Brillia（ブリリア）越谷レイクタウン

[匿名さん]

駅1分、イオン1分。ようこそ、レイクタウンの中心へ。


＜全体物件概要＞
所在地：埼玉県越谷市越谷レイクタウン特定土地区画整理事業452街区1画地（仮換地）、埼玉県越谷市大成町五丁目140番1他（従前地）
交通：JR武蔵野線・越谷レイクタウン駅から徒歩1分
総戸数：228戸（店舗4区画含む。ほかに管理室、オーナーズスイート、キッズルーム、パーティールーム）
間取り：3LDK～4LDK
専有面積：68.32～97.26平米
完成・入居：2010年12月上旬予定

[201: 匿名さん]

私はここをやめました。

狭い敷地に無理やり詰め込んだマンションにだからです。
直床にして階数も無理やり増やしてます。

芝生の公園から見るとわかりますが、
ブリリアの１０階の高さと、隣のＤの８階の高さが一緒です。
なんだか、よく見ると無理やり圧縮したような感じなんです。
Ｄと比べると、おもちゃみたいですね。

でもＤは高すぎるし・・・・

[202: 周辺住民さん]

まぁ人によって妥協点や好みは違いますからねー

ＢもＤも両方見学しましたが、共に長所・短所はありましたね・・

どんな物件であれ、最後は自分が納得できるかどうかですね！

[203: 匿名さん]

201さんと同じこと思ってました。
Dの８階と同じ高さ。コンクリの厚みが全然違うそうですね。
ディスポーザーがないのもがっかり。
何よりも、モデルルームの受付の対応にがっかりしましたけど。
客を客とも思ってないみたいでした。ヒヤカシで行ったわけじゃないんですけど。

[204: 匿名さん]

ブリリアでその対応はめずらしい。よほどお客様に見えないんですね。

[205: 匿名]

Ｂの西向きの棟の北側部分はシートが取れてるので､Ｄと比較できますよ。
Ｄと比べておもちゃは言い過ぎですが､確かにミニチュアみたいですね。

南側の駅までの距離も､尋常じゃなく接近してます。

狭い敷地に､方位も無視して､階高も小さくし､戸数確保を優先させた計画にがっかりしました。

場所がいいことに､足元を見られてる感じがして､私も候補から外しました。

[206: 匿名さん]

＞205さん
立地がよければ建物はどうでもいいなんて訳ないですしね。

耐震等級もDがランク上だそうで。

コスト安くしてる分、相応の値段になってるみたいですね。

そんなわけでうちも候補から外しました。

＞203さん
受付の対応･･･おっしゃる意味が分かります。（営業さんじゃないんですよね）

まあ、うちもですがたまたま運悪くそんな人に当たってしまったんでしょうね。

[207: ビギナーさん]

２０６さんが結論として言いたいのは、総合的に見て、ＢよりＤのほうが上だから「Ｄを候補にするべき」、ということでしょうか？

[208: 匿名さん]

DとBを比較しました。

Dは、ディスポーザーと自走式駐車場が魅力でしたが、
ほとんどの機能が入居予定の棟にはないこと、
外から見るときれいだけど、建物の内側（共通廊下側）は団地みたいな作りになっていること、
部屋は柱ばかりで収納がかなり少ないことを考え、
やめました。

Bは、立体駐車場が難点ですが、
収納の多さ、外見（外側も内側も）のおしゃれ感、部屋のつくりの洗練された感じなどが気に入っています。

線路と距離がかなりあるのは気になりますが、
駅舎があるので、直に線路が出ている部分とかさなるDよりはいいかなと思います。

耐震強度も、マンションに必要以上に強度を増して柱ばかりになっているより、
マンションに必要な強度で耐震されていれば十分かなと思います。

あと、これは人それぞれだと思いますが、
Dの営業マンはBをけなすばかりで、対応は最悪でした。

[209: 匿名さん]

確かに、駅舎は防音壁の役目を果たしています。現地に足を運んだ時に、Ｂはあまりにも線路に近すぎるなと正直思いました。先入観で、かなり電車の音がうるさいだろうと想像しました。せめて、ＤのＦ館くらい、線路から離れていればいいのになと。そこで、せっかくレイクタウンまで来たのだから、とりあえず線路下に立って、電車の通り過ぎる音を確かめてから帰ろうと思いました。結果、Ｂの線路脇のほうが静かなことに改めて気づきました。ＤのＦ館の駅舎がないほうが、むしろ電車の通過音が気になりました。ただ、Ｂの南側の４Ｆから下の部屋の一部は、ホームからの目線と、日当たりに、少々難ありですが。でも、そのマイナス点は価格に反映されているんですね。考え方によっては得な面もあると思います。

