新川崎の今後について【５】

[匿名さん]

パークタワー新川崎工事開始で
ますます注目の再開発地域＝新川崎の今後について語りましょう。

前スレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/242957/

[628: 匿名さん]

えっ！
悲惨で新川崎に負ける所ってあるんですか？

[629: 匿名さん]

なんかやたら悲惨さを競いたいみたいだけど南武線沿線なんてそもそも検討対象外だからそこの悲惨さ度合いなど興味ないんだけど。

[630: 匿名さん]

>>628
武蔵小杉。

[631: 匿名]

>628いっぱいあるよ。南武線沿線じゃないから可能性がある。

[632: 匿名さん]

まあ、住人さんが新川崎を持ち上げようとしても
・何もないこと
・横須賀線が停まること
・夢なんとかいう公園
しか誇るものがないわけでね。
よそから見れば噴飯ものなんですが、それでもそれで突っ張るしかないというあたり、お気の毒というか。

[633: 匿名さん]

>>632
じゃあ鹿島田は何が誇れるの？

新川崎に近いってことくらいじゃないかwww

あと平間とか矢向の誇れるものは何か言ってみなよ。どーせ言えないんだろーけど・・・

[634: 匿名さん]

ドングリの背比べですよ。
仲良くしましょう。

[635: 匿名さん]

そうなんですが、
鹿島田>平間、矢向>尻手＞新川崎
なんですな

[636: 匿名さん]

相互作用はあるのだから仲良くしよう。
新川崎は路線の強み、鹿島田は商業施設。
今度のパークタワーは名前は新川崎だけど、両駅の間に出来るのだから。
２路線利用可で商業施設も充実、一歩踏み込めば閑静な住宅街もある。
良い街じゃないですか^^

[637: 匿名さん]

>>630
武蔵小杉スレで武蔵小杉は新川崎より悲惨、とか言ってみな。
たぶん笑われるだけだから。

[638: 匿名さん]

そもそも武蔵小杉のスレ自体がお笑いだから、たぶん溶け込めると思う。

[639: 匿名さん]

今、日本テレビで放映している『ぶらり途中下車の旅』は横須賀線。
品川の次の途中下車は、武蔵小杉を通過して、新川崎に途中下車。
途中下車で訪れたところは、未来の自動車。

[640: 匿名さん]

>>639
新川崎が出た所で「何も無い」の大合唱でしたね。
やはり一般の認識はこんな感じか。

[641: 匿名]

>635駅力を偏差値で示すとこんなもんだわ
65自由が丘
62たまプラーザ
60武蔵小杉
58川崎、元住吉
55溝の口、新丸子
51尻手
50鹿島田
49新川崎
48矢向、平間、向河原
45武蔵中原、武蔵新城

42八丁畷
39浜川崎

[642: 匿名さん]

>641
今は何もありませんがじきに中小企業の町工場が並び立つ予定です。
新川崎はきっとブルーカラーの町として再生しますよ。
その後でまたテレビで紹介してほしいものです。

[643: 匿名]

追加訂正

65自由が丘
62日吉
60武蔵小杉
58川崎、元住吉
55溝の口、新丸子 綱島
51尻手 新川崎
50鹿島田
49矢向、平間、向河原
46武蔵中原、武蔵新城
45蒲田
42八丁畷
39浜川崎

[644: 匿名さん]

640
出演者1人で大合唱ですか。韓流並みですね。

642
慶応理工で研究してもブルーカラーの時代。
学生さんや教授の皆さんも大変です。

[645: 匿名さん]

駅が廃止にでもなろうものなら途中下車もしてもらえなくなりますね(笑)

[646: 匿名さん]

新川崎がに近いことしか誇れるものがない鹿島田って悲惨ですね。それでいて新川崎に勝ってるって恥ずかしいよ。しょせん南武線。身の程を知らないと笑われますよ。

[647: 匿名さん]

鹿島田がなければ新川崎はただの田舎駅
鹿島田のおかげで存在できていることに感謝

[648: 物件比較中さん]

