ナゾーラさんではありませんが、Part4を立てました!
過去スレはこちらです。
【川崎駅】周辺に住もう!!!Part3
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/205513/
【川崎駅】周辺に住もう!!! Part2
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/84195/
【川崎駅】周辺に住もう!!!
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/70853/
[スレ作成日時]2012-09-07 08:00:38
【川崎駅】周辺に住もう!!!Part4
190:
匿名さん
[2012-09-13 21:37:34]
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191:
匿名さん
[2012-09-13 21:58:44]
全国で2位だと思います。
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192:
周辺住民さん
[2012-09-13 22:00:03]
またラゾーナ頼み(笑)すごいですね。ラゾーナしかないんだもんね。そりゃ、ラゾーナに人が集まるよ。
ところで公平に比較するにあたって、駅周辺の商圏で販売金額を比較したらどうなの? そろそろ「西口ラゾーナの周りに住もう」と言う掲示板でも作ったらいいと思うよ(笑) |
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193:
匿名さん
[2012-09-13 22:07:41]
ラゾーナ?
蒲田や鶴見界隈のモンペはいたおばちゃんやヤンキーでにぎわっていると聞いたが |
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194:
匿名さん
[2012-09-13 22:18:33]
オイオイ、悔しすぎたのか、頭に血が上りすぎたのか知らないが、HN近隣住民で荒らしても意味不明だぞ。
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195:
周辺住民さん
[2012-09-13 22:19:28]
さいか屋やマルイやモアーズは大丈夫?いつもガラガラだけど。
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196:
匿名さん
[2012-09-13 22:22:18]
そろそろ「小杉イトーヨーカドーアリオの周りに住もう」と言う掲 示板でも作ったらいいと思うよ(笑)
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197:
匿名さん
[2012-09-13 22:27:27]
ラゾーナがきっかけで良い刺激を与えて何が悪い?
アゼリアなんか以前より客足はないみたいだが売上では健闘している。 アトレはリニューアルで成功した。 東口にも相乗効果あり。 |
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198:
匿名さん
[2012-09-13 22:31:41]
駅周辺の商圏でランキング作ったら、川崎駅が有利になりますけど(笑)
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199:
周辺住民さん
[2012-09-13 22:34:08]
>197
ほう、ほう。相乗効果は素晴らしいですね。ところで横浜との商圏の比較は? |
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200:
匿名さん
[2012-09-13 22:41:05]
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201:
匿名さん
[2012-09-13 22:42:08]
過去レス見れば?
小杉の次は横浜ですか? |
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202:
周辺住民さん
[2012-09-13 22:47:40]
>200
武蔵小杉はあくまで生活の街としての発展をしようとしているんで日常生活に困らない程度の施設があればいいみたいですよ。浮浪者も集まらず、教育水準と静かな暮らしが確保されて家族が安心して暮らせる街がいいみたいです。遊びにいきたいときは川崎にお世話になりますって。渋谷区や鎌倉、新宿、六本木も電車1本。川崎とは対抗する気はないみたいですよ。ところでラゾーナは混んでいて大変と聞きましたが、横浜なんぞはどこに行っても混んでますね。 |
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203:
匿名さん
[2012-09-13 23:00:26]
ラゾーナの客層の悪さといったらもう。
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204:
匿名さん
[2012-09-13 23:01:40]
>遊びにいきたいときは川崎にお世話になりますって。
風俗関係のお世話になるときですね(笑) |
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205:
ご近所さん
[2012-09-13 23:19:14]
横浜と川崎の商圏の話が面白くて気になって調べて見ました。
いろいろな指標があると思いますが分かりやすい指標としてhttp://www.wonds.co.jp/WONDS_Site/pdf/news_release20120310.pdf をあげてみました。 川崎もなかなか頑張ってますね。でも京急川崎と川崎駅を足してもさすがに横浜にはかなわない。 やっぱり川崎は周辺の蒲田・鶴見・臨海部の労働者層をターゲットとした発展になるんでしょうね。 そういう意味ではラゾーナの改装で庶民的なお店が増えたのではないかという意見は理解できる気がします。 |
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206:
匿名さん
[2012-09-13 23:32:19]
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207:
匿名さん
[2012-09-13 23:45:32]
ごめんな。
横浜はまったく眼中になくて、気になるのは品川だよ。 |
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208:
匿名さん
[2012-09-13 23:49:25]
↑面白い。迂闊にも笑ってしまった^^
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209:
匿名さん
[2012-09-13 23:54:16]
川崎のライバルといったら鶴見だろう。
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210:
匿名さん
[2012-09-13 23:55:47]
>やっぱり川崎は周辺の蒲田・鶴見・臨海部の労働者層をターゲットとした発展になるんでしょうね。
幸区も >そういう意味ではラゾーナの改装で庶民的なお店が増えたのではないかという意見は理解できる気がします。 ラーメン屋で大喜び |
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211:
匿名さん
[2012-09-13 23:56:52]
路線数が倍の横浜と集客競って、何の罰ゲームだよw
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212:
周辺住民さん
[2012-09-14 00:01:48]
南武線!!!
