パークタワー新川崎工事開始で
ますます注目の再開発地域=新川崎の今後について語りましょう。
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[スレ作成日時]2012-08-27 23:22:02
新川崎の今後について【5】
285:
匿名
[2012-09-24 15:15:15]
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286:
匿名さん
[2012-09-26 21:56:39]
交通広場が完成したら現在タクシーが待ってるロータリーの場所が浮くことになると思います。
それを機会に駅舎の建て替えがなされるんじゃないかと思いますが・・・どうでしょう? |
287:
匿名さん
[2012-09-26 22:44:56]
駅舎として使えるのにわざわざ建て替えるようなことをするか?
JRは新川崎を矢向や尻手くらいにしか見ていないような気がします。 ですからそんなむだな投資はしないのではないでしょうか。 |
288:
匿名さん
[2012-09-26 22:55:27]
耐震基準が満たしていないとか、鉄骨の数が足りなかったとか、そういう理由でもなければ、見た目が云々くらいのことで建て替えなんてしないでしょう。その昔、あんなヘボい駅舎でもパークシティは億で売れたんだから。
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289:
周辺住民さん
[2012-09-26 22:58:50]
今の駅舎で良いんじゃない?川崎駅は別として、川崎市でモデルになるような駅舎としたらどこ?
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290:
匿名さん
[2012-09-27 00:22:07]
>>289
たまプラーザ駅とか |
291:
匿名さん
[2012-09-27 00:27:28]
>その昔、あんなヘボい駅舎でもパークシティは億で売れたんだから。
その昔は遠大な計画があったからあんなヘボい駅舎でもパークシティは億で売れたんでしょう。 今は尾羽打ち枯らした現実があるだけでして。 |
292:
匿名さん
[2012-09-27 00:28:33]
川崎市じゃないけど、新つながりで、新横浜目指しでよくない?
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293:
匿名
[2012-09-27 03:12:01]
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294:
匿名
[2012-09-27 03:16:21]
>291あれがバブルの力だよ。日吉駅徒歩15〜16分の箕輪町が5000〜6000万で飛ぶように売れてたときに玄関から30分で丸の内だからタワマン高層で広ければ1億の価値があったね。
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295:
匿名さん
[2012-09-27 06:33:22]
>>289
少なくとも近くの南武線駅にモデルはないね。みな似たような感じ。 |
296:
匿名
[2012-09-27 09:48:57]
鹿島田駅とつなげて駅ビルにしてほしい。
そして丸井を入れてほしい。 |
297:
匿名
[2012-09-27 18:54:05]
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298:
匿名さん
[2012-09-27 19:05:24]
駅舎と跨線橋の間は屋外で現在屋根がないため橋が完成したら屋根を付けると思います。そうしたら一緒に駅舎もってことにならないかな。
交通広場ができた後タクシーの来ないタクシー乗場を放置するのも微妙だし。 |
299:
匿名さん
[2012-09-27 19:21:08]
タクシーの降車専用と、緊急車両用のスペースになるのでは。
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300:
匿名さん
[2012-09-27 20:30:10]
>>296
新川崎に丸井なんか来るわけないじゃん。夢見すぎ。 |
301:
匿名さん
[2012-09-27 20:34:05]
歩道橋もできないのに丸井ですか(笑)
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302:
匿名
[2012-09-27 21:49:53]
自分で土地を買い集めて丸井に寄付してみたらどうかな?
小泉一族はこの方法で市営団地を作らせアウェイの川崎市で選挙地盤を固めたよ |
303:
匿名さん
[2012-09-29 17:56:28]
JRの社宅前の敷地は社宅とはフェンスで完全に仕切られており、敷地自体も結構広いのできっとどこかのデベがマンション建てるんでしょう。
駅から少し歩きますがまとまった広さがあるので出来るなら大規模になりそうです。 |
304:
匿名さん
[2012-09-29 18:27:21]
新川崎の三菱ふそうって移転の予定はないですか?
かなり広い敷地があるから、野球場もサッカー場もアリーナも作れそうだけどね。 |
新小岩、新子安、新大久保…JRらしいっちゃらしいネーミングだよ。