新川崎駅がパイオニアの近くに移れば、矢向が少し栄え、矢向対新川崎が始まる。鹿島田は誰も話題にしなくなる。

路線の力は強い。

[649: 匿名さん]

>645
新川崎駅が廃止になるという話があるのですか？

[650: 匿名さん]

>649
＊＊＊

[651: 匿名さん]

>>647
新川崎がなければ鹿島田はただの南武線の田舎駅
新川崎のおかげで存在できていることに感謝

快速停車も新川崎のおかげ
新川崎に近いことが唯一の価値、鹿島田

[652: 匿名さん]

でも鹿島田の方がキレイだし、お店もたくさんあって便利ですよね。
いつになったら、新川崎駅はキレイになるのですか？
新川崎駅利用する度に田舎の寂れた駅みたいで嫌になります。
周りには高層ビルやマンションがあるのに駅だけは異空間です。

[653: 匿名さん]

新川崎って最近マンション多くなってるけど、
すみやすいのかな？
場所的には小杉と川崎駅の間？

[654: 働く女子さん]

とりあえず断言してる奴らは根拠を示すべき。当然線を引いたりとかした上で言ってるんだよね？

[655: 匿名さん]

新川崎の前に、武蔵小杉が無くなると思うよ。

[656: 匿名]

>653新川崎駅って旧国鉄が民営化で一等地の社宅を売却することになり代替社宅を作るために新しく設置した駅なのでコンサバティブです。

売りは交通立地そのものでしたが川崎市の請願で武蔵小杉に駅ができた今となっては武蔵小杉が高くて買えない人のための駅になってます。
休日は武蔵小杉より安い分カーライフを楽しめるのであちこちと買い物に行けるのが便利です。

[657: 匿名]

>656補足しますと鹿島田住民は小杉や川崎で南武線に乗り換えればすぐなので一緒だと思ってますが、
そこが決定的に違うってことが鹿島田押しの皆さんには理解できないご様子です。

[658: 匿名さん]

リーズナブルなのは歓迎だな。

[659: 匿名さん]

中下流の多く住む小杉に住めない貧しい人達の集まりですね。

[660: 匿名さん]

小杉は人大杉。
小杉の新住民は勘違いした小金持ちが多く、残念な人たちの集まりですね。

[661: 匿名]

ふつうに丸の内や品川のオフィス勤めでそこそこ安定してるなら新川崎のパークタワーがいいよ。
小杉は全国区相場で動き始めてるから単純なマイホームとしては割高になっちゃったね。

地方の医者や金持ちが大学生の子供を住ませておいて東京に来たときのベースにするパターンだ。

いずれは賃貸や売却あるいはそのまま子供のものになる。

[662: 匿名さん]

新川崎の住人さん、夢が大きくて楽しそうだね（笑）
でも夢を語るのは歩道橋ができてからにしようね

[663: 匿名さん]

JRの社宅後は何ができるのですか

[664: 匿名さん]

小杉はマンション団地。

[665: 匿名さん]

そうです。
武蔵小杉はマンション地帯、新川崎は中小企業の町工場地帯。
これからはきれいに棲み分けがされていくことになると思います。
地域の活性化のためにがんばりましょう。

[666: 匿名さん]

武蔵小杉も新川崎も鹿島田もなくなりませんよね！
小杉は高いから新川崎...アリだと思います。
本当歩道橋ができたら夢語りたい～。
小杉は団地って感じあまりしないけど？
鹿島田は東横にも川崎にも出れて便利！
近場だと隣に負けたくないとか思うのかな？
どの駅もそんな悪い駅だとは思わないけど。

[667: 匿名さん]

つりじゃないの？
武蔵小杉や川崎は新川崎が発展して困ることなんかないから。
川崎市に住民増えてくれれば潤うんだから。

[668: 匿名さん]

>>666
歩道橋なんて出来ても何も変わりませんよ
むしろパークタワーに拠る変化の方が大きいかと

[669: 匿名]

