ジオタワー天六ってどうですか？part4

[匿名さん]

ジオタワー天六についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地：大阪府大阪市北区天神橋7丁目5番（地番）
交通：大阪市営谷町線 「天神橋筋六丁目」駅 徒歩1分
大阪市営堺筋線 「天神橋筋六丁目」駅 徒歩1分
阪急千里線 「天神橋筋六丁目」駅 徒歩1分
間取：1LDK～4LDK
面積：59.03平米～98.67平米
売主・事業主：阪急不動産

物件URL：http://www.geo-ten6.jp/
施工会社：株式会社大林組
管理会社：株式会社阪急ハウジングサポート

[261: 匿名さん]

街並み環境を理由に天六周辺で駅直結タワーを候補から外すとう結論ならば、
割安中崎町駅の31階タワー風もアデもすみふも同じような一群になるので、あの周辺は止めて、北浜のパークや厚生年金会館横のオリックス物件をチョイスすることになるだけの話しですね。

[262: 匿名さん]

金持ち、金持ち、って、ここは中流以下のミジメな金持ち幻想保持者が吹き溜まっているマンションなんですか？

[263: 匿名さん]

>>260
駅直結でも供給が多いと価値は下がりますよ。

簡単な話しですが、例えば何年か先にとある購入検討者が天六駅近辺で中古マンションを探したとします。
仮に第一希望はジオであったとしても、その周りに他の物件が沢山あれば当然そちらも検討対象内に入ります。
ジオが予算的に少しきつくて、他のマンションが無理せず買える範囲内であれば、他に流れる人もいますし、逆に少し無理してでもジオを買う人もいます。
天六に住みたいと思う100人の検討者がいればそれぞれ色んな事情があるので、供給数が多ければ分散するのは当然です。
購入者が分散すれば、当然一つ一つの物件は売れにくくなるので値段を下げざるをえなくなり、ジオ含め、周辺物件の相場が下がっていくことになります。

ジオの駅直結が不変価値であることに変わりはありませんが、供給数が多いとそれぞれが売れにくくなり、価値が下がるなんてことは野菜であろうが不動産であろうが当たり前のことです。
ここのポジさんはそんなことも解らないのですかね？

[264: 匿名さん]

中流以下の基準が世帯年収いくらなのか具体的に金額で提示しなきゃ。
なんでここにカキコする人は抽象的で感情的な人ばかりなんでしょうかね？？？？

[265: 匿名さん]

供給過剰なら、なおさら、天六周辺なら駅直結を買わないといけない話ですね。
周辺では、将来、駅１分のジオが天六周辺の中古市場の価格モデルになります。

[266: 匿名さん]

5年くらいから棟内売り物件が複数なってしまって値下げ合戦になるんよねー。大規模物件は。
いま7年目の梅田タワーがそんな感じかな。ちなみに梅田タワーは383戸。

[267: 匿名さん]

>>265
天六駅周辺に拘るなら確かにジオが一番良いと思います。
但し、PT梅田や堂島タワーとかの梅田徒歩圏内物件と同じ土俵で評価すべきではないですね。
あと、ジオの値段が基準になるというのも乱暴な話しで、過去10年で近畿圏で11位になるほど供給の多い地域ですから既に中古の相場は出来上がっています。
そういった基準から見ても、いくら駅直結の優位性はあるといえ、ここは値段が高過ぎます。
中古リセールを過剰に期待して買うと痛い目見ますよ。

[268: 匿名さん]

またまた、妄想価格の話しですね。こき下ろし投稿は参考にする価値ないですな。
駅直結型タワーマンションが買えないのであれば、どこの新築タワーを買えというのでしょうね？まさか、中崎町の31階タワー風や完成物件の方が10年後、ジオより価値が高いなんて訳は絶対にありませんから。要は、浜の三井か本町のオリックスを買えと言うことですかね？？

[269: 匿名さん]

駅直結型タワーにしとけば間違いないよ。お金算段つくなら♪

[271: 匿名さん]

希少性とか言うけど400戸越えにした時点で希少性とか無いよね。
10年後の値下げ合戦による消耗戦は確定してますね。

[272: 匿名]

一口に駅直結タワーといっても...

