Brillia（ブリリア）越谷レイクタウン

[匿名さん]

駅1分、イオン1分。ようこそ、レイクタウンの中心へ。


＜全体物件概要＞
所在地：埼玉県越谷市越谷レイクタウン特定土地区画整理事業452街区1画地（仮換地）、埼玉県越谷市大成町五丁目140番1他（従前地）
交通：JR武蔵野線・越谷レイクタウン駅から徒歩1分
総戸数：228戸（店舗4区画含む。ほかに管理室、オーナーズスイート、キッズルーム、パーティールーム）
間取り：3LDK～4LDK
専有面積：68.32～97.26平米
完成・入居：2010年12月上旬予定

[481: 匿名さん]

駅前ロータリー物件と言っても都心と等しく考えられませんよね。
この辺りならいくら駅近とは言え車不要では厳しい環境ですから
それだけ駐車場や車に関して重きを置く人が多くなっても当然でしょう。

[482: 物件比較中さん]

いいんじゃないかな
月12万以上で貸せるだろうし、3400万なら最低でも3%くらいかな・・・普通かｗ

ということで木曜日にでも見学行ってきます！水曜日って休みなんですね

[483: 匿名さん]

まあ、この辺りでは病院やスーパー、本屋、レジャーに行くにしろ車ないと生活できんからな。
個数にたいして100％以上、平置きは必須ですな。高層オフィスビルと地下鉄に囲まれた都心とは生活利便性がまるで違う。

[484: 匿名]

482さん確か木曜もお休みだったかと…

[485: 匿名さん]

こないだ実物を近くで見ました。
ＨＰの建物の色と違う色にビックリしました。
なんだか安っぽく見えるし。
いい物件だなと思っていたのに少し残念です。
購入された方は、どんな印象をお持ちですか？

[486: 匿名さん]

越谷は小児夜間救急もあるし児童館とかの施設も充実しているけど
車が無いとその便利さを享受できませんから
まあ埼玉の大部分の自治体はそういうものですけど

自転車で移動しようにも道の整備がいまいちなので
そういう面ではマンションだけの問題じゃなくなってきます
レイクタウン周辺は歩道がしっかり確保されてていいですよね
今後もこういう形で整備が広がって欲しいです

[487: 匿名さん]

線路高架下の６店舗（総称：レイクタウンスクエア）が今日、同時にオープンしますね。

レイクタウンは着実に開発が進行してるようですね。

まだまだ景気がよくならない中、計画が頓挫してる地域も多いので、ここは恵まれてます。

イオンにしても、アウトレットの工事をやってますね。さすがのイオンも他では開発計画の見直しがあり、

計画をストップしたところが結構な数あります。

ますます便利になって良いのでしょうが、周辺道路の整備を急ピッチで進めてほしいですね。渋滞は嫌ですから。

[488: 匿名]

日曜はレイクタウン周辺が渋滞が酷く吉川方面に抜けられない 吉越橋に繋がる道はなんで四車線で整備しなかったんだろうか

[489: 匿名さん]

ブリリア所沢ロジュマンに比べて、構造や仕様が低いのでびっくりしました。
あちらは、ディスポーザーがあったり、肝心の構造が違いました。
ちゃんと２重床になっていて、遮音性などを宣伝していました。
また、こちらは廊下側の部屋には柱が出てきますが、所沢は柱は室外に配置されていました。
同じシリーズのマンションでずいぶん違うのですね～。
主な相違点次の通りです。

免震
コンクリート強度
戸境壁の構造
間仕切り壁の遮音対策
外壁の構造
２重床
部屋に柱が出てくる
ディスポーザー
さや管ヘッダーシステム

[490: 匿名]

素人目だけで無く、専門的な人からの意見や、売り主の主張や見解を得たうえでの批判をお待ちしてます。誰にでも分かり得る、薄っぺらな情報に対する意見はいらんのだよ。

※営業でも何でも無いのであしからず。

[491: 匿名]

ついでだから、他のブリリアとの相違点も全て一覧でお願いします。

[492: 匿名さん]

＞４８９さん

そもそも、タワーマンションか、そうではないかで違いはある。

値段も違えば、施工する会社も様々。

ブリリアは「同じシリーズ」というより、マンションのブランド名ですね。

[493: 匿名さん]

>>489さん

いい情報をありがとうございます。
本当に同じ会社で同じ名前のマンションなのにビックリですね。

レイクタウンのモデルルームでは、直床の方が優れているとの説明を受けていました。
しかし、所沢ではまったく反対の説明をしているのでしょうね。

なんか変な会社ですね。

[494: 匿名さん]