>666ってオーメンじゃないですか？もしかして悪意を込めてます？

>>667新川崎の相場が安定してくれれば小杉相場が安定する、
小杉が安定してるなら大崎も安泰、
大崎が安泰なら白金高輪が落ちない。

要は買いなんですよ、鹿島田商店街がどうだこうだはあんま関係ないのね。

[670: 匿名]

新川崎より安いとこ探そうと思ったら一気に横浜南西部に飛ぶか南武線、グリーンラインの高田、東山田、あとはバス便エリアぐらいしかない。

[671: 匿名さん]

>>670
そんなことは無い。シンカの坪230なら都内でも十分買える。
プレシスぐらいの坪単価ならその通りだろうけど。

パークタワー新川崎は下手したら小杉よりも坪単価的には高いから
小杉が買えないから新川崎、は成り立たないだろうね。

[672: 匿名さん]

６７１
そうですよね小杉より絶対高くなりますよね。

[673: 匿名さん]

なるほど、タワーマンションは最新鋭の団地と考えれば納得できますね。

[674: 匿名さん]

そうです。
武蔵小杉はマンションの団地、新川崎は中小企業の町工場の団地。
武蔵小杉はホワイトカラーの供給地、新川崎はブルーカラーの受け入れ地。
役割をきっちりと分担してともに発展していきましょう。

[675: 匿名]

>671ありゃ地元を知らないおよその人が買うマンションだよ。
でもね、一応川崎市民にもプライドがあって坪230で駅近の新築が買えるような東京の不人気エリアよりは新川崎が良いと思ってるよ。


>674ブルーカラーの供給地は昔も今も南武線と京急。

新川崎は品川に13分、東京に21分で通いたいが海沿いには住みたくない人が住む町になると思うけど。
足を伸ばせば東横線住民と同じ生活圏を満喫できるし。

[676: 匿名]

>672たしかに、上層階南向きと低層階北向きが価格的に重なるんじゃないかな？

[677: 匿名さん]

新川崎に通勤するのは三井のツインタワー、KBIC、K2キャンパスやパイオニア等の企業の本社や研究開発拠点へ通う方が大部分なのでそれらの方はホワイトカラーだと思いますよ。

[678: 匿名さん]

>足を伸ばせば東横線住民と同じ生活圏を満喫できるし。

東横線の人が激しく笑っていると思いますが

[679: 匿名さん]

別に笑ってません。日吉在住ですが、横須賀線の方が都内東部に圧倒的に早いので新川崎周辺で物件を物色中です。

[680: 匿名さん]

都内東部が通勤先なら、都内東部そのものに住めばいいと思うが。
東京駅徒歩圏のマンションでも坪単価的には新川崎と大して変わらない。

[681: 匿名さん]

>679
ごめんね、
あなた以外の人は笑っているんだよ。

[683: 匿名さん]

>681
ホントですか？

[684: 匿名さん]

確かに。
訂正します。

>679
ごめんね、
あなた以外の人は笑っていると思うよ。

[685: 匿名さん]

小杉は確かに笑えるよね。ヒーハー。

[686: 匿名]

>681まったく正しいですよ、笑ってるのはこの町を知らない人達だけ。

私は同じく日吉(駅徒歩5分)に実家があるが前々から横須賀線が羨ましくて仕方ない。

東横線に生まれ育った者にしかわからない部分なのかな？

[687: 匿名]

>684はずれ。そんなあなたを笑っちゃいます。あなたが丸の内や品川勤務になればわかります。

[688: 匿名]

>680海沿いの低くて浄水場通ったとは言え排水の水溜まり地区は嫌だよ。

親や親戚、友人が東横線沿線だし新川崎を避ける理由がない。

[689: 匿名]

>678ちゃんと服着て歩いてればわからんて。

それに坂だらけの日吉より良い車に乗って日吉東急やヤマハ音楽教室やニスポスイミングスクールに行けるからほんとにお薦めですよ。

[690: 匿名さん]

日吉>>…>>新川崎なんですけど

[691: 匿名さん]

