シティタワー大井町［旧：(仮称)大井町大規模再開発タワープロジェクト］

[いつか買いたいさん]

売主：住友不動産株式会社
施工会社：西松建設株式会社
管理会社：未定


大井一丁目南第1地区第一種市街地再開発事業
所在地：東京都品川区大井一丁目5000-1（地番）
交通：JR京浜東北線「大井町」駅から徒歩4分
　　　東京臨海高速鉄道りんかい線「大井町」駅から徒歩4分
　　　東急大井町線「大井町」駅から徒歩6分
　　　東急大井町線「下神明」駅から徒歩7分
　　　JR湘南新宿ライン（宇都宮線・横須賀線）「西大井」駅から徒歩12分
総戸数：629戸（非分譲住戸153戸含む）　
用途：住宅、生活支援施設、駐車場

【タイトルを正式物件名称に変更しました　2017.5.3 管理担当】

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[6651: 評判気になるさん]

>>6650 匿名さん
高架下とは東急大井町線の下？
スポーツ施設の高架下は更に整理されて
将来はスポーツ施設と行け行けになるようですね。

[6652: 匿名さん]

>>6651 評判気になるさん

そうです、大井町線の下。昔区役所に行く時
近くを通って絶句した記憶が。。これで420が開通すれば戸越やムサコ、学大方面とのアクセスも劇的に良くなるし。うまく向こう側のいい雰囲気を取り込んで欲しい。

[6653: 名無しさん]

取り敢えず、大井町は、民間企業の資本が明らかに大規模投下されている街=動いている街、ということなので私にはあってます。

動きのない街にすむのはもっと年取ってからでいいかな。

[6654: 匿名さん]

マンションしか建たない名前だけの再開発しかない街には興味が湧かないんですよね。
その点大井町は色々な企業の資本投下があって明るい話題が多いですね。

[6655: 匿名さん]

>>6652 匿名さん
開通すればバスが走るのではと。
ムサコ超えて三軒茶屋辺りまで繋がると面白いですね。東急だし可能性はあるかなと。

[6656: 匿名さん]

JR東としてはJR羽田空港線、りんかい線買収、広町再開発がワンセットなのだと思います

[6657: 匿名さん]

東口の横丁一帯も、いずれは買い上げられ開発させるんだろうね。そうなると駅直結オフィスビル兼マンションとかになるかもですね。

[6658: 名無しさん]

>>6656 匿名さん
そうだと大井町が享受できる最高レベルの資本投下だろうね。

とはいえ、りんかい線買収も、羽田空港線もゲームチェンジぐらいの出来事なので、まだニュートラルで良いのではないでしょうか。

来たら最高、もう上がりまくり。

とはいえそれを積極的に価格に織り込まれるとなるとさすがにちょっと危険かなという気はします。

[6659: 匿名さん]

>>6655 匿名さん

無いよりはあった方が良いけど
ムサコや三茶に行く必要がない

[6660: ご近所さん]

大井町に長年住んでますが、まだまだ発展しそうですね。
今冬、浜松市に移住しますが、大井町がどうなるかはこれからも楽しみですね。

[6661: 評判気になるさん]

モデルルーム盛況ですね。結構お若い年齢の方々も見られましたがどの辺りがボリュームゾーンなんですかね。ご年収もさぞかしいいのでしょうか。

[6662: 匿名さん]

タワマン特有の高額な修繕費にも対応していけるだけの資金力が必要ですからね。頭金2000万、年収2000万程度はないと厳しい感じでしょうね。

[6663: 名無しさん]

>>6662 匿名さん
言い過ぎw

[6664: 匿名さん]

>>6663 名無しさん
言い過ぎではないと思いますよ。
あなたが検討者でしたらご自身のスペックを 考慮して再考された方が無難ですよ。

[6665: 名無しさん]

人並みの頭金と、年収1000-1500万あれば買えるとおもう。購入者です。

[6666: マンション検討中さん]

そうですね、あとはご自身の年齢、家族構成、収入に対する出費や貯蓄の額によって変わりますね。だから一概には言えないのです。

[6667: 匿名さん]

>>6665 名無しさん
2LDKの事ですよね？
であればなんとかいける感じかもですね。

[6668: 名無しさん]

