【箕面森町・大阪】について Part6

[匿名]

前スレが大きく１０００件をこえていました。
パート６を作成しましたので
こちらでやりとりをしましょう。

[456: 管理担当]

管理担当です。

いつもご利用ありがとうございます。

拝見いたしましたところ、箕面森町についての内容と異なる他地域に関する話題が散見されるようです。

当サイトは、住宅の購入検討を目的とした自由な情報交換の場としてご提供させていただいておりますので、
そこで扱う話題も自由であるべきと考えておりますが、著しく、スレッドの趣旨と異なる話題が続いてしまいますと、
本来あるべき情報交換が阻害される恐れもございますので、どうぞご配慮をお願いできれば幸いです。

以降、同様の話題が継続する場合につきましては、削除を行わせていただくケースもございますので、
予め、ご了承くださいますようお願いいたします。

今後とも、宜しくお願いいたします。

[457: 匿名]

＞３６１さん
＞駅まで有料トンネル（往復800円）があるのも全国的に珍しいニュータウンですよね？


往復８００円（片道４００円）というのは社会実験という名目の補助が出ている間だけの特例であって、
特例がなくなれば往復１２００円（片道６００円）に戻るのです。
毎年度、大阪府議会で特例を継続するかどうか議論され予算化されますので森町に住むと政治の動きから目が離せないですね。

[458: 匿名さん]

まずは新駅できて、その後三年後を見てみたいです。

[459: 匿名]

＞457さん
家を買う、もしくは家を買ったなら住宅ローン減税（国政レベル）などからも目が離せませんし、森町ですと有料トンネルの料金制度がどう変わるか（府政レベル）、また新名神高速道路の排ガスがどう影響するか等、見識を深めないといけないことは無限にありますね。
今後もこの検討板を有効にご活用されたらと思います。

[464: 購入検討中さん]

この前回数券でトンネルくぐったら、400円の回数券のチラシもらえましたヨ。
もう発売されてるのかな?

[465: 匿名さん]

へえ。回数券ってまだ販売されてるんだ。
グリーンロードも交通量が増えて、社会実験のための減収補填もなくなったから、いい加減値下げに踏み切ればいいのにね。

[466: 匿名]

森町住民にとったら値下げして欲しい気持ちはわからないでもないですが、値下げは無いですね。
府政からみたら、せっかく新名神開通したら交通量激増して増収が見込めるのに、いま下げたら損でしょ。

[467: 入居予定さん]

値下げにはなりません。ただし¥400は継続されます。北急は延伸します。国循は微妙です。新名神が開通しても、森町への空気への影響は、ほぼありません。

[468: 匿名]

４６７

¥400が継続されるかどうかは毎年度大阪府議会で議論され決まりますので、
ずっと継続するかどうかは未定です。

北急の延伸は未だ何も決まっていません。調査中のままです。

国循誘致が微妙であることは事実です。

新名神が開通すれば交通量が激増するのは事実です。
それによる森町への影響が「ほぼない」などと貴方には判断できるわけがありません。

[469: 匿名さん]

>¥400が継続されるかどうかは毎年度大阪府議会で議論され決まりますので

府議会で議論はされない。そんなに府議会は暇では無い。

[470: 匿名]

＞469さん
いいえ。府議会の委員会で一年間の継続を認めるか、どうか審議されますよ。
府議会が暇じゃないかどうかはともかくとして、予算審議は議員の最も重要な仕事の一つですから形式的であっても必ず審議されます。

もう少し政治・行政を勉強してから書き込まれたほうがいいですよ。

[471: 匿名さん]

470 あなたは素人ですね。事実を知らない。

[472: 匿名]

＞４７１さん

ご反論があれば具体的にお願いします。

さ、どうぞ。

[473: 匿名さん]

４７１じゃないけど人に物を聞くときの態度じゃないねキミ。

[474: 匿名さん]

延伸。予定より１−２年遅れる可能性があるが実現間違いなし。
国循。結局は吹田に落ち着くのかな〜
トンネル。￥４００から上がる事はないでしょう。
新名神。環境への影響は限定的。

