プラウドシティ浦和ってどうですか？part3

[匿名さん]

プラウドシティ浦和についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地：埼玉県さいたま市浦和区前地1丁目1他、埼玉県さいたま市南区大谷場1丁目39番3他（地番）
交通：京浜東北線 「浦和」駅 徒歩12分 （フォレストゲート（敷地北側出入口） : 棟1エントランスより徒歩15分、棟2エントランスより徒歩14分、棟3エントランスより徒歩14分、棟4エントランスより徒歩14分）
東北本線 「浦和」駅 徒歩12分 （フォレストゲート（敷地北側出入口） : 棟1エントランスより徒歩15分、棟2エントランスより徒歩14分、棟3エントランスより徒歩14分、棟4エントランスより徒歩14分）
高崎線 「浦和」駅 徒歩12分 （フォレストゲート（敷地北側出入口） : 棟1エントランスより徒歩15分、棟2エントランスより徒歩14分、棟3エントランスより徒歩14分、棟4エントランスより徒歩14分）
京浜東北線 「南浦和」駅 徒歩10分 （メインゲート（敷地南側出入口） : 棟1エントランスより徒歩10分、棟2エントランスより徒歩12分、棟3エントランスより徒歩11分、棟4エントランスより徒歩12分）
武蔵野線 「南浦和」駅 徒歩10分 （メインゲート（敷地南側出入口） : 棟1エントランスより徒歩10分、棟2エントランスより徒歩12分、棟3エントランスより徒歩11分、棟4エントランスより徒歩12分）
間取：3LDK
面積：73.52平米～81.25平米
売主：野村不動産
媒介：野村不動産アーバンネット

施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：野村リビングサポート株式会社

[627: 匿名]

都内勤務なのですが勤務時間、街力(パルコ等の商業エリア)、二駅利用可能な利便性、商品力、価格、を色んな物件と比較してますが、この物件ってかなりバランスが良いですね。

[628: 匿名さん]

学区の小学校と中学校が遠い。
スーパーが近くにない。
隣のゴルフ練習場の音の問題｡
競馬場近く｡
死亡事故の問題｡
地盤や水害の問題｡
維持管理費が高い。
周辺の道が狭く車歩道分離ができていない。
浦和を全面にに出してるが浦和駅まで遠い。
南浦和駅のルートは坂道がある。
浦和エリアの供給過剰のリスク。

ネガ要素多すぎる。

[629: 匿名さん]

その分安いよ！

[630: 物件比較中さん]

628さん情報ありがとうございます。　　すごくまとまってますね。うちは、死亡事故とランニングコストで、今ペインディング中です。　やはり先々噂がされてしまうのではないかと…

[631: 申込予定さん]

ネガティブネタは過去スレでも散々出ていますね。勿論死亡事故の事も。参考になると思います。私は浦和駅10分前後の大規模物件 しかも諸問題ありの為かお値段抑えめ。こんな物件は今後なかなか出てこないと考えますので購入予定です。小さい子供がいるので公園やキッズルームを満喫します。お会いできると良いですね。

[632: 匿名さん]

浦和駅１０分前後×
浦和駅１５分弱○

[633: 匿名さん]

ノンキャリアのサラリーマンでも買えるのは嬉しい限りです(^^)///

[634: 匿名さん]

ゼネコンが長谷工なのがなぁ

[635: 匿名さん]

ﾊｾｺｰでも安いから文句なし！

[636: 匿名]

野村の物件は施工基準等がかなり厳しい為に大手建設会社は敬遠します。そんな中、準大手として野村の実績が多い長谷工は基準を熟知しているはずだから、長谷工ってだけで問題視することはないと思うんだけどな～。

[637: 匿名さん]

残念ながら野村の施工基準が他社と比べて厳しいなんて事がない事が露呈してしまったからな。
厳しいなら現場で一番基本の安全管理をないがしろにしない。よって転落事故は起きない。
野村が施工会社に厳しいのは施工費の面。

[638: 匿名さん]

あとは営業優先にしちゃうから、工事にしわ寄せが来てるかもしれない。
一番最初のときも、セレクト対応の部屋が途中で増えたし。期限を伸ばした＝現場に無理をさせたってことでしょ。
長谷工も可哀想な立場かもよ。

[639: 周辺住民さん]

頑なにネガティブな人とトコトンポジティブな人が一人ずついる感じですね。営業さんお疲れ様です。

[640: 周辺住民さん]

ちなみに発注先の安全管理なんて口出ししないでしょ。普通に仕事してたらそれぐらいわかると思うけど。仕様書書く時に安全管理なんて書きますか？

[641: 匿名さん]

早く住みたいです┏(^ℓ^)┛

[642: 匿名さん]

>640
施工要項書の一番初めのページに緊急時の連絡体制。
次に火気使用や安全管理体制。
そして工程表となります。
当然、施工要項書を元に売主と打ち合わせをします。

売主の担当は当然現場にも顔出します、
やる気のある担当は朝礼にも顔を出し、リスクアセスメント活動も参加します。
現場のKY活動を見れば現場の品質管理も想像できますからね。

野村不動産がそれをしないのなら大企業病なのでしょう。

[643: 匿名さん]

ちなみに野村が嫌われる理由は638の通りだと思うよ。
私、長谷工でもないしライバル物件の施工会社の人間でもありませんがね。
もちろんプライドあるから長谷工も手を抜くことはないでしょうが。
ただお金に厳しく工期が厳しければ事故や施工ミスは出やすい。

