浦和常盤 ザ・レジデンス【旧称：（仮称）浦和常盤プロジェクト】について

[周辺住民さん]

社宅跡地に建つマンション。
販売時期・戸数・販売価格、
ご存知の方います？
予想つく方います？

公式URL：http://www.haseko-sumai.com/syuto/sinki/tokiwa295/

浦和常盤ザレジデンス
【ウエストレジデンス　西街区】
所在地：埼玉県さいたま市浦和区常盤8丁目70-1他（地番）
交通：ＪＲ京浜東北線「北浦和」駅徒歩12分
総戸数：219戸
専有面積：70.36㎡～92.34㎡
間取り：3LDK・4LDK
バルコニー面積：12.80㎡～40.00㎡
【イーストレジデンス　東街区】
所在地：埼玉県さいたま市浦和区常盤8丁目94-1他（地番）
交通：ＪＲ京浜東北線「北浦和」駅徒歩12分
総戸数：76戸
専有面積：72.64㎡～91.44㎡
間取り：3LDK・4LDK
バルコニー面積：12.60㎡～40.40㎡

売主：ジェイアール西日本不動産開発 三菱倉庫 西日本鉄道 長谷工コーポレーション
施工会社：長谷工コーポレーション・ 不二建設共同企業体
管理会社：株式会社長谷工コミュニティ


【正式物件名称に変更し、物件情報を追加しました　2013.2.27　管理担当】

[281: 匿名さん]

こうして話がこじれている間は工事も始まらないんですよね？
マンション建設がもし中止になったら、ここの土地ってどうなるんでしょう。

[282: 匿名さん]

ここの下を通るんでしょうね。
どうなるのかな。

http://www.jreast.co.jp/press/2010/20100916.pdf

[283: 匿名さん]

むさしの号を使うと北朝霞、大宮駅間がわずか12分ですね。立川、北府中方面も行くことはあるし。
仮ににここに新駅ができれば、駅直結の立地になることは間違いないですね。
真ん中くらいなので北朝霞、大宮駅とも5分くらいで着くことになります。
東京メガループの構想ってどんなもんなんでしょうね。
他の武蔵野線沿線みたいに広大な空き地があれば、ビックな開発になるのだろうけど。

[284: 匿名さん]

はぁ？新駅？
住居系地域の用途地域を商業地域に変えますか？
学校の側に？

[285: 匿名さん]

早く販売しないかな。そしたら、本気で検討したいのにな。

[286: 匿名さん]

なんちゃって。

[288: 匿名]

北浦和公園脇で、埼大通りに面したJR社宅。
あそこって売りに出さないのかな？
ここより利便性も高いし、人気を呼ぶと思うんだが

[289: 匿名]

一ヶ月も前の書き込みにレスするのもなんですが、
北浦和公園西隣のJR社宅は、この三月末で全入居者の退去が決定してるみたい。
こちらより早く、市場に出そうですね。

[290: 匿名]

そうですね。

[291: 周辺住民さん]

このような文書が配布されましたよ。

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平成24年5月18日

ご近隣の皆様方へ

東京都港区芝二丁目32番１号
株式会社　長谷工コーポレーション

（仮称）浦和常盤プロジェクト工事着工のお知らせ
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工事期間は、平成24年5月末日～平成26年6月下旬だそうです。

[293: 購入検討中さん]

目の前を通ったら工事が始まっていましたね。当初の時期は期待をして待っていましたが、周辺にもいろいろマンションができて、知識が増えていくうちに冷めてしまいましたね。
長谷工であるって事は物件価格の比較対象はブリリアンコート浦和常盤あたりが対象になりますかね？
駅からの距離等を考慮するとそれ位の価格帯でないと検討外かな。

[294: 匿名さん]

ここは周辺相場と関係ない値段で出してくるはず

ここでないとダメという層がしっかり居ますから

ただ、その層で全部埋まるかは微妙

[295: 匿名さん]

今もこれからも浦和駅徒歩圏で供給が続きますから。
厳しいでしょうね。

駅遠い、大規模といかにも長谷工がやりそう。
仕様が長谷工主導なら逆に離れる層もいるかも。

これだけ駅遠ですから、広さも必要でしょうね。

[296: 匿名さん]

