埼玉の新築分譲マンション掲示板「東武伊勢崎線沿線はどうですか?」についてご紹介しています。
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周辺住民さん [更新日時] 2022-02-23 20:54:54
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【沿線スレ】東武伊勢崎線沿線の住環境| 全画像 関連スレ RSS

けっこう穴場!
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[スレ作成日時]2007-12-07 14:45:00

 
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東武伊勢崎線沿線はどうですか?

251: 匿名さん 
[2010-11-10 19:28:47]
いいけど、駅周辺がなんか寂しいじゃん。
東武線の目玉駅なんだから、もっと宅地開発とかもすればいいのにね。
あの動物公園前の小学校はすごくセンスのいい建物だから気になる。
252: 購入検討中さん 
[2010-11-10 23:58:45]
越谷駅4分の物件情報がなかなか出てきませんね。
253: 匿名 
[2010-11-11 08:06:11]
>>252
もっとkwsk
西口?東口?
ディベはどこ?
254: 匿名さん 
[2010-11-11 21:35:55]
>247で言ってる物件のことなら東口だね。
西口はもう開発は一区切りついた感じかな?
255: 匿名さん 
[2010-11-11 21:53:41]
アンビシャス越谷第2
http://www.ambitious-am.co.jp/ms/koshigaya2/
256: 匿名さん 
[2010-11-11 21:54:48]
東口のは駅前タワーで徒歩1分でしょ。
こっちはまだ情報あんまりないみたいです。
257: 匿名さん 
[2010-11-15 15:05:17]
うーん、ごみごみ感があるけどそこそこ人気は出そうだね。
せんげん台にもマンション出来ると看板みたけど名前がわからない。
スカイツリー効果で沿線も人気とか?
258: 匿名さん 
[2010-11-17 20:06:20]
南栗橋である東武ファンフェスタ、詳細発表出ましたね。
今年は12月5日だそうです。
259: 匿名さん 
[2010-11-22 20:18:51]
このところ越谷駅の開発話が目に付きますね。
自分は春日部までしかわからないんですが、春日部以遠で盛んなところってどこがあるんでしょうか?
260: 匿名さん 
[2010-11-23 20:30:04]
今年の冬も東武動物公園のイルミネーションするんだね。
去年が第1回だったけどかなり盛況で良かったよ。
261: ワールドスクエア 
[2010-11-25 20:55:17]
>>260

流行りの婚活イベントで若者を誘致するのは大変ですよね。参加者は去年よりも増えているのかどうか気になります。

【ハートの炎も灯して 埼玉で「イルミde婚活」イベント】
http://www.asahi.com/national/update/1123/TKY201011230390.html
262: 匿名さん 
[2010-11-25 21:09:59]
うわ、これは知らなかった
去年のイルミネーションは四季をテーマにしてすごく良かったよ
こんな色物イベントではなかった気が(汗)

若者人口増やしたいって東武動物公園で婚活イベントやっても結局都市部に流れちゃいそう
東武も地道に沿線の開発を計画立ててやればいいのに
263: 匿名さん 
[2010-11-27 20:44:47]
浅草駅は結局改修するのかな?
スカイツリーもいいけど、東武の玄関口の駅なんだからこっちも早くどうにかすればいいのに。
東武博物館をリニューアルしてる暇あったら浅草きれいにしてほしいな。
264: 匿名さん 
[2010-12-01 19:34:13]
越谷駅徒歩1分のマンションが公式サイト公開になってますね。

セコムのマンションだからやっぱりセキュリティが売りなんでしょうか。
詳細がちょっと楽しみです。
265: 匿名さん 
[2010-12-03 21:08:53]
越谷西口のアンビシャスシティ、明日が価格発表会開催ってなってますね。
徒歩4分を謳っていても動線はいまいち良くないような。
266: 匿名さん 
[2010-12-06 21:21:38]
夏ごろは松原団地のマンションが賑わってたけど今度は越谷か

西口と東口に同時期に出来るんじゃ選ぶ方は悩むね
選択肢が増えるのはいいことだけど
ただ伊勢崎線って駅近の方が治安悪いんだよね…
267: 匿名さん 
[2010-12-09 21:50:30]
越谷辺りでタワー売れるかな?
伊勢崎線自体が穴場的路線だから他所から人を引っ張ってくるのは厳しいんじゃ。
自分は越谷住民で愛着はあるんだけど、単純に売れるかなと不安な親心状態です。
西新井の駅前マンションも売れ行き苦戦と聞いたし、大丈夫かな。売れるといいな。
268: 周辺住民さん 
[2010-12-13 22:22:03]
レイクタウンもあるし越谷の人口がぐっと増えそう。
レイクタウンの開発で市はJRと緊密になってるけど、きっと東武線にお世話になってる人の方が多いよね?
269: 匿名さん 
[2010-12-14 21:29:50]
若い頃都内で遊んでいると早く帰らなきゃいけなくて、
東武伊勢崎線で帰ると言うのが恥ずかしかったといっていた沿線育ちの知人がいました。
まだまだイメージ的に田舎っぽいとかあるんでしょうね?
でも春日部あたりまでは結構便利な街が多いですよね。
270: 匿名 
[2010-12-15 09:17:56]
草加駅東口を出て、しばらく真っ直ぐ行ったとこの古いパチンコ屋。
解体したけど、マンションでも建つのかな?