[644: 周辺住民さん]

詳しすぎますね。他社の方ですか？一方的なネガティブ書き込みばかりだと相手にされなくなりますよ。

[645: 匿名さん]

なんでこんな流れになったのでしょうか？

残念無念です(ﾉ･_･、)

[646: 匿名さん]

機械式駐車場は凶器です。

[647: 匿名さん]

センタープロムナードの工事が始まりましたね。
植裁も進んでるし雰囲気出てきました。

[648: ご近所さん]

雰囲気出て来ましたね。好みの問題でしょうけど外観良い感じです。夜はエントランスや住居から漏れる光が沿道の緑を照らしてさらに雰囲気でるのでは？
住宅展示場は夜暗くて寂しい限りでしたが改善されそうです。クリスマスイルミネーションも期待しています。

[649: 匿名]

近くのプラウドよりこっちのシティの方が全然良いね。

[651: 匿名さん]

ヨーロピアン調のデザインがお洒落！

[652: 匿名さん]

近くのプラウドの方が全然いいね！

[653: 匿名さん]

そんな事ないよ\(^。^)/

[654: 購入検討中さん]

ビッグスケールの恩恵か、共用施設の充実度がすごいですね。
キッズルーム、ライブラリー、カフェ、ママラウンジだけでも
驚きですが、保育施設も入る予定なのですか。。。
この保育施設は民間だと思いますが、既にどこが入るか決定しているのでしょうか。

[655: 購入検討中さん]

＞＞654

共用部に関しての自分の見解ですが、充実し過ぎているだけに今後の管理費の増加や運営の安定した維持、などが心配な点です。

が、スケールはたしかに納得。
これだけのマンションを買うのですからあまり文句を付けてはいけないかもしれないですね、汗。
管理費が増したなら増したで、共用を更に使い倒すことで納得するというのも良いかと思います。

[656: 匿名]

さすがにカフェを住民で維持していくのは大変な気がします。維持費込みの原価として赤が出ないようにしたら、コーヒー一杯の価格がかなり上がりますよね。月にどれくらいの売上げを想定して管理費を決めているか、営業さんに突っ込んで聞いてみた方いらっしゃいますか？

[658: 匿名さん]

ネタが尽きましたね。

[660: 匿名さん]

カフェは外部業者が入り、住人の管理費には影響しないのでは？
ミニショップも同じだと思います。
都内にカフェ併設しているプラウドがいくつかあるので、
住人さんに聞いてみたいところですね。

[661: 匿名さん]

第2期も申込み完売できなかったんですね。
これだけの戸数あると仕方ないですが。
値下げして売るか在庫するかノムコムに少しづつ中古で売るのですかね。

[662: 匿名さん]

戸数が多いですからね。
駅から距離あるので賃貸は厳しいだろうし、値下げで売りながら少しずつノムコムでしょうね。
ただし人気のある部屋はそれなりに倍率ついているので検討している人は早めが良さそうです。

[663: 匿名さん]

>>660
うちのマンション（プラウドではないけど野村系）の場合は、管理費から１世帯あたり年間約１万円が運営経費として業者に支払われています。
一応、ミニショップの店員がコンシェルジュ的なサービスもやってくれています。
でも、そういったサービスやショップを利用しない人にとっては、１万円ただ取られです。

[664: 匿名さん]

キャンセルも出ているようですので、営業の方に聞けば掘り出しものの部屋があるみたいですよ。

[665: 匿名さん]

いいマンションだと思いますよ。

[666: 匿名]

今後の浦和の開発と値段で考えたら、買いでしょうね。

[667: 匿名さん]

湘南新宿ラインは全て浦和駅停車になるんですね。
何本かは止まるレベルかと思ってたので、ちょっと得した気分。

[668: 物件比較中さん]

それよりも駅まで時間がかかる事を先に考えた方がいいように思うのですが・・・。

カフェもわざわざ行く人は少ないでしょうね。
だって買い物ついでに駅前で飲んでくるでしょう？
パンだってお気に入りの店で買ってくるでしょう？
よっぽど人気店が入るのならともかく・・。

カフェはマンション側はまったく出さないと言う事はないでしょうね。
だってマンション内ですから、需要が少なすぎます。
一般的な駅前の店でも生き残るのは大変なのに。
安いテナント料なり、入る業者にある程度は有利にしていると思いますよ。

[669: 検討者]

湘南新宿ラインは今年度中に停車予定となってましたが、詳しい日程は決まってませんか？

[670: 契約者]

湘南新宿ラインの停車開始は2013年3月16日(土)のダイヤ改正からです。詳しい内容についてはJR東日本のホームページにプレスリリース資料が掲載されています。

この他、南浦和駅からの平日、日中の武蔵野線が毎時1本増発され、現在の12分毎から10分毎の運転になるようです。

[671: 匿名さん]

開発されてどんどん便利になりますね。嬉しい限りです。

[672: 匿名さん]

さらには宇都宮線、高崎線が東海道線に乗り入れします。東京駅まで30分以内。

[673: 匿名さん]

ここのマンションの建築中に人が死んだと聞いたんですが本当でしょうか？

[674: 匿名さん]

しつけーぞ、何度も同じこと書き込むな

[675: 匿名さん]

＞673
本当。
でもどこの棟で亡くなったかはわからない。

[676: 匿名さん]

良くも悪くも普通のマンションですね。