東武伊勢崎線沿線はどうですか？

[周辺住民さん]

けっこう穴場！
情報交換しましょう。

[630: 匿名さん]

>>629
都心までの距離や路線の多さなら比べるまでもなく圧倒的に北千住が便利ですよね。

で？

草加も北千住も広いよね。比較する地域、比較する複合的な論点を明らかにしないと話にならない。

そもそもなんで北千住と草加を比較して一方を蔑みたいの？同じ路線の住民同士、仲良くお互いの良さとかを言っていくとかの方がいいんじゃないの？
同じ路線を蔑むことで路線自体を、ひいては自分自身を貶めてることもわからないの？
何がしたいの？

てか、北千住も草加も都心や東京西部からすれば目くそ鼻くそ。

【一部テキストを削除しました。管理担当】

[632: 匿名さん]

>>630
まあまあ都心と比べたら大抵の町が負けるって～

[634: 匿名さん]

田園都市線の田んぼ線よりは伊勢崎線の方がマシ。
都心に行くような奴は旅行か転勤の左遷連中が新幹線に乗りに行くだけ。

[635: 匿名さん]

ナンコシから草加までが住みやすいよ、価格も手頃だし。

[636: 匿名さん]

>>634
「都心に旅行」「田んぼ線」。。アホすぎる。
新幹線に乗りに行くだけとか言い切ってしまう頭の悪さ。

お前どうしようもないほどアフォだな。伊勢崎線が貶められる。伊勢崎線の恥さらしなので他の路線を蔑むのはやめといた方がいいよ。

ちなみに、田園都市線と伊勢崎線お互いの良さを語るスレは↓にあるのでそちらでどうぞ。
//www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/6111/

[637: 入居済み住民さん]

>>630
伊勢崎線住民はみんな、とか根拠の無いことを言わないでください

北千住住民ですが、北千駅からの下りはショボい街に帰るんだろうなと、おもっているところがあります

[638: 匿名]

ここの沿線は、運転見合わせになった時の振り替え輸送が問題あり。東武バスなど、JRの駅やつくばエクスプレスの駅までノンストップ運行してくれたらいいのに。

[639: 匿名さん]

駅徒歩10分以内なら北千住だが、それ以上掛かるなら草加駅前の方が良い。
北千住もピンからキリまである。

[640: 購入検討中さん]

草加はピンがなくて、
キリから始まる

[641: 匿名さん]

本当は西荒井くらいが丁度良い

[642: 匿名さん]

北千住は旅番組にもあまり登場しないし、確かに西新井の方がテレビに出ることが多いし歴史がある。

[643: ｻﾗﾘｰﾏﾝさん]

確かに、草加駅＞北千住徒歩10分以上かもしれない
北千住のキリと同じなら

[644: 匿名]

バスでイイ加減乗るぐらいの北千住とかはもう激安だから、草加駅近の方が高いし。
北千住も駅徒歩10分以内までですよ。

[645: 匿名]

草加駅付近は、パークハウス以外にマンション建たないのかな？西口側のキャバクラ街からバス通りを少し行った所に大きなコインパーキングあるけど、いずれはマンション建つよね。賃貸は、キャバクラや暴力団員のたまり場になるからやめて欲しい。

[646: 匿名]

マンションが建つとは決まってないのでは？
商業地域だし店の可能性も十分あるでしょ。

[647: 匿名]

店の可能性は、低いですよ。過去にレンタカー会社あったけど、撤退したし。

[648: 匿名]

スーパーのライフか電気屋でも入ればね。
雑居ビルの横にマンションはキツいよ。
市役所でも移転してくれればラクになるんだが。

[649: 匿名]

セブンの氷川中央店がコインパーキングの所へ移転したらいいのに。

[650: 匿名さん]

草加はトレンド？

[651: 匿名さん]

越谷には負ける

[652: 匿名さん]

沿線全域か低地なのが残念すぎる。

[653: 匿名さん]