月：グラフロ、キタハマ
スッポン：テンロク、ローレル

[274: 匿名さん]

NYタワーも直結よ

[275: 匿名さん]

何とでも直結したがる

[276: 賃貸住まいさん]

ジオタワー
クオリティーから考えると厳しいですね。
富裕層狙いにはちょっと厳しい。
一般狙いにしては高い。
中途半端です。

[277: 匿名さん]

ハイ、私も同感です。購入も維持も高い。
そして、このビジネスモデルが恐ろしい。
マンションとスーパーにお金を払い続ける。

[278: 匿名さん]

維持費が払えない、そういう人間はタワマン買う資格なし！
住人としても滞納とかされたら困るしね。

[281: 匿名さん]

竣工前完売出来ればリセールも期待できますが、ここはその可能性は薄そうですね。

[284: 匿名さん]

不動産は特にタワーマンションは駅から近さと高さですよ。
どうせ買うなら駅直結型タワーを
買わないと中途半端なタワー
物件買っても、10年後不利なだけ。

[285: 匿名さん]

妄想批判に妄想価格笑えますな。
不動産価値とはシンプル
①駅からの近さ
②建物の規模大きさ
③タワーは建物の高さ
④買い物便利さ
定量評価で妄想評価はただの中傷(笑)

[286: 匿名さん]

私も駅から地下さと多価さには同意するのですが売れ行きが鈍いのは気になります。

[287: 匿名さん]

285さん

地盤と学区も入れておきましょう

[288: 匿名さん]

根本的に駅や地域の人気も大きな要素。

[289: 匿名さん]

利便性から天六周辺検討なら駅直結形タワーが１番ですよ。
駅近かが理屈抜きで便利です。

[290: 匿名さん]

周辺完成タワーならお得条件を引き出せる可能性があるにも関わらず、300世帯が契約し駅直結の高評価は裏付けされてます。付加価値にお金出すのが金持ちの特徴。

[291: 匿名さん]

かなり目立ってきた。結構巨大でした。

[292: 匿名さん]

駅直結の価値は誰もが分かってるけど、天六自体の価値についてはあまり議論されない不思議
駅直結を差し引いても周辺より明らかに割高で、それが金持ちに響く街とは思えないけど・・・

[293: 匿名さん]

天六に住むのならタワーは必須。
駅直結も資産価値としてはプラス。
ただスタートラインが天六立地でマイナス。
プラスマイナスゼロで普通のマンションですね。

[294: 匿名さん]

どんな場所も住めば都なんちゃうかな。
金持ちに響かせるということではなく
既に、契約した300世帯が金持ちと言うことでしょう。天六駅上ならやはり便利でしょう。

[295: 匿名さん]

マンションは駅から近さと高さですよ。

[297: 匿名さん]

マンション供給はやたらと多いのに何故今まで天六に値段の高い物件が建たなかったのか。
それはここがステータス性のある場所ではないから。
阪急がたまたま持っていたビルが儲からなくなったから建てただけ。

[298: 匿名さん]

そっとしときましょう（苦笑）
安静が必要なようですから。

[299: 匿名さん]

駅直結型タワーは圧倒的便利な稀少価値ですよ。生活始まれば後悔しないよ。

[300: 匿名さん]

天六にステータス求めはせんやろー
天六に求めれるのは圧倒的な便利やろーと言ってました。

[301: 物件比較中さん]

天六が便利？
地下鉄2線と阪急の支線が使えるだけやろ。
私鉄の本線が通ってる野田阪神や京橋の方が、まだ便利やわ。

[302: 匿名さん]

3線利用とか言ってるけど阪急の支線と堺筋線を二つに数えるのはちょっと苦笑しますね。
それなら南森町だって長堀橋だって堺筋本町だって阪急に直通ですしそんなものを3線とかいいません。

[303: 匿名さん]

利便性はそれぞれの価値観で違ってきませんか？

[304: 匿名さん]

293さん。うまい事言う！！

大賛成やわー。

[305: 匿名さん]

首都圏に住んでいた奥さんが天六で生活すると苦労してかわいそうだよ。
ここは、男の人が好むマンションだ。
資産価値だとか、デカい方がいいだとか。小さな男ほど大きな車に乗って優越感に浸るような。自分で決断したクセに不安になって他のマンションの足を引っ張るのは、なんて女々しくて恥ずかしい男なのか。サムライの町ではないからなのか。

[306: 匿名さん]

タワーマンションの価値は明確ですね。
①駅から近いほど利回り高い
②規模大きいほど利回り高い
③買い物便利、利便性高いほど利回り高い
東京も大阪も同じですよ。(笑)
出展:週刊ダイヤモンド

[307: 匿名さん]

私は駅直結タワーが
あるにもかかわらす、わざわざ生活不便な物件買いませね。ジオでいいと思います。

[309: 匿名さん]

ジオ頑張れ！負けるな（笑）

[310: 匿名さん]

そうですね。ジオは駅直結と言うタワーマンション最高の不変価値でがんばってほしいと思います