあ、セールス的理由は付いているのだろうけど。
　といいつつも、レイクタウンは魅力いっぱいです。ただ実際に現地にいってみたところ、西には倉庫群、北には清掃工場が見えて、私は気にならないのですが、連れがいやがっていました。チラシやパンフのステキな風景を、現場に立っても想像できるかどうかがポイントでしょうか。声高らかに謳われている将来性とやらが高い買い物だったかどうかは、たぶん10年以上たたないとわからないでしょうね。

[214: 契約済みさん]

「Ⅲ区は高くなる云々」は、鵜呑みにしない方が良いと思います。実際高くなるかもしれなし、同じくらいかもしれないし、安くなるかもしれません。
個々の間取りや条件（階数や部屋の向き、そちら側にあるもの、駅までの実際の距離）、経済情勢なども影響しますしね。

清掃工場ですが、マンションからだいたい北３ｋｍ程度のところにありますね。都心で東京駅から同じ距離を北にいくと秋葉原の末広町あたりです。
まぁ、このくらい距離が離れているので気にする必要は無いように思います。煙突（といってもかなり美観は工夫されている方でしょう）が地上８０ｍ位と高い為に目立だけかと思います。

[215: 匿名さん]

確かにあの距離の清掃所でマイナス要因にされたら、ちょっとかわいそうですね。逆に見晴らしがかなりいいともいえますし。
北側は市街化調整区域で建築物が厳しく制限されています。公共施設は建て放題（ずるい！）。

私は街が完成して、仮に今の状態でマンション市場が推移した場合、この価格帯では駅から徒歩１０分程度になってしまうと思います。
つまり、街が未完成でリスキーなぶん、一応、買い得だと思いますけどね。

個人的には欲しいですが、まだ手が出ない値段なので中古落ちを狙っていますが。

[216: 匿名さん]

あの清掃工場のおかげで、そこまで分別せずにごみを出せるので
良いかなと思います。今住んでいるところの清掃工場は性能が
低いので、かなり細かく分別するようになっています。
ごみの分別が楽というのもこの物件を選んだ１つのポイント
だったりもします。

[217: 物件比較中さん]

値引きするって言ってましたよ。価格上がるどころか下がるのでは？
もう少し待って検討しょー。

[218: 匿名さん]

まだ一期販売が終わったところなのにもう値引きするとは思えないんだけど。
>>217 さんは、どこからの情報ですか？

[219: 物件比較中さん]

武蔵野線の単独の駅じゃ・・・
いくら駅前開発をやってもね・・・将来性が見えています。
新座駅周辺を見ればわかりますが・・・

[220: 匿名はん]

多分地元の人か，武蔵野線を使っていた人がこういうＭＳを
高く評価するのだと思います。それ以外の人が見ても，いわれているほどの
評価はできないと思うのですが。

[221: ご近所さん]

武蔵野線の将来が見えてる？
大きなお世話です。
実際住みやすくて住んでいて、ＵＲの開発なので
ただのマンション開発とは違うと思います。
将来見えるなら、物件比較中の比較に入らないのでは？
開発ギョ○シャ？
なんにしろ、住みやすいように建設的意見をするために
此処があると思います。

[222: 土地勘無しさん]

荒らされ始めましたね。なんとなくわかってましたが、やっぱりですね。結果、最近急に書き込みも少なくなりましたし。
これから第二期開始なんだし、検討しない人は他の物件見ればいいじゃないですか？こっちは遠方なのでこのサイトで情報収集しています。評価する人、しない人が書き込んで話をしましょうよ。

[223: 契約済みさん]

契約済なので、近隣の情報をウォッチしています。特に、武蔵野線の越谷〜三郷間で開発が目白押しでそうした情報にも敏感です。

越谷レイクタウン以外でいうと

●吉川−新三郷駅間に新駅の動き。
●三郷の武蔵野線沿線開発としては　新三郷付近に
　「ららぼーと三郷」(０９年春開業見通し＜−０８年秋から延期）
　「ＩＫＥＡ」（０８年秋開業見通し）
　ですが、ららぽーと三郷の隣に大型店舗が図面上あるようです。

武蔵野線沿線、特に埼玉県南東部については、越谷レイクタウン〜新三郷エリアにかけて、おそらく様相が一変すると思いますね。

ただし住民にとってはインフラ（特に道路）をもっと充実して貰わないと困るなぁとも思います。渋滞が先か、道路建設が先か、という事になりますが。東埼玉道路が側道オンリーなのも、早くなんとかしてもらいたいし、県道越谷吉川線を早く（本来の）国道４号線まで繋げて貰わないとねぇ。