都内と埼玉グレードでは違いがありますよね。
埼玉ではタワーと高層でグレードが違えてあるのかな。
他の全国レベルのデベでは戸建との競合のためか、地方のマンションの方が首都圏の埼玉より建築の仕様が高い場合もありますが。

[495: 匿名さん]

もともと土地代がとてもとても高くて、ダイワハウスも入札したが負けたそうですよ。

建物のグレードを下げることでコストダウンして、モトを取らないといけないでしょう。

[496: 匿名]

４８９さん
同じブリリアでも施工会社も設計者も計画立案の時期も違いますからね。
所沢のは市の援助金が出ているからと言うこともあります。 ただそれでも所沢と航空記念公園の新築物件の相場は埼玉でも高いです。（スーモ調べ）

[497: 匿名さん]

ほかのブリリアを調べました。
直床はここと茨城の物件ぐらいでした。
見落としがあったとしても、ほとんどは２重床でした。

機会式駐車場の件や、仕様が悪いなどネックが多すぎますね。

[498: 匿名さん]

497さんに付け足すと、矢向（完売、施工中）も直床です。
未確認ですが、辰巳もおそらく直床でしょう。
つまり長谷工物件の全てです。

モデルでリビングからバルコニーへ出るサッシの下を見て、
　フローリングから10㎝程立ち上がりがあれば、直床らしいですよ。

[499: 入居予定さん]

なかったようなので立てました。

http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/85784/

[500: 匿名]

497は何か都合良く見落とすなぁ

[501: 匿名さん]

>488
確かにレイクタウン出来てから橋の混雑が酷くなりましたね

吉川橋なんて狭すぎるし、松伏を回ろうにも交差点で混雑するし

道の整備もいいけど橋をなんとかしないとそろそろまずいのでは

自分の実家のあるところは川にかかる橋は広くて大きいイメージだったから

この辺りの橋が若干貧相に思えます

水郷地帯の宿命なんでしょうかねえ

[502: 匿名]

長谷工は直床に自信を持っているみたいですもんね。

[503: 匿名さん]

長谷工は詰め込むのに自信があるんだよ。

詰め込みまくって、空いた土地に機械式駐車場を設置。

方位を無視し、駅やロータリーぎりぎりに配置、後のメンテナンスなんか無視して機械式駐車場。

まさに要塞。違う意味で芸術品だね。

[504: 匿名さん]

この物件に限ったことではないのですが、埼玉版の住民スレは書き込みが少ないですね。

東京版はだいぶ賑わってますが、お隣とはいえ地域差感じます。

ところで、今年になってから長谷工が施工するマンションの数が多くなったと思うのですが、

B以外のブランドマンションもここを使うことが増えてますが、やはり物件の販売価格の抑制が理由でしょうか？

[505: 匿名さん]

URページによると207街区（32,800㎡集合住宅用地）の売り出し準備が始められてるね。
まだまだ建物は先だろうけど、湖を南面に、横長のいい場所と思う。こっち狙って
迷ってる人も多いと思う。まだだいぶ先だろうけどね。
駅前にまとまった土地がごろごろあってある意味選び放題だね。

[506: 匿名さん]

湖の北側の物件って魅力的だね！
レイクタウン希望ならまだまだ考える余地がありすぎるってことか。

[507: 匿名さん]

Dのサイト閉鎖されました。

住民サイトの導入もくろんでいるのか？

ブリリアいいですよね！

[508: 契約済みさん]

駐車場の申し込み期限が前倒しになってる…

売れ行きはどうなんでしょうかね？
いざ契約してしまうとMRに行く機会がないもので。

[509: 匿名さん]

80%位は販売済みとか？

[510: 匿名さん]

昨日放送のシルシルミシルでレイクタウンのジャスコが取り上げられてましたね。
あれで注目度が上がったとかあるんでしょうか。
イオンモールオープンしてしばらくたちますが、メディアには定期的に取り上げられている雰囲気ですね。

[511: 匿名さん]

ジャスコ頑張ってましたね。
TDLより人手が多いと聞いてびっくりしました。
マンション住民ならどうしても地理的にマルエツに胃袋を握られてしまうと思うんですが
たまには頑張ってジャスコにも行ってみようかな～。
こういう時に無料シャトルバスが便利なわけですね。

[512: 匿名さん]

でも毎日の事だとジャスコはやっぱり遠い。
駅近すぎて帰る動線上に商業地が無いのはちょっと寂しい。
贅沢な愚痴ではあるが。

[513: 匿名さん]

あと　7件？

もしそうだったら

すご～い！

[514: 匿名]

何情報？

確かに売れ行きはまあまあみたいだけど、そこまで？

[515: 匿名さん]

