プラウドシティ浦和についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地：埼玉県さいたま市浦和区前地1丁目1他、埼玉県さいたま市南区大谷場1丁目39番3他（地番）
交通：京浜東北線 「浦和」駅 徒歩12分 （フォレストゲート（敷地北側出入口） : 棟1エントランスより徒歩15分、棟2エントランスより徒歩14分、棟3エントランスより徒歩14分、棟4エントランスより徒歩14分）
東北本線 「浦和」駅 徒歩12分 （フォレストゲート（敷地北側出入口） : 棟1エントランスより徒歩15分、棟2エントランスより徒歩14分、棟3エントランスより徒歩14分、棟4エントランスより徒歩14分）
高崎線 「浦和」駅 徒歩12分 （フォレストゲート（敷地北側出入口） : 棟1エントランスより徒歩15分、棟2エントランスより徒歩14分、棟3エントランスより徒歩14分、棟4エントランスより徒歩14分）
京浜東北線 「南浦和」駅 徒歩10分 （メインゲート（敷地南側出入口） : 棟1エントランスより徒歩10分、棟2エントランスより徒歩12分、棟3エントランスより徒歩11分、棟4エントランスより徒歩12分）
武蔵野線 「南浦和」駅 徒歩10分 （メインゲート（敷地南側出入口） : 棟1エントランスより徒歩10分、棟2エントランスより徒歩12分、棟3エントランスより徒歩11分、棟4エントランスより徒歩12分）
間取：3LDK
面積：73.52平米～81.25平米
売主：野村不動産
媒介：野村不動産アーバンネット
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：野村リビングサポート株式会社
[スレ作成日時]2012-09-10 19:58:15
- 所在地：埼玉県さいたま市浦和区前地1丁目1他、埼玉県さいたま市南区大谷場1丁目39番3他（地番）
- 交通：京浜東北線 浦和駅 徒歩12分 （フォレストゲート（敷地北側出入口） : 棟1エントランスより徒歩15分、棟2エントランスより徒歩14分、棟3エントランスより徒歩14分、棟4エントランスより徒歩14分）
- 総戸数： 492戸
プラウドシティ浦和ってどうですか？part3
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567:
匿名さん
[2012-11-30 15:53:44]
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568:
匿名さん
[2012-11-30 16:18:25]
竣工までに完売できるのかなー?
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569:
匿名さん
[2012-11-30 23:35:39]
できるんじゃない
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570:
匿名さん
[2012-11-30 23:45:35]
野村は在庫を持たない方針だから値下げして完売に持ち込むと思う。
気になるのが第１期売り出し途中にでた新築中古。 掲示板で話題になるやすぐに掲載をやめたが、売れ残りが多く業者に少し処分したのではないか。 野村からクレームが出て掲載を取りやめた。 完売後にノムコムで新築在庫が大量にでるパターンでは。 |
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571:
匿名
[2012-11-30 23:55:24]
新築中古は間違い。新築賃貸ですよ。
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572:
匿名さん
[2012-12-01 00:05:15]
ごめん。掲示板に話題にあがったらすぐ消えたから記憶違いした。
賃貸だったね。 |
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573:
申込予定さん
[2012-12-01 09:34:47]
562の公開代理抽選の件は、参考になるね。 来週抽選なんで、外れたら文句言ってみようかな…
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574:
購入検討中さん
[2012-12-01 10:14:18]
賃貸にだされる事のデメリットって何ですか？修繕積立金等は貸主が払うわけですよね？そうなるとどうでも良い様な。。。
借りる人は管理組合等の活動には無関心なんだろうけど、やたらうるさい住人なんかよりかはマシでは？ |
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575:
匿名さん
[2012-12-01 20:25:49]
賃貸に出されるデメリットはありません。
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576:
購入検討中さん
[2012-12-02 10:43:22]
駅から少し遠いので資産価値の点で、少し不安を感じていますが、皆さんは永住で考えていますか？それとも、住み替えも考慮してますか？
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577:
