【エムズシティ稲沢】ってどうですか〜??!

[匿名さん]

駅前再開発で稲沢駅周辺はこれからどうなるのでしょうか？
情報提供をお願いします。

[222: 匿名さん]

＞221

情報ありがとうございます。

ところで、私も昨日近くを自転車で通った時に
イーストの下のシートがはずされているのを
見ました。
イーストの工事を一番早く進めているのでしょうか？
他の棟も早く見たいです。

[223: 匿名さん]

新駅のことスルーしてた(´・ω・`)
今の駅のままでいてほすぃ
ところで北側の空き地も長谷工らしいですよ

[224: 匿名さん]

223さんへ

え〜本当ですか！？北側も長谷工なんですか？
それって、施工が長谷工ってことでしょうか？
売主は名鉄？それとも別の会社？
質問ばかりですが、ご存知でしたら教えて下さい〜

[225: 匿名さん]

住宅選びで総合駅は複数の線が絡んでいるため駅の移動、撤廃もリスクが低く、人口集中するため不動産価値も安定するらしいですね。
名古屋駅は別格で除くとして、金山駅・八田駅等そして近くなら一宮駅が当てはまります。
お客様側にたった不動産会社は将来の資産安定のためにその駅から歩ける近くの土地を選んで造っているそうです。
稲沢駅も国府宮とくっつけばいいですけど・・・ありえないか。
教えてもらったので参考まで。

[226: 匿名さん]

223ではありませんが

長谷工の事業の特徴は「持ち込み」と呼ばれるビジネスモデルです。
マンション用地を仕入れてデベロッパーに譲渡して、その代わりに施工を請け負う仕組みです。
詳しくはわかりませんが、自ら売主にならないので、売れ残りとかのリスクを抱えなくて済むので、
なかなか賢い仕事のやり方だと思います。

用地を取得したのが「長谷工」であれば、施工は「長谷工」でしょう。
売主はどこになるのかな？　名鉄の次は、三交（アトレ）とか？
（単なる推測ですよ。）

[227: 匿名さん]

＞225
この物件も『駅から歩ける近くの土地』という点ではなんとか当てはまってますね（笑）
残念ながら稲沢は総合駅じゃないけど〜〜。

“不動産価値の安定”という点で考えると、２２５さんの内容は一理あると思います。
しかし、子育てという点で考えると少々難しいかな〜と感じます。
人口が集中するということは、いい事ばかりではないですし。

総合駅近くの物件というのも良し悪しかな〜なんて思います。

[228: 匿名さん]

北側も長谷工に決まったんですね。

いつから工事が始まるのかな？

まだ、今のマンションの販売が終わっていないからまだまだですよね、
来年かな？
この辺では、長谷工さんってあまり有名ではないのですか？

[229: 匿名さん]

新駅まで約８００ｍ位ありそうですね
現駅は直線の歩道が出来て約３００ｍだから
徒歩だと倍以上の距離になる。
時間的には不便になるけど、何の価値もないパチ屋の前を通るより
買い物できて飯も食べれるアピタの中を通るほうが絶対いい
うん、新駅が出来てもエムズシティは良い所だよ。

[230: 匿名]

明日から、新しいモデルルームの見学ができるみたいですよ。

[231: 匿名さん]

今日の新聞に入ってた広告、めちゃめちゃ大きかった〜〜。

[232: 匿名]

そうなんですか〜同じ市内なのに家には入らなかったです。

[233: 匿名さん]

２２３さん　２２６さんへ、もし、知っているのならもっと北側のマンションの内容教えて下さい。
完成入居日や売り出し日とか、広さや何階建て超高層か、設備グレードや値段等いろいろ知りたいです。ひとまわり大きな空き地なので興味があります。検討の参考にしたい場合どこでだれにきいたらいいのでしょうか。

[234: 匿名さん]

次のマンションにはお風呂場にテレビ、天井裏エアコンといった装備（オプションではない）を必ずつけてほしい。その分当然高くなってもいい。
また、建物性能は住宅性能評価書鑑定書がしっかりと取得できる内容に拘ってほしい。当然高くなっても検査鑑定を堂々と受けるものであってほしい。
あと、駐車場も一家に２台の時代。どこのどのマンションも平地が少なく機械式やしかも一家に一台あまりじゃ少なすぎ。
アピタは好きで、気になる場所なのでこれからのニーズに入れてほしい。

[235: 匿名さん]

