サクラディアってどうですか？(Part2)

[マンコミュファンさん]

サクラディアさいたま市桜区道場に複合型免震マンション登場。

http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/27112/

サクラディアさいたま市桜区道場に複合型免震マンション登場(Part2)

http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/27127/

サクラディアさいたま市桜区道場に複合型免震マンション登場(Part3)

http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/27068/

サクラディアってどうですか？

http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/26996/

ラストスパートかそれとも次スレ突入か今後の展開が見もの！

所在地：埼玉県さいたま市桜区道場2丁目15-1他（地番）
交通：京浜東北線 「浦和」駅 バス14分 「町谷三丁目」バス停から 徒歩2分
　　　高崎線 「浦和」駅 バス14分 「町谷三丁目」バス停から 徒歩2分
　　　東北本線 「浦和」駅 バス14分 「町谷三丁目」バス停から 徒歩2分

[481: 匿名さん]

確かに素敵ですよ。渋滞中に見上げる分には…。すごいなぁって。

[482: 匿名さん]

モデルルームなのでという理由で安く売って、住民の批判をかわそうとしているのでは？ただこれから購入する人はお得だよね。事実上の値下げだもんね。

[483: 匿名さん]

>モデルルームなのでという理由で安く売って、住民の批判をかわそうとしているのでは？

もう怒っている住民の嫌がらせの書き込みが多々あり。

[484: 匿名さん]

こうなることはかなりの確率だと思って今まで待ってたんだから
買ってしまった人はこれから買う人の邪魔はしないでね

[485: 住民]

どーぞ喜んで。邪魔なんてしないよ！

[486: 匿名さん]

何を言っても買う人は買うし買わない人は買わない。引っ掛かるのは、解決の策がガソリン高騰しか思い当たらない周辺の渋滞と解決策がなく一生付き合う駅遠のみ。

[487: 近所]

でも一生付き合う環境も大事だからね!

環境は悪くないみたいだし。


渋滞の解決策は計画道路かな。 ５年～１０年後くらいかな。

[488: 匿名さん]

道路ができれば、駅遠も駅までのアクセス時間は緩和されそうですね。４車線の大きな道路ですから～。

[489: 匿名さん]

どう考えても環境最悪でそ

[490: 匿名さん]

>>489どう考えた結果環境が最悪なのか、過程を教えてください。
それさえ書かずに「どう考えても」では単なる誹謗中傷でしょう。
貴方の姿勢は購入検討者に有益な情報を提供する気があるのか疑わしい。

[491: 匿名さん]

489は、いつもこのスレに張りついている中傷好きの匿名さん。ムシムシ！情報提供はなく中傷ばかりです。

[492: 匿名さん]

モデルルーム化して、安く売るここの作戦いいんじゃない。買う側は安いは家具は付いているはで願ったりかなったりかなあ～

[493: 匿名さん]

どこの通りかわからないのですが、マンションの前(新六間道路でしたっけ)の通りが４車線になるんですか？それは大きなプラス要素になります。完成予定はいつ頃なのでしょうか。その頃まで(20年)電車通勤してるでしょうか。ちなみに地上げとかって進んでるんですか。

[494: 匿名さん]

結局パークシティもどん詰まりらしいね。期末セールやっていたらしいです。
友人はパークシティとここを比較して、サクラを申し込みしましたよ！

[495: 匿名さん]

う～ん、安いからね。こっちの方が。
別に、永住するつもりなら、資産性とかそれほど気にしなくていいしね。
同等の部屋で1000万安ければ、その分他に回せるしね。
ローンを組むこと考えたら、1000万以上か…

[496: 匿名さん]

1000万の差が出れば、シャトルバス代に回りますしね。

[497: 匿名さん]

もっと安くできるんじゃないかなあ。このマンション。
ここって倒産した鉄工所跡地だよね。
たぶん、かなり安く買い叩いたんじゃないかなあ。

[498: 物件比較中さん]

住宅ローンを組んで購入する方は仕事をしていますよね。
電車で通勤する方が殆どではないでしょうか？
定年までの「時間のロス」を考えて私は購入をヤメマシタ。
毎日､毎日バスは厳しいですね。

[499: 匿名さん]

定年までの「時間のロス」を考えて私は購入をヤメマシタ。
とは言うもののどの程度のロスか。

30歳電車通勤定年60歳
毎月20日出勤、年240日出勤
往復バス、片道につきバス待ち時間15分乗車時間15分
と仮定します。

30（定年までの年数）×240（出勤日数）×30分×２（往復）＝300日

約１年間が、駅からマンションまでの往復に費やされる時間と推定できます。
なお、試算では駅から勤務地までの往復時間は考慮されておらず、仮に駅到着
から都内の勤務地到着までの通勤時間を1時間と仮定すると、600日が電車通勤
に費やされる時間だと推測できます。
バス代試算：5000円×12ヶ月×30年＝180万円（値上なしの前提で）。

バス通勤者は電車通勤に係る時間だけでなく、バス待ち時間バス乗車時間も
ロスタイムとなる。
そもそもバス運行が現行運賃で確実に行われるのは当初数年だけで、その後
利用者が減少したらどうなるのかが不確実。公共交通機関と異なりあっという
間に撤退という可能性もある。
色々考慮すべき項目があり、価格だけで飛びつくべきなのだろうか思案中。

[500: いつか買いたいさん]

４９９さん
とても鋭い意見とても参考になりました。
まったく同感です。