やぐらの上に作った橋がずずいと動いたね♪
すごい壮大なスケール！完成が楽しみ。

[692: 匿名]

今、歩道橋の出来具合はどの位ですか？

[693: 匿名さん]

昨日の夜中に動かしたのかな
動くとこ見たかったな

[694: 匿名さん]

歩道橋の工事が少し進んだだけでこんなにも喜べるものなのか
幸せな人たちだ

[695: 匿名]

>690車で動けばというか駅ができるまでは立派に新川崎は日吉・元住吉文化圏だよ。

A日吉本町１、日吉１、２
B木月、小田中、その他日吉、蓑輪、井田、住吉、市ノ坪
C高田東、高田、下田、江川、苅宿、南北加瀬

D蟹ヶ谷、久末

[696: 匿名さん]

>>694
たぶんあまりにも悲惨な環境に置かれてるから
歩道橋の工事が物凄く重大な出来事に思えるのでは

[697: 匿名]

>693まさかこのままの場所に作る気では？と思うぐらい動きそうになかったですしね。

>694娯楽性と話題性に乏しい町であることは同意します。

[698: 匿名さん]

自慢できることといえば新川崎に近いことしかない鹿島田のほうが悲惨じゃね？あ、快速停車駅ってのも自慢だっけか？

[699: 匿名さん]

ひとつ言うと新川崎の住民で、この事が重大に捉えている人はほとんどいません。
鹿島田の人はなおさらです。

[700: 匿名さん]

新川崎は南武線文化圏でしょう
東急や日吉を名のってもらうのはとても迷惑です
鹿島田のコバンザメの身分なのに鹿島田を貶めるなどとんでもないことですよ

[701: 匿名さん]

新川崎が日吉より上は無いかと
バス路線を考えても、元住吉文化圏と日吉文化圏はキレイに分かれてますよ

[702: 匿名さん]

元住吉とか、日吉とか、とりあえず道路が狭いから嫌。

[703: 匿名さん]

新川崎は中小企業の町工場地帯として再生します。
鹿島田は隣接した商業地区です。
ともに栄えましょう。

[704: 匿名さん]

>>702
綱島街道は4車線に拡張中です、残念でした。

[705: 匿名さん]

新川崎が廃止になるかもしれないみたいな書き込みがありましたけど、本当なんですか？

[706: 匿名]

>701別れてないよ、
日吉駅前はスーパーナガイがつぶれて以来、元住吉までチャリで日用品を買いに行く。
綱島方面に南下するのは車のときだけこれホント。


>>700それが新川崎からは南部線沿線道路にあんまり出ないんだよね、鹿島田商店街を我が物顔で闊歩する連中が邪魔くさいから。

行くのは
尻手黒川線と綱島街道で日吉、元住吉
府中川崎線で武蔵小杉
鷹野大橋を渡りトレッサやダイクマ
横須賀線に沿って尻手に出て島忠、三和、ニトリさらには第２京浜で横浜へ


おかげでオリンピックが自転車屋になっちまった。

[707: 匿名]

>705二度と触れるな終わった妄想話、てかお前さん蒸し返すつもりか？

過去スレ見てね。

[708: 匿名さん]

>>706
ダイクマなんて今は無い店舗の話を出されても
あんたが今は住んでないで妄想の話をしてるのがバレるだけだよ

[709: 匿名さん]

鹿島田が必要無いし日吉や元住吉があればいいなら
新川崎駅は不要ですね。廃止しましょう。

自転車で元住吉や日吉に行ってください。

[710: 匿名さん]

横須賀線の武蔵小杉駅が廃止、なんて言ってもだれも本気にはしない。
ところが、新川崎駅が廃止、と聞いたら、えっ、そうなんですか、となる。
これが今の新川崎駅の立ち位置。
まさか廃止ということはないと思うが、通過列車が増加していくことは避けられないと思う。

[711: 匿名]

どうでも良いことをしつこく書く子だな？

そーゆーのを荒らしというんだよ。

[712: 匿名]