[475: 匿名]

＞４７１じゃないけど人に物を聞くときの態度じゃないねキミ。

はぐらかさないで下さいね。
まず４７０への論理的な反論を終えてからお願いします。

＞延伸。予定より１−２年遅れる可能性があるが実現間違いなし。

そんな報道一切聞いたことありませんし、
当事者の箕面市HPにすら有りません。
関係者でもなんでもない貴方が断言できる根拠をお示し下さい。

＞トンネル。￥４００から上がる事はないでしょう。

まったくの希望的観測ですね。
それでも「上がらない」と言うなら、根拠をお示し下さい。

＞新名神。環境への影響は限定的。

４００００台/日の通過車両が予測されています。
素人の貴方にどうして「影響は限定的」と断言できるのか根拠をお示し下さい。

[476: 匿名さん]

468=470=472って、何の為に森町スレにいんの？
とても自分が住む街を検討してるように感じないけど？
最後には「マイナス情報も検討者にとって大事な情報です。」って決めゼリフが出るんだろうけど、確かにそりゃそうだけどじゃああんたは何？
何か、有益な情報を提供すると言うより、悪意をもって森町を批評してるようにしか見えないけど。
そもそも、森町に行った事ある？現地を色々見ての批評って全然ないけど。

[477: 匿名さん]

実家が山手台で山手台を賞賛擁護し他のNTを荒らすのが趣味の不動産仲介マンなんです。

[478: 匿名]

＞４７１さん
＞４７３さん
＞４７４さん
＞４７６さん

都合悪くなったからって、議論をはぐらかさないで下さいね。

そして根拠も示さず希望的観測をつぶやくのはおやめ下さい。

ここは２ちゃんねるではありません、

住宅検討スレなのですから根拠を示したうえで論理的に議論して頂きますよう重ねてお願いいたします。

[479: 外野さん]

都合悪くなってるのキミじゃないか？

[480: 匿名]

反論できないんですね。

[481: 匿名さん]

４７１の玄人さんの登場待てば？イラチだねキミ。

[482: 匿名]

ワンフレーズばかりで具体論は何一つ出て来ませんねぇ（笑）

[483: 匿名]

＞・４７１じゃないけど人に物を聞くときの態度じゃないねキミ。

はぐらかさないで下さいね。
まず４７０への論理的な反論を終えてからお願いします。

＞延伸。予定より１−２年遅れる可能性があるが実現間違いなし。

そんな報道一切聞いたことありませんし、
当事者の箕面市HPにすら有りません。
関係者でもなんでもない貴方が断言できる根拠をお示し下さい。

＞トンネル。￥４００から上がる事はないでしょう。

まったくの希望的観測ですね。
それでも「上がらない」と言うなら、根拠をお示し下さい。

＞新名神。環境への影響は限定的。

４００００台/日の通過車両が予測されています。
素人の貴方にどうして「影響は限定的」と断言できるのか根拠をお示し下さい。


※４７４さん。こちらも誠意ある回答お待ちしています。

[484: 匿名さん]

>478
このスレッドで論理性を求めても無理ですよ。
それに、希望的観測が出来る人しか森町を買わないですしね。

[485: 匿名さん]

本当にイラチだね。

[486: 匿名]

＞484さん
なるほど、ご明察ですね。

[487: 匿名]

くだらないやり取りばかりやね、根拠とか理論とか
よりも有益な情報を交換できないのでしょうか？

本当に邪魔！

[488: 匿名さん]

むふふ。。だからやめといた方がいいって（笑）何も生まれないって（笑）

[489: 匿名さん]

４７１、おバカがウザいから早く回答してやれよ。寝たのかな。

[490: 匿名]

↑
別人のふりしたらダメですね（笑）

答えれないんでしょ？

[491: 匿名]

