名古屋のマンション建設予定地を‥ PART 2

[匿名さん]

マンション建設予定地の情報よろしくお願いします。

[4251: 名無しさん]

>>4246 マンション比較中さん
グラメ久屋、グランドヒルズ八事

[4252: 匿名さん]

>>4250 マンション掲示板さん
そういう意味じゃなく、
関東に比べて安いわけでもないって>>4244 は言ってるんだから、関東の名古屋より安い地域どこだって話でしょ。都内ではあり得ないし、千葉や埼玉でも今や名古屋より高いから、千葉や埼玉の名古屋より安い田舎にお住まいの方だね、って皮肉でしょ。

[4253: 匿名さん]

>>4250 マンション掲示板さん
こいつおもろい

[4254: 買い替え検討中さん]

海浜幕張は名古屋より安いけど名古屋より田舎だとは到底思えないけどね。

[4255: 匿名さん]

>>4254 買い替え検討中さん
ベイパークこそ令和バブル時代の田舎を代表する場所でしょ
駅遠のタワマンを安いからって買って、行くのは近くのイオンｗ

[4256: 匿名さん]

無知って無敵だな

[4257: マンション検討中さん]

建物のスペック考えたら名古屋は割高ではあるよ
建物のスペック考えたら

[4258: 匿名さん]

具体的に指摘できない時点で聞くに値しない…

[4259: 匿名さん]

>海浜幕張

いくら綺麗なビルが建っても田舎は田舎だからねえ
街という点ではもう１つ2つ乗り越える壁があると思うね

これは逆に名古屋が大阪・東京と張り合う時も同じで
一部切り取って名古屋の方が上って見えても
なかなか実際には勝てないとかあるしね。

[4260: 匿名さん]

>>4235 マンション掲示板さん
バンベールはそんなに売れてないっしょ？
断っても断っても営業かけてくる。

[4261: 匿名さん]

都内同士でも湾岸なんか凄いっちゃ凄くて
見る角度によっては都内でも湾岸に勝てるところあるの？って
いう部分もあるんだけど、実際には地方・城東・千葉方面の人からは
絶大な人気を得ても城南・城西や都心部の人にとって移住したくなるほどの
魅力はまだまだなかったり。

[4262: マンション検討中さん]

>>4235 マンション掲示板さん

オープンレジデンシア名古屋ドーム営業さんに聞いたけど3分の2近く売れとるみたいだよ！

土日行ってみたらわかる??

[4263: 評判気になるさん]

>>4262 マンション検討中さん

結局は駅近総合駅近イオン近が名古屋では人気なのが現実なんだよなぁ！

[4264: 匿名さん]

>>4263 評判気になるさん
それはどこでも一緒。イオン近、ららぽーと近はテレワークで定期廃止になった企業が多いから徒歩圏完結型のマンションが人気集中してるらしい

[4265: マンション検討中さん]

>>3574 マンション検討中さん

グランドメゾン本山四谷通
https://www.sekisuihouse.co.jp/gm/ngo/motoyamayotsuya/index.html

[4266: 通りがかりさん]

まあノリタケのなんかもろにそれ

[4267: デベにお勤めさん]

>>4263 評判気になるさん
全国どこでもそうですよ、商業横で再開発は周辺の街ごと変わるので人気です。
というか今人気の街なんかも大体そういう経緯ですし。

[4268: 匿名さん]

全体相場はとくに下がってなくて
す◯ふとS地所が参戦したとこだけ下がってる気もするけど気のせい?
丸の内、那古野、葵、茶屋ヶ坂、名駅南...
どっちも竣工後も長く売り続けるスタイルだし

[4269: 匿名さん]

そんな気がします。すみふは多分値下がってるというより低層階の販売が始まって最低価格が下振れしてるんじゃないですかね。
まあ東京だとすみふは低層階も中層と同じ値段以上に価格上げてくることもあるので、名古屋はきついという話かもしれませんが、そこまで深刻な暴落が起きてるわけではないかと

[4270: 匿名さん]

