プラウドシティ浦和ってどうですか？part3

[匿名さん]

プラウドシティ浦和についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地：埼玉県さいたま市浦和区前地1丁目1他、埼玉県さいたま市南区大谷場1丁目39番3他（地番）
交通：京浜東北線 「浦和」駅 徒歩12分 （フォレストゲート（敷地北側出入口） : 棟1エントランスより徒歩15分、棟2エントランスより徒歩14分、棟3エントランスより徒歩14分、棟4エントランスより徒歩14分）
東北本線 「浦和」駅 徒歩12分 （フォレストゲート（敷地北側出入口） : 棟1エントランスより徒歩15分、棟2エントランスより徒歩14分、棟3エントランスより徒歩14分、棟4エントランスより徒歩14分）
高崎線 「浦和」駅 徒歩12分 （フォレストゲート（敷地北側出入口） : 棟1エントランスより徒歩15分、棟2エントランスより徒歩14分、棟3エントランスより徒歩14分、棟4エントランスより徒歩14分）
京浜東北線 「南浦和」駅 徒歩10分 （メインゲート（敷地南側出入口） : 棟1エントランスより徒歩10分、棟2エントランスより徒歩12分、棟3エントランスより徒歩11分、棟4エントランスより徒歩12分）
武蔵野線 「南浦和」駅 徒歩10分 （メインゲート（敷地南側出入口） : 棟1エントランスより徒歩10分、棟2エントランスより徒歩12分、棟3エントランスより徒歩11分、棟4エントランスより徒歩12分）
間取：3LDK
面積：73.52平米～81.25平米
売主：野村不動産
媒介：野村不動産アーバンネット

施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：野村リビングサポート株式会社

[918: 匿名]

話が魑魅魍魎。大切なのは家族。住めば都です。

[919: 匿名さん]

その通り。

[920: 匿名さん]

手頃なマンションだと思いますが、子育て世代のママさん達は浦和の教育事情を把握しておいた方がいいよ。
特に英才教育希望の人は。
ママ友付き合い半端ないよ…

[921: ｻﾗﾘｰﾏﾝさん]

>>941
大規模はプラウドシティ
単体はプラウド

それだけの違いだから別に気にしなくていいのでは？
希望の物件は買えなかったけど、池袋本町のプラウドシティは本当に街だと思います。
プラウド○号棟とかナンバリングするよりはいいでしょう。

[922: 匿名]

電車からよく見えますね。住戸にもよるでしょうが眺望や陽当たりは◎ですね。

[923: 匿名さん]

>921
そうかな？
「プラウド」と「プラウドシティ」では、
仕様に結構差があると感じたが。

[924: 匿名さん]

>920
一応浦和区だしね。

[925: 匿名さん]

浦和でママ友付き合いが大変そうなイメージないけどな。

[926: 匿名さん]

>920

ご自身が経験した立場とか、その実情などを説明して頂かないと、単なる煽り投稿になってしまいますよ。
子育て世代が多いでしょうから、そのあたりをもう少し詳しくご紹介頂けないでしょうか？

[927: 匿名さん]

財閥>>野村も売値や売却時に影響はあると思います。でもマンションは立地なんですよ。
浦和区でも、この場所という時点でマンションとしては避けられてしまう。
赤羽のプラウドなんかは、近年稀に見る、即日完売物件として評判だったよね。
しかし通常、駅前は財力のある財閥系が持って行ってしまうので、他社は持っていけないらしいですね。
中小デべを見てみればわかりますよね。駅前物件などほとんど無いでしょう。
最高立地のユザワヤの跡地も住友が持って行きましたしね。

[928: 購入検討中さん]

センタープロムナードは一般の車も通り抜けできるんですか？

[929: 匿名]

通り抜け出来ません

[930: 購入検討中さん]

通り抜けできないということはゲートのようなものを設置するのでしょうか？
信号もあるので道路のままだと間違って入ってくる車も多いかと思うのですが。

[931: 匿名さん]

できないわけないじゃん。センタープロムナードもただの公道だよ。歩道は「最初だけ」はマンションの私有地ってことみたいだけど。我が家は道路に面してないとこを考えてたので大問題にはならなかったけど、担当者の説明があやふやすぎて一度かなり不信感持ちました。
ちゃんと資料にも“センタープロムナード（公道・開発道路）、シティパーク（提供公園）、フォレストパーク（提供公園）は販売用の呼称であり正式名称ではありません。”って書いてあるけど、普通の人にはわかりづらいよね。
これまでにも散々書かれてるけど、センタープロムナードはそのうちあと１つ一軒家が立ち退けば計画道路になって開通、プラウドの土地の面積がちっちゃくなって不適切なマンションになっちゃうことは覚悟して買わなきゃだめだと思う。そうならないように作ってくれればよかったのにね。

