クリオ見沼代親水公園

[ご近所さん]

モデルルームオープンと同時に先着順販売してるので、情報交換をお願いします。

所在地：東京都足立区舎人3丁目17番10、他（地番）
交通：日暮里舎人ライナー「見沼代親水公園」駅徒歩2分
構造・規模：鉄筋コンクリート造地上９階
総戸数：50戸（他に管理事務室１戸）
間取り：2LDK+S～4LDK
専有面積：61.13m²～73.92m²
物件URL：http://www.meiwajisyo.co.jp/718_Minumadai/index.html
竣工予定：平成25年3月下旬
売主：明和地所株式会社
設計：(株)いしばし設計
施工：大末建設株式会社　東京本店
管理会社：明和管理株式会社

[75: 匿名さん]

室内写真にあるテレビの裏の壁??

ここってこういうデザインが洒落てるなと思う。

でも私は好きだけど好みはみんな違うからもっとシンプルを望む人も??

それを踏まえてカスタマイズできるんでしょうか、私的にはあのレンガ的デザインを室内に多めに設えたいのですが。

[76: 匿名さん]

レンガ風の壁紙だとは思いますが、確かにあの袖壁は小洒落た演出ですね。
開口建具がなくなるのだから、期日内に間に合えさえすれば
そんなにオプション費用もかからないかもしれません。
その裏の書斎風コーナーも、少人数の家族なら魅力的でしょう。

わざわざ設計変更したタイプをモデルルームにしたり
余計なモノを置かないエントランス廻りの完成予想図といい
クリオは見せ方が上手いと言うか、手馴れている感じがします。

最近は疑問だらけで中途半端な図面資料を堂々と送りつけるデベもいますが
早期から用意した「間取り図面集」も、かなりしっかり作りこまれている印象です。

[77: 匿名さん]

煉瓦っぽいのってオプションじゃないんですか？
私はアレ良いなぁなんて思っていたので。

そういえば前この辺りでお相撲さんを見かけたんですけれど、
相撲部屋があるんですね。

[78: 匿名さん]

相撲部屋：玉ノ井部屋ですかね・・・
アレフ（旧オウム）の施設も近くにありますが心配ないですかね？

[79: 匿名さん]

＞煉瓦っぽいのってオプションじゃないんですか？

７５、７６とも「非オプション」なんてドコにも書いてないのに
どうしてそういう話になるんでしょうか？

足立区はオウム対策はかなり力を入れていますから大丈夫だと思っています。
むしろ某学会方の方がやっかいです。

[80: 匿名さん]

大阪から出張中できました。実家は西新井ですがこのあたりはどうでしょうか？

[81: 匿名さん]

駅から北はちょっとさびれてるかも。
でも、決して悪くはないと思いますよ。
ただ、川沿いなのが気になりますけど。

[82: 匿名さん]

玉ノ井部屋は西新井大師のエリアじゃなかったですっけ？
この辺りは境川部屋かと。
お相撲さんが自転車に乗っている姿を
よくお見かけしますね。

[83: 匿名さん]

本屋に
「足立本」という本が売られていました。
おもに足立区のグルメ情報が載っていました。
日暮里舎人ライナー沿線の情報も載っていて面白かったです。
この辺りも隠れた名店的な物があるんですね。

[84: 匿名さん]

＞80さん

私はこの近くに数年住んでいますが、雰囲気は非常に良いと感じています。
賃貸で暮らしていて、子供もいないので地域と密接に関わっていない部分はありますが、世間で良く言われる様な足立区の治安の悪さを感じることはほとんどありません。
舎人ライナーの沿線にもう少しお店ができてくれば更に住み心地の良い地域になるのではないかと思っています。ポテンシャルがあるものの開発の進行が遅いのは少し気になりますが。

[85: 匿名さん]

舎人ライナー沿いも良い店多いんですけれど、
店の数自体が絶対的に少ないですね。
もう少し便利になってくれるといいなと思います。
でもこの静かな雰囲気も捨てがたいです。
ないものねだりになっちゃいますね（笑）

[86: 物件比較中さん]

煉瓦風の壁紙はエコカラットというものでオプションでしょう高いですよ

[87: 匿名さん]

>>85さん
舎人ライナーはこれからなのではないかなと思っています。ここの近辺でおすすめは
スズラン製菓の直営工場です。ここでは試作品やちょっと失敗してしまったバームクーヘンなどが
お手頃な値段で手に入ります。味は普通の品物と全く同じなので家で食べる分には全然問題
ないですよ。食パンも美味しいですよ。

[88: 匿名さん]

舎人ライナーは去年ダイヤ改正されているようです。

以前はかなり混雑していたとも聞きますが改正後の快適さは如何でしょうか。

それなりの時間を乗ることになりますので途中でも良いので座れるというぐらいがいいのですが。

乗車中の外の眺めは中々のものでいいなと思いました。

[89: 匿名さん]