埼玉東部全域が関東平野という低地ですが

[654: 匿名さん]

>>653
つまり沿線全域が低地というのは間違いないわけで。

さらに初歩的なことを教えてあげるけど「関東平野」には大地や丘陵も含まれる。
ちなみに東京西部の武蔵野大地も関東平野。

言葉の意味も使い方も知らないようで乙。

[655: 匿名さん]

どこかしらに高台があればね...
草加台とか越谷ヶ丘とか。

[657: 匿名さん]

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[658: 匿名さん]

住宅購入の前向きな情報交換を阻害する可能性があるため、削除しました。管理担当]

[659: 管理担当]

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[660: 管理担当]

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[661: 管理担当]

[公序良俗に反する投稿のため、削除しました。管理担当]

[662: 匿名さん]

でも本当に春日部以北にはまるで壁があるかのように人がいなくなる。

[663: マンション検討中さん]

ピアコート春日部緑町ってどうですかね？
中古ででてるのですが。

[664: 匿名さん]

ピアコート春日部緑町をググったら出てきました。
1995年竣工ですね。
間取りも特に古臭さは感じず、いわゆる田の字でいいと思います。
60～65平米で1000万前後で安いですね❗

http://suumo.jp/library/tf_11/sc_11214/to_0000165863/

[665: 名無しさん]

980万というのもありますね、1000万切るのはありがたいですね。

[666: 匿名さん]

すごいですね、、

[667: マンション検討中さん]

1000万切ってると購買意欲を掻き立てられてしまいます。

[668: マンション検討中さん]

980万だとしても、ある程度はリフォームが必要ですよね。売主物件だから仲介手数料がないのは魅力ですが。

[669: マンション検討中さん]

リフォームにある程度お金がかけられますし、ある程度好きな風に自分で出来ると思うと楽しみですね。

[670: 匿名さん]

東武伊勢崎線沿線に実家があります。
高度成長期に郊外にマイホームを買った層が多く、その層が今はリタイアして、ぐっと高齢者が増えていますが、また反面、最近はマンションも増え、新参者も多くなりました。
昭和の頃は、どちらかというと、
低所得者、ガラが悪い、ブルーカラーが多い沿線イメージでしたが、だいぶ変わってきましたね。
でも、個人的には好きになれなかった沿線でした。ファミリーで住むなら、物価も安いですし、
オススメかも知れませんが、シングル、特に女性シングルには、あまりオススメできないエリアかなと思います。

[671: 匿名さん]

今もガラ悪いですよ。
草加・新越谷は、風俗系の客引きがひどい。
変な外国人がいるし。

[672: 坪単価比較中さん]

草加や新越谷の駅前は、けっこう繁華街だから仕方ないでしょ。
そういう駅前を除けば住みやすいと思うけどね。
足立区以南は地震になったとき怖いが。

[673: 匿名さん]

足立区また治安が悪くなっているらしい。
一昨日、テレビ番組にて足立区の良さを
紹介していたのに。

[674: 匿名さん]

スカイツリーラインだぞ

[675: 匿名さん]

草加駅徒歩圏内で新築出ないかな？
出来れば、徒歩圏内の
築30年越えのマンションを
建て替えて世帯数を増やしてくれたら
いいのに。

[676: 職人さん]

>670
昭和の頃、ブルーカラーが多かったのは京葉・京浜でしょ、圧倒的にね。高度成長期に地下鉄直通を始めて、後発ながらもホワイトカラーのベッドタウンとして栄えたのが伊勢崎線。適当なことを言わないように。

[677: 匿名さん]

東武スカイツリーライン、
日比谷線直通の新車輌を導入するなら
日比谷線直通の急行とか準急を
作って欲しい。北千住での乗り換え
面倒だし。

[678: 匿名さん]

タワーマンション要らないから
草加駅徒歩圏内に
5階建てのエレベーター付きマンションを
増やして欲しい。

[679: マンション検討中さん]

沿線のマンション計画をご存知の方いらっしゃいましたら、教えてください。