という意味でいくと、レイクタウン自身は比較的ゆとりをもった土地計画や建築規制があるので、比較的落ち着いた街になってくれると思います。（というか、契約したんで、そう念じたいです）

[224: 契約済みさん]

うちも契約済み＆遠方のためここでの情報収集を楽しみにしています。
武蔵野線沿線の再開発がすごいですね。越谷近隣だけでもこれだけ
あるのですね。
これがきっかけで武蔵野線の本数が増えてくれると嬉しいです。

[225: 契約済みさん]

ららぽーと三郷は半年も開業が延期されたんですね。
レイクタウンのイオンは大丈夫でしょうか？
イオン建設予定地は未だに全くの更地のようですが・・・。
他に何もないあの地で開業延期となると、マンションに住む人の生活はかなり不便になってしまいますね。

[226: 契約済みさん]

越谷イオンは、埼玉県に届けも提出済み（県庁に図面もあるらしい）で、越谷市における地元説明会なども実施していますし、建築地には建設をする「大林組」のプレハブもあり、進行しているように思われます。

[227: 契約済みさん]

電車で１駅行けば南越谷ですので、最悪そこで買い物してもいいですし。
駅が近いので意外と楽かもしれません。
１工区の棟はイオンが出来上がるまでに若干のタイムラグがあるので
ちょっと不便になってしまうのでしょうか。
うちは２工区の棟なのでタイミングはばっちりなのですが、
早く住めるのがうらやましかったりします。

[228: tuu]

越谷に住んでいますが、南越谷なんにもないですよ・・
必要最低限の買い物はできますが・・

[229: 購入検討中さん]

ホームページも新しくなり　第二期販売が　始まりましたよ。

[230: 契約済みさん]

ＵＲ都市機構の越谷レイクタウン関係のページも新しくなりましたね。

http://www.ur-net.go.jp/ur-stage/html/area/klt/index.html

[231: 購入検討中さん]

環境だけ見るとよさそうに思うのですが、先々の発展がどうなるかは、誰にも解らない事なので、悩みますよね。
URについては過大な期待は持っていません。
URや市町村が旗振り役で開発して、こけてしまってゴーストタウンになった地域を沢山見ています。
レイクタウンと言っても調整池ですしね。

それを差し引いたとしても、計画的に整備された新しい街に住めるというのは魅力的です。あとちょっと値段が下がればいいのと、管理費とか高くないですか？
ウチは安月給なので、維持していけるかどうかちょっと心配です。

[232: 購入検討中さん]

それは　私も同感です。
確かに　一番安い価格の部屋と比較しても　越谷市内で　30坪くらいの　新築一戸建てが購入できる価格です。

ローンの他に　管理費が2〜30,000円かかるのは痛い。

その強気の価格設定が　将来性に自信を持ってるということでしょうかね・・・

ただ　駅も最大級のイオンも　着々と進行してますから　ゴーストタウンには　ならない気はします。

№225さんが　心配してましたが　三郷のららぽーとの建設と　レイクタウンのイオンの建設は　比べものにならないくらい　イオンの工事は　日に日に進んでおります。（先日　電車の窓から見比べて感じました）

[233: 匿名さん]

１３日から第二期の登録が始まったみたいですね。今回の売れ行きは
どんな感じなのでしょうか。

[234: 匿名さん]

新駅の写真が掲載されているブログがありました。

http://yocchang.txt-nifty.com/blog/2007/10/post_2440.html

結構できてきていますね。

[235: 匿名さん]

明後日、現地バス見学をしてもらえるとのことでとても
楽しみにしています。やはり現地を見て決めたいとも思っています。
当然工事中で未開のイメージが出てきてしまうと思うのですが
ご覧になられた方はどうでしたか？
教えて下さい。

[236: 匿名さん]

今　Ｄ'グラフォートのホームページを覗いたら　販売登録が10/13〜20日となっていて　20日には　抽選って書いてありました。そんなに　すぐ売れちゃうんでしょうか・・・。
№235さん　20日に　現地バス見学に行かれたときは　現地の様子と　マンションの売れ行き状況など　分かる範囲で　教えていただきたいです。
よろしくお願いいたします。