>>6667 匿名さん
3LDKなら1500万以上は、必要ですね。
それか、頭金おおめにつむか。
それなりの年収やサポートがないと、３ＬＤＫ買えないと思いました。

[6669: マンション検討中さん]

具体的に今いくらですかね⁇

[6670: マンション検討中さん]

ここは、早目に資金ぐって、買いたい人は、早いほうがいいですね。キャッツや人口サーフィン施設で、まず、マスコミ攻勢があり、次に品川新駅の波及効果がある、プリンス周辺の再開発や、リニアや羽田線の影響など、もろに超絶な影響がくる。品川駅近辺は不便で生活できるとこじゃないのでほとんどがこちらに流れてくる。地元にいるとピンとこないが、海外勢はここら辺の不動産に敏感だ。間違いなく、かなり変貌する。

[6671: 匿名さん]

>>6669 マンション検討中さん
年収1000万弱ですが、3LDK購入できましたよ(^ ^)
ただ、購入する前にFPに相談するといいと思います。
数年前、大井町に住んでいましたが、通勤も便利ですし
庶民的なので日々の家計にも優しいと思います。

[6672: 匿名さん]

>>6671 匿名さん
もちろん購入はできると思いますが継続的な支払いが大丈夫かという話かなと。資産税はあると思いますのでリセールバリューを考えと何とかなるとは思いますが。

[6673: マンション検討中さん]

本物件のSUMMO掲載が中止しました。誰が原因わかるでしょうか、

[6674: 通りがかりさん]

第3期に向けたメンテナンスでしょう。

[6678: 匿名さん]

[No.6675～本レスまでは､スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]

[6679: 買い替え検討中さん]

営業マンによるとキャッシュで買う人もいるそうで・・・。その場合、有り金の証明が必要だとのこと。入居は再来年なのに現時点でキャッシュを持っているなんて、うらやましいです。

[6680: 匿名さん]

最近の情報でスポル品川大井という施設が掲載されますが何だろうと調べた
広町の開発だったのですね
JRのやることはやはりソツがないですね

[6681: 匿名さん]

>>6680 匿名さん
ソツがないというか、やはり国策と二人三脚の企業だけに開発力は非常に強いですね。

[6682: 匿名さん]

>>6671 匿名さん
頭金が相当あったのでしょうね
でなければかなりハードルは高いと思います
小生2馬力で1500万ですが慎重に検討中
喉から手が出るほど欲しいのですが

[6683: 匿名さん]

2馬力だとかカツカツカップルにお似合いのマンションかと思います

[6684: 名無しさん]

>>6682 匿名さん
30代前半、1馬力1100でしたが、高くなる前の1期で決めました。頭金ゼロのフルローンで行こうかと。

[6685: 匿名さん]

>>6683 匿名さん
2馬力1500万ではきついかもしれませんが、子供がいなければ検討するぐらいいいのではないですか
あなたのように憎まれ口しか書けない人は、こちらのスレには不要ですよ。

[6686: 匿名さん]

>>6681 匿名さん
JR東日本の収益力は国内事業会社でもトップクラス
鉄道事業から得た安定的な収益を沿線開発に投入できるからJR駅は私鉄駅より街が発展しやすい

[6687: マンション検討中さん]

今日久しぶりに現地を見に大井町に来ましたが、お店どこも賑わってますね。とても活気のある街だと感じました。

[6688: マンション検討中さん]

そうですね、大井町に住んで5年目ですが、常ににぎやかで、みんな生き生きし楽しそうなのがいいてす。庶民的かつ上品さもあって駅前にくるといつも元気でます。8月からは、キャッツとスポルの人工サーフィン施設等で、一層華やかさがでて、かつテレビ局や有名人がかなり来ますね。知名度がかなり上がりそう

[6689: マンション検討中さん]

私も素敵なタワーマンションをなんとか手に入れたいと考えているのですが、デイリー新潮が「タワマン購入後の悲劇」をアオりまくっています。「タワマンは金食い虫」だの「修繕費に悲鳴をあげる住人続出」だの「タワマンのスラム化」など・・・。こういう記事を読むと不安になります。皆さんは、シティタワー大井町の行く末にもこうした懸念があると思いますか？

http://news.livedoor.com/article/detail/14736588/

http://news.livedoor.com/article/detail/14740309/

[6690: 名無しさん]