北側は南側よりも敷地が広いので、やっぱり大型マンションじゃないですか？
そうなると、南側と同レベルくらいじゃないですかね？
施工も一緒なんだし。なにはともあれ売主次第でしょうね。
できれば、その情報がほしいですね。

エムズシティ稲沢の中でもけっこう価格差があります。
サウスの一部やイーストは結構高めの価格設定だと思います。
（名古屋市内に比べれば安いかもしれませんが）
北側は南側より設備を良くして高く・・・とは言っても
コレくらいの価格帯が限界じゃないでしょうかネ。
（憶測ですけどね。）

[236: 匿名さん]

モデルルーム見てきました。
全戸でカラーが２種類あるわけですが，
新設の方は，ダーク（チャコール）系の方です。
建設現場の方も，下の数階部分の防塵ネットが取り除かれてました。
外観が見える状態になっています。
北側にアンダーパス道路が予定されていますよね。
工事を前倒しして，早めにできてほしいですね。
このアンダーパス道路が完成すると，
エムズとその周辺道路への外部からの交通は遮断されるので，
静穏は確保できそうです。
。。。ただ，大型商業施設にありがちな俗に言う”マイカル渋滞”が
６７号に発生するようだと困りますよね〜。

[237: 匿名さん]

＞235さん
イーストが高めの価格設定なのは，
名古屋からの転居を考えている人の好みなのだそうです(^-^;
名古屋の人は東南〜東向きの住居に人気が集中する傾向にあるそうで。
一時は，ホームページやカタログにあるように，
駅からのアクセスが公共施設予定地を迂回するルートで
計画されていることも一因かと思っていましたが，
現在線路沿いに直結道路が作りかけです。（もう路盤まで完成してた）
だから駅からだとサウスの方がアクセスいいことになりますね。。。
駅から５分というふれ込みですが，
駅の階段から２〜３分じゃないかな〜。

[238: 匿名さん]

>233さん

226です。残念ながら推測で書いているので内容はわかりません。
ただ判っていることから推測を続けると、
この大きな街区は、３つに分かれています。
一番駅に近いの区画がエムズで、今回土地が売り出されたのが真中の区画、
ＪＲを立体交差する道路に一番近い区画（この立体交差する道路の反対側がアピタの用地です。）
は、まだ売りに出されていないようです。

都市機構のＨＰ↓
http://housing.ur-net.go.jp/kakuchi.asp?chiku=311&bango=2872

エムズの隣の敷地は面積が、11千㎡で容積率が200％なので、建てられる建物の延べ床面積は、
最大22千㎡になるので、１戸90㎡として、約250戸のマンションが建てられます。
売る側（建てる側）としては、容積率はぎりぎりまで使って、
建物の高さも建築基準法の規制が変わる高さ45m（15階建て）までで計画したいでしょうから、
敷地の長手（東西）方向に長い建物と、西側に線路と平行に建物をＬ字に配置すると、
１５階建てで250戸くらい配置できそうです。

土地の入札価格は、どれだけの建物を建てられるか（いくらで売れるか）を勘案した上で、
算定しているはずですから、大まかな計画は持っていると思います。
土地を落札したのが「長谷工」であれば、
エムズのモデルルームで、教えてもらえるかも知れません。

[239: 223]

エムズクラスがあと２つできて合計１０００戸近くになるといってたような…
面積から考えると２５０戸ですか…ガセネタかなだったかな？
まあ、アピタに近いから価値あるよね。将来駅が引っ越して近くれば最高だし。
新しい所の情報ってなんだか気になるけどスゲー辛くなるわorz…

[240: 匿名さん]

アピタ稲沢東店別棟の概要が出てますね
地上２Ｆ建てフィットネスジム７５万平米
6月着手ですって

M's北側、長谷工敷地の北面道路近く、
確かに下向きにレベル出し＆盛土していますが
線路の向こう側は何もしていません。

[241: 匿名さん]

＞２４０さん

ヨシズヤ名西店も工事が始まったら
あっという間に工事が進んで完成したような印象がありました。
アピタも本格的に工事が始まったら意外と早いかもしれませんね。

ところで、線路の向こう側とはどこのことですか？

[242: 匿名さん]

>241さん
240さんの線路の向こう側とは，
多分，236さんのアンダーパスに対するレスだと思います。
エムズの北側アピタとの間の線路の下を通る道路が計画されている件のことでは？

[243: 匿名さん]