[932: 匿名さん]

一般車も居住車の車もどちらも通り抜け出来ません。開通していないのだから当然です。公道予定地の開発権はさいたま市にあるのでゲートは設けられないはずです。残り一軒の立退きが難航しているのは事実ですが、前地から南浦和に抜ける太い道がないので、時間の問題でしょう。但し、住民にとっても開通した方が絶対に便利です。駅から遠い以上、クルマで浦和駅まで送迎する場合に断然近道になります。

[933: 匿名さん]

>926
英会話とかやらす予定ある？
でなけりゃ面倒なので書きません。

[934: 匿名さん]

926ではありませんが、英会話させたいです。
なので、教えてもらえませんか。

[935: 匿名さん]

ちなみにどちらを検討されてるのですか？

[936: 匿名さん]

私は、ベネッセ（マンション内で開催）、ヤマハ、四谷大塚あたりで検討中です。

[937: 周辺住民さん]

南浦和駅近くの住人は、塾の送迎の車の路上駐車で非常に迷惑をしていて問題になっているので、
ぜひとも自転車で送り迎えをお願いします。

[938: 匿名さん]

お買い得マンション

[939: 匿名さん]

どうしても、ここを不人気の悪立地物件にしたい人達がいるみたいだけど、来月には野村のブランド力で完売させると思いますよ。５月入居から逆算すると、２月に契約しないと間に合わないです。４月には最初の入居が始まりますので、屈辱の棟内ＭＲを避けるためにも、今月〜２月に掛けて家具付きとか出る可能性は十分あります。

[940: 匿名さん]

常磐のマンション大量供給が気になるとこだね。
現在販売中のマンションも3LDK 3000万台中盤で買えるマンションも多い。

北口改札で学区買いがでる常磐の多くのライバルマンションになること考えると、販売面でも影響あるんじないのかな

ここは駅もスーパーも学区の学校も遠い。 事故が販売に与えた影響は知らないが、販売初期から先着順ばかり。

[942: 匿名さん]

高砂の浦和駅近は大苦戦らしいね。
あの量で苦戦とは三菱も落ちたもんだ。

[943: 匿名さん]

立地悪いプラウドシティーはスーパーと提携してるのにここは無理だったのかな。
スーパーと提携できてれば流れは変わったんだろうけど。
敷地広いのに機械式駐車場なのも。子供の送迎で近場乗りする人は出庫に時間かかりイライラしそう。

[944: 匿名さん]

将来的に打ちっ放しがスーパーにナルよ(^-^*)

[945: 匿名さん]

ゴルフ練習場つぶれたらマンションだろうねー。

[946: 匿名さん]

ゴルフ場の緑は保護条例指定されてますよ。

[947: 周辺住民]

浦和岸町に50年住んでます。
実際歩いて、ウエストの自転車置き場出入り口まで行ってみました。
下記ルートで歩きました。
http://www.mapfan.com/routemap/routeset.cgi?Func=r&MAPS=E139.40.8....
21分となりましたが、今の自宅〜駅西口までもルート検索したところ実際4分の所が13分となりました。
それを考慮するとウエスト裏〜東口改札まで7〜8分です。
信号待ち、改札〜ホーム、玄関〜エントランス等々の時間をプラスして12分〜15分ってところだと思います。
他の棟にしても30分なんで掛からないと思いますよ？？？

[948: 匿名]

２１分と計算されてるのに無茶苦茶だね。

[950: 匿名さん]

資産価値なんてドーデモイーヨー。

[951: 匿名さん]

資産価値なんて考える人はココ買わないでしょ？　Ｗ
そんな事考えるんなら、駅近の5000万円台の狭いとこか中古の4000万位をどうぞ。

[952: 匿名さん]

948

文章よく読んでね。

[954: 匿名さん]

私は東口改札〜ウエスト裏まで普通に歩いて10分でした。ちなみに足は短いです。

[955: 匿名さん]

駅遠、低地、沼地、タノジ、目の前打ちっ放しの悪リッチに初めから資産価値はありません。

しかし、私は契約しました。

死ぬまで住むつもりなので資産価値は気にしません。

[956: 匿名さん]