やっぱり人気なんですね。
結構スレ全体を見て批判的な意見が多いから出足はゆっくりかと思ってました。

[516: 匿名]

駅ホームから丸見えの部屋あるけどあそこの人は窓開けられなさそうだ。
みんなそう思わないかい？

[517: 匿名さん]

その分、値段が割安だから・・・

[518: 匿名]

ホームから丸見えの部屋って幾ら位なんですか？

[519: 匿名さん]

５階までは、下りホームから丸見えです。
上層階は、上りホームから丸見えです。

ホームを挟んだ南側の用地は、商業用地です。
Ｂの様なマンションが建つ可能性が高いです。

南側は、「騒音・プライバシー・眺望」は最悪です。

割安でも、よく検討したほうが良いでしょう。

[520: 匿名]

ここに限らず駅前物件は生活空間が見えてしまうと思うんですが・・・

[521: 匿名さん]

他物件を買いましたが、昨日ジャスコに買い物に行きました。
尋常じゃない渋滞、レイクタウン内の人の多さ（まあお盆休みでしたけど）、
対照的にジャスコ以外の閑散とした雰囲気・・・

数年待てば少しずつ開けそうですが、そもそも工事をしている雰囲気も感じ
られないだだっ広い更地を見ていると、その数年を耐えている事が出来無さ
そうな感じがしました。

物件そのものには魅力も感じましたが、住むには少ししんどそうな街だと
思いました。

[522: 契約済みさん]

そうですか・・・お目にとまりませんでしたか？？

最近はいろんなところで工事が始まってうれしく思ってたんですけどね～～

ジャスコに行かれたのならなおさら、mori から見えなかったんですね、残念。
駅南側の更地もはじまってますよ！お盆期間中は工事も休みなんでしょうか？
夜間工事も最近やってます。

物件には魅力を感じていただけたようで何よりです。はいっ。。。。

[523: 匿名さん]

そういえばここのちょうど北側、池の向こう側にもマック、回転寿司屋、ローソン等建設中ですね。
駅やSC意外にもどんどんいろいろな店が出てきて、ひょっとしたら埼玉一くらい熱い（暑い）エリアかも。

[524: 匿名さん]

ガード下にお店がオープンしましたね。

若者向けの居酒屋
おやじ向けの焼き鳥屋
飲んだ後に行くラーメン屋

深夜2時まで飲める店まで登場しました。

将来は新越谷の駅前ロータリーみたいになりそうですね。

新越谷を見ればわかりますが、交番があっても路上ライブは黙認だし、かえって暴走族は交番を煽るように来ます。

ロータリー物件のリスクも、頭に入れて検討が必要ですね。

[525: 匿名さん]

今の状態は確かに駅のロータリーとしてはかなり静かな環境ですよね。
居酒屋とか出来てもまあいいかとは思うのですが、
カラオケが出来たらアウトというか、がらっと変わっちゃう気がするので出来て欲しくないです。

[526: 匿名さん]

武蔵野線沿線で今　一番活気ある駅、ショッピングエリアということで、まだまこれから進化していくであろう
レイクタウンゾーン。
知り合いがイオンの中にお店を出しているので、行ってきました。
この広さに圧倒されましたが、お噂とおり渋滞がもう大変。
お盆休みということで、こんな時期に行った私がわるかったのですが、どうアプローチしても人、車ばかり。

お近くに住んでいる人は、いろいろ便利になった分、渋滞の問題もあるんだな～と思いました。

前のレスで５０１さんが指摘してましたが、道路に加えて、橋も何とかしないと
近隣の方は、大変だろうな～・

昔の水郷地帯時代そのまんまの橋もまだまだあるよね。

開発もいいけど　インフラ整備だよね

[527: 匿名]

ちなみに南側の低層階はほとんど完売でもう買えませんよ。条件が多少悪くても安いなら、って人はいくらでもいるとゆー証拠ですね。

[528: 契約済みさん]

私は環境は二の次で、とにかく駅近が希望だったので、南側の低層階が良かったんですが、
供給済みで断念しました。環境はともかく駅１分で２，６００万円台は魅力的でした。

[529: 匿名さん]

橋をどうにかしないと吉川側からが大変だよね。
既にもう大変なんだけど。
レイクタウンとららぽのハシゴ目的の人もいるだろうにあれじゃ酷すぎる。
片側2車線くらいの橋作ったほうがいいと思う。

駅南側も段々手が入ってきてるし楽しみだ。

[530: 匿名さん]

電車だったら５分でいけるし、駐車場待ちも無いよ。駅直結だし。
ららぽは駅利用がスムーズで気に入った商業施設。改札出たらお店の中という感じ。