ウェリス稲毛

[マンコミュファンさん]

＜全体概要＞
所在地：千葉市稲毛区稲毛東4－1291－1の一部他
交通：総武線稲毛駅から徒歩6分、京成千葉線京成稲毛駅より徒歩4分
総戸数：929戸（他にゲストルームなど）
間取り：3LDK～4LDK、70.45～101.87m2
入居：2014年3月下旬、9月下旬、2015年3月下旬予定

売主：NTT都市開発、大和ハウス工業、大成建設、新日本建設、三信住建
設計：日建ハウジングシステム
施工：スレッド立ち上げ時点で未定
管理：NTT都市開発ビルサービス


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完売後のあるべき姿　～ウェリス稲毛～　感動のフィナーレです
https://www.sumu-log.com/archives/1315

[721: 匿名]

あっちは東海神もあって東西線直通だし船橋駅も少し歩けば着くし病院など出来るし新船橋の方が魅力あるな。
デベもあっちの方がいい。

[722: 匿名さん]

駅近、複合開発、お手頃プライス物件ＶＳ駅近、眺望良好物件

[723: 周辺住民さん]

公式スマホサイトからはわからないのですが、ここの駐車場は機械式なのか自走式なのかご存知の方教えていただけませんか。

[724: 匿名さん]

自走式ですよ。敷地一ぱいにマンション6棟と2つの自走式駐車場が建設されるようです。
http://www.nttud.co.jp/news/detail/639.pdf

[725: 周辺住民さん]

724さん、ありがとうございました。自走式の方が自分は前向きになれます。こういう情報提供ありがたいです。

[726: 匿名さん]

全体のデザインがポイント高いから、今のところあっちの方が良さそう。こっちはカッコ悪いし友人を呼ぶ気にならない。

[727: 匿名さん]

新船橋の検討者を装った購入者さん
他のスレにまで来て、マナーが悪いなあ。

両地域に住んだ事があるので、敢えて比較するなら、稲毛周辺は、文教地区として新船橋より断然地域的に落ち着いた街ですよ。
下ると言うが総武線沿いなので、乗り換えいらず。
船橋駅で野田線からの乗り換えの激混み具合、知ってるのかな。
船橋駅から歩ける？…はい、頑張ってください。
こうなると、話になりませんね。

稲毛や隣りの西千葉に、落ち着いた良い感じの店（飲食店や雑貨関係）もあり、海浜地区にも快適に出られます。道路事情は、比べものになりません。
あとは、物件の細かい好みとか予算、諸事情で選ぶものでしょうから、他の物件スレに来てまで、自分の買った物件の良さをアピールするのは、やめましょうよ。荒しの一種ですから。

[728: 匿名さん]

別に新船橋購入者ではなく冷静な検討者だと思うんだけど何を必死になってるの？

[729: 匿名さん]

727さん
プラウド船橋は東海神から徒歩6分、6分ですよ。
JR船橋まで歩く必要は無い、こことイーブンです。

[730: 匿名さん]

道路事情ですが、是非モデルルームだけでなく現場を見に行ってください、本当にびっくりします。
ここの土地が接している道路は、一方通行、極狭です。怖くて子供と一緒に歩けません。
727さんのお話の意味がわかりません。

[731: 匿名さん]

テレビCMまでやってる・・・苦戦してそうですね。文教地区というのは昔の話ですよね。稲毛に進学校ってありましたか？

[732: 匿名さん]

居住者専用のセブンイレブンって
維持管理どうすんだ・・・

[733: 匿名さん]

ＡＴＭとか公共料金も払えると
大変便利ですがまず無理でしょうね

[734: 匿名]

今日どんなものか現地まで行きましたが、道路対面が葬儀場で前面道路も抜け道なんですね。
道も暗く崖に面した所で想像してたより残念でした。
しかしスーパーが近くにあるのはプラス材料かな。
レス見ると船橋と比べてますが生活利便性はあちらの方がスマートシティだけあって良さそう。
デベも含めあちらはかなり上手ですね。

[735: 匿名さん]

CMにお金かけないで、その分マンションもう少し価格下げてもらいたいな。

[736: 匿名]

