｢二子玉川ＶＳ武蔵小杉｣〜首都圏人気路線駅一体型複合再開発対決〜②

[匿名希望]

人気の東横線と田園都市線で、
駅一体型再開発の続く武
蔵小杉と二子玉川は、今、首都圏では注目の街ですね。

先を行く二子玉川
追い付きそうな武蔵小杉

どちらも楽しみな街ですので、前向きな話の場となれば幸いです。

[648: 匿名さん]

乗り換えの店舗新しくできたけど、まるで都心のど真ん中見たいになりましたね。

[649: 匿名さん]

小杉からライズにくるとなんだか寒々として北朝鮮の人民会堂来た感じ。

[650: 匿名さん]

パークのキ チ ガ イ住民は健在の様子

[651: 匿名さん]

人民会堂か、ちょっと気の利いた公民館（笑い）

[652: 匿名さん]

小杉は交通の便がスゲーけど街自体は大したモノがない。
ニコタマは論外。

[653: 匿名さん]

二子は有る面時代に取り残されてきました。
あんな所に高層ビル建てたら二子らしさが無くなって武蔵小杉と同じになちゃった。
同じレベルで競争したら武蔵小杉にはかなわないと思う。

[654: 匿名さん]

このスレはとある武蔵小杉住民の独り言みたいですね。

どうぞ続けて下さい。

[655: 匿名さん]

十分過ぎるほど二子玉川住民と思われる方々からも多数の中傷、妬み意見を頂いているように見えますが。

[656: 匿名さん]

武蔵小杉の昔からの住人です
都内側との比較なんて恥ずかしいから止めて欲しい
タワマン自慢？比較？なら物件でVSスレ立ててやってくれませんか

[657: 匿名さん]

>656 成りすましご苦労様。
都内じゃないと安心出来ないという都内コンプレックスでもお持ちですか？

[658: 匿名]

ムサコスガンバ！！

最近の駅の画像求む(^o^)

[659: 匿名さん]

都内側でないことをそこまで気にしてたとは知りませんでした。ごめんなさい。

[660: 匿名さん]

都内在住者は神奈川側を意識することなんてほとんどない
武蔵小杉も普通は川崎駅との比較でしょう
同じ市内だし
どうして二子玉川がでてくる？

[661: 匿名]

>660
都心への距離感は一緒だから。
西の人気路線の急行止まる駅で似てるよ。

[662: 匿名さん]

都心への距離感は武蔵小杉の方がぜんぜんいいですよ。
距離感から言うと二子の方がかなり田舎ってかんじです。

[663: 匿名]

>662
てことは、
地価は武蔵小杉が二子玉を超えることも視野に入れたほうがいいですか？

[664: 匿名さん]

>663しばらくはそのような極端な逆転は無いとは思いますが、
リニアが開業すると品川まで直通11分の武蔵小杉はかなり強い立地条件を備えます。
需要は衰えないでしょうね。

[666: 匿名さん]

>644
＞ホテルライクってこういう生活なんですね。
フーディアムでのお買い物でホテルライクと感じられるなら、武蔵小杉で十分ですね。

[668: 匿名さん]

６６６
その買い物さえすぐには出来ない（雨にも負けず、風にもまけず、夏の暑さにも負けず）重たい荷物を背負い5-6っ分も歩かないといけないなんて、ホテルライクと言うより基本的人権問題。
私から言わせると石器時代の生活です。
貴方も一度味わうと、今のライズのみじめさが良くわかりますよ。

[672: 匿名さん]

武蔵小杉住民の劣等感は哀れだな。まあ、再開発の結果がアリオとタワマンじゃ心もすさむだろうけどw