>708ダイクマあとに居抜きで入ったのがジャスコだったか何だったか忘れただけだよ。

別にお袋や嫁さん連中の運転手して点数稼いでるだけだから。

[713: 匿名さん]

新川崎は横須賀線の駅があるという以外はこれといって何も取り柄がないということは過去のレスから明らかになったと思う。。
その駅の存続や通過列車の増加というのはこの町にとっては重大事。
十分な議論が必要ではないのかな？

[714: 匿名さん]

南武線に住んでるけど快速乗った事ない。昼間しか走ってないし。ほとんど時間短縮もない。何で作ったんだろう。

[715: 匿名さん]

確かに駅以外何もないけれど駅前に　スポーツクラブ　スーパー　内科　眼科　整形外科　薬局　保育園2箇所　歯医者　塾　クリーニング店　調剤薬局　喫茶店　駐車場　公園　新しい道路などなどが　去年と今年でいっきにできましたよ。付近の電線は地中化が進みスッキリしてきました。寂れた駅ですが近くで用が足りるので満足しています。駅は特に廃止についてはここのサイト意外では耳にしませんね。付近の駅　武蔵小杉　日吉　鹿島田はすごく便利な駅なので助かります。住みやすいですよ。

[716: 匿名さん]

>>715
何もない田舎なのにプチバブルの時のマンションの値段
恐ろしく割高ですよね。全部半値近くまで下がりますよ。

武蔵小杉・日吉・鹿島田のマンションの値持ちがいいのは
ちゃんと街並みが形成されているからです。
新川崎は孤立した施設が飛び飛びにあるだけで
街と呼べる代物ではありません。

[717: 匿名さん]

そういえばシンカシティってその後どうなったの？
完売はしてるんだっけ？

[718: 匿名さん]

>>716
そこに鹿島田入れちゃダメだろwww
値持ちがいいとは鹿島田のどの物件のことかな？アリュール？ナンタラ新川崎東？

分かってると思うけどパークシティ新川崎は鹿島田物件じゃないよ。

[719: 匿名さん]

>>715
新川崎の日吉側だと鹿島田側にはほとんど行きませんね。パークタワーの商業施設ができれば駅前なので利用するとは思いますが。

[720: 匿名]

新川崎駅前の橋渡った道をまっすぐいって東横線をくぐりすぐ左折すると日吉東急のパーキングだよ。所要時間は信号で止まらなければ最短5分。道が混むけど15分見れば着く。ちなみにチャリなら10分だから下田や蟹が谷みたいななんちゃって日吉より近い。

[721: 匿名]

>719鹿島田の商店街って休みの日にショッピングを楽しむって雰囲気じゃないし、行くと歩行者の醸し出す気配が貧乏くさくて気分が滅入る。平間や向河原と大差ない。

[722: 匿名]

いや向河原はしれっとして歩き続ければコスギ再開発地区の緑がまぶしい地区からまだまたし。

[723: 匿名]

そーいえば新川崎と鹿島田って武蔵小杉と向河原の関係に似てる。
近いが違うって感じ。

[724: 匿名]

日吉東急のお総菜は美味しいよ。こないだは岐阜でこの季節しか食べられない栗きんとんも売ってた。
賞味期限が３日しかもたない無添加の栗菓子。


鹿島田駅前のオリジン弁当で惣菜買ってるオバサンたちの旦那ってどんな顔して食べてるのかな？
そこのあなたですよ、あなた！

[725: 匿名さん]

鹿島田に新しくできたカラオケ屋のビルの色があまりにひどい。派手な赤で周りの景観から浮いている。
それが良いと思ってんだろうけど鹿島田商店街がますます安っぽくみえますね。

[726: 匿名]

鹿島田を悪く言うのはやめときましょ。
あのウザい輩はスルースルー

[727: 匿名]

>716品川まで14分渋谷まで18分でこれだけ手付かずの原っぱが残ってることが奇跡。

いやがおうでもいつかはタワーマンションで埋まる。