北浦和公園パークハウス スタイリッシュエアー

[ビギナーさん]

所在地：埼玉県さいたま市中央区大戸4-386-1他(地番)
交通：京浜東北線「北浦和」駅 徒歩5分

[83: 匿名さん]

価格改定の連絡が来たね。
身の程を知ってきたと言うこと？

[84: 匿名さん]

北浦和で最も価値が高いのは、北浦和公園西側隣接の常盤アドレスの物件です。（戸建しかありませんが）
公園、サティ、学区、住環境、雰囲気、駅からの距離（１０分以内）といい、文句なしです。
浦和でいうところの、常盤公園西側の雰囲気があります。

次に価値があると思われるのは、サティ東口から１７号までの物件です。
低層マンションが並んでいますが、落ち着いた雰囲気を持ってます。

ここ以外の場所と岸町では比較になりません。

[85: 匿名さん]

常盤アドレスの北浦和公園隣接地って超レアね。インターロッキングされた歩道がおしゃれ。
あのＪＲの社宅はどうなるの？

[86: 周辺住民さん]

８４）さん、常盤に２０年住んでいますが、サティは使えないです。とくに生鮮食品を中心とした食品はニチイ時代のまま。マイカルからイオンGになって良くなると期待していましたが。せめてイトーヨカドーが買い取ってくれればと思ってしまいます。
８５）さん、東京建物さんのようです。

[87: 匿名さん]

あの社宅もとうとう東京建物が手を付けたんですか？？

[88: 匿名さん]

JR社宅ってどの辺？

[89: 匿名さん]

仲町小学校横のＪＲ社宅のことですよね。
あれなら、東京建物が１５階建のマンションを建てようとして、計画が頓挫しています。

まさか、北浦和公園横のＪＲ社宅がデベに売却されたわけではありませんよね？
あの敷地だと、１４階建とか立ちそうだ。環境が悪くなりそうです。

[90: 匿名さん]

サティは使えないかな？
周辺住民が徒歩でスーパー行くなら、ほかに選択肢は無いのでどうしようもないですよね。

安さを求めるならロジャース
質の良いものなら、東口のクイーンズ伊勢丹

[91: ご近所さん]

ここのサティだけ特別ということではないでしょうから、
サティが使えないと仮定すると、サティを最寄りのスーパーとするマンションはすべてＮＧということになりますね。

私はサティは使えないとは思いませんが。

あと、ここだと、いなげやも歩けば歩けます。
東口の駅近くにも、小さめのスーパーみたいのが、２つありますよ。

[92: 周辺住民さん]

８８）さん、北浦和公園西側に隣接しているＪＲ社宅です。東京建物はここが本命で、８９）さんの言われている土地を無理して買い上げたようです。（東京建物社員より）
９１）さん、ここのサティに限定した話です。どうやら食品部門は、いろいろ過去のしがらみがあって、イオンＧになってからも新しい業者に入れ替える事が出来ないようです。パン屋、魚屋、肉屋、等々。（元ジャスコバイヤーより）生鮮食品は、東口のＱ伊勢丹、浦和のコルソ地下、大宮駅構内）に買いにいく常盤住民が少なくないようです。（マーケッティング会社調査より）
でも、私はこのあたりののんびりした雰囲気が好きで、２０年も住んでおります。

[93: 匿名さん]

現職や元社員さんから聞いた内輪話的なことを、こういった公の掲示版に書くのって、あまりよろしいことではないと思いますが。

[94: 匿名さん]

８丁目と１０丁目をバルク入札でまとめて落札したのでしょうか？
１０丁目社宅はかなり居住者がいるからオークションするのは無理っぽい気がします。

[95: 匿名さん]

話をまとめると、
北浦和と仲町小学校付近のJR社宅をセットで落札、仲町の方がかなりの高値掴みを
させられて、二進も三進も行かない、ということでしょうか。

東京建物としても、立地条件の良い物件が多いJR社宅用地も二つも取れば
戦略上有益と判断したんでしょうね。

北浦和の方は埼大通り沿いにビデオ屋、本屋、ファミレス、コンビになどが一通りそろって
いそうですが、なかなか便利なんでしょうね。駅前から、17号を渡ってからも
商店街もあったと思いますし。