おっしゃるとおりです。しかも価格だけじゃなく管理費修繕費もプラウド船橋より高くなりそうな予感。しっかり現地確認するなどして冷静に判断したいと思います。

[737: 匿名さん]

プラウド船橋買いマンション。
ウェリスは価格下げるので買いません。
残り少なくなると200〜300は下げますからね。

[738: 匿名さん]

消費税が上がる前になどというセールストークには騙されてはいけない。消費税と言っても建物部分にしか課税されないから、例えば4000万円の物件でも、課税されるのは、その中の建物代のみ。仮に建物が半分の2000万円だとしたら、3%の上昇による差額は60万円にしかならない。この物件は、戸数や現状の不人気具合から言っても、その増税分を遥かに超える値引きの可能性があると考えます。特に西向きは多少駅から遠くなるだけで、残りの2棟は条件全く変わらないので尚更。

[739: 匿名]

738さん
なるほど！確かに、割高で売り出せば消費税の10倍の600万円の値下げの可能性も高そうですね。

[741: 匿名さん]

今朝の新聞に折り込みが入っていましたが、ここは80㎡前後の部屋が中心のようですね。

[742: 匿名さん]

＞７３４さん、道路対面は納骨堂です。現代版のお墓。駅までの行き来する際、朝も夜も、毎日その前を通ることになるんです。。

[743: 匿名さん]

納骨堂だかお墓だか知らないけど、それが気になる人であれば何を置いても魅力減ですよね。でも駅まで数分遠回りしてよければ建物前を通らずに済むと思いますよ。遠回りしてよければ。
ところでモデルルーム公開されてるようですけど、行かれた方どんな感じでした？レビュー待ち遠しいです。

[745: 匿名]

信号待ち時間を無視した場合成人男性ならグランドエントランスから速歩きで６〜７分、普通に歩いて７〜８分くらいかと思われます。

[747: 匿名さん]

ここはJRより京成稲毛の方が近そうだけど、京成線の使い勝手はどうでしょうね？

[748: 匿名さん]

Googleマップで確認したけど、JR稲毛改札までより京成稲毛の改札までのほうが、圧倒的に近いです。
京成なら4分あれば着きそう。

[749: 匿名さん]

７４４さん
ペリエの改札は朝は10時に開きますから、通勤通学には使えないでしょう。

[750: 匿名さん]

崖(丘)とはやっぱり近いんでしょうか…。地盤はしっかりと補強してくれるとは思いますが、地震の時が少し心配です。

[751: 匿名]

>717のリンク先の写真に写ってる模型図を実際見ましたが個人的に近いと感じました。擁壁の工事は行っているようですが。京成の使い勝手はいいと思います。そごうに電車が(京成千葉駅)直接乗り入れる形になっているのでそごうへの買い物は特に便利です。上りも京成津田沼駅で降りれば新京成使えますし。

[752: 匿名さん]

京成で通勤通学はどうですか?
どうしても津田沼で乗り換えないとダメですか?
直通で都内に入れないとかなり不便ですね。

[753: 匿名さん]

プロジェクト説明会を好評につき追加開催ってあるけど、だらだら繰り返すのって集客が悪いケースだったりする。見込み客が既に集まってたら、さっさと販売開始するもの。それに禁断のテレビCM始めちゃってるけど、これまた集客ができてないことを広告してるようなもの。最近の例ではブリリアシティ横浜磯子だけど、全く売れてない。売れ残りがあると入居者にもデメリットがあるから、その辺の研究をしっかりしないと痛い目にあうよ。

ちなみに磯子のケースでは値下げ販売しちゃってる。知らずに最初の言い値で買っちゃうと損する。

[754: 匿名さん]

擁壁って長期修繕計画に補修費用が盛り込まれてなかったりするから要注意。長期修繕計画は積立金の金額だけでなく、補修項目を一つずつチェックしないと。

[755: 匿名さん]

>753
その条件に当てはまる最近の例ではプラウド船橋がある。

[757: 匿名さん]