>>4266 通りがかりさん
正直、ノリタケがそこまで魅力的に見えないんですよね。土地は低いし、イオンは不特定多数の人が集まるし、名古屋駅から距離あるし、向きだってほとんどが西向きか東向きで南向きは25％くらい。確かにあの立地で機械式駐車場では無いのは魅力を感じますが、あの値段が物件に比例しているか？と思うと疑問。販売戦略が上手かったのも有るのでしょうが、中古になってどこまで価格を維持できるか？誰か教えて～。

[4271: 口コミ知りたいさん]

>>4270 匿名さん
パークハウス名古屋は成約事例でいうと1-3割値上がりして成約してますね。まだ大幅値上げ後のA棟が入居すらしてない状態でそれなので今後はさらに値上がりするのは確実かと。
魅力的かはそれぞれのライフスタイルや価値観によるのでさておき、不動産としての資産性って意味だと最強だと思いますよ。都心物件の欠点である駐車場と普段の買い物が自走式駐車場8割とイオンモールで解消されてますし。

[4272: マンション掲示板さん]

>>4269 匿名さん
す○ふは調子いいと低層を同一価格やむしろ高い価格で売りますよね。名古屋では低層をガンガン下げて売ってるので流石に竣工後長く売るスタイルにしても苦しいのかなと思ってます。
葵も那古野も丸の内(タチヤはあるものの、丸の内西側の話)もスーパー空白地帯なのに3L以上を作り過ぎです、スーパー空白地帯は駐車場付帯率が低いとファミリー需要が壊滅的になるので在庫がダブつきますよね。

[4273: 匿名さん]

名古屋は駐車場ないと売れないよ
車好きが多いから
駐車場確保できないか駐車場代高いマンションは
トータルだと高いから人気出ない
売れ残ってるとこは
名古屋を知らないデベが建てたとしか思えない

[4274: 口コミ知りたいさん]

>>4273 匿名さん
機械式駐車場も嫌ですね。愛知県なら平面自走式駐車場がマストだと思います。

[4275: 匿名さん]

駐車場権利引き継ぎか、付帯率8割ないと厳しいっすね。徒歩圏にスーパーや飲食店、駅と色々あって完結型ならもう少し低くてもいいけど。
都心部に住める年収で名古屋で車持たない人は少ないと思うので。

[4276: 匿名さん]

>>4275 匿名さん
やっぱ、そうですよね。新築マンションを見に行くと『年取ると車を手放すから駐車場台数が少なくても大丈夫。』とか営業マンは平気で言うけど、周りを見てても免許証を返納した高齢者はいないし、トヨタさまさまの愛知県である程度の収入がある人は車は有って当たり前なんですよ。

[4277: マンション検討中さん]

アネックスがホテル＋商業一体開発予定らしいから、今のうちに久屋大通駅付近を仕込んでおいた方がいいって、近所のマックでＪＫが話してた。

[4278: 名無しさん]

車での生活を重視する人がマンションを選択するメリットって何ですか？
マンションで車持っても駐車場から住戸が遠く荷物があれば苦労するし、車持ってるなら駅やスーパーは必ずしも近くになくてもいいですしね。
駐車場を多く設置しても、機械式で空きが出てしまえば負担が恐ろしいことになります。

[4279: マンション掲示板さん]

視野が狭いなあ

[4280: 匿名さん]

>>4277 マンション検討中さん

www。
JKが言ってるなら乗っかるべし！

[4281: 匿名さん]

>>4278 名無しさん

実際には複合的な要因だからなんとも言いにくいけど
嫁さんがマンションの方が良いってのも結構聞くね。

[4282: マンコミュファンさん]

今後注目のマンションは池下グラメ2？

[4283: マンコミュファンさん]

>>4270 匿名さん

維持できませんね。
某マンクラに記事書いてもらって大騒ぎになっただけ。似たような間取りが多く、高級感もないので、供給過剰なって値崩れします。

[4284: 匿名さん]

>>4283 マンコミュファンさん
維持はされるんじゃないかな。ただキャピタルは望めなさそう。富裕層が買うようなイメージが湧かないから。

[4285: マンション掲示板さん]