[96: 社宅住まいさん]

北浦和にまともな本屋は無いな。できればサティの本屋をなんとかしてもらいたいよ。

でも最近ラーメン屋ばかり妙に増えているなぁ。

[97: 匿名さん]

昔から、自転車で須原屋でしょう。北浦和は。

[98: ご近所さん]

北浦和駅東口の駅近の、HOPの地下の本屋さんは、そこそこに大きいですよ。

[99: 匿名さん]

↑あんな所に本屋があったんだ。
　ところで、北浦和って武蔵浦和と比べてみると、
　デパートだけでみれば負けてるのかな？
　でもやっぱり商店街が充実してて便利、ということかな？

[100: 匿名さん]

どっちもデパートなんかないよ。

[101: 匿名さん]

ですよね？一瞬、え？デパートなんかできたの？
と、焦りました‥。

[102: 匿名さん]

ここの流れからして、何で突然、武蔵浦和が出てくるの？って感じですが。

[103: 匿名さん]

デパートというか、中規模商業施設という意味では
武蔵浦和のマーレの方がHOPより充実してるかもしれない。

便利度はどっちが高いの？

不動産の値段としては
浦和＞南浦和＞北浦和＞与野＞武蔵浦和
というところかも知れないけど。

[104: 近所をよく知る人]

より正確には、浦和西口徒歩１０分以内（岸町、高砂、仲町）＞北浦和西口徒歩８分以内（常盤９、１０丁目）＞南浦和じゃないですかね。

[105: 匿名さん]

京浜東北線の始発駅で、武蔵野線と接続する南浦和の方が利便性で北浦和より高いでしょ。南浦和行きの京浜東北線乗っちゃって、南浦和で大宮行きに乗り換え待ちはむなしい。

[106: 匿名さん]

通勤利便性は南浦和。教育環境は岸中と常盤中が互角か？

住むなら根岸一丁目か常盤九、十丁目。

[107: 匿名さん]

南浦和と北浦和なら南浦和だろうが、
北浦和と武蔵浦和はではどう？

北浦和は、北浦和公園、浦和高校、沢山の塾など、文京都市の香がいっぱいだが、
武蔵浦和は旧浦和市西地区、というイメージがどうしてもある。

北浦和は夕方買物のおばちゃんたちであふれているという
イメージがある。

都心への時間なら、通勤快速の使える武蔵浦和に分があるだろうね。

与野の利便性は武蔵浦和に負けてるだろうな。

[108: 匿名さん]

この間、武蔵浦和から新宿に行こうとしたら、埼京線が２０分も間隔もあいていて、驚きました。
日曜の午後のことです。
時間帯によっては、２０分あくところが、いくつかあるようです。
埼京線って意外と本数少ない気がします。

[109: 匿名さん]

子育て環境は間違いなく北浦和でしょう。
塾も多いし、北浦和公園は整っています。
先週、噴水周辺の壁に落書きがされてあったのですが、
今日行ったらもう消されていて、警察に通報した旨の警告文が張ってありました。
さすが、美術館のある公園は違うなと思いました。

東京方面の通勤重視なら南浦和
新宿方面の通勤重視なら武蔵浦和ですね。

土日の昼間は京浜東北線も埼京線もおおよそ１０分に一本しか電車きません。

生活の利便性はどこも大して変わりません。
あえて言うなら病院は社会保険病院と市民病院がある北浦和が優位です。

[110: 匿名さん]

北浦和駅の乗降客数はすごいと思う。
学生の街だからエネルギー、活気があります。

駅ビルを作って商業開発したらJR東日本は儲かるだろうに。

[111: １０８]

１０分に１本と２０分に１本では、かなり違うと私は思います。

[112: 匿名さん]

埼京線は本数少ないね。沿線人口を考えれば当然か。

図書館や病院など、社会的インフラは北浦和に軍配だね。

神奈川には、埼京線のように便利だけど田舎くさい電車は無さそう。

[113: 匿名さん]