>242さん

お返事ありがとうございます。
なるほど、そういうことかもしれませんね。

ところで、エムズの北側アピタとの間の線路の下を通る道路とは
稲沢西春線という名称の道路のことでしょうか？

もしそうならば、エムズ周辺の渋滞緩和のためにも
早く完成してもらいたいです。

[244: 匿名さん]

向こう側に住むものです。稲沢西春線が計画されているところです。もうほとんど買収されており、南大通線の渋滞解消効果が少なくとも表れると思われます。結構大きい道路ですので、騒音が心配です。市によると平成21年に完成だったような気がします。

[245: 匿名さん]

240です
>242さん補完ありがとうございます
稲沢西春線アンダーパスの件で正解です
ただ、気になるのは線路の西側（向こう側）に
JRの送電設備があるのでもっと西側まで長く潜って
いけるのかな？（長く掘ればお金が掛かる気がして。）

6月メドといえば新駅前の公園（貨車が2両置いてある）
の整備が6月で完成ですね

[246: 匿名さん]

名鉄不動産＆長谷工連名で
北側敷地についてのお知らせが来ました
2/8土地取得の契約をした事、用途は共同住宅である事が
書かれていました
計画の詳細につきましては未定でございます。
ですって。

[247: 匿名さん]

ということは、北側の土地の売主も名鉄ってことでしょうかね？
もしそうなら、名鉄頑張りますねぇ。

[248: 匿名さん]

エムズ稲沢の契約者ですが、私のトコにも長谷工からお知らせが郵送されました。
長谷工が都市機構と土地売買契約し、名鉄不動産他との共同住宅事業を行うとのこと。
長谷工が関東（東京テラスなど）で展開しているように、住友不動産など他企業との提携もあるかも。

[249: 匿名さん]

名鉄不動産が買ったということは、売主も名鉄不動産でしょうな
名前もずばり、エムズシティ稲沢Ⅱだったりして
施工元は長谷工コーポレーションほか共同事業体とのこと。
どことJVするんだろ

[250: 匿名さん]

>248さん　素朴な疑問ですが
私の入手した文章では（建設新聞）
名鉄不動産㈱と㈱長谷工コーポレーション他共同事業体が
都市再生機構から土地取得し、
用途は共同住宅とありました。
名鉄と長谷工が買った土地を住友に渡すかなぁ？

[251: 匿名さん]

近隣施設の営業時間って気になるのですが。
アピタって夜何時まで営業するんでしょうか？
別館フィットネスジムって何時まで営業するんでしょうか？
ちなみにパチンコ屋は法律で決まってるのでしょうけど何時まででしたっけ。
。。。コンビニの計画なんてわかりませんよね(^-^;

[252: 匿名さん]

西の方で営業している稲沢のアピタは夜９時までですよ。
レストラン街はもう少し遅かったけれど。

東側はどうなるんでしょうね。。

[253: 匿名さん]

コンビニとは限りませんが
エムズ北側敷地の東側公園の
道を挟んで北側（ややこしいな）
フィットネスの東側で稲沢西春線沿いに
店舗ができる。・・・かも（確定した話ではありません）

[254: 匿名さん]

パチンコタイキは9:00-22:45です
タイキのホームページでご確認くださいませ

近隣施設として個人的にはケンタッキー来ないかなぁ
稲沢から撤退しちゃったから再チャレンジしてほしいな
半年に1回くらいは食べるけど。

マクドナルドはどうせアピタの中に出来そうだし。(^_^;)

[255: 匿名さん]

希望だけ勝手に言うならココストア。
長野にあるようなココストアに来てほしいな。

そういえば、ノースのシートがはずされて
姿が見えてきましたね。

[256: 匿名さん]

＞255
どんなココストアなの？

[257: 匿名さん]

>名鉄と長谷工が買った土地を住友に渡すかなぁ？
最近の名鉄が売主の物件では販売会社は名鉄不動産ではなく、
住友不動産販売にしているようです。

[258: 匿名さん]

確か、三郷のエムズは住友不動産販売だったような記憶が・・・。

[259: 匿名さん]

250です
へぇ〜。それは知りませんでしたm(__)m
長谷工アーベストで販売できるのにわざわざ
他社に渡すなんて、もったいないと思いましたが、
施工の売り上げだけに絞って、販売時のリスクは背負わないのも
賢いやりかたかも。

[260: 匿名さん]