271: 匿名さん 
[2010-12-16 19:02:27]
ポレスターステーションシティ草加が建つはずです。
東口側は治安がまだましなのでうらやましい限りです。
西口のキャバクラ街のごちゃごちゃした建物うんざりして
いるので強制退去してもらってきちんとした街並に
して欲しいけど無理だよね。
272: 匿名さん 
[2010-12-16 20:05:50]
東口のマンションならいいね。
この辺りにきて始めのころ草加の東口しか知らなくて、あるときひょっと西口に行ったらあまりの違いにびっくりした。
あれが無ければ草加ももっとイメージ良くなるのにね。
273: 270です 
[2010-12-17 23:07:45]
すみません、間違えました。
東口ではなく西口です。
ほんと、東と西で大違い。
西口再開発すればいいのに。
無理な話か、、、
274: 匿名さん 
[2010-12-18 20:20:13]
272さんも西と東を取り違えてるっぽいね

草加と越谷は大抵西口の方が栄えてる感じじゃないか?
草加駅は一応市で一番の駅のはずなのに東口がひどすぎるけど
松原団地なんかは学校がある分まあ環境がいい駅だね
275: 匿名 
[2010-12-19 00:03:12]
え?
草加駅は東口(ヨーカドー側)のほうが環境いいでしょ 西口は場所間違えると住めないよ・・ 

発展度合で言えば、
草加駅 西<東
松原団地駅 西=東
越谷駅 西<<東
春日部駅 西>東
276: 匿名さん 
[2010-12-19 18:48:40]
草加市役所すぐの旧4号にあるガソリンスタンド跡地に
15階建てのマンションが建つと近隣の方に聞きました。
賃貸か分譲かは分からないのですが。
277: 匿名さん 
[2010-12-19 21:49:52]
草加の西口側にマンション作ったってファミリー層はまず避けるよね。
一から区画整理しなおさないと住環境には不向き。
279: 匿名さん 
[2010-12-21 21:44:53]
>>275
確かに松原団地駅は東西のバランスがまあいい方ですね。
ただ新築マンションはどうしても東に集中しちゃいますね。
西は団地ゾーンだし。
老朽化も目立ってきてるところ、武里とかもだけど昔の大型団地は今後どうなるんでしょうね。
280: 匿名さん 
[2011-01-05 21:19:10]
去年イルミネーションを見に竹ノ塚まで行ったけど結構楽しかった
夜行ったせいかきれいな街並みに見えたのはイルミ効果?
沿線挙げてイベントとかしたら楽しいだろうにやんないかなー
281: 匿名さん 
[2011-01-10 23:31:12]
マンション掲示板的には今のところ越谷くらいしか話題がないね。
浅草だと特に東武ってわけじゃないし、北千住なんか駅周辺はぎっちぎちだし。
個人的には春日部以遠がもっと開発されるといいんだけどな。
282: 匿名 
[2011-01-11 19:34:20]
松原団地は2015年までに全地区建て替えという計画だったような。
283: 匿名さん 
[2011-01-13 21:15:04]
突貫工事で頑張ってるよね>松原団地
武里団地も取り壊しが決まってるんじゃなかったっけ。

団地は古臭くて暗いイメージだったからすっきりするといいね。
きれいになったとは言え同じ公団のままなら住民は変わらないのかな。
284: 匿名さん 
[2011-01-14 23:06:52]
あれだけの規模の団地が取り壊されて、単純にこれまで住んでた人はどこに移り住んだんだろう。
東洋一とか言われてたよね。

古い団地が新しい団地になるだけだったらつまらないけど、
何か街づくりにも一工夫欲しいところ。
285: 匿名さん 
[2011-01-18 23:17:43]
何度か話題にも出てるけど、~団地って言い方も変えられるといいのに。
駅名変えると色々お金かかるから大変そうなんだけど、あれはどうにかなんないかなー。

でも全体的にリニューアルされるってのがわかればそれでもイメージは良くなるだろう。
まだ全地区建て替えがそんなに知られてないように思う。
286: 匿名さん 
[2011-01-20 20:11:49]
そういえば業平橋駅の名前が変わるのっていつからだっけ?
一応歴史にちなんだ名前だから勿体無いけど、観光客とか考えると仕方ないね。
「とうきょうスカイツリー駅」ってちょっとそのまんま過ぎてつまらない気もするが。
マンションが出来たら○○タワースカイツリーとかになるのかな。
287: 匿名さん 
[2011-01-21 17:39:27]
でも、「越谷レイクタウン駅」って駅名はいいよね。
松原団地も「松原ニュータウン」とかだったらイメージアップするでしょう。
288: 匿名さん 
[2011-01-23 20:06:26]
ニュータウンという語が新しいかどうかは別としてw

