TXの1日の乗車人員(2013年10月)

つくば　　17400人
研究学園　 5900人
万博公園　 2500人
みどりの　 3200人
みらい平　 3900人
守谷　　　24700人

これを見ると、快速が茨城県内各駅停車になったらつくば駅利用者に不公平すぎるし、守谷止まりが多いのも納得できますね。

91: 匿名さん　

[2013-11-22 13:53:55]

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快速はこれ以上止まらないでしょ！つくば~秋葉原 40分が崩れちゃうから。
通勤快速だけ守谷以北各駅停車にすれば良いのです！

92: 匿名さん　

[2013-11-22 14:47:12]

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通勤快速だって速さが重要
前の区画快速に追いつかない程度に駅を通過するべし

研究学園は許せても、もっと客の少ない駅まで停める必要なし

93: 匿名さん　

[2013-11-22 20:17:22]

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>>90
研究学園駅なんて停める必要無いな
その数字が表している
最低でもあと1万人乗降者が増えてからベスト(笑)とかほざいて頂きたい

94: 匿名さん　

[2013-11-22 21:44:44]

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快速がみらい平～研究学園間に停まる必要はないと思うけど、88さんの言う通り普通電車に接続するようにしてほしい。
守谷を境に運転系統がはっきり分かれるのだから、守谷～つくば間を折り返せる線路配置にしなかったのは大いに疑問。

95: 匿名さん　

[2013-11-22 22:28:28]

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守谷の車両基地は駅になるのですか？
今、松並の開発が進んでます。

96: 匿名さん　

[2013-11-23 00:07:07]

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>>93

>>79でも書かれているように、通勤時間帯は守谷～つくば駅間で1駅余計に停めないと、守谷から先で前後の間隔が不均等になってしまうわけ。

だから、守谷とつくば以外で１番乗降客の多い研究学園に停まるだけ。
ＴＸとしては、これ以上停車駅を増やすつもりはないはず。

98: 匿名さん　

[2015-10-15 20:31:28]

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今度の国土交通大臣は研究学園地区在住らしいですね
これは快速停車に向けた布石か？(笑)

99: 匿名さん　

[2015-10-17 06:28:43]

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研究学園のみの快速停車化は
沿線最大の開発地で最大の乗車人員ということもあるけど
急カーブと地下トンネルの間ということで、元々、飛ばせる区間ではないので、
停めた場合の所要時間増大が大きくないということと、
つくばでの折り返し乗車防止、あとは研究学園～つくばの一駅利用をしやすくして、
人の行き来を増やして両駅共に活性化させるという目的もある。

100: 匿名　

[2015-11-24 00:02:50]

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>>91
そうですね！通勤快速は守谷以北は全駅停車にして欲しいですね〜‼︎
浅草、南千住などは通過して欲しい。

101: 物件比較中さん　

[2016-03-01 23:47:29]

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県外の者です。
守谷からつくばの間での戸建て購入で迷ってます。とはいえ、予算的に駅近に買うとなるとみらい平から万博になりそうなんですが…。その中でも現状の雰囲気だけなら、みらい平かな、と思ってるんですが、つくばみらい市(ネーミングもちょっと…)としての母体の弱さや、将来性の乏しさから、やはりつくば市かなと。そうなるとみどりのか万博なんですが、小中一貫学校の建設が決まって今勢いに乗ってる？みどりのの将来性を買ってみどりのか！とか考えてみどりのにしようかと迷ってます。現状は寂しい街並みですが。勝手な憶測ですが、学園からも守谷からもいい感じの距離感から商圏も被らないので、このまま勢いでみどりの発展しそうな気がしてるのですが、どうでしょう。
みらい平の綺麗な街並み、小学校がいい！など決めきれずにおります。
皆様のご意見、お待ちしております。

102: 匿名さん　

[2016-03-02 08:34:00]

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>>101
みどりのは腐ってもつくばですよ。超はずれですが。
おっしゃる通りこれからの街ですが、イーアスもイオンも15分前後で行けますので便利です。
みらい平はないかなー・・・・・どこへ行くのも不便そう。ゴメンナサイ。

103: 匿名さん　

[2016-03-02 11:16:03]

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>>101
みらい平・みどりのは都内通勤者が多い、万博は市外(県内)通勤者が多いという特徴があります。
（参考：研究学園は市内通勤者が多い）
住人の相が同じなら新設学校に期待する教育も同等でしょう。
小中学生や近々小学生になるお子さんがいるなら、みらい平 or みどりの。
子育てが一区切りついていたり、子供の計画がないなら万博。