埼京線は新幹線を地元民に納得させるために、アメとして作ったもの。
だから、もともとはえらい辺鄙さんだったわけだけど武蔵浦和は
ガラッと変わって今や高いマンションが乱立するまでになった。

[114: 匿名さん]

そろそろ買った人いるのかな？

ところで、北浦和駅の改札に監視カメラが多く取り付けられているのに
気づきましたが、最近のことですよね？

不自然で、違和感を感じました。

しかし、あの駅の混雑は何とかなりませんかね〜
そろそろ改築してほしいものです。（エスカレーターは増設されるといううわさは聞きましたが）

[115: 匿名さん]

京浜東北線で最悪な駅舎は与野と北浦和で、文教都市というにはあまりにも胡散臭い感じ。
川口なんかの方が官民一体で駅まわりのインフラ整備が全然すすんでいるな。

まあ、やっとこさ浦和駅に着手したところだし、あと５年は現状維持だろうな。

[116: 匿名さん]

それにしても夜遅く京浜東北線に乗ると、
川口、西川口で半分近くの人が降りる様な気がするけど
気のせい？

人口では浦和も負けていないはずだけど、夜遊びする人が
川口に多く住んでいる、ということ？

[117: 匿名さん]

埼京線や高速鉄道は終電早いし、戸田や蕨、川口元郷近辺の人も利用しているからでは？
実際、川口はチェーン居酒屋が多く、週末はどこもいっぱいだから飲みに行く人もいるだろうし
意外と以北の酔った人が地元駅までもたなくて一時降りちゃうってケースもあるのかも

[118: ご近所さん]

単純な話、浦和の人は、東北線・高崎線を使うからでは？

[119: 匿名さん]

ここ、売れてますの？

[120: 物件比較中さん]

話題にもならない物件。三菱地所さんも諦めモードでプロモーションすらしない。無駄な経費は使わず、来年度まで塩漬けでしょう。

[121: 周辺住民さん]

モデルルームは閉じてます。
来年度、値段を下げて販売するという話です。

[122: 匿名さん]

ここって駅徒歩５分の便利な場所なのに売れてないの？
高いから？

[123: 匿名さん]

契約している人はいるんですよね？

[124: 匿名さん]

契約している人はいないそうです。
一から仕切りなおしです。なんでも、決算の時期をずらすとかで・・・

この物件は駅には近いですが、常盤学区ではないので、
だいぶ値段下げないと売れないでしょう。

ちなみに、三菱の割には、仕様がいまいちです。

[125: 匿名さん]

契約している人いないって、三菱地所が言っているのでしょうか？
普通、デベって嘘でも売れてますって言うものでしょ。
売れてないとは、絶対に言わない業界だと思いますが。

そうだとすると、三菱地所は信用できる会社ですね。

[126: 匿名さん]

予定価格より下げて売り出したのに売れていないんですね。
５０００万円近いと尻込みするよな〜。
１割下げて再チャレンジかね？

[127: 匿名さん]

販売延期は販売低迷が原因でしょうか？それとも施工などに問題があったんでしょうか？
丸ごと転売して、アウトレットになる可能性も？？？？

【お詫び】
「北浦和公園パークハウス スタイリッシュエアー」におきましては、販売予定時期を 平成20年11月下旬予定、お引渡し予定時期を 平成21年2月下旬予定と表記しておりましたが、販売予定時期及びお引き渡し予定時期共に延期させていただくことになりました。

なお「北浦和公園パークハウス スタイリッシュエアー」現地販売センターは平成20年11月末日にて閉鎖致します。

詳細につきましては決定次第ご報告致します。
ここに謹んでお詫び申し上げます。

[128: 匿名さん]

何があった？

[129: 匿名さん]

入居予定だった方 デベから何か連絡ありました？

[130: ご近所さん]

物件自体は、工事は毎日続いてますし、シートもはずれて、夜は共用部の照明もついたりして、完成しつつあるように見えますが。

[131: 匿名さん]

近所からは反対運動が以前あったけど。

[132: 匿名さん]

販売戦略の見直しですね。
簡単に言えば、値段を下げてから販売をやり直ししますということですね。