パークタワー新川崎工事開始で
ますます注目の再開発地域＝新川崎の今後について語りましょう。
前スレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/242957/
[スレ作成日時]2012-08-27 23:22:02
＼専門家に相談できる／
新川崎の今後について【５】
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341:
匿名さん
[2012-10-03 20:09:22]
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342:
匿名さん
[2012-10-03 20:48:25]
日本電産とパイオニアは新川崎住人の最後の砦になったな
もはやほかに折れそうになった心を支えるものがない？（笑） |
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343:
ご近所さん
[2012-10-03 20:48:50]
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344:
匿名さん
[2012-10-03 21:16:14]
台湾の新聞？？？
珍しいものの求人広告を読んでいますね。 |
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345:
匿名さん
[2012-10-03 21:30:08]
>>335
>新川崎も上手くは行ってないながらも、まだ住民主導の街づくりが可能な段階。 先住民・パークやサウザンド時代の住民・シンカやイニシア時代の住民、 みんな仲が悪いのに、どうやって住民がまとまって街づくりしていくの？ |
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346:
匿名さん
[2012-10-03 22:01:44]
もう町工場くらいしかネガれるネタ残ってないみたい。でも橋と交通広場が完成しても難癖つけて貶すんだろうな。ご苦労様。
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347:
匿名さん
[2012-10-03 22:24:13]
横須賀線新川崎駅が無くなって早く横須賀線鶴見駅が
出来ればいいのにね。新川崎に駅は必要ない。 |
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348:
匿名さん
[2012-10-03 22:27:23]
歩道橋や交通広場とやらが完成したくらいで喜んでいるようでは武蔵小杉では生きていけませんよ。
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349:
匿名さん
[2012-10-03 22:31:50]
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350:
匿名さん
[2012-10-03 22:41:43]
うんうん。中古のアリュールを３３８０万で買ってね。さすが！高級住宅街。
パークタワーに越してくる新住民は「鹿島田」って呼ばれたくないと思うよ。 |
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351:
匿名さん
[2012-10-03 22:45:24]
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352:
匿名さん
[2012-10-03 23:20:19]
何で恥ずかしいの？
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353:
匿名さん
[2012-10-03 23:29:41]
南武線沿線に住んでいると思われたら、恥ずかしくて友達も呼べない。
パークタワーに越してくる住民は、そんなのばっかです。 かつてのパークシティに越してきた住民がそうだったようにね。 加瀬なんて地名を知っているようなローカルな友達なんて元からいないし、付き合わないでしょ。 パークタワーの計画が発表されたら書き込んでみ？ 「鹿島田へようこそ」って。 |
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354:
匿名さん
[2012-10-03 23:47:10]
>南武線沿線に住んでいると思われたら、恥ずかしくて友達も呼べない。
パークタワーに越してくる住民は、そんなのばっかです。 かつてのパークシティに越してきた住民がそうだったようにね。 知ったかぶりもほどほどにね。竣工当初からパークシティに住んでいるが、そんなこと思っていた住民なんて一握りもいない。 鹿島田と新川崎、どちらも利用出来て満足ですよ？ |
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355:
匿名さん
[2012-10-04 00:01:50]
加瀬という地名がどうとかより、新川崎のどっち側に住むかが大事なのでしょ。
住宅街か工場側か。 |
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356:
匿名
[2012-10-04 00:06:32]
>347ここは旧国鉄が民営化で土地を処分しまくった代替に新駅とJR社宅を作ったからぜったいに駅はなくならないよ。
そんなことは駅ができた時からわかってるんだよね。 駅廃止とか無駄な書き込みを延々とまあ。 逆に言うと今ちょうど社宅の建て替え時期だからついでに跨線橋作っただけだからね。 つまり住宅地として大きくは発展しないよ。 |
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357:
匿名さん
[2012-10-04 01:21:10]
駅の廃止は難しいと思いますが、通過列車の増加による事実上の格下げはあり得ると思います。
たとえば相鉄が乗り入れてくるようになったら、ただでさえダイヤが過密状態ですから、しかし横須賀線を棒引きするわけにもいきませんし、 湘南新宿ラインを減らすしかないのではないでしょうか。 そうなると湘南新宿ラインをすべて優等列車化して、全列車が新川崎通過ということはあり得ると思いますよ。 |
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358:
匿名さん
[2012-10-04 06:31:30]
そうなれば小杉で乗り換えましょう。終わり。
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359:
匿名
[2012-10-04 11:20:22]
>357頭が、いや大脳皮質が固いな、
JR社宅の駅だから相鉄の電車は見向きもしないで通過だよ。 |
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360:
匿名
[2012-10-04 11:27:05]
ついでに付け加えさせていただくと当初から蛇窪が平面交差のままなのに湘南新宿ラインを走らせたのは社員の通勤目的で急いだからだよ。
結果的にダイヤが絡み立体工事ができなくなり短絡線とかややこしい方向に行ってしまったがふつうは立体交差にしてから湘南新宿ラインスタートだよね。 住民の民意でも川崎市の政策でもないJRのご都合なんだからみんな仲良くしようね。 |
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
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台湾の新聞に300人の中華人（この場合台湾かな？）採用予定って書いてあったけど