浦和パルコが完成し　その現場の職人さんたちが　レイクタウンのイオン建設に　加わったようであります。ますます　急ピッチで進む予感。

[237: 匿名さん]

本日モデルルームを見て来ました。３タイプのモデルルームがありました。１階の専用庭付きタイプ、８階のロフト付きタイプなど。なかなか楽しめましたよ。現在のレイクタウンの進歩状況も写真（ファイル）で見せて頂きました。マンション、湖、公園など。公園はすでに芝も張ってあり素敵でした♪頂いたカタログには色々な間取りがのっているので、じっくり見ている所です。（ボードには成約済みのバラがたくさん付いてましたよ）

[238: ご近所さん]

越谷レイクタウン駅の開業も楽しみです。
駅中にもちょっとしたお店が出来ると便利ですね。

[239: 匿名さん]

二期販売が終了して　三期もあるのかなぁ？
売れ行きは　好調なのか　とっても気にりますねぇ。

[240: 物件比較中さん]

武蔵野線沿線のマンションはどこも売れ残ってます。
いくら駅前再開発といっても、しょせん武蔵野線ですから・・・

[241: ご近所さん]

武蔵野線の乗換はとても不便です。
南越谷・東川口などかなり歩きます。

[242: 申込予定さん]

年内に第３期販売があるそうですよ。
希望の間取りがある場合は、早めにＭＲで確認した方がいいと思います。
棟によって見晴らしも違うので。
Ａ棟　プロムナード
Ｂ棟　公園
Ｃ棟　湖（調整池）
Ｄ棟　運河

通勤に使用しているので、なんといっても駅が近いのが魅力的です。

[243: 契約済みさん]

２０年春竣工分は３２０戸。

第一期：１３０戸、第二期：７０戸なので、第三期は（そこで全部売れば）１２０戸という事でしょうか。

乗換えが意外と掛かるのは事実なので、通勤時間帯で駅前探検倶楽部とか乗換えを調べるサイトで、所要時間は調べた方が良いですね。それを織り込んだ上で決めた方が良いです。私は、新越谷−南越谷の乗換えは何度も経験済みで、織り込んで決断しましたが。

[244: 周辺住民さん]

毎日武蔵野線で南越谷駅乗換で都心に通勤しています。
車両の混雑と風・信号機故障による遅延の多さにウンザリしています。
現在賃貸マンションに住んでいますが、今度引っ越すときは、武蔵野線の単独駅にはぜ絶対に住みたくありません。
できれば都心直通の快速停車駅あるいは始発駅の近くにすみたいです。
（乗りかえが大変です。）

[245: 物件比較中さん]

いくら駅近でも武蔵野線でこの価格では、売れ残り間違いなし

[246: 物件比較中さん]

No.245さん
間取りと価格わかりますか？ ＨＰ出ていないみたいなので。

[247: 匿名さん]

定期的にこういうネガティブな事を書く人が出てきますね。
そんなに他物件の悪口を書いている暇があったら自分のところの
物件をちゃんと売ってください。＞近隣マンション営業
>>244 >>245

[248: 匿名]

２４５さんではないのですが・・・・
>>246さん
ＨＰには
●販売価格（税込）/ 3,280万円(1戸)〜5,460万円(1戸)
●最多販売価格帯/ 3,400万円台(7戸)
と出ているようですね。

個人的には、
武蔵野線は、乗り換えの苦労より、本数の少なさがウンザリです・・・。
とくに日中。

[249: ご近所さん]

この物件よりも、武蔵野線の南に計画されている集合住宅に興味があります。
何年後の建築予定でしょうか。

[250: 物件比較中さん]

No.249さん
http://www3.daiwahouse.co.jp/bunjo/kanto/25600/lakestyle/
レイクタウン戸建のことでしょうか？

現在Ｄ'グラフォート以外に計画を発表されている集合住宅って
あるんですか？
会社名などお分かりでしたら教えてください。興味あります。

[251: 契約済みさん]

計画住宅用地については、ＵＲ都市機構が入札を実施して、これに対して落札した企業（または企業連合）がプロジェクトを行なう形式です。
住宅向けプロジェクトとしては大和が第一号で、現在は次の２００街区を戸建用地として入札の案内をしているところですね。先ず北側先行で実施していくようです。
南側はまだ貯水池の工事がこれからの様ですので、それが終ったあたりから、という事になるように想像します。