名古屋のマンション建設予定地を‥ PART 2

[匿名さん]

マンション建設予定地の情報よろしくお願いします。

[4294: マンション検討中さん]

似たような外観共有部内装ばかりなのはわかる

[4295: 匿名さん]

>>4288 匿名さん
ああ、不愉快にしてしまって、ごめんなさい。
アンチとかじゃなくて、色々物件を検討するに当たってノリタケはその特徴から事例検討しやすいんですよ。

[4296: eマンションさん]

イブの日くらい、歪み合わずに。
メリークリスマス！

[4297: 匿名さん]

>>4293 匿名さん
丸ごと変えたのは幅が狭くて今時の大きくなった車の駐車が難しくて外に駐車場を借りる人が増えてしまったことと、亜鉛メッキ塗装じゃないから塗装メンテナンスにも金がかかったからですよ。
IHIの亜鉛メッキ＋高速モーターのでかいので1パレット120万円で入れ替えしました。

[4298: 匿名さん]

>>4296 eマンションさん
ナイスタイミング！ありがとうございます。

[4299: マンション検討中さん]

>>4297 匿名さん

1パレット120万円で入れ替え？？
大規模物件で300台なら3億6千万円？
すげーぇな！

[4300: 匿名さん]

>>4299 マンション検討中さん
入れ替え費用の目安は1パレット100万円～150万円。
周りの駐車料金の相場の半額にして8割埋まれば10年で元取れます。

[4301: 検討板ユーザーさん]

>>4292 匿名さん
kitanoaceやCITY BAKERYじゃダメなの？

[4302: 口コミ知りたいさん]

>>4292 匿名さん
隣がタチヤやドンキなプラウドタワーは許せるんだ
則武アンチって面白い

[4303: 通りがかりさん]

ノリタケ自分に合わないと言いつつ売り切れ後も掲示板張り付いて、住民板までウォッチしてるって完全に病気だろ

[4304: 名無しさん]

>>4303
今宵はクリスマスイブ、ですよ！

メリー、クルシンデマス！

[4305: 口コミ知りたいさん]

>>4285 マンション掲示板さん

視点が変だよ。
価格は需要と供給で決まります。
供給が増えれば値崩れです。
これだけ似たような間取りばかりだと需要が供給を下回るでしょう。

[4306: 通りがかりさん]

https://www.proud-web.jp/mansion/n140840/
プラウドタワー丸の内ステーションマークスも値下げ！
まさかの坪227万！
丸の内は完全にもう終わりだな
しかも、す◯ふシティタワー丸の内が値下げしてまだ販売中なのに、
シティタワー丸の内2建てるんだぜ、プレイズ丸の内も建つし、
プラウド名駅三丁目も控えている。

[4307: 評判気になるさん]

>>4306 通りがかりさん
壁ドンでしょう？タワーザファースト栄の低層なんかもっと安かったし別に違和感ないけどな。

[4308: 通りがかりさん]

>>4307 評判気になるさん
８階南向きで壁ドンなのか？

[4309: 匿名さん]

>>4308 通りがかりさん

サイトにビュー載ってるが南向きは12階でようやく抜けるっぽい。

[4310: マンション掲示板さん]

駅直結以外は値崩れする

[4311: 検討板ユーザーさん]

>>4306 通りがかりさん
2階のBタイプだから壁ドンで採光があるかどうかすらわからない気がする、せっかく窓面が広いのに壁ドンだと目の前壁しか見えないよね。
グロスだけ見ると確かに安い、でもなんとも言えん感じ、これで丸の内は終わりと言われてもな。
野村は名駅よりも先に大須が控えてるけどこっちはどんくらいでくるんだろうか。

[4312: 検討板ユーザーさん]

>>4311 検討板ユーザーさん
８階Cタイプだけど？
２階Bタイプはさらに安い坪224万だ。こっちは壁ドンだね

[4313: 検討板ユーザーさん]

丸の内オワコンにしたくないから８階だって書いてるのに２階話すげ替えるの必死過ぎw

[4314: マンコミュファンさん]