みらい平とみどりののどちらを選択するかは人それぞれの要求の優先度によって大きく異なると思います。
現状、みらい平は街がほぼ出来つつあり街並みの完成予想がつきます。
反対に、みどりのの開発はまだまだ続くでしょうから、これからどのような街並みになるか未知な部分も多く残っています。
道路に関しては、計画通りに整備されれば、みらい平もみどりのも大差ないでしょう。(現状、多少みどりのの方が便利程度)

みらい平とみどりでは市が違うので行政サービスが異なる可能性もあります。
それらの違いも調べられると良いかと思います。

104: 賃貸住まいさん　

[2016-03-02 11:17:01]

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>>101
みどりのに住んでます。
みどりの付近の開発ペースは研究学園と比べて緩やかです。小学校ができても同時に商業施設が建つわけではないので、将来性といっても5～10年くらいかけてゆっくり発展していくと思いますが許容できるでしょうか？

105: 匿名さん　

[2016-03-02 11:28:40]

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>>101
つくばみらい市は昨年度の「成長力ランキング」で全国第１位を獲得しました。
捨てたものでもありません。

106: 物件比較中さん　

[2016-03-02 12:59:03]

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＞101
以前は守谷、現在は研究学園在住のものです。
私としては研究学園を断然お勧めしますが予算的に厳しいとのことですので他の３駅で103さんの仰ってることにほぼ同意で一長一短だと思います。

102さんの意見はみどりのの方の意見であり、みらい平からだとイーアス、イオンは15分が20分になるだけでそれで不便と言うことはないでしょう。
逆に守谷のジョイフル、イオンタウン等はみらい平から10分で行けます。

結局は101さんが予算、通勤、教育、生活環境、街並み、行政サービス等、何をどの程度重要視するかで変わるでしょう。
みらい平とみどりのはほとんど差が無く比べるのはなかなか難しいかと思いますが。

107: 匿名さん　

[2016-03-02 20:00:11]

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予算的なものを度外視するならば、研究学園。予算重視ならば、みらい平か万博。価格と利便性、将来性など総合的に考えるとみどりのになるのかな。

108: 物件比較中さん　

[2016-03-02 21:16:19]

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皆様ありがとうございます。それぞれ良いところがあって迷いますね。都内通勤、子供が小さいのでみらい平かみどりので考えてます。研究学園は羨ましいです。綺麗で尚且つ商業施設が多く、学園にも出やすく魅力的です。歩いてみて一度は住みたい！と思ったのはつくば駅周辺です笑
あれこそつくば！って感じがしますね。
価格と将来性を考えるとみどりのかなぁ…悩みます

109: 周辺住民さん　

[2016-03-02 22:07:00]

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私はつくばに来てから、つくば駅徒歩8分、研究学園駅徒歩1分、みどりの駅徒歩5分と3か所に住んでますが、いちばん住みやすかったのは研究学園ですね。あー戻りたい。
でも、みどりのはこれからの街。今後が楽しみではあります。(研究学園のような街にはならないですけどね)

110: 申込予定さん　

[2016-03-03 05:47:36]

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以前、つくば駅徒歩数分のところに住んでいましたがみなさん優秀な方ばかりでちょっと疲れました。
ご近所付き合いで楽なところが良いですよ。

111: 匿名さん　

[2016-03-03 09:37:33]

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今現在つくば駅の近くに住んでいますが、近所づきあいが大変ということはないような・・・
買い物は便利だし、無料で参加できるイベントやお祭りがちょこちょこあって退屈しません
住み心地はとても良いですよ～

112: 103　

[2016-03-03 11:04:36]

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>>108
戸建希望で都内通勤ということなら、駅近物件がまだまだあるみどりのや万博が無難なのかもしれません。
みらい平は街が完成に近づいているため駅近物件は少なくなってきています。
研究学園は研究学園３丁目の22から25や学園の森２丁目の2から11、13、14の計画住宅地区が現在造成中で
駅から徒歩20分プラスアルファって感じのところですので、価格がどうなるか個人的には興味があります。
（学園の森2-13はダイワが戸建て分譲の計画を発表済み）
また、東光台あたりから自転車で駅に向かう人も多く見かけますから徒歩は微妙な距離ですが自転車を使えば余裕の距離です。

これから就学する子供がいるとなると、みらい平、みどりの、研究学園（除く学園南）が候補に挙がります。
新設校は軌道に乗るまで多少不安な面もありますが期待も大きいと思います。

TX茨城区間のどの駅も普段の生活にはどこも差はありませんし特に困ることもありません。
ただ、生活の質を考えると研究学園は頭一つ抜け出ていると思います。
スーパー、ドラッグストア、パン屋、ケーキ屋、回転すし、酒屋、ホームセンターなどは複数の選択肢がありますし、
物販・飲食店も多く、郵便局や市役所も近く様々な面で便利です。

