売主:住友不動産株式会社
施工会社:西松建設株式会社
管理会社:未定
大井一丁目南第1地区第一種市街地再開発事業
所在地:東京都品川区大井一丁目5000-1(地番)
交通:JR京浜東北線「大井町」駅から徒歩4分
東京臨海高速鉄道りんかい線「大井町」駅から徒歩4分
東急大井町線「大井町」駅から徒歩6分
東急大井町線「下神明」駅から徒歩7分
JR湘南新宿ライン(宇都宮線・横須賀線)「西大井」駅から徒歩12分
総戸数:629戸(非分譲住戸153戸含む)
用途:住宅、生活支援施設、駐車場
【タイトルを正式物件名称に変更しました 2017.5.3 管理担当】
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[スレ作成日時]2012-08-16 14:59:35
シティタワー大井町[旧:(仮称)大井町大規模再開発タワープロジェクト]
9876:
匿名さん
[2018-12-25 08:38:40]
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9877:
匿名さん
[2018-12-25 10:36:51]
新航路ニュースは先日のワールドビジネスサテライトでもやってましたね
品川の上も通るのに大井町駅の上を通ることばかりが強調されて報道されています このマンションの窓サッシは飛行機通過の東側ではない方の側が遮音性強力でしたよね |
9878:
検討板ユーザーさん
[2018-12-25 12:03:44]
>>9875 マンション検討中さん
街頭インタビューも当然ながら視聴率を取れる発言しか採用しないので、視聴者の受ける印象は操作されますよね。 「少し離れたところに住んでるけど、意識しないと気が付かないよ。」 「1週間もしたら近くで見ても慣れたよ。駅ホームで電車を見て驚く人はいないよね?同じだよ。」 このような当たり前の発言をしても番組では流されないでしょうね。 |
9879:
マンション掲示板さん
[2018-12-25 12:31:02]
実際には騒音よりも落下リスクのほうが安全に関わるので深刻かつ、高度高いほどに落下物の衝撃が強くなるので、中野~羽田の駅と駅を結ぶ航路下の住宅街エリアが取り上げられるべきなんですよね。
特に落下事例の多い氷塊物が落ちやすいのは、ランディングに備え車輪を出す時で、そのタイミングは大井町を通過時よりも前と予想されます。 日本のメディアはジャーナリズムよりもワイドショーの側面が強いですね。 シティタワー大井町は、東側も航路に一番近い北東の全階層がT4なので遮音性は高いですね。道路に近い北西の全階層や南角の低層もT4だったはず。基本的に全戸がT3以上+防音フードなので十分でしょうね。 |
9880:
匿名さん
[2018-12-25 12:33:28]
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9881:
匿名さん
[2018-12-25 21:32:17]
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9882:
マンション検討中さん
[2018-12-25 21:39:19]
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9883:
匿名さん
[2018-12-25 21:41:29]
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9884:
通りがかりさん
[2018-12-25 22:35:46]
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9885:
匿名さん
[2018-12-25 23:55:39]
先日、新航路の住民説明会に参加した。国交省と空港職員が説明会に来た住民にマンツーマンで対応しパネル見ながら30分以上説明してくれた。説明会来た人は当然だけど、地元民の多くは心配してる。
不思議なのはここの住民となる方々からは不安の声が聞かれないこと。自分たちの住む街の上空を旅客機が低空で通過することを何故心配しないのか理解に苦しむ。 部屋の中に居れば気にならないという問題じゃないのにね。 |
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9886:
匿名さん
[2018-12-26 00:56:34]
以前飛行場のある街に住んでたけど飛行機の不満なんて聞いたことも考えたこともなかったな。
ただ便利だなーって思ってただけ。 飛行場のすぐ近くに住んでる人からも飛行機について何か言ってたのを聞いたことがない。 近くから見れて子供が喜んでるとかそういうことは聞く。 まあなんでも未知のものをこわがる人は一定数いるよね。 |
9887:
検討板ユーザーさん
[2018-12-26 02:03:08]
未知やリスクには不安を感じますね。少なくともシティタワー大井町は航路案から離れていていることは確認済。実際の飛行機音も城南島海浜公園で体感済。航路についての不安はないかな。窪地でない高台であることも確認済。不動産市況の先行きのほうが気になります。
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9888:
匿名さん
[2018-12-26 07:07:32]
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9889:
マンコミュファンさん