>756
そうは言っても、事前案内会から一街区の販売まで、ものすごく長かったからね。
完売できると判断できるまで集客し続けた、ってことかと。
野村は盛り上げるのに一生懸命。傍から見てると笑っちゃうこともあるけど。
あ、よその話しちゃってすみません。

[758: 匿名さん]

それなら新船橋と同じやり方やればどのマンションも完売するって事？
ここも同じやり方やって即完売すればいいんじゃないの？

[759: 匿名さん]

>756
売れてない例じゃなくて、テレビCMや集客期間の例でしょうが。
テレビCMは去年の６月頃に見た。2500万円台〜と安さをアピールする内容。
今やってるプラウドのリゾート風CMとは別。

[760: 匿名さん]

公式サイトに価格が発表されたね。

3LDK70平米超で2900万～
4LDK80平米超で3600万～

一応2000万台を用意したんだね。まぁだいたい予想通りかな。

[762: 匿名さん]

新船橋買ったくせによく言うよ

[763: 匿名]

756,758
プラウド船橋と同じやり方で完売できるならどこもやってますよ。
集客出来る魅力があるから集客し続けることが出来る訳で、集客力が低ければ離れていく客も多数でてくれば時間ばかりかかって逆に販売苦しくなります。
また、工期は決まってるから、時間掛ければ掛けるほど一挙での販売戸数が求められます。

[765: 匿名さん]

プラウド船橋は１期全戸即日完売を目指したので時間をかけたのであって
売れないから時間をかけた訳ではないないでしょ。

[766: 匿名さん]

ここは売れそうなのか売れなさそうなのか判断つきかねます。ちなみに一部の部屋の予定価格が先月よりも上昇していたので結構強気だなと感じました。プラウド船橋みたいに売れるといいですね。

[767: 匿名さん]

逆立ちしても【ウェリス】は【プラウド】に勝てないでしょう。
もっと安くしなきゃ売れないと思います。
“使える”最寄り駅徒歩6分は同等だし。

それから、稲毛って本当に文教地区と言われているんですか？
千葉の進学校ベスト１０（2013年）

　１．渋谷教育学園幕張高校[普通]75
　２．市川高校[普通]74
　３．東邦大学付属東邦高校[普通]74
　４．昭和学院秀英高校[普通]73
　５．千葉高校[普通]73
　６．船橋高校[普通]73
　７．専修大学松戸高校[E類]72
　８．東葛飾高校[普通]71
　９．船橋高校[理数]71
１０．専修大学松戸高校[A類]70

１１位　千葉東高校[普通]70　はお隣の西千葉

２１位　千葉市立千葉高校[理数]67　と
２２位　千葉市立千葉高校[普通]67　と
７１位　千葉女子高校[普通]59　が稲毛です。

[768: 匿名さん]

プラウド船橋みたいに安くないからね。
>753の言ってることが売れなそうな理由になってないことを言っただけなのに高慢船橋の関係者ウザ過ぎ！

[769: 匿名さん]

プラウドの民度の低さをアピールしたいのか？

[772: 匿名さん]

やれやれ稲毛駅前で男性殴られる。
去年もあったそうで…治安悪いね。
稲毛は文教地区ではありませんよ。

[773: 匿名さん]

>771
関係者には契約者も含まれる。あなたのこと。

[774: 匿名さん]

>771は>770の予知能力についてのレスじゃないのい？

[775: 匿名さん]

そうか、>786でプラウドの関係者と決めつけるオチが待っているのね。


連投のようだが・・

[778: 匿名さん]

プラウド船橋の板でも、県立船橋高校と柏の葉高校を比較して、新船橋のほうが柏の葉より文教地区、みたいなレスがあったけど、ここにも出現したか。
海城がどれだけ立派な学校になっても新大久保は文教地区にはならない。

ましてや、県立船橋高校がどれだけ凄くても新船橋とはエリアも違うしね。

[780: 匿名さん]

>779
ものすごく頑張れば入れるかもしれない。
現状ではあまりいないよ。

[781: 匿名さん]

来場者から要望書を集めて、売れる見込みの分だけ販売するわけだから、即日完売って売る側の演出に過ぎない。プラウド船橋って、事前説明から１年近くかけてやっと９００戸。今のペースだと竣工までの残り半年で６００戸は厳しいでしょ。一期の段階で売れ行きを判断するのは難しいけど、販売開始までの期間と総戸数に対する１期の販売戸数が一つの目安。