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213:
匿名さん
[2012-09-14 00:13:57]
確かに悪臭がありますね。
空気もどこかどよんとした感じですし。 |
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214:
匿名さん
[2012-09-14 00:17:49]
ネガのレベルがホント低いね。かわいそう。
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215:
匿名さん
[2012-09-14 00:20:45]
さぁ〜ネガも燃料が無くなって参りました。
風俗、ホームレス、悪臭のループ。 ネガさん、みんなが飽きない話題探さないとね? |
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216:
匿名さん
[2012-09-14 00:28:53]
川崎を総合風俗センター化するというアイデアは一考に値すると思う。この町をどうやって維持していくか、あわよくば発展させていくかということを考えたときに、川崎駅周辺の持つ風俗による集客パワーは無視できない。これを使わない手はないということだ。今さらこの地を品の良い住宅地に変えていくことはほとんど不可能だとすれば、この強みを活かして積極的な町づくりを目指していくという手は検討に値する。
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217:
匿名さん
[2012-09-14 00:30:33]
川崎のライバルといったら蒲田だろう。
ただし京急蒲田。 |
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218:
匿名さん
[2012-09-14 00:32:21]
>216
まずは改行を覚えてくれ。話はそれからだ。 |
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219:
匿名さん
[2012-09-14 00:37:50]
川崎は横浜には勝てないよ。
でも比較対象に挙がるのは成長の証しだな。数年前なら考えもしなかったし。ただ住宅の話とは別物でしょ。家族で横浜駅徒歩二分とか絶対に住みたくないからね。 横浜駅の様に商圏ターミナル駅になるには近隣駅の住宅地としての発展が必要。みなとみらいに続く再開発が横浜駅を援護してる。横浜駅だけじゃなく地域一体での相乗効果が今だに人気が続いてる理由だと思うよ。 川崎駅も隣駅に大規模のタワーマンションが作られてるしこれからだと思うけどね。 |
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226:
匿名さん
[2012-09-14 00:57:53]
こういう地区に対してネガを書く人たちって何処にお住まいなのでしょうか?
他の人がいう様に本当に武蔵小杉駅の住民なら、同じ川崎市民として悲しいです。 |
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229:
匿名さん
[2012-09-14 01:31:20]
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230:
匿名さん
[2012-09-14 02:33:49]
スレタイよく読め悲惨ランク1位めが。
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231:
周辺住民さん
[2012-09-14 08:09:37]
>226
こういう地区って言うけど、こういう地区に住んでみて突っ込みどころ満載ですよ。いい事も悪い事ももっと対極的にものごとを見る必要があるんではないでしょうか? マンションの価値ばかり気にしてると見たくないものが目に入らなくなるんですね。 |
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232:
周辺住民さん
[2012-09-14 08:19:38]
>219
なかなか鋭い。横浜と同じように川崎駅徒歩2分と言う環境には家族では住みにくい!(特に子供がいれば)。だから、家族が住みやすい環境を武蔵小杉や鈴木町で作っているわけで、川崎駅はDINKSやシングル向けの住環境整備で十分。すでに作ってしまったタワマンの価値は残念ながらあがらないけど、街としてはそちらの方がいい! |
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239:
周辺住民さん
[2012-09-14 22:53:24]
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
前にソースあったけど、2011年は成田空港に続いてラゾーナは売上第二位。
免税店や一流高級店がない中で集客率が凄かったのを証明してくれてる。
全国か首都圏かランキングの範囲はうろ覚えで申し訳無いが。
30位以内にアゼリアやアトレも入っていた。