>>3811 マンション検討中さん
この方の発言にいちいちツッコミを入れるとするなら、

「少子高齢化社会で、地方は空き家問題が更に深刻化」→人口減少社会だからこそ住居は集約化いわゆるコンパクトシティ化されていくもの

「タワーマンションの狭くて」→主語が大きすぎる。一戸建てや団地マンション、もちろんタワマンにも狭い部屋と広い部屋はある。そんなのはピンキリ。

「維持費がかかり震災にも弱い、軽量コンクリートで防音も悪い」→これも部屋の広さと同じく、タワマンに限定される話ではない。

「高い所の景色も最初は楽しいけど、直ぐに飽きる」→この方の主観的な感想でしかない。

3814: 名無しさん　

[2022-10-13 23:53:09]

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これから名古屋の人口は増えると思いますよ。
将来的に東京まで40分になれば、生活や価値観がかなり変わるんじゃないかな。まあリニアが開通すればですが。
徐々に名古屋もマンションの価格は上がってきているので、投資でも実需でも買うなら早い方がいいのでは。

3815: マンション比較中さん　

[2022-10-14 07:34:22]

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名古屋で住みたい区
①昭和区
②瑞穂区
③千種区
④中区

　　　　　以上

3816: マンション検討中さん　

[2022-10-14 08:01:44]

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>>3813 通りがかりさん
コンパクトシティ計画だと、そのエリアは既に十分な土地が無いですよ。
タワーマンションの部屋数に比例した駐車場も必要。
売る側はタワーマンションの優位性を主張したいのは解りますが、タワーマンションはせいぜい投資物件であり、オーナー居住用での購入は危険です。
投資物件となるとその費用回収は投資者の考え方次第ですが、オーナー居住用物件より短いです。
投資として短期間運用を目的にタワーマンションを購入するなら否定しません。

余談ですが、インフルエンサーが『タワーマンションは買う物ではない。』と公言していて、今までインフルエンサーに興味は無かったのですが、『まともなこと言ってるじゃん。』と思いました。

3817: マンション検討中さん　

[2022-10-14 08:10:09]

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>>3814 名無しさん
ノリタケの三菱の物件がそのとおりリニア開通を目的に東京の法人が買いあさりましたよね。
リニアを見込んで不動産価格が高騰しているのも理解できます。
しかしながら、今までの『名古屋飛ばし』『名古屋ダサい』といった名古屋のイメージを即払拭して名古屋の人口が増えるか？といえば、十分な根拠が無いです。
現在のの本経済動向からこれから4年は新築物件は割高が続くと思いますが、その後＝マンション購入後は不透明です。

3818: マンション検討中さん　

[2022-10-14 08:13:38]

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>>3813 通りがかりさん
差し支えなければ、
タワーマンションの上層階を所有して長期に渡り実際住んでいる個人資産家例をお教えください。

3819: 匿名さん　

[2022-10-14 08:23:27]

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>>3816 マンション検討中さん
仰っていることが支離滅裂だよ。

住居が住むことを目的にしている以上、住むないし住んでもらうことで投資が成立する。
投資に向いているということは得られる対価大きいことを意味するんだけど。
それは誰かが住むことで得られる対価だよね？
誰も住まないで投資が成立するんだっけ？

貴方がお考えの短期運用のロールモデル。
お聞かせいただきたいわ。