>>4305 口コミ知りたいさん
需給の話は前提条件すぎるので誰も話さないんですよ
貴方は知らないんだと思いますが当たり前のことです
現時点で転売ヤーに買い占められたD棟低層以外はほとんど売りに出されてない状況ですが、これから需要が供給を下回ると思われる根拠を明示してください

[4315: マンション掲示板さん]

国際通り徒歩3分～5分にできる野村のおそらくプラウドだけどかなり良さそうだな敷地広いし

[4316: マンション掲示板さん]

>>4313 検討板ユーザーさん
丸の内オワコンにしたくないなら、なんで「丸の内は完全に終わり」って書いてるんだ？矛盾してるんだけど。日本語大丈夫？

[4317: 匿名さん]

>>4314 マンコミュファンさん

新築価格が下がっており、中古の需要が極端に下がるであろう。

[4318: eマンションさん]

プラウドタワー 錦の中古相場は高値安定してるから
ディスポーザーも各階ゴミ捨てもタチヤやドンキもない丸の内のマンションだけ値崩れしてるのが実情。
地域だけでは語れないってこと
商業一帯開発が強い、錦はランドマーク効果もあるし
錦一強が続くと思う、他のタケノコタワーは苦戦するかもね

[4319: 職人さん]

>>4310 マンション掲示板さん
これ
池下と刈谷、岐阜、多治見は維持できるでしょうね

[4320: 通りがかりさん]

>>4310 マンション掲示板さん
大規模商業直結、駅直結が強い。ターミナル駅やハブ駅の徒歩圏も。
車社会の名古屋では駅距離は他地域と比べるとそこまで重視されない、むしろ駐車場付帯率と自走式かどうかも大事。
https://www.sumu-log.com/archives/42889/

[4321: 匿名さん]

嫁のいうことに従う

これが一番よ

[4322: 匿名さん]

男が家のことでごちゃごちゃいっても碌なことにならん

[4323: 匿名さん]

>>4320 通りがかりさん
名古屋で駅直結ってありますか？
池下も繋がっているが、外へ出るよね、地下の完全直結では無い。

これまで、クルマ中心の名古屋で駅距離は重視されなかった。
でも今後は、高齢化や共働き、少子化(子供なし)で、直結・駅距離重視になると思うよ。
マンションは10年単位で考えないとね。

[4324: マンション掲示板さん]

>>4323 匿名さん
違うよ、名古屋の駅近の優位性が他に比べて小さいのは駅前に商業地が集積してないからだよ。
丸の内とか駅前何もないでしょ。
関東関西では徒歩圏の商圏が小さい駅であろうとある程度確立されてるけど名古屋ではそれがない。
そな代わりにイオンモールといった商業施設横に人気が出ているってわけ。

[4325: 匿名さん]

>>4324 マンション掲示板さん

それも、クルマ中心だったからでしょう。
クルマ利用が減れば、街が変わりますよ。

[4326: eマンションさん]

池下の駅直結マンションはサンクレア池下でしょ。
というかみんなサンクレア池下に住まないのが理解不能だ。商業施設が下駄にあるし、リアル駅直結。こんなすごいタワマン名古屋市には他にないよ。

[4327: マンション掲示板さん]

https://moneyworld.jp/news/05_00090541_news

リーマンショック前の2008年4月に比べて2倍近く相場が上昇したため反動は大きそうですね。
リーマンショックはそもそもそこまで値上がりしたなかったので反動自体軽微で済みましたが、今の相場だと何年前に戻るかは誰にもわからないです。

[4328: 口コミ知りたいさん]

>>4325 匿名さん
車利用が減っても駅前立地の商業地集積が後付けでできないから車手放しても徒歩圏で完結できる商業施設横が人気なのです。
もちろん、駅近で商業地が集積してる数少ない駅は駅近需要が高く値上がりしてます。
例外としてブランド路線となってる東山線駅近は別格として人気です。

[4329: eマンションさん]

>>4324 マンション掲示板さん

違うな。
その前段として、供給多すぎて、選ぶ側が有利なので、強気な価格設定してる中古は売れないでしょう。タチヤ直結は個性でも何でもない。ランドマーク性はある。

[4330: 名無しさん]