購入検討中さん
[2012-12-02 16:41:14]
今後、転勤の可能性も有った為、浦和の賃貸業者に相場を聞いてみました。
浦和の賃貸相場は3LDKで13万～15万。UR賃貸が多いので、礼金＆敷金の設定はせいぜい1ヵ月との事。 転勤で貸しに出す場合、期間を設ける（ex.2年）が一般的なので0.8掛け。 そうすると、、最悪、ローン＋管理費等を割り込む計算に。。 よってここのマンションを購入する場合は永住目的である事。 投資目的や転勤可能性高い人は駅近か都心部に変更した方が良さそうです。 |
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578:
購入希望者
[2012-12-02 19:48:14]
資産価値をどう捉えるかだけど、賃貸で出す場合と転売とでは求められるものが必ずしも一緒でないから分けて考えた方が良いかも。個人的には転売する資産価値としては悪くないと思うけどね。ここは高いセキュリティと共用施設が売りだからマンションの管理がしっかりされてることが大前提だと思うけど。それから浦和駅徒歩圏内のUR物件はないから敷金礼金の考え方も違うかと思ったけどどうなんでしょう？
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579:
匿名さん
[2012-12-03 21:51:48]
賃貸のお部屋は少なからずどうしてもできてしまうのでは？
管理規約とかあまり理解していない人がいたりするみたいです。 まあ、賃貸だからってわけではないと思いますが。 |
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580:
検討者
[2012-12-04 02:00:09]
マンション敷地入り口からのランドスケープ最高ですね！植栽されたら浦和で今までになかった素敵なマンションになりそうですね。
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581:
購入検討中さん
[2012-12-04 06:45:20]
計画道路が実行されるまでの間はね。。。
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582:
ご近所さん
[2012-12-04 07:48:12]
長年この付近に住んでおり、今回検討中です。
計画道路についてですが個人的には実行されるものと考えています。この付近は浦和、南浦和をつなぐ良い道がなく、競馬場正門前の道は危険な状態が続いています。計画が実行されれば近隣住民は喜ぶと思います。 マンション住民にとってのメリット ・交通のアクセス向上 計画道路が出来て1番利便性を感じるのはマンション住民では？ ・立ち退き代？が管理組合に支払われ、修繕費に充当 デメリット ・騒音 幹線道路の様にはなりませんがソコソコの交通量になると思います ・センタープロムナードの並木伐採 自慢の景観破壊 何を求めるかだと思います。 ただ、さいたま市は現在幹線道路の整備を優先的に行っており、利便性は向上するものの効果が限定的である本計画道路の優先順位は低いと思われます。それこそ、このマンションが出来てその後の交通状況をみて検討するってことじゃないですかね。 長々とすみません。そんな私はまだ迷ってます。 三井の東岸町物件も捨てがたく。。。 |
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583:
匿名さん
[2012-12-04 08:29:38]
用地買収による容積率超過もあるかもしれませんね
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584:
匿名さん
[2012-12-04 09:59:12]
そんな事ないよ( ･_･)w(･_･ )
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585:
匿名
[2012-12-04 12:53:05]
計画道路について、数十年前からも計画していましたが、未だに未実施。北口のところに一戸建てが密集していますので、難しいと思いますね。
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586:
匿名さん
[2012-12-04 14:17:59]
容積率はすでに目一杯使ってるみたいですね。超過になると既存不適格か…。
道路の計画が先にあって、後からマンション計画してるわけだし、補償金も期待できないし。 周り見てきましたが、とりあえずあと１つ一軒家が立ち退けば開通はできそうでした。 交通量の増加と引き替えではあるけど、交通面で便利になる以外ポジティブ要素が見当たらない。 |
- 所在地：埼玉県さいたま市浦和区前地1丁目1他、埼玉県さいたま市南区大谷場1丁目39番3他（地番）
- 交通：京浜東北線 浦和駅 徒歩12分 （フォレストゲート（敷地北側出入口） : 棟1エントランスより徒歩15分、棟2エントランスより徒歩14分、棟3エントランスより徒歩14分、棟4エントランスより徒歩14分）
- 総戸数： 492戸
1期3次以降は事故の影響もあったかもしれないが、1期2次は事故前で申込が足りなかった。
先着順もキャンセルが多かったのか、2か月の長期。
その間売れたのは数戸。
販売テクニックで売れる戸数ではないのかな。