ザ・パークハウス一之江

[マンコミュファンさん]

公式＝http://www.mecsumai.com/tph-ichi239
参考＝http://www7.kankyo.metro.tokyo.jp/building/detail/120055_011.html

＜全体概要＞
所在地＝江戸川区一之江6-62-11他12筆
交通＝都営新宿線一之江駅から徒歩10分、船堀駅から徒歩15分
総戸数＝239戸
間取り＝2LDK+S～4LDK、67.38m2～82.22m2（3300～5800万円台予定）
竣工＝2014年3月下旬予定

売主＝三菱地所レジデンス、大栄不動産、三信住建
設計・施工＝前田建設工業
管理＝三菱地所コミュニティ

[156: 購入検討中さん]

抽選に外れた方の中にはその部屋以外を希望されなかった方もいらっしゃると思いますよ。我が家も外れたのですが2期狙いで検討中です。

[157: 抽選]

マンションの営業の担当者って、全然親身に対応してくれないように感じてます・・・
件数こなさなければいけないからですかね。機械的な対応に感じていて。正直、担当変えてもらおうかと思っています。安い買い物ではないので・・・

[158: 申込予定さん]

あら。営業さんとの相性が悪いんですか？
うちは結構回数行っていて
今まで３名ほど対応いただいていますが（メインは１人ですけど）
皆さんしっかり説明してくれますよ。

確かに安い買い物ではないので
納得できないなら変えてもらったらいかがですか？

[159: 匿名さん]

相性は確かに大切だよね。
それと、なるべく多い回数会って、話し合うのも大切。
安い買い物じゃないから余計にそう。
面倒を避けようとすれば、齟齬も生まれるし、意思の疎通も悪くなる。

本当に欲しいと思う物件なら、
可能であれば、一度、平日に行ってみる事をお勧めするよ。

[160: 契約済みさん]

確かに担当者さんとの相性というか、
いい担当者じゃないといい物件でも買う気は起きないですね。

何件かモデルルームに行きましたが、
パークハウスすぐ近くの某物件の担当者さんはとてもイヤな感じで、とにかく他社の悪口ばかり。
自社が最高！みたいな話ばっかりで、ウンザリして帰りました。
駅から離れた親水公園沿いの某物件の担当者さんは、最初は良かったんですが
慣れてくるとだんだんイラッとさせられる言動がチラホラ…それに希望よりかなり高い部屋ばかり勧められましたね。

パークハウスの担当者さんはとても感じのいい親身になってくれる方でした。
他の物件と比べていいところはもちろん、悪いところもしっかり説明してくれました。
ローン初心者の私にも細かくしっかり説明してくれて、希望価格よりも少し安めの無理ない価格帯を勧められたり。
最初にモデルルームに行ったときは、話し込んで３時間も滞在してしまいました。

３回ほど話して決めました。
幸い抽選にもならず、無事ゲットすることができました。
結局担当者さんで選んだような感じでしたね。

[161: 匿名さん]

担当者さんとの相性で決められる方って多いのですね。
担当者さんとは入居までしか付き合いがなので
自分は割り切っていましたが…少数派ですかね。
でも大きな買い物をするので気持ちよく買いたい、というのは判ります。

[162: 匿名さん]

割り切れる人はそれでいいの。

殆どの人は家を買うのが初めてだったりするわけで、
そうなると誤解を減らすための一つの指針は、「担当への信頼感」になる。

営業さんも含め、場慣れしている人は、
善くも悪くも信頼し合うための努力をしない。

割り切れるってのは、そのうち善い方のケースだね。

[163: 物件比較中さん]

営業担当との相性で買いたくなければ、それまでだと思います。仮に物件が気に入って住みたいレベルだったら、営業担当との相性で買う買わないは、その人の価値観。

[164: 社宅住まいさん]

審査通って、契約予定です。
完売すると嬉しいなぁ。

[165: 抽選]

二期販売はどんな状況なんでしょうか？

[166: 小松菜畑＠契約済]

契約者/住人用スレを作成しました。
情報交換にどうぞ。
パークハウス一之江　【契約者専用】
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/330373/

[167: 匿名さん]

営業さん次第で買わなかったということはそれまでということなのかもしれないですね。
それでも気に入れば買うときは買うということで・・・。

こちらはレンタルサイクルがあるのですね。
あとカーシェアも。
駐輪場・駐車場が物足りない分、こういうところで補っているという感じでしょうか。
それはそれでいいと思います。

[168: 匿名さん]

駐車場台数は132台/239戸なのですね。確かに立地を考えるともう少し欲しいところかもしれません。
カーシェアが導入されているのはその配慮かと思いますが、果たして1台で足りるのでしょうか。
また、カーシェア台数の増減は管理組合でも変更可能なのでしょうか？

[169: 匿名さん]

>>168

可能だと思います。
但し、
①駐車場に十分な空きがあること
②理事会で承認されること
③その後総会で承認されること
④カーシェア会社が提案を飲む事

などが前提条件になると思います。
当初はかなり埋まると思いますが、5-10年経ってからは空きが出てくると思いますので
その段になってからカーシェア台数を増やそうという提案は、十分検討可能性があると思います。

但し、入居してすぐに。。。は難しいかもしれませんね。

[170: 匿名さん]

それ以前に、周辺のレンタカーの方が安い。
駐車場の料金にしても、周辺の月極と足並み揃ってる。

どうしても車を所有したければ方法はあります。

現状ではカーシェアは1台がベストだと判断します。

[171: 匿名さん]

敷地内にある利便性
予約等の煩雑な手続きが不要

という点がカーシェアリングの利点なので
これらを満たせない近隣のレンタカーは比較対象になりにくいと思います。

またカーシェアリングは一台だと
土日や連休中といった使用率が上がる期間には
既に借りられてしまっているという状況が発生しやすいので、二台はあってもいい気がする。

逆にレンタサイクルは10台もいらないと思います。
みんなマイ自転車持ってるしね。

[172: 匿名さん]

タイムズのカーシェアではいかがでしょうか。
管理費もかかりますし揉め事の種は少ない方がいいと思います。

[173: 匿名さん]

>予約等の煩雑な手続きが不要

正しくは「たまたま車が空いていれば、予約等の煩雑な手続きが不要」です。

それ以外はレンタカーよりも面倒な予約手続が必要。
物件で話を聴いた人なら知っていることです。

1台ってのは折衷案としてベターな選択だと思いますよ。
周辺にレンタカーも駐車場もあるのに、マンション住人の負担を増やす意味はないですから。


>>172
ごもっとも。それに尽きます。

[174: 匿名さん]

カーシェアって月１０万も住民負担あるらしいですよ
駐車場代も入らないから実質負担は１２万程度
利益は運営会社が持っていく
　必要な人はタイムズシェアを近くに作ってもらうように
お願いした方がいいと思いますよ

[175: 匿名さん]

レンタカーよりさらに煩雑って具体的にはなにが必要なの？
てっきり、ネットか電話一本で終わるものと思ってたよ。

最初の三年は毎月89000円かかるみたいだけど、
更新時には交渉可能性がある気がする。

他のマンションもこんなもんなのかしら？