駅名変更ってメリット大きいと思うんだけどな。
団地って語が入ると物件名に入れづらいし。
ただの松原だけじゃだめかなあ?松並木があるからその部分は良いと思う。
289: 匿名さん 
[2011-01-24 17:36:06]
東武伊勢崎線って名称も、東横線とか田園都市線などに比べローカルっぽい印象ですよね。
290: 匿名さん 
[2011-01-24 21:45:58]
地名を冠してるからしかたない部分はある<伊勢崎
あと最近知ったんだけど「いせさき」なのね・・・ずっと濁点つけてた
伊勢佐木町とごっちゃになる

スカイツリーも出来るから沿線もそのうち盛り上がってくると期待
291: 匿名さん 
[2011-02-03 22:27:43]
業平橋駅が東京スカイツリー駅に改称するのって来年だっけ?

あそこらの地元興しで作ったキャラのおしなりくんが麻呂スタイルだって意味もわかんなくなっちゃうのかなぁ

あ、上の方で出てた松原団地駅とかの改称もこの機にやればコストダウンできるのでは!
292: 匿名さん 
[2011-02-03 22:37:24]
「業平橋駅」が「とうきょうスカイツリー駅」に改名 & 施設全体は「東京スカイツリータウン」、
オフィス施設は「東京スカイツリーイーストタワー」に決定!
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2010/12/post-72a2.html

埼玉県越谷市 「グローリオ越谷 ステーションタワー」建設現場(2010年秋)の空撮!
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2010/12/2010-ceb5.html

埼玉県越谷市 東武・北越谷駅&「ライオンズステーションタワー北越谷」の空撮!
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2008/08/post_be4d.html

埼玉県草加市 「ハーモネスタワー松原」の空撮!
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2008/12/post-e091.html
293: 匿名さん 
[2011-02-04 22:29:04]
なんか空から日本を見てみようの世界だな

伊勢崎線は随分前にやってたけど、タワマンなんて珍しい路線だもんなあ
スカイツリーの完成を見越して色々動いてるとこかな?
でも人口増えると北千住の混雑が更に激化しそうだ
もっとなんとかならないかね
294: 匿名さん 
[2011-02-08 22:18:27]
東武線で都心方面に出るとなると大抵北千住乗換えになるから仕方ないよ
せっかくスカイツリーが出来るんだから名前を冠した駅が出来るのは賛成かな
これでますますレジャー・観光の路線のイメージ着いちゃったけど、スカイツリー効果でどれだけ沿線が活性化するかな
スカイツリー周辺ってマンションとか建つのはこれからかな?
295: 匿名さん 
[2011-02-13 11:00:21]
住友のシティハウス業平橋ってのがもうそろそろ販売開始みたいだけど
物件名にスカイツリーって入らないんだね
駅名が変わると物件名にスカイツリーが付くようになるんだろうか
296: 匿名さん 
[2011-02-14 23:15:59]
その物件って小規模だよね スカイツリー周辺にタワマンが林立すると景色としては面白そうだけど
あの辺りはまだまだ古い下町が残るからそうそう用地が確保出来るかな?
観光的には商店街とかしっかり残したいんだろうね
外国人観光客も多く来るだろうし、そういう場所を住環境として好むかどうかはまた人それぞれ
浅草は人気高いけどどうなるか見ものの場所ではある
297: 匿名さん 
[2011-02-18 00:53:26]
東京から草加に勤務。

電車の中で平気で携帯電話するし、
ゲームは音出してやっているし、
ワンセグまで音だして見ていたよ。
ジャージみないな服で電車乗ってる人も多いし。
客層が悪すぎ。
298: 匿名さん 
[2011-02-21 20:41:18]
客層が悪いのは否めない

でも東京から草加でしょ?田舎路線だと思って気を抜いてる人が多いだけかも
流石に都心向きのラッシュアワーはそこそこまともだと思うんだが
春日部越えると更に雰囲気は変わるし、土日なんかは完全レジャーモードだから、
都心の路線じゃ珍しい客層だとは思う
299: 匿名さん 
[2011-02-22 22:33:51]
特急が使える駅だといざと言うときの切り札になるから便利 お金かかるけどね
春日部にいるとつい使ってしまうと知人が言ってた
レジャー列車だから春秋の行楽シーズンとかスキーの時期は結構にぎやかだ

この路線に住んでたら株主優待は結構魅力
300: 匿名さん 
[2011-02-24 23:13:31]
休日と平日の雰囲気のギャップが大きいとこだよね、この路線は

大抵のとこだと休日は平日より人が少ない スーツ姿がいない程度なんだけど
伊勢崎線は明らかに子どもが多かったりリュック姿の中高年が多かったりだしね
多摩の方とか高尾山に繋がる中央線もそんな雰囲気だ
龍王峡なんかは駅降りたらすぐ渓谷だから初めて行った時すごく感動した
大抵そういうとこって駅降りて更にバスとかだからさ

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