>>6689 マンション検討中さん
新しい概念なのでまだ終わりを迎えているタワマン事例はほとんどないでしょうが、そうなるところもあるでしょう。

この手のネタは週刊誌の発行部数が伸びるように総論的に煽られがちですが、読み手側が一が万事としてタワマンそのものを回避するという考え方もあると思います。ただ、戸建ての廃墟化は単に当たり前すぎて語られなくなっているだけですので、タワマンやめて別のところにバラ色の場所がある訳ではないかと。

ただ、特に昔建てられたタワーマンションにその傾向は色濃く出るかと思います。昨今のタワマンはリスク回避の色を強めにして修繕費とか高めに出ていますし。

シティータワー大井町の良いところは、
1)29Fという高すぎなさ
2)空地率が大きく工事はしやすい
3)綺麗なスクエアデザインなので工事はしやすい、すなわち費用が相対的に抑えられる


人の問題はわかりません。極端に力がある地権者があると、自身の利益のために大規模修繕費用を私物化する、とか思い当たります。

ここは高中低階層で3つの住民グループを作ってみたいに取りまとめる方式のようなので、ガバナンスは効きやすいかも。特定の階層が自分のメリットを追求できないように他２つが監視するかたち。


ま、ゼロリスク大好き日本人なので、先を見通せないものに手を出さないという考え方も大いにあると思います。

[6691: 匿名さん]

>>6690 名無しさん

>>6690 名無しさん
欧米だと築100年近い高層ビルも多いですよ。筐体である鉄筋コンクリートの寿命は極めて長く、よほど杜撰な工事をしない限り化学的には数百年余裕で持ちます。
外装内装は数十年でダメになるので、これらは定期的に新しくすることが必要ですが、それは低層マンションでも変わらないですね。

[6692: 匿名さん]

欧米とは環境が違うのでは？
気温、湿度、地震etc.…

[6693: 匿名さん]

単なるタワーマンションじゃなくて
都心通過飛行機の下になる街のタワーマンションです
昨日の番組でも大井町でやったデモ行進が出てきた

http://www.tbs.co.jp/uwasa/genba/

[6694: 購入経験者さん]

昨日MRに行きました。西向き高層階3LDKは9000万円台後半に上がったらしいですが、本当でしょうか？

[6695: マンション検討中さん]

>>6694 購入経験者さん
ん？MRに行って担当の方がそう言ったんですよね？
ここで本当ですかって聞かれても、答えは出ないと思いますよ。
そっか、上がったんですね。
参考になりました、情報ありがとうございます。

[6696: マンション検討中さん]

ここは、上がらないほうがおかしい立地だと思います。
スポル大井、品川新駅波及効果、リニア、羽田線、プリンス再開発、京浜東北線の人気上昇、たぶん新駅、品川駅、大井町駅は、セットでじわっとかなり注目あびるはずです。
一時的ではなく、長期に渡ってこの3駅周辺は、他地域と比べて一大変貌するのがはっきりで魅力的なだけに、この価格は、下がるどころか、逆ボディブローのように、まだ上がる可能性のほうが高いかもしれません。将来的には、今のように気楽に街歩けないような感じもしますが。

[6697: 匿名さん]

新駅、品川駅、大井町駅は再来年から
飛行機低空通過の騒音や落下物の危険でマスコミの注目をあびることになるでしょう。

[6698: 購入済み]

飛行機低空通過の騒音や落下物の危険でマスコミの注目をあびて、そのうち抵抗運動が激しくなり、
最後新航路の取り消しと繋がればば別にいいよ。

[6699: 匿名さん]

オリンピックのため、って理由付けて飛ばし始めるから
取り消しは無理でしょう。ジワリジワリと政府は推し進めているし。
ゆでガエルの法則。

[6700: 匿名さん]

まあどんなマンションでも短所は大なり小なりあるし、騒音は、道路際や電車線路沿いのどこでもあるし、落下物もどこでも可能性あるし、この短所はどうでもいいような感じかな