｢二子玉川ＶＳ武蔵小杉｣〜首都圏人気路線駅一体型複合再開発対決〜②

[匿名希望]

人気の東横線と田園都市線で、
駅一体型再開発の続く武
蔵小杉と二子玉川は、今、首都圏では注目の街ですね。

先を行く二子玉川
追い付きそうな武蔵小杉

どちらも楽しみな街ですので、前向きな話の場となれば幸いです。

[421: 匿名]

武蔵小杉のイメージをよくないと言ってるは、初老の人たちでしょう。

[422: 匿名]

40前だけど小杉のイメージは工場と病院。色にすると灰色。
ここ15年ほど用がなくて降りてないから、そのままのイメージで止まってる。

[423: 匿名さん]

ムサコは住むのにイメージ悪くないけど良くもない。南武線のイメージが強い。元住吉や綱島のが東横線でのイメージはいいね。

[424: 匿名]

422だけど綱島は親世代が嫌ってるよ
自分も綱島はイメージ悪い

[425: 匿名さん]

武蔵小杉って、群馬県っぽいイメージがあるな。

[426: 匿名さん]

二子玉川くんのバカスレまだやってんだ。
自慢するはずのスレで玉砕だなんて可愛そう。

他の立地の誹謗中傷して満足しているようじゃ駄目だね。
目線悪すぎですよ。

[427: 匿名さん]

＞４２６　視野が狭過ぎて人様に意見できるレヴェルではありませんね。意味は違いますが、バカスレという点には同意します。

[428: 匿名さん]

>422さん。
それじゃー、初老の人と変わらんよ。
武蔵小杉は、震災後、首都圏の中で唯一地価があがってるのにさ。
若い子のイメージは、いいイメージしかないよ。

[429: 匿名さん]

地価があがってると若い子にいいイメージって、意味がわからん。

[430: 匿名さん]

イメージで戦うとどこにも勝てないから。
ムサコは鉄道利便性だけで勝負しないとな。そんなの分かり切ってるだろ。

[431: 匿名さん]

いよいよ商業施設も本格化。アリオとライズ二期はどっちが先に出来上がるのでしょうか？どちらも便利になると楽しみですね。

[432: 匿名]

ライズ2期が出来ると、いよいよライズも大きな壁に囲まれるから見ものだよ。
壁が出来たらもはやだれも買わないよ、売るなら今のうちだよ。

[433: 匿名さん]

二子玉と小杉を比較するのも笑えるが、ライズとヨーカドーを比較する気か？

ライズ二期とラゾーナフルモデルチェンジに挟まれ見下された小杉ヨーカドーはどうすりゃいいのだ！

とりあえずライズ二期のシネコンを電車で運んで盗んでくるか？

[434: 匿名さん]

ライズは期待はずれだった。
と、薄々皆さん気付いているのでは？
いまやフードショウ以外足を踏み入れていない。
特に男性にとっては退屈な建物だ。

[435: 匿名さん]

フーディアムは退屈

[436: 匿名さん]

西側の第二期ビルが立ち上がったら迫力あるよ。
高さはライズと同じ幅は目一杯大きいから、ライズの三倍の幅だから本当に壁が立ちふさがるような圧迫感あるよ。
東急もライズ販売してから第二期やるんだからたち悪い。
壁が出来た後だと絶対誰も買わない悲惨物件だもん。

[437: 匿名さん]

ホントに便利になれば周辺住民、例えば武蔵中原や新城からもアリオに行くでしょ。溝の口までいくと地元かライズかな。南武線住民にとってはどちらの大型商業施設も近くて歓迎。週末の選択肢が増える。

[438: 匿名さん]

南武線使えば、川崎も二子玉川も同じ位の時間で着くんだな。アリオができるまでは、近くまでの買い物は川崎と溝の口と二子玉川っていう使い分けができそうだな。

[439: 匿名さん]

>436 何がどれの3倍？壁とは？意味が全然分からないので下の図で説明して下さい。

　　　http://www.futakotamagawa-rise.com/future04.html

[440: 匿名さん]

４３９
見れば分かるだろ、面積比でほぼ４倍弱の壁のような３０階建てのビル。
西側全面を覆う府中刑務所の様な壁だよ。
想像力あればすぐ分かるよ。
緑に
覆われた屋上庭園なんてまたまた東急は見えもしない屋上のみどりでごまかそうとしてるけどね。
いつまで経っても東急のイメージ
作戦に洗脳されてるんだね。
らいずじゅうにんは本当可哀想だよ。
まあ後２年後が楽しみだ。