ここに来てノリタケdisが増えてきたな
買えなかったのが相当悔しいんだろう
大規模SC隣接自走式駐車場付帯率9割弱名古屋駅一応徒歩圏で値崩れする要素がないんだけどな

[4286: 匿名さん]

ここに来てどころか、2020年の売り出しからずっとネガキャンしてる人でしょ。
流石に値上げし続けて竣工一年前に完売したのにまだお気持ち表明してるのは笑えるけど

[4287: 匿名さん]

駅から遠くてイオンしかないdisしてた人がノリタケは擁護ってダブスタじゃね
東京の人が結局ノリタケ買ってるってデベもいってたし

[4288: 匿名さん]

ノリタケの話題は専用スレ立てて勝手にやっててくれ、竣工前完売して検討スレも閉鎖したのに未だにアンチとかわけわからんし。。ここはノリタケの人気度を議論する場ではありません

[4289: マンション検討中さん]

関東人が資産性考えるならノリタケよりブリリアタワー名古屋しかない
あそこも自走式だしノリタケも名駅も眺望も優れてる

[4290: 匿名さん]

https://www.kintetsu-re.co.jp/nagoya/aoi55/
ローレル葵、ついに1000万円引き！す○ふと被ったばっかりにこんなことに。
葵はリセールやばそうだな

[4291: 匿名さん]

>>4278 名無しさん
機械式駐車場の空き問題は、機械式駐車場の点検を独立系のメンテナンス会社にすれば劇的に維持費が落ちるし、所詮、モーターだけのシンプルな電化製品なので点検の人件費さえ押さえれば1パレット12,000円／年の維持費になるから、逆残して駐車料金を下げればまた満車になります。要は管理会社無視して区分所有者が自分で独立系メンテナンス会社を捕まえて価格交渉出来るか？なだけ。
駅前マンションで車持つ理由は、うちのマンションで見る限りダントツで子供の学校や塾の送迎のため。
田舎じゃあ塾の梯子は難しいでしょ？

[4292: 匿名さん]

>>4283 マンコミュファンさん
4270です。
そうなんですよ。
現地を何度見ても何か足りないと感じて、何が足りないのかずっと考えていました。
おっしゃるとおり高級感が無い。
建物も形成コンクリート造候で重厚感が無い。
それに千種区のセントラルガーデンみたいに成城石井だのメゾンカイザーだのオチアイさんのお店だのある所に比べればイオン。
住居者のスレを読んでも『自転車やベビーカーを廊下に置いて何が悪い？理事会役員の階も廊下に私物たくさん。』って、生活感丸出し。
買う気、失せましたよ。

[4293: 匿名さん]

本当は丸ごと替えなくてもいいのに管理会社のいいなりで高額な機械式入れ替え被害は多いな

[4294: マンション検討中さん]

似たような外観共有部内装ばかりなのはわかる

[4295: 匿名さん]

>>4288 匿名さん
ああ、不愉快にしてしまって、ごめんなさい。
アンチとかじゃなくて、色々物件を検討するに当たってノリタケはその特徴から事例検討しやすいんですよ。

[4296: eマンションさん]

イブの日くらい、歪み合わずに。
メリークリスマス！

[4297: 匿名さん]

>>4293 匿名さん
丸ごと変えたのは幅が狭くて今時の大きくなった車の駐車が難しくて外に駐車場を借りる人が増えてしまったことと、亜鉛メッキ塗装じゃないから塗装メンテナンスにも金がかかったからですよ。
IHIの亜鉛メッキ＋高速モーターのでかいので1パレット120万円で入れ替えしました。

[4298: 匿名さん]

>>4296 eマンションさん
ナイスタイミング！ありがとうございます。

[4299: マンション検討中さん]

>>4297 匿名さん

1パレット120万円で入れ替え？？
大規模物件で300台なら3億6千万円？
すげーぇな！

[4300: 匿名さん]

>>4299 マンション検討中さん
入れ替え費用の目安は1パレット100万円～150万円。
周りの駐車料金の相場の半額にして8割埋まれば10年で元取れます。