東京建物はここを売っちゃったんですか？
8丁目環境を守る会の活動報告を見ると売却とか引継って書いてあるんですが・・・
長谷工単独で建てるんでしょうか
そうしたらブリリアじゃなくなるから安いかも知れませんね

[297: 匿名さん]

浦和は本当に次々に建ちますね。新築一斉に建つわけでないので結局買いたいと思った時期に建設中のものになってしまうんじゃないかなと思ってます。
もっといいマンションが～と考えてたらキリがないし。ここまで待ってると確実に消費税が…という問題も出ますよね。

[298: 匿名さん]

地元なので、昨日クルマで通ったら基礎を打つ作業をしていましたね。

[299: マンコミュファンさん]

物件ホームページがオープンしました。
http://www.haseko-sumai.com/syuto/sinki/tokiwa295/

[300: ご近所さん]

こちらの物件のマンションギャラリーでしょうか？
野村不動産がよく販売事務所をつくる場所に、今、長谷工さんがつくっているようです。

[301: 匿名さん]

スレのタイトル、
いつまでブリリアのままなんでしょうか

管理人さん怠慢ですね
　

[302: 匿名さん]

浦和も開発が進んできたので、選択が難しくなってきたかと思います。

よい物件も多くありますので。

ただ、開発は続いているんですよねぇ。

[304: 匿名さん]

古くからの計画なのでしょうか。
やっといろいろなことが動きはじめそうですね。
モデルルームのオープンっていつ頃か知っている人いたら
教えていただけるとうれしいです。

[305: ご近所さん]

昨日の新聞に新聞２面サイズの大きな折り込みチラシが入っていました。

謳い文句のトップは「市立常盤中学校通学区」です。
概要
・西街区：14階建、219戸、70.36～92.34平米、駐車場/161台
・東街区：10階建、76戸、72.64～91.44平米、駐車場/26台
今春モデルルーム事前案内会開催予定と出ていました。

チラシについている資料請求のハガキのアンケート欄の予算欄では、
最低が「～4000万円」、最高が「7000万円～」と記載されていて
結構高そうです。

場所は高台ですが地下には貨物線が通っています。（JRの社宅跡）
北浦和駅からチラシでは12分となっていますが、結構遠いです。
小学校は仲町小学校は隣ですが、常盤中学校は自転車通学の距離
になると思います。

[306: 匿名さん]

東建がいつのタイミングでJVに売ったのか気になる…
どちらにしても常磐町内では最大級な物件。

[307: 匿名さん]

広告入ったんですか?　武蔵浦和だけど入らなかったです(*(_)*;)

[308: 匿名さん]

さいたま市桜区に住んでいますが、２５日の朝刊に折り込み広告が
入っていました。２回目です。
内容はHPと同じです。

[309: 匿名さん]

新聞なんてとってないけどチラシがくるよ

[310: 購入検討中さん]

条件を詰めていくと常盤で大規模な新築マンションはここだけという結果で行き着きました。

スケールメリットが生きてくるのはここよりももっと大きなマンションだとは思うのですけどさすがは200戸あるだけあって敷地はそれなりに大きいですね。かといって間取りは詰め込んだ感ありません(広いところでは90平米あります)。ランドプラン待ちですが私の期待は大きいです。

管理費の面は如何でしょうか。

[311: 匿名さん]

長谷工しだい。
ザ・長谷工の仕様と間取りでくるならプラウドにもう客を取られているのでどうだろう。
常盤ブランドを前面に出して距離（特に浦和駅からの距離）を克服するためには仕様と間取りが重要かと。

[312: 匿名さん]

長谷工が一生懸命スポンサーを見つけてきたって感じでしょ。この売主ラインナップは（笑）
浦和あたりだと、よくある長谷工仕様のマンションはウケが悪いのに、
結局いつもの長谷工マンションになってそう。

プランも仕様も期待はずれに一票。

[313: 匿名さん]

ｼﾞｶﾕｶじゃなければ買う。

[314: 匿名さん]

JRの社宅跡なのですか！？
それは良い土地ですねー。ポイント上がりました！

[315: 購入検討中さん]