見沼代親水公園→日暮里方面・・・始発駅なので待てば絶対座れるでしょう
日暮里→見沼代親水公園・・・始発は同様、かなり運が良ければ途中で座れる可能性もあります

舎人ライナーは平日昼間こそ空いていますが、乗客を少なくする為に
車両レイアウトを変更した弊害で、ラッシュ時はかなり混み飽和状態に近く、
優先席付近での携帯使用は当たり前、な状況でマナーは良いとは言えません。

東日本大震災時は、都内の交通機関で最後まで運行不可でしたし
沿線が都内では数少ない「計画停電」実施地域に当たった為に、運休もありました。
一部に勾配が急な区間もある為、悪天候時にも強いとは言い難いですね。

車両基地のある舎人公園に、非常時にライナー他に電源を供給できる
発電設備が建設される計画があるようなので期待しています。

[90: 匿名さん]

エコカラットなんですか？>86さん
もともとつけようと思っていたのですが
ああいう感じだったんですね。
湿度も調整してくれるみたいですし、良いみたいですよね。

[91: 匿名さん]

エコカラットは、その機能の恩恵に預かるには
かなり広い使用面積が必要です。
あの程度の壁面積では、残念ながら十分な機能は得られないかもしれません。
よく調べて悔いのない買い物にしましょう。

[92: 匿名さん]

そうなんですか！！参考になりました。
エコカラットはオプションで付けられるなら、
脱衣室やトイレにもつけようかななんて考えていたんですが、
狭いとあまり効果がないんですね・・・。

[94: 匿名さん]

特に治安の悪さは感じないですけれど…。
本当に静かな住宅地だと思います。
実際にさまざまな時間帯に行って
確かめられては？
夜は人通りが少ないですね。

[95: 匿名さん]

94さんと同感です。
足立区と言っても範囲は広いですし、見沼代や舎人界隈に限れば、尾久橋通り沿いを一本入れば住居用地域ですから変な店が立つこともないし、住宅街の落ち着いた雰囲気です。西新井の再開発地区などもそうだと思いますが、舎人ライナーができた後に外部から移り住んできた若い家族も多いですし、この地域の治安が悪いと感じることはほとんどないです。
でも気にされるのであれば、94さんがおっしゃられている様に実際にご自身で確認されるのが何より一番だと思います。

[96: 匿名さん]

これまで交通の便の悪い地域だったというのもあってか
本当に本当に静かなんですよ。
日暮里舎人ライナーができたからと言って
別に治安も悪くなっていないですし。
ただ前よりも明るいかんじにはなりましたね。

[97: 匿名さん]

静かは静かですけれど、
結構おいしいお店もあったりするんですよ。

マルヒデという蕎麦屋や、
その他いろいろあります。

[98: 匿名]

島忠っていつ出来るんだっけ？

[99: 匿名さん]

ここは今までノーチェックでしたが、舎人ライナーの始発なんですね。
個人的にですが、検討しやすい価格帯なので周辺環境についても調べているところです。
商業施設が充実しているとは言えませんが、日常的な買い物は自転車が1台あれば不便がないようですね。
舎人ライナーは、89さんのご意見を拝見すると通勤にはあまり向かない交通機関なのでしょうか。

[100: 匿名]

マルヒデは確かに隠れた名店。

うまいよ。

[101: 匿名さん]

>>99さん
周辺環境と言っても色々ありますが、政治には興味ありますか？
もしあるなら、ここは東京１２区です。一度調べてみてください。
こういう事も大事なことだと思います。

[102: 匿名さん]

＞＞99さん

舎人ライナーの通勤について、飽くまで私個人の所感ですがご参考までに。

①混雑については、座席レイアウトが通勤には適していないので多少混み合うことがあるのは確かです。
ただ、見沼代親水公園を乗車駅にするのであれば、始発のメリットを享受することができるので、
問題は無いと思います。見沼代⇔日暮里を通勤するのであれば帰宅時も同様です。

②ダイヤの乱れはほとんどありません。先日線路に人が立ち入ったということで若干遅れが出ていましたが、
数年乗っていていて初めての経験でした。各駅の線路は建屋によってホームと遮断されているのでどの様に
して立ち入ることができたのか不思議です。
ちなみには天候に対しては雪には弱いですが、風雨による影響でダイヤが乱れたということは個人の経験
としてはありません。利用者の桁数が異なるJR路線と異なり、急病人が出て遅れるということについても
しかりです。

[103: 匿名さん]

交通機関として重視されていないのか、ライナーの遅延や
運転見合わせ情報がテレビ・ラジオでスルーされたり
遅く発信されるのは困るので携帯電話へのメール通知サービスを利用しています。

[104: 契約済みさん]

　先日、合同販売会に参加して、浄水器購入を検討していますが、このページに紹介されている残りの10戸については、浄水器が取り付けと記載されていますが、不公平なのでぜひ、全戸につけて頂きたいですし、それが事実であれば
説明してください。　宜しくお願い致します。

[105: 匿名さん]

残り物には福をつけるものです。

[106: 匿名さん]