103にも少し書きましたが道路に関しては計画通りに整備されれば利便性に関してどの街も大差ないと思います。
現状は研究学園周辺の道路がかなり補備整備されているので便利ですが交通量の増加も見られます。
また、みどりのでは以前からR354周辺ではそれなりの交通量があります。

以下、とても個人的な考え
半年以内に購入を検討であれば
街が完成に近づき安心感のある（周りに何が出来るだろうとかの不安のない）みらい平を第一候補に
みどりのの街として比較的完成度の高い地域も選択肢に入れ両者を比較。
１，２年内に購入を検討であれば
みどりのを第一候補にもう少し街の成熟を様子見。研究学園の現在造成地区の価格が出てから両者を比較。
駅までの距離は長くなるが研究学園も視野に入れ様々な要因を勘案して、みどりのと研究学園で最終判断。

113: 周辺住民さん　

[2016-03-03 12:52:11]

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TX開通後に物件を検討した際は、駅近で研究学園と守谷が6千万、みどりのが5千万弱だったのですが、今は下がってきてますか？
みどりのは住宅だけが増えて店舗が少なすぎるような気がします。

114: 匿名さん　

[2016-03-03 13:42:49]

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>>113
確実に下がっていますよ。
駅近をどの程度にするかにもよりますが研究学園の場合、新都とスマエコを比較するとわかりやすいかもしれません。

みどりのの店舗建設は、これからじゃないでしょうか？
研究学園もここ２，３年で沿道のお店が急に増えたことからも街の人口がある程度増えれば、
みどりのも同様になるかと思います。

115: 匿名さん　

[2016-03-03 15:04:04]

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>>113
>>駅近で研究学園と守谷が6千万、みどりのが5千万弱だったのですが、

それは現在では、高杉晋作です。
後輩が昨年、研究学園駅近の戸建を4000万前半で購入しました。
つくば駅近は、デュオヒルズつくば吾妻の麓の戸建だと、7000万と聴いております。

116: 匿名さん　

[2016-03-03 15:22:09]

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研究学園のスマエコは安いです。近くにマンションも売り出し中なので、マンション価格を意識してさらに低価格になっています。新都よりは相当安くなったよ。

117: 匿名さん　

[2016-03-03 15:26:52]

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研究学園駅近というと、パセオコモンズ・来夢の杜・ネオシスタウンあたりですね。
6000万というのは、パセオコモンズでは？

118: 匿名さん　

[2016-03-03 16:16:54]

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>>117
当時、クルム・ネオシスタウンは中心価格帯が6千万、パセオコモンズは最低が6千万ってかんじじゃなかったっけ？
新都が素で5千5百万、スマエコが3電池付で4千8百万くらいが中心価格帯だった気がする。
それから、クルムの北とスマエコの東って駅からの距離はあまり変わらないよ。

ネオシスタウンで中古住宅がいくつか出て値段を徐々に下げてるけど4千万前半でもなかなか買い手がつかない状況。

119: 周辺住民さん　

[2016-03-03 16:55:32]

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>>113です。
レスありがとうございます。
その頃は不動産業者も強気でした。TXバブルと言われてた頃ですね。研究学園は三菱地所のマンションの道路を挟んだだった所で、みどりのは今あるセブンイレブンの前の住宅街でした。
あまり住宅がなく選択肢が少なかったので、今だったら価格もおさえられて良さそうですね。

120: 物件比較中さん　

[2016-03-03 18:13:45]

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>118
パセオ、ネオシスはそんな感じでしたがクルムは5000万前後ですよ。
クルムは創建なので単純に建物が安いので。
新都とスマエコは分譲と建売りの差、後は新都の方が分譲なので少し土地が広めです。

119さんの仰る通りＴＸバブルの頃よりは何処も値段が落ち着きました。
ですが守谷は物件不足に加えてファインコートが強気な価格設定をした為か、特に駅近が高騰していてＴＸバブルの頃と同じくらいですね。
みどりのも最近の人気で値段が完全に下げ止まった感がありますね。
研究学園も下げ止まった感がありますが、新設校の出来る学園の森辺りは逆に上昇傾向です。

121: 匿名さん　

[2016-03-03 18:18:09]

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他のスレッドに情報がありましたので、貼っておきます。

>開発順に販売開始当時の価格
>パセオコモンズ
>　建物＋土地で6000～7000万円
>ネオシスタウン
>　土地中心価格帯2500万円（約60坪）　40～45万円／坪
>来夢の杜
>　45～55万円／坪　現在最後の一区画は2907万円（55.03坪）
>新都の街
>　建物＋土地で5000～6000万円
>　太陽光パネル禁止、市との景観協定あり
>スマエコ
>　全戸建売で4500～5000万円（25～30万円／坪との話）
>　Liイオン蓄電池、太陽光パネル込、市との景観協定あり