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匿名 [更新日時] 2012-10-25 14:01:15
 

前スレが大きく1000件をこえていました。
パート6を作成しましたので
こちらでやりとりをしましょう。

[スレ作成日時]2012-09-06 15:13:07

 
注文住宅のオンライン相談

【箕面森町・大阪】について Part6

514: 入居済み住民さん 
[2012-10-03 17:55:41]
私は471でも474でもありません。
私は一連のやり取りを見てあなたの行動に疑問を持ったので506を書き込んだのです。
私は471や474など関係なく、あなたに直接聞いているのです。
だから勝手に私を他人扱いして話をごまかさず私の疑問に答えていただきたい。





515: 匿名 
[2012-10-03 18:17:48]
>>513
>>中国道のすぐ横の名塩だって公害の話なんて聞いたことがない。常識で判断できますな。

森町は直近に巨大ジャンクションできますからね。
トンネル6本もできます。
名塩なんかとは全く事情が違います。

ま、そんな排ガス問題よりも近年、全国各地で危険視されている土砂災害のほうが気になります。

箕面市内のニュータウンで唯一森町には土砂災害警戒区域がありますからね。
516: 匿名さん 
[2012-10-03 18:21:42]
正常に空気が拡散される環境にあるかどうかがポイントですよ。
風の流れが妨げられなければ、100mも離れたら後背地と同じ濃度になるので大気汚染はありえません。

名塩の中国道は12万台/日の交通量がありますが、正常に空気が拡散されている為、ニュータウンで健康被害は発生していません。。4万台(予想交通量)の新名神から1km以上離れた場所で大気汚染が発生するという指摘は現実的には無理があります。
517: 匿名さん 
[2012-10-03 18:25:50]
幹線道路や高速道路で公害が発生する要件というのは

・盆地などで冬季に空気が滞る地形
・幹線道路に直に面していてビルや壁などが多く大気が拡散されにくい地形
・(昔のように)とんでもない排ガスをトラックが大量排出していた時代の大都市(現在の厳しい基準でトラックが出す汚染物質は1/100以下になっている)
518: 匿名 
[2012-10-03 18:29:37]
516
ピースガーデンからじゅうぶん1km圏内ですね。
あと、名塩付近の巡航通過と、森町のジャンクション・トンネル出入口での加減速を伴う通過交通を単純に台数の多寡のみで比較するのは明らかに無理がありますね。一般路に流出入する交通量も加味せねばなりませんし。
519: 匿名さん 
[2012-10-03 19:02:53]
尼崎市は公害市のイメージがありますが、それは昔のトラックの排ガスが酷かったからです。

今は西宮の市街地より尼崎のほうが空気綺麗です(二酸化窒素においてもSPMにおいても)。

昔は都市圏全体を汚すような排ガスが幹線道路から出ていましたが、今はせいぜい100m以内の直近にしか影響を及ぼさないレベルです。
520: 匿名 
[2012-10-03 19:06:36]
森町は山に囲まれてるから、ジャンクションからの排ガスは来ないんじゃない?森町に行ってる人は分かると思うけど。地形的に。
521: 匿名さん 
[2012-10-03 19:12:32]
それより、第2名神が将来開通したら箕面グリーンロードの2本目のトンネルも併せて開通するのですかね?
交通量増えるのだったら渋滞しないように2本目必要でしょうし、かと言って環境のこともありますので、どうなのかと。
522: 匿名さん 
[2012-10-03 19:31:49]
すでに2本目は掘ってありますよ。ヴィソラ側の出口を見てください。
523: 匿名 
[2012-10-03 19:43:55]
なんで開通しないん?
一本で対面より安全だと思うが?
524: 匿名さん 
[2012-10-03 19:57:23]
地下鉄伸びますか?
525: 匿名 
[2012-10-03 20:08:43]
倉田箕面市長は8月再選時の会見で「着工できるかどうか、この1、2年のうちに結論を得たい」と言ってましたよ。
現在は未だ調査中なので、もう少しお待ちくださいな。
526: 匿名 
[2012-10-03 20:26:57]
トンネル2本で上り下り別々にしたほうが安全なのだが、維持管理費高くつくからね。
でも出来てるんだから、いずれ交通量ふえたら使うと思うよ。
527: 匿名さん 
[2012-10-04 00:17:18]
ヴィソラの前の渋滞はなんともなりませんか?

いまでこんな感じなら延伸や、新名神できたら大変ですね。
528: 匿名さん 
[2012-10-04 00:25:09]
箕面有料道路トンネルは2つ有るけど、
もう一つのトンネルは避難連絡坑で自動車が二車線で走れるサイズで作ってないのよ、
萱野側の入り口だけ広いけど止々呂美側は小さいトンネルなのよね。
http://www.kajima.co.jp/news/digest/dec_2003/site/index-j.htm
529: 匿名さん 
[2012-10-04 20:16:06]
ヴィソラって新御堂はぜんぜん渋滞しませんよ。渋滞してるのは171号線でしょ。高槻から新名神がバイパスになるから多少は解消するんじゃないでしょうかね。
530: 匿名さん 
[2012-10-05 06:37:46]
希望的観測どうりになったらいいな。
ならなかったらちょっと残念。
神経質な方はご遠慮ください。

しかし水曜日は元気だなぁ。
531: 匿名さん 
[2012-10-08 09:26:50]
ヤマダ電機とエスバイエルのコラボで販売されてますね。家を買った人は家電も買うから面白いねらいですね。ピースガーデンの奥の方ですが将来はバス停のすぐそばになるみたいてす。
532: 入居済み住民さん 
[2012-10-08 10:06:54]
>528さんの情報ってすごいですね。
良く分かりました。有難うございます。
533: 匿名さん 
[2012-10-08 11:25:28]
昨日、千中のヤマダ電機に行ったら箕面森町の物件販売コーナーができてましたよ。

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