[782: 匿名さん]

稲毛も新船橋も住めば都…になるはず！選んで高い買い物するんだし、後悔したくないから、ここはいろんな意見があって勉強になります。

[783: 匿名さん]

７７６さん
新船橋までは、２分
徒歩６分っていうのは、東海神までの話、でしょ？

[784: 匿名さん]

稲毛駅前ってごちゃごちゃしてる上に、ガラ悪いんですか?

[785: 匿名さん]

駅前はパチンコ屋と居酒屋ばっかでしたけど。

[786: 匿名さん]

>759

お正月に連発してるCMは、ブランドイメージを宣伝するためのもの。個別物件のCMとは別。マンションって近隣の購入が多いんだけど、近隣ではけない場合、マスなメディアを使って人集めする。

ちなみにプラウドのブランドイメージCMって、以前はお城とか実際のマンションと全然関係ないのが多かった。

話しはそれるけど、箱根駅伝のときのCMって野村だけでなくデベのブランドイメージCMがいっぱいあったよね。駅伝とマンションってなんか関係あるのかな。

[787: 匿名]

>784 千葉駅、津田沼駅、船橋駅の方がごちゃごちゃしてるし治安も稲毛駅は悪くないと思います。中学生の時に千葉駅周辺でカツアゲされそうになり船橋駅周辺ではカツアゲされましたが稲毛駅で怖い思いをしたことはないですし。ご自身の目で現地を確認してみて下さい。

[788: 匿名さん]

中学の時に２回もカツアゲに遭うなんて
土地柄というより>>787自身に問題ありませんか？

[789: 匿名]

>788 当時部活の先輩や友人も千葉や船橋でカツアゲされそうになったりされたりしてましたが中学生だけで買物に出かけてしまった自分達にも確かに問題あったかもしれませんね。なので千葉や船橋に中学生同士だけで外出する時は財布を二つに分けて出かけてましたね。

[791: 匿名さん]

４月の事前説明会って何度目開催のこと。

[792: 匿名さん]

>790

優遇倍率で、倍率のかさ上げがあったのに平均倍率は１倍台。

[793: 匿名さん]

野村の出張が激しいこと。

[795: 匿名さん]

高慢船橋スレの住民は相変わらず高慢ですね

[796: 匿名さん]

新しくもない船の橋の輩なんか相手するからつけあがるんだよ。
虫で。

[798: 匿名さん]

住みやすい街と治安の良い街は、イコールじゃないみたいです。千葉県で住みやすい街の上位に本八幡と西船橋です。交通の便は最高だからかな。
駅の周辺は物騒だけど、少し離れればきっと大丈夫なのでしょう。

[799: 匿名さん]

ひどいね、荒らされようが。成り済ましもあるから注意ね。
あとあそこは？な土地にブランド名で売るところだと思う。

[800: 稲毛先住暦3●年]

もうＴＶＣＭも流れてますね
その度にいや～な気分になるんですが

純粋に･･･900戸を超える家族が引っ越してきて
少なくみても900人以上の働き手が朝の通勤ラッシュに
加わるとして･･･

稲毛駅パンクしないすか？7時～8時台大丈夫？
ぶっちゃけ今の状態でも朝のラッシュ時は大混雑なのに何か対策あるんですかね？
稲毛駅で既に満員、津田沼で押されて市川でギュウギュウ鮨詰め状態っすよ？
稲毛始発電車を作るとか、電車本数増やすとか、稲毛駅のホームを拡張するとか

勿論考えての上ですよね？？？？？？
住人専用の改札口とかそんなの先住民からしたらなんの解決でもありません
ぶっちゃけ完成する前に職場変えるか稲毛引っ越すか考えてますよ
そんくらいラッシュが嫌

[802: 匿名さん]

モデルルームみましたけど、やはり船橋のほうが細かい気づかいがみられました。窓の結露防止や外のトランクにキッチン収納など
稲毛の土地柄は好きですがかなり悩み中です。