残り物は値引きの可能性もありですね（一般論）
レコシティやリライズも値下げ販売したそうですから・・・

[107: 契約済みさん]

もう広告も積極的には出されていないので、物件の完成時期と残り戸数の兼ね合いで
売主の販売方針があるのでしょう。
まあ浄水器程度であれば、販促としてサービスすることに問題は無い気もします。

ただ、更に今後値引き等の話が出てくる様であれば、既存の購入者が納得できる様に
計らって頂きたいとは思います。

個人的には、契約者専用サイトが更新されていない状態ので、こちらの情報を充実
させて頂きたいと思っています。些細な情報でも構いませんので、よろしくお願いします。

[108: 匿名さん]

104さんの書かれている事も判りますが、
今残っている10戸は
他とくらべると条件がいいともいいがたいので
それぐらいのサービスは必要ですね

[109: 匿名さん]

なるほど。
そんなに条件が悪いなら、更なるオマケや値引きやサービスを要求できそうですね。

[110: 匿名さん]

角部屋については条件が悪いとは言えないのではないでしょうか。
一旦は角部屋は埋まっていた気がしますが、ローンの関係で空きになったのかな。
値引きより、サービスで対応されるのが妥当でしょう。既に契約されている方々のためにも。

[111: 匿名さん]

見沼代親水公園は始発の駅なのでかなりメリットだなと思います。山手線を利用するので
それまでは体力を温存しておきたいなと思うので（笑）18分座れるか、通勤ラッシュの中で
通勤するのかでは違ってきますからね。見沼代親水公園はまだまだザリガニを釣れる場所があったり
自然が残っていて子育てするのにもいい環境な所も魅力に感じています。

[112: 契約済みさん]

今後の残り住戸には値引きとかあるかもしれませんが、皆さん諸費用はサービスしてもらったわけですよね？
とりあえずはそれで満足するべきです！

[113: 匿名さん]

更なる大幅値引きに期待！

[114: 購入検討中さん]

値引きと広告費はどちらが売主にとってコストパフォーマンスが高いんだろう？
既に今の価格は立地に対しては魅力的だけど、値引きがあるならなお良いね。
ここのスレは参考にはなるけど、買う気も無いのに変なのが荒らしてて、購入を考える立場としては、不安を覚えるなあ。

[115: 匿名さん]

ここって最初からサービスしてたでしょ？
なにかデメリットがあるから、サービスしてまでも早く売っておきたいって作戦じゃないの？

[116: 周辺住民さん]

まだ販売体制も整っていないのにレーベンが売出しの
時期をぶつけてきてたよね。
だからサービス（があったのか知らないけど）で差別化
したんじゃない？

クリオとレーベンの両方のモデルルームを見たけど、
梁の少なさやコンクリートの厚さの構造面、
キッチンや洗面の設備の質感、立地と価格のバランスで
クリオの方がぜんぜん良かったよ。
まあ意見は人それぞれだから実際にモデルルームに
行って見比べればいいと思うけど。

早く売らないといけないのは売出しから物件完成までの
期間が極端に短いからなだけで、デメリットは良く
分からなかったな。川に近いこととか？

[117: 匿名さん]

川沿いで四方が何かに囲まれる心配はないと思いますが準工業地域ということで念入りに調べております。

準工業地域に住宅という心配を持つ方は多いようで私もその一人、場所を気に入ったものでこの点の心配だけ解決すればすぐにでも購入をしたいと思っております。

工場等との距離があれば全然問題ないと聞きますがこちらの至近は如何でしょうか？？

[118: 匿名さん]

日暮里舎人ライナーだけが運転見合わせ
震災の時を思い出しますね

[119: 周辺住民さん]

まあ、舎人ライナーは雪と大規模地震では運行影響でますよね。
それ以外の遅延はほとんどないけど。

雪の日は早目に家出て見沼代親水公園始発のバスに乗るしかないですね。

[120: 匿名さん]

舎人ライナー使えねー

[121: 匿名さん]

首都圏では最新に近い交通機関なのに
首都圏最弱は恥ずべきことです。

東京都はもっと対策を講じるべきだと思います。
関係各所に要望メールを出しましょう。

[122: 匿名さん]

この間のような天気になってしまえば、運行に影響が出てもしかたないのでは？
震災の時にしても、今回のような大雪の場合にしても、交通機関に影響があるのは
どこも同じだと思うので。普段利用する際に問題なければ良しとしましょう。

[123: 匿名さん]

今回の雪で
舎人ライナーは首都圏で唯一運休の公共交通機関

夜中の１時に早々と運休を決定し
凍結への改善策もバス増発などの対応策も何もなし

事故が起きるよりはいいですが、舎人ライナーだけ首都圏で止まってしまい残念です。

[124: 匿名さん]

舎人ライナーの対応のお粗末さは問題ですが、それはここで論じるよりも、東京交通局へ意見する方が大事でしょう。今後改善されることに期待します。
個人的にはどなたかの意見と同様、普段の利便性が良ければ、雪と地震の影響はある程度許容できると言う考えです。