資産価値は無いと思わせる悪意のある書き込みが多すぎますね。

[957: 匿名さん]

>951
資産価値を気にする人が皆駅近くを選ぶ訳じゃないよ。
ここと同じ徒歩15分くらいの岸町、常磐、仲町物件が割安になってきている。
もしくは南浦和の駅近くが値下げを始めた。
この物件はアドレスも人気もないし、スーパーも近くにないし、事故も起きてるしで再販苦労しそうだから永住向きと言われてるんでは。管理費が安いとか平面駐車場とか何か大規模の売りがあれば良かったのに。

[958: 匿名さん]

しつこい、開いた口が塞がりません。

[959: 匿名]

駅近＝資産価値があるというのは短絡的です。最も大切なのは購入時に適正価格で買うことです。駅近でも高値で購入すれば普通に下がります。そういう意味ではここは良心価格ですね。さらに今後浦和は湘南新宿ライン停車駅化、高崎線東京駅延伸、駅ビル建設、駅高架下の開発によって街自体の価値がボトムアップしますからその前に浦和駅を生活圏とできる良心価格のこの物件を購入するのは悪くないですね。それからリセールで大切なのは他物件との差別化です。そういう意味では浦和での大規模物件として十分差別化できてます。特筆すべきは景観でしょう。リビングからの眺めの良さは他社のドミノマンションではなかなか味わえないですよ。価値観は色々ですが、私の場合は駅から徒歩10分のドミノ低層階とこちらの高層階を比較検討しましたが、純粋に住宅としての心地よさを重視し、こちらを購入しました。

[960: 匿名さん]

住環境でみれば西口より東口の方がいいのは周知の事実。

[961: 買い換え検討中]

>959さん
>浦和での大規模物件として十分差別化できてます。

大規模物件は変なコミュニティができやすいので、避ける人も多いんですよ。
ファミリー層が多くなりがちなのも、避けられやすい理由の一つです。
「マンションは管理を買え」とはよく言われる事ですが、大規模ほど管理は難しくなるものです。
大規模のメリットは小規模ではありえない付加価値の施設ですが、ここはそれほど充実していない。

駅から5分以内で財閥系はどれだけありますか？それを考えればわかります。希少価値なんです。
駅から離れたマンションはありませんか？今でも競合する大規模マンションがありますね。
売却する時も「財閥系ブランド」ということでプラスαの価格で売れるんですよ。
路線数は確かにプラスαの価値になるでしょう。ですが、駅近ならともかく、歩いて15分だの20分だのという
レベルで話が進むのであれば、南浦和駅近マンションからとっとと電車に乗って、途中で乗り換えた方が早いでしょう。
それが駅近物件の強みです。この物件で駅力を語っても説得力がありません。

[962: 匿名さん]

難癖つけるのはおやめなさい。959さんの意見が正論すぎて必死にみえますよ。そもそもここはファミリー層狙いのマンションです。

[963: 匿名さん]

浦和常磐で大規模マンションできるね。
将来大きなライバルとなりそう。

ところで浦和は西口より東口の方が住環境良いの？
初めて聞いたのですが。

私には契約者の方？が必死に見えますが。

[964: 購入検討中さん]

ここは検討者板ですよね？良くも悪くも自由に意見交換させてくださいよ。私は961の意見を難癖とは思いませんし、
959の意見を正論とも思いません。
何をもって正しいと言っているのでしょうか。
人それぞれ価値観や捉え方があります。
わざわざ検討者板に匿名で契約者が乗り込んできてヒステリー起こさないでください。
物件の良さを語り合いたいなら、契約者板で存分にどうぞ。
迷いがあれば、悪いところがより目についたりもします。
でもいいじゃないですか、検討中なんだから。

[965: 匿名さん]

最近チラシが、めっきり減ったけど、完売が見えたのかな?引き渡しまでには完売してほしいな。 でもブランド価値が下がるから値引きは勘弁してほしいな。状況をご存知の方はいますか?

[966: 匿名さん]

プラウドシティってオハナとかと同じ扱いなんですか? この板を読んでると財閥系だとか言ってプラウドシティを格下扱いで不快です。

[967: 買い換え検討中]

>965さん
うちには相変わらずDMがしつこく届くので、まだではないでしょうか。

>966さん
仕方ありません。第三者機関の相談所などで聞くとわかると思います。
ブランド価格が設定されるほど、財閥系はブランド化しています。
ブランドとしてのランクが出てくるのは仕方のないことです。
同じ企業内でも自社のマンションを格付けしていることですので。