じゃぁ、ココみたいに長谷工アーベストが販売代理するのは珍しいことなんでしょうか。
契約者にはどちらでもいいことですけどね。

[261: 匿名さん]

見に行ったら新築の駐車場になんと汚い車が何百台と乱雑に駐車している。
住む人の新築駐車場では。
これって中古マンション？使用済みマンション？新築でしょう。
お部屋の中ももしかしたら・・・・
お部屋をいついっても見せてもらえないのはなぜ？
管理が不十分ではないのか。

[262: 匿名さん]

アピタ稲沢東店
２階建てモール型
アピタは東側
ファッション、ペット、リビング、スローフード（フードコートは２階）等々
別棟はアクティビティ
交通渋滞と交通事故が心配。住宅用道路が抜け道にならなければいいのだが・・・。

[263: 匿名さん]

稲沢駅再開発地区のアピタ建設予定地に看板が立ち工事着工は6月1日から
みたいです。
ショッピングセンター棟(本館)とフィットネス＆店舗(別館)の二棟が予定されています。
かなり大きい店舗みたいです。
完成は来年の夏ごろですかね!!

[264: 匿名さん]

完成は５月予定です。

[265: 匿名さん]

私はここをあきらめました。
夜中の貨物列車に遭遇したのですが結構うるさい・・・。
あと、快速がほとんど止まらないから電車のブレーキによる鉄粉は少ないようですがバルコニーが心配でした。
外観も見えてきましたけど、鉄粉が目立たない色にしてるのはOKですよね。
でもアピタできると今度は排気ガスが嫌です。
パチンコ屋も含めてやはり子育てはできないかなと。
北側もあまり環境は変わらないと思いますが、今よりグレードがいいのでしょうか。

[266: 匿名さん]

コンビニ情報
旧国道沿いの稲沢西春線アンダーパス(建設予定)の道にぶつかる交差点付近にコンビニの予定の
情報がありますよ。
地元の情報ですけど!!!
どこのコンビニかは不明ですが旧国道の工事２車線化の工事終了後に工事予定みたいです。

[267: 匿名さん]

ほとんどの駐車場が汚く使われ全く中古になっている。これっていいの。
だれかの了解とったの。

[268: 匿名さん]

>267
まだ引渡しされてないから施工業者（長谷工？）の持ち物ですよ
もっと言えば工期が残っているから駐車場を施工した下請け業者の物かも知れません
長谷工が下請け業者にお金を払わないなんて事になると
下請けさんが立体駐車場を解体して持って帰るかも知れません
引渡しまで待ちましょう
新品買った下着が、実は誰かが試着してたなんて気分が悪いでしょうが。

引渡しの時に汚れが目立つ様なら
自分の区画だけやり直してもらえば良いんじゃないかな

[269: 匿名さん]

>２６５さん

北側に建つマンションの方が稲沢西春線に近くなりますから
騒音も排気ガス量もエムズ周辺より若干上かと思います。

すでに子育てをされているのでしょうか？
確かにパチンコの存在は子育てをする上で少々心配ですが
トータルで考えると
子育てに決して向かない環境でもないと思いますよ。

[270: 匿名さん]

>267

これって、工事現場の中に入っていって見学したってことなんですか？
すごいな、そんな事が出来るとは知らなかった〜。

しかし、マンション横の道路に
工事車両を並べて駐車しておくことも出来ないでしょうし
周囲の住宅や、道路を行き来する一般車両に迷惑をかけないためにも
それぐらいのことはしょうがないのではないでしょうか。

268さんのおっしゃるように、
引渡しの時に汚れが目立つならやり直してもらえばいいと思います。

ただ、２６７さんの指摘で、
引渡しのときは駐車場もチェックしないと！と気付かされた
契約者もいるはず。　感謝です。

[271: 匿名さん]

268です
どこの物件でも最終引渡しの前に
ハウスクリーニングの業者を入れるのが当たり前でしょう
引渡し後でも、修繕要求する機会はあるんですからあまり神経質にならなくても良いかと。

手に触れる所の業者（クロス屋さんとかペンキ屋さん）は、他の業者と仕事がかち合うのを
非常に嫌うそうです。施工したあとから汚されると仕事が終わらないんで、業者も気を使っているようです。

鉄骨・躯体関係は知りませんよー。
建てたらおしまい。すぐ次の物件に行きますからねぇ。

ちなみに今は、電気屋さんが７階あたりまで仕事を進めている様子。
部屋はまだ間仕切りもない場所も多く、がらんどうでした。