先日日経一面広告出してましたね。さらにポスティングチラシも毎週入ります。
かなり広告に力いれてますね。

[316: 匿名さん]

現在、近くの賃貸に住んでいる者です。この辺りの住環境を気に入り、ここ数年、北浦和西口周辺の物件を比較検討しています。本物件の事前案内会にも参加予定です。本物件は免震構造とのことですが、真下を走る貨物線の音や振動に対しては、何か対応策はあるのでしょうか？今、一階に住んでいるせいか、夜中(朝方まで）に貨物線の音や振動で目を覚ますこと度々です。真下を走るとなると、かなり響くのではないかと気になっています。

[317: 匿名さん]

　　　　　えっ！
　　　　　　

　　　　　地下に電車が通ってるんですかーっ！

　　　　　びっくりしたなー　

　　　　　建物をスカスカにして軽くするための免振か

　　　　　さすが　ハセコー

　　　　　

[318: 匿名さん]

こんな記事を見つけました。
聞こえるも見えぬ怪…だそうです。
http://www.47news.jp/CI/200810/CI-20081003-00773.html

[319: 匿名さん]

以前は貨物専用線でしたが現在は試験的に一日数本普通電車も走っています。ニーズが多ければ普通電車の本数を増やすでしょう。
湘南新宿ラインのように。
騒音対策が気になりますね。

[320: 匿名さん]

騒音対策だけでなく、地下が空洞(線路）ということへの対策も十分な説明が欲しいところです。免震構造というだけでは安心できません。

[321: 匿名さん]

319さん、一日数本普通電車も走っているとのことですが、具体的に何線が走っているのか教えて下さい。この辺りのこと(地下を走る電車のこと）、非常に気になります。

[322: 匿名さん]

このスレッドのNo.76〜No.160あたりの書き込みを読み直してみてはいかがでしょうか。

[323: 匿名さん]

321です。過去の書き込み読みました。教えて頂き有難うございました。

[324: 匿名さん]

事前案内会に申込んだので、間取り図を含む資料が届きました。７０m2強の３LDKが中心のような印象を持ちました。以前に、建築現場の方との立ち話しで「ファミリー向けの間取り」と聞いていたので、もう少しゆとりある設計を期待していましたが…。まぁ、９０m2代や他の間取りもあるようですし、案内会には予定通り行くつもりです。

[325: 物件比較中さん]

＞316

地下を走っているといってもどれぐらいの深さかにもよるのではないでしょうか。かなり浅いようでしたらもしかしたら低層階は多少揺れがあるかもしれません。別の場所での体験ですが武蔵野線が下を走っているとあるお店の2階にいるときに多少の振動を感じました。ただ、止まっていたり座っているときにほんの少し感じただけ。室内にいる時は止まっていることが多いと思いますが、あれぐらいのレベルであれば慣れると感じなくなってくるかもしれません。

[326: 匿名さん]

>325
316です。おっしゃる通り、色々な要因で感じられ方も違ってくるのでしょうね。現在、本物件すぐ近くのマンション一階に住んでいますが、寝室が和室で布団で寝ているためか、ガタンゴトン…という音で目が覚めてしまうのです。もっとも、私は神経質と言われます。時計の秒針の音が気になるので、スムーズ針の目覚まし時計しか買いませんから(笑)でも、その辺、かなり鈍感(失礼)な主人と息子も、音で目が覚め、気になり始めると眠れなくなる、と言っています。ただ、日中は音も振動も全く感じません。…結局、うちは、他の理由もあり、本物件は対象外になりました。お騒がせしました。

[327: 購入検討中さん]

地下を走る電車の騒音が一番のネックですか。
小学校に囲まれているのでこれも結構うるさいですよね。

[328: 匿名さん]

そもそも、駅からの距離も耐え難いし

売主の企業体質も信用ならん。

関西で評判悪いからって

関東でマンションやるなよ。

[329: 匿名さん]

ご存知の方教えて下さい。
こちらのマンション敷地の南側は公務員宿舎のようですが、既に大半が退去されているように見受けられます。
公務員宿舎は削減の方向にあると思いますが、こちらの宿舎は存続（建替など）でしょうか、それとも廃止でしょうか？

[330: 匿名さん]

ハセコーがマンションつくるんじゃないですか