>>4329 eマンションさん
タチヤは名古屋有数のブランドだぞ！
タチヤ直結は値下がりしづらいと思う

[4331: 通りがかりさん]

>>4329 eマンションさん
タチヤというか丸の内はスーパーが激レアだから直結は価値高いよ
PT名古屋栄も坪320万くらいで未だに取引されてるし、

[4332: 通りがかりさん]

>>4329 eマンションさん
錦は仕様も別格だし、値下げしてる丸の内物件とは場所も全然違うしランドマーク効果もある。
タチヤも便利だし、近隣の店の充実度も別格
御園座からの住み替えもあるマンションと他の丸の内のタケノコは比較にならない
以上

[4333: 匿名さん]

>車利用が減っても駅前立地の商業地集積が後付けでできないから車手放しても徒歩圏で完結できる商業施設横が人気なのです。

そんな事はどうでも良くて、自分や家族はどうなのかってのが大事。

[4334: 評判気になるさん]

駅直結マンションの話題が出てるので瞬間蒸発確実な予定物件を1件ご紹介します。

三郷駅前地区第一種市街地再開発事業
https://skyskysky.net/construction/202909.html

[4335: 匿名さん]

>>4326 eマンションさん
>池下の駅直結マンションはサンクレア池下でしょ。
>というかみんなサンクレア池下に住まないのが理解不能だ。

サンクレアという建物が悪いんじゃない。立地が悪いわけでもない。
でもURという団地感が悪いんだ。そのブランドがいけないんだ。
そしてなによりかにより高いのが一番いけないんだ。

[4336: 匿名さん]

お、サンクレア、ええやん。URなら安いんちゃうか？だったらサンクレアええやんな。

なぬ？こんなにするんか？じゃ他でええやんけ。


こうなるんよ。

[4337: eマンションさん]

サンクレア高いとかいう意見あるけど、3LDK 72m2で共益費入れて１６.5万。専有部の修理費全て無料、固定資産税なし、これで駅直結、商業施設直結。
どこが高いのかわからない、明らかに資産価値高くないマンションの方が高いでしょ。ちなみに自分はサンクレアに住んでる。

[4338: 匿名さん]

>>4337 eマンションさん

どこから移住してきたの？

[4339: マンション検討中さん]

>>4337 eマンションさん
お、おう、その仕様で満足できるならとしか、とこのスレ見てる奴ら全員が思ったと思う

[4340: 匿名さん]

>>4337 eマンションさん
>サンクレア高いとかいう意見あるけど、～～～どこが高いのかわからない、

賃貸なんだから賃貸と比較する訳よ。
で、URというネガティブ要素はあるけど、一方で、金額に期待値があるんだよ。
UR、公団だから安いんかなって。
で、実際に金額を見ると、なんだよ別に安くねえじゃん。だったら他の民間でいいや、ってなるって事。

だから>>4337みたいにURにネガティブ要素なんて感じないし便利だ、と感じる人もいて、そういう人が住んでるんだろうし、そこは否定しないよ。

[4341: 匿名さん]

（続き）
>>4337 eマンションさんがどこから移住してきたのか分からないが
名古屋の人、地元の人にはサンクレアが公団（みたいなもん）って事は知られていたりするんだよ。
千種のところとかね。

だから>>4339とは違ってｗ仕様とか以前に避けておこうってなったりする。
逆に地方から来てるとか、気にならない人にはいいんだとは思う。

[4342: eマンションさん]

生まれも育ちも名古屋で、名古屋市以外に住んだことないです。ちなみにファミリーです。何年もサンクレアに住んでるけど、トラブルも全くないし住民もまともな人が多い。URの管理はとてもしっかりしてる、電話一本ですぐ修理に来てくれる。
周りの相場から見ても格安だと思うけど。

公団なのは知ってるけど、なにかイメージ悪いことあるんですか？

[4343: マンション検討中さん]

リニア需要
東京大阪需要も考えるとほぼ駅直結で駅前商業施設ありという物件求められそう
まあ逆にリニアで東京に吸い出されるストロー現象もありえそうだが
久屋大通頼む