[803: 周辺住民さん]

前面道路は幅員あのままなの？幼稚園バス渋滞でも起こるぐらいの狭さじゃん。アクセス道路がしょぼいよ。

[804: 匿名さん]

船橋には勝てません。

[805: 匿名さん]

稲毛あたりまでちょっかい出しに来るなんて船橋って実は火の車なのかな。

[806: 匿名さん]

前面道路はあのままですね。お寺の前から広い通りへ抜けるのも一通のまま。

[807: 匿名さん]

今回工事で少し広げて、やっとあの幅員

[808: ご近所さん]

総武快速の要望か・・・
稲毛に始発電車？
あるわけないだろ・・・

[809: 匿名さん]

つか、稲毛からの住み替えも多いだろうに。それこそ近隣に大規模物件があるんだから出ていく人だって大勢いる。
なのに900戸増なんて、よく考えたらあり得ないことくらい…

[810: 匿名さん]

テレビCMで徒歩５分を大きく謳っちゃってるけど、現場を見れば絶対無理なのがわかります。
近い改札は１０時まで開かないし、２０時過ぎれば閉まっちゃうんですから。
売っちゃえば「広告に偽りあり」のクレームが出ても、無視するつもりでしょうか？

[811: 匿名さん]

徒歩○分をそのまま信用する人いるんだね。不動産業界なら最短、最速を表示するのが常識だよ。

[812: 購入経験者さん]

数年前に他のウェリスマンションを購入したものです。
私のところのウェリスには、問題点がいくつもあります。開発主体がNTTで、ゼネコンも、販売会社も大企業でした。『信用ある企業がすべて手掛けているので安心』というのがNTTの宣伝文句でした。しかし実態は設計から施工まで下請けに丸投げしていたようです。内装、特に水回り、キッチン、風呂場、トイレ、すべて使う人の立場に立って設計施工されていません。
ウエィリス稲毛の購入を考えている方は、モデルルームで、キッチンの設備、トイレの設備、風呂場の設備、床などに最新式のものが入っているかどうか、よく確認してください。私のところでは、時代遅れののキッチン設備が入っていました。ガスレンジもウオシュレットも安物です。風呂場の床の汚れが取れません。洗面所も使いにくい。しかしマンション価格はけっこう高い。このようなところにマンションディベロッパーとしての実力が出ると思います。大企業だから安心ではありません。よく注意してください。

[813: 匿名さん]

前面道路の狭さは異常ですね。900戸を超えるマンションとしては致命的。一通だし、入居が始まったらどうなるのでしょう？間違いなく歩行者はベビーカーなんか押せないでしょうし。

[814: 匿名さん]

>812
逆にあなたはモデルルームをまともに見ないで、買ったって事でしょ？
自業自得です！

[815: 匿名さん]

トイレのタンクレスじゃなかったですがなんでですか？安いから？

[816: 匿名さん]

812さん、適切なアドバイスありがとうございます。
814さんは失礼だし、この言い様は変です。

[817: 匿名]

812さん
マンションのことをよく勉強したのですが、施工はデベロッパーの企画に基づいて行う為、デベロッパーの企画力で仕様の良し悪しは決まるらしいですよ。

企画力については、大手の専業デベロッパーが抜きにでていて、中小や大企業の子会社系は施工会社任せが多くて低い仕様になりやすいらしいです。

何れにしても内装の部材についてはモデルルームで確認出来るはずです。

[818: 匿名]

ここは、大企業の子会社系ですかね。
専業大手は、三井、野村、三菱、住友、大京、東急、東京建物 位かな。

[819: 匿名さん]

JV物件の場合は業務を分担しているから設計をどこが担当しているかで建物の設計仕様はある程度判断できる。

ここは売主に大成建設が入っていて、設計、施工（JV)も大成建設だからデベとしての主体は大成建設じゃないかな。

デベとゼネコンは別のほうがクロスチェックが機能すれば、よりいいんだけどね。丸投げのデベだとそれも意味無いけど。

[820: 匿名さん]

前面道路が狭いとか言ってますが、この道はこのマンションの為の道路のようなものですよ。