[2018-12-26 07:40:13]
良くも悪くも、まるでマスコミの煽りを燃料に永田町で質問している人みたい。
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9890:
匿名さん
[2018-12-26 12:21:57]
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9891:
検討板ユーザーさん
[2018-12-26 13:46:48]
航路案を見る限りでは、シティタワー大井町・ブリリア・クレヴィアの住人なら、物件だけでなくJR大井町駅・阪急ガーデン・イトーヨーカドー・ヤマダ電機などの上も飛行機は飛ばないので、生活圏の真上ではないですね。東急大井町線を使う方は初めは少し気になる程度でしょうね。
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9892:
匿名さん
[2018-12-26 22:09:24]
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9893:
匿名さん
[2018-12-26 22:49:22]
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9894:
匿名さん
[2018-12-26 23:41:57]
>>9890 匿名さん
ゴチャゴチャって。。ここは掲示板ですよ?? いろんな意見や視点から物件や街の善し悪しが見える事に価値があるわけです。ポジが欲しいなら購入者用スレに移ってポジトークを楽しめば宜しいかと。 |
9895:
匿名さん
[2018-12-27 01:10:33]
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9896:
検討板ユーザーさん
[2018-12-27 01:36:20]
ご指摘の通り、>>9891は、ポジ投稿とは限らないですね。
マクロでは、大井町の上空を飛行機が通過すること及び、航路真下の最大騒音80dbを示す点は、マイナス材料。 ミクロでは、駅の西~南西エリアにあるシティタワー大井町・周辺物件・生活系商業が、航路の真下でないことを示す点は、プラス材料。 当物件が航路の真下という虚偽投稿があった気がしたので、今後の偏向報道の可能性も見越し、航路案からの距離感を写真で示したかったのが投稿の目的です。 なお撮影ポイントは品川区役所のルーフガーデンで、ほぼ全方角を眺められます。営業時間はおそらく平日の午前8時半~午後5時ですが、正確な情報は区役所まで。 機会は少ないですが、全国的に雲一つないような天気の良い日には、西の遠くに富士山も見えるようです。 ![]() ![]() |
9897:
マンション検討中さん
[2018-12-28 00:22:05]
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9898:
匿名さん
[2018-12-28 01:14:26]
大井町は良いところですね。個人的にここは高くて難しいですが、利便性は凄いと思います。
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9899:
検討板ユーザーさん
[2018-12-28 10:34:23]
飛行機が通ること自体が怖くて不安→大井町は検討すべきでない。
資産価値の低下が不安→答えは売る時にしかわからない。どうしてもリスクを取りたくないなら検討すべきでない。 |
9900:
匿名さん
[2018-12-28 13:00:00]
大井町に住んで4年です。
大井町の利便性は本当に凄いです。 電車ももちろんですが車もいいですよ。 ゴルフ行かれる方はどこを指定されても行きやすいです。アクアライン方面だと1時間かからなかったりします。大崎高校下のトンネルが繋がれば第二京浜も出やすくなるのですが工事が進んでいません。早くしてほしいです。不便な点を探しましたが比較論でいうとあまり見つからないです。 飛行機は正直嫌です。回避不可ぽいので仕方ないと諦めてます。広町がららぽーとみたくなってくれたら嬉しいと願ってますがそこまで敷地ないかな。武蔵小杉のグランツリーくらいにはなりそうかなと。あと、子供に優しい町づくりになると嬉しいです。リーマンには最高ですが子供向けがヤマダ電機の二階くらいしかない。満足度は非常に高い街です。 |
9901:
匿名さん
[2018-12-28 13:02:58]
確かに大井町は便利で住みやすいと思います。
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9902:
マンション検討中さん
[2018-12-29 12:39:58]
私もここに来て、4年半になりますが、朝の通勤ラッシュ時に、新宿までりんかい線で座って行けるし、京浜東北と中央線使っても新宿までほとんどすわって通勤できる。世界一の乗降客の駅にのんびり座って行けるのが凄い。
この利便性は、住んでみて初めてわかることです。まったくもってあまりこの利便性が知られていないほんとにとんでもない街なのです。後、シティタワーという巨大マンションの出現により、かなり街のイメージも変わりそうだね。 あの一体のみ、超大都会のど真ん中にいるという気持ちになるのは、私だけでしょうか?おそらく、気品のある外観により、高ゲー駅に勤務する人びとも、わんさか大井町になだれこんできそうだね。 |
9903:
匿名さん
[2018-12-29 12:57:13]
キタ━(゚∀゚)━!