＞４８７さん
＞くだらないやり取りばかりやね、根拠とか理論とか
＞よりも有益な情報を交換できないのでしょうか？
＞本当に邪魔！


「根拠とか理論」を伴わないワンフレーズのみの希望的観測を無責任に書き込むことのほうがよほど邪魔ですよ。

検討者にとって「有益な情報」とは「根拠とか理論」をしっかり示したうえでもたらされた情報です。

当たり前のことですけどね。

[492: 匿名さん]

>483
もうあなたの負けですよ。
長～い文書ではぐらかしてるのは貴方の方。
このスレに固執する目的がバレたのだから
残念ながら貴方の理論は誰も信用しませんよ。

[493: 匿名]

492さん、ちゃんと答えてから言うべきですよ、

答えに窮してるらって、いくらなんでもそれはないでしょう…

[494: 匿名]

492さん、ちゃんと答えてから言うべきですよ、

答えに窮してかるらって、いくらなんでもそれはないでしょう…

[495: 匿名]

＞492さん
ここは住宅検討板です｡
ご自分の書き込んだ情報に責任を持って頂くのは当然のことです。
ガセネタなどと言われないためにも根拠をお示し下さい。

[496: 第３者さん]

匿名を良い事にして好き勝手な事を書いている。
責任ある情報の根拠を求めるというなら、まず貴方が何処の誰べえか名乗らなきゃ駄目だよ。
それまでは誰も貴方のスレを信用しないし、貴方に応答する必要も全く有りませんね。
それと森町の住民にしか知りえない情報だってあるのです。
だから貴方は表面的なことしか知らない素人と言われるのです。
先ずは責任ある身元を明かしてからの話だね。

[497: 匿名]

＞４９６さん

それなら貴方が身元を明かしてから言うべきでしょう？

ま、いずれにしても住宅検討板で身元を明かすなんて珍説は初めて聞きました。

でも匿名であることと、根拠もなくガセネタを流すこと、は全くの別問題です。

「好き勝手な事を書いている」のは一方的にガセネタを流し、

求められても根拠を示さない人のほうです。お間違いなく。

[498: 匿名]

＞・４７１じゃないけど人に物を聞くときの態度じゃないねキミ。

はぐらかさないで下さいね。
まず４７０への論理的な反論を終えてからお願いします。

＞延伸。予定より１−２年遅れる可能性があるが実現間違いなし。

そんな報道一切聞いたことありませんし、
当事者の箕面市HPにすら有りません。
関係者でもなんでもない貴方が断言できる根拠をお示し下さい。

＞トンネル。￥４００から上がる事はないでしょう。

まったくの希望的観測ですね。
それでも「上がらない」と言うなら、根拠をお示し下さい。

＞新名神。環境への影響は限定的。

４００００台/日の通過車両が予測されています。
素人の貴方にどうして「影響は限定的」と断言できるのか根拠をお示し下さい。


※　たくさんの検討者が見られる住宅検討板で一方的にガセ情報流しておいて、
　　その根拠を問われても、ウダウダはぐらかす、というのはとても責任ある大人の対応とは言えないですよ。

[499: 匿名]

全部ガセでしたって、認めちゃったほうが潔いですね。
はぐらかして引っ張るほうが、みっともない…

[500: 匿名さん]

まあ、昨日の今日なんだから今晩ぐらいまで待ってやれよ山手台のイラチ君もさ。それに君は素性がばれてるからいいにしても他人に求めるのは通常酷だぞ。

[501: 匿名]

北急延伸ひとつとっても根拠など示せないでしょうね（笑）

[502: 匿名]

491さんへ
あなたみたいな方がいるから有益な情報交換ができないと
言っているのです。
根拠だの理論だの関係ない！百聞は一見に如かず！

このレスで必要とされている有益な情報とは、現地現物の情報！

結論、あなたは邪魔者！

[503: 匿名]

苦しいな…

とにかく根拠だしてから言おうね。

[504: 匿名]

苦しいのは、「ど素人」のオウム返し＞５０３匿名君。笑）笑）笑）笑）

[505: 匿名]

だったら早く根拠しめして下さいね。

それとも無理なの？