プラウド船橋ってどうですか？part14

[匿名さん]

プラウド船橋についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地：千葉県船橋市北本町1丁目811番65（地番）
交通：東武野田線 「新船橋」駅 徒歩3分
総武本線 「船橋」駅 徒歩18分
東葉高速鉄道 「東海神」駅 徒歩10分
京成本線 「京成船橋」駅 徒歩20分
間取：3LDK～4LDK
面積：71.80平米～100.83平米
売主・販売代理：野村不動産
売主：三菱商事

物件URL：http://www.proud-web.jp/funabashi/
施工会社：大林組
管理会社：野村不動産リビングサポート

[417: 匿名さん]

フローリング情報はほんまでっかいな？！

[418: 匿名さん]

あの道は早くぬけた方が良い。
ただし、夏見側が出来ないコトには話にならん。

[419: 匿名さん]

隠れた部分の仕様下げ！ほんまでっかいな？！

[420: 匿名]

その計画道路は4,5街区の東向き側の通り？それとも4,5と1,2,3の間の通りのことですか？教えてください。

[421: 匿名さん]

ほんまでっかいなさんの仕様情報も詳しく教えて下さい！

[422: 周辺住民さん]

４、５街区の前（東側）につながる都市計画道路は、本町通りから京成とＪＲをくぐってヨーカドー北側の道路のところまでこの春完成。８年ぐらいよけいにかかりました。
東海神駅入口の通称・市場通り（県道９号線）までがこのたび事業化されたので、まったくの絵空事ではないでしょう。
事業計画だと７年後完成なので、２０年後くらいには本町通りからつながっていそうです。
http://www.city.funabashi.chiba.jp/machi/douro/0003/p008699.html?path=...
3・3・7号南本町馬込町線
ヤマダ電機の先、長津川緑地を越えて馬込の方まで伸びるかどうかは、たぶん疑問符で、そうならない限り、現状よりも劇的に交通量が増えることはないでしょう。

[423: 匿名さん]

片側2車線の広い道の方。
南側は14号に、北側は長津川公園の上を陸標でぬける予定。

[424: 匿名]

仕様下げと言っても、幅広のシートフローリングの方が質感高く見えたり、手入れも楽だったりしますからね。

仕様下げても他のマンションと比べてプラウド船橋より仕様高いとこなんか殆どないですからね。

特に、大規模でタワー以外で探すと周りは殆ど三流デベや三流施工会社です。

[425: 匿名さん]

ここが、仕様が高いなんてことは、ありません。

[426: 匿名さん]

イヤイヤ、7～8年前のマンソンの方が確実に良い仕様だゾ。

[427: 匿名さん]

戸田建設と大林組の施工の違いを価格差で見積もるといくらになりますかね？
中古で売るときに野村不動産と大林組なら安心材料としてそれなりに価値がありますよね？

質的な差もあるんのでしょうか？

[428: 匿名さん]

ならその中古を買えばいいじゃん

[429: 匿名]

次から次へと大規模マンション建ちまくりなので、施工がどこだろうと中古は売れにくいですよ。
順調に値崩れします。

[430: 匿名さん]

印刷技術が発達したとはいえ、プリントのほうが表面だけとはいえ本物の木よりも質感がいいって、見る目が無いんだね。

ちなみに二重壁、ALC物件の仕様がいいと思ってるのもおめでたい。

[431: 匿名さん]

>429

ここも同じ運命。

[432: 匿名さん]

忘れたころに出てくるね。
二重壁、ALC

[433: 匿名さん]

設備、内装の仕様をを落とすとモデルルームですぐばれるから、それらはきっちりして、分かりにくい建物本体の仕様を落としてコストダウン。要は張りぼてマンション。野村の得意パターン。

[434: 匿名さん]

たとえば？

[435: 匿名さん]

忘れた頃にでてくるってあるじゃない。

[436: 匿名さん]

スラブ厚、壁厚も最低限レベル。