[210: 匿名さん]

>狭い敷地に､方位も無視して､階高も小さくし､戸数確保を優先させた計画にがっかりしました。

同感です。現地を見るとまるで要塞です。

また、宣伝のために一部のシートをはずしてるようですが
逆効果です。安っぽい感じがしました。
外壁から突き出したバルコニーも、容積率かせぎのようですね。


自分は、このマンションのような駅に隣接した立地に住んでいますが
電車が止まるときのブレーキ音や走り出すときの音は、かなりうるさいですよー
駅のアナウンスや発車のベルもかなりうるさいです。

むしろ通過電車の方が、うるさくないですよ。
実体験です。

[211: 線路沿いに詳しい主婦]

確かに電車はうるさいです。
アナウンス・発車ベル（音楽？）も気になります。

私の実家が線路沿いのマンションで、電車通過中はTVの音は全く聞こえないくらいうるさかったです。
慣れましたけど。

現在のマンションは、同じく線路沿いですが、窓が線路側にはないため、うるさくないのかなぁと油断していたら、
建物などに反響して線路と反対方向から電車の通過音が聞こえ、思いっきりうるさいです。
距離で言うと実家のほうが線路に近かったのですが、現在のほうがうるさいです。

その点、
ブリリアは駅舎がありますし、
線路に一番近い部分は防音窓になっているのでさほど気にならないのではないかと思います。

芝生の公園にいると駅があることすら忘れてしまうくらい、音は気になりませんよ。

駅が新しいせいもあって、線路も新しく、
音がなるべくしないような構造になっているそうです。

[212: 匿名さん]

駅舎は共鳴現象でかなりうるさいですよ。

共鳴した音が上に抜けていく構造なので、上の階の方がうるさいでしょうね。

２重サッシは心強いけど、騒音で窓を開けてられませんよ。

１年中窓を締め切ったままは、イヤです。


駅からの視線も、上の階は大丈夫そうですが、
反対のホーム（南越谷方面）からは丸見えなんですよ。

南側はパスしました。

[213: 物件比較中さん]

ここ最近の書き込みは静かですが、売れ行きはどんなもんでしょ？

[214: 匿名さん]

駅ちかだから売れてるんじゃない？

[215: 匿名さん]

東側の外観が見えてきましたね。
楽しみですね。

[216: 匿名はん]

週末イオンに買い物に行ってきました。

駅側だと７階くらいのところまでシートが取り外され見えてきました。
夜行ったのであまり見えなかったんですが、駅を降りると右側（イオン方面）はお店もあり
明るいのですが、ブリリア側のバスのロータリー付近はまだまだ暗いですね～

マンションギャラリーで頂いた図面の正誤表にもありましたが、街灯が点くようで、完成後は
駅前ロータリーのブリリア側も明るくなるのでしょう～

１階の店舗はどんな店が入るんでしょうね？

[217: 匿名]

今日イオンにいきがてら見て来ました。
シートだいぶ外れてきましたね。
何かすごく圧縮されている感じ？おもちゃみたいに感じました。

[218: 匿名]

ここの学区の小学校、中学校はどんな感じですか？

[219: 周辺住民さん]

1階の店舗何が入るのか、情報お持ちの方いらっしゃいますか？
近くに千葉銀行ができるらしいのですが、MUFJ、SMBC、みずほ、郵便局などの銀行、または越谷市役所の出張所（住民票取得）など誘致できると、良いのですが・・・

[220: 匿名さん]

1階には今の時点では公的な施設なんて入らないでしょう・・・金融機関も無理では・・・多分？
せいぜいが美容院、コンビニ、カフェ、ケーキ屋、花屋・・・程度の店舗ではないのかな～　　情報ありますか？
銀行のATMもそうだけれど郵便も近くにないと不便ですよね。イオンの中にはありますよね？

それと郵便局・郵便会社も近くには見当たらないようですが、どのあたりにあるのでしょうか？
郵便ポストはどこにありますか？周辺にお住まいの方ご存知ですか？JRレイクタウン駅にあるのかな？