とんでもないポエムwww |
9904:
検討板ユーザーさん
[2018-12-29 14:07:36]
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9905:
匿名さん
[2018-12-29 14:45:20]
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9906:
匿名さん
[2018-12-29 14:55:57]
でも、実際はいろんな路線あっても使わないんですよね。これは実感です。
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9907:
匿名さん
[2018-12-29 15:11:39]
大井町は穴場というようなコメントが見られるけど、山手線駅に準じる位置付けのわりに既に価格は高いけどね。
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9908:
匿名さん
[2018-12-29 15:29:40]
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9909:
マンション検討中さん
[2018-12-29 16:23:24]
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9910:
匿名さん
[2018-12-29 17:02:46]
週末は京浜東北線はほぼ使いません。仕事用の電車という意識が若干あるのかな。一方、週末、大井町線やりんかい線はよく利用します。バスでお台場行ったり羽田空港行ったりもします。羽田はレストランが充実してるので子供連れて行くと喜ばれます。平日のりんかい線は通勤時間帯以外は微妙です。大崎止まりが多く渋谷や新宿に行く際に大崎で山手線に乗り換えたりするとかなり面倒く時間がかかります。本数も少ないので待ち時間が発生します。贅沢な話ですね。大崎高校のトンネル開通したら武蔵小山、三軒茶屋辺りに抜けるバスが出来るのではと思ってます。
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9911:
検討板ユーザーさん
[2018-12-29 18:10:49]
大井町はもう穴場ではないですね。利便性に相応の価格かと。
大井町4分(坪433)シティタワー大井町(635戸) 目黒9分(坪450)シティハウス目黒ノース(53戸) 神田2分(坪460)クリオ神田(52戸) 大崎5分(坪520)グランデバンセ御殿山(32戸) 浜松町5分(坪580)パークコート浜離宮(563戸) 品川9分(坪630)ブリリア高輪レフィール(33戸) 恵比寿7分(坪650)シティタワー恵比寿(310戸) 渋谷8分(坪810)パークコート渋谷(505戸) |
9912:
匿名さん
[2018-12-29 18:17:50]
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9913:
匿名さん
[2018-12-29 18:30:10]
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9914:
検討板ユーザーさん
[2018-12-29 18:39:33]
現在29F躯体を建築中。濃淡つけたアウトフレームとワイドスパン窓の組み合わせが高級感を出していました。1~2ヶ月前までは平均的な建築中マンションの外観でしたが、予想していた以上にかっこいい。仕上がり期待できますね。
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9915:
匿名さん
[2018-12-29 19:44:44]
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9916:
匿名さん
[2018-12-29 20:04:57]
城南の次の穴場を教えて下さい。
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9917:
マンション検討中さん
[2018-12-29 22:23:58]
ここに勝る城南物件は皆無でしょう。
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9918:
検討板ユーザーさん
[2018-12-30 02:04:00]
>>9915 匿名さん
次の穴場は見当たらないですね。アクセスの割には安いという観点だけならJR・東急・京急の3路線が使える蒲田だと思います。実現するかは不明ですが、東急と京急を地下連絡通路で繋げる案があった気がします。ただ治安と平均面積が30平米台のエリアであることを考慮すると値上がりも見込めないです。住みやすさも考慮するなら、今でさえ大井町・大崎はまだ上昇の余地がありそう。 https://www.manen.jp/market/13/2196/1/ ![]() ![]() |
9919:
匿名さん
[2018-12-30 02:23:17]
住みたいかは別として穴場感があるのは青横か品川シーサイドでしょうかね。2路線使えるので割と便利です。当然大井町とは比較できるスペックではありませんがこれからの街なので穴場感はあるかと思います。大井町からも10分ちょいで行きますしイオンもありますしね。
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9920:
検討板ユーザーさん
[2018-12-30 02:56:05]
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9921:
匿名さん
[2018-12-30 09:23:56]
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9922:
匿名さん
[2018-12-30 09:54:27]
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9923:
検討板ユーザーさん
[2018-12-30 10:51:05]
>>9922 匿名さん
確かに田町も穴場ですね。これからの価格次第でしょうか。ハセコーさんのは田町7分・32階建てですね。販売時期が高輪ゲートウェイ開業と重なるので高くなるかも。 https://manmani.net/?p=16863 |
9924:
検討板ユーザーさん
[2018-12-30 11:07:43]
改めて路線図を見ましたが、やはり大井町はりんかい線の存在が大きいですね。昨日たまたま大井町から新宿に行くのに使いましたが、恵比寿・渋谷・新宿も近いのは本当に便利です。
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9925:
匿名さん
[2018-12-30 11:30:04]
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左がかったマスコミの金儲け