シティタワー大井町［旧：(仮称)大井町大規模再開発タワープロジェクト］

[いつか買いたいさん]

売主：住友不動産株式会社
施工会社：西松建設株式会社
管理会社：未定


大井一丁目南第1地区第一種市街地再開発事業
所在地：東京都品川区大井一丁目5000-1（地番）
交通：JR京浜東北線「大井町」駅から徒歩4分
　　　東京臨海高速鉄道りんかい線「大井町」駅から徒歩4分
　　　東急大井町線「大井町」駅から徒歩6分
　　　東急大井町線「下神明」駅から徒歩7分
　　　JR湘南新宿ライン（宇都宮線・横須賀線）「西大井」駅から徒歩12分
総戸数：629戸（非分譲住戸153戸含む）　
用途：住宅、生活支援施設、駐車場

【タイトルを正式物件名称に変更しました　2017.5.3 管理担当】

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[11947: マンション検討中さん]

>>11941 匿名さん

私はここのマンションの住民ではありませんが、品川区のマンションには興味あるので、定期的に検討板を見ます。

そんな挑発的なことしなくても良いんじゃないですか？両方とも十分素敵なマンションですよ。これから人口減少、高齢化を迎える日本でお互い品川区を魅力的な地域にするために仲良くできないのでしょうか？

スコアはあくまで数多くある指標の１つ、武蔵小山さん素直に一位おめでとうございます。たまに美味しいピザを食べたり公園に行くために寄らせていただいています。そこに住むことができたら住民として誇らしいでしょうね。

顔出し、名前だしで言えないことは、極力言わない方が良いんじゃないですか？人間なので思ってもしょうがないと思いますが、わざわざ言わなくてもと思います。他の人の気分を害する可能性がある場合は特に。

もしただ面白半分にコメントしてらっしゃるのなら、そのような人たちに心の中にあるストレスや闇がそのうち晴れて心が穏やかになることを祈ってます。完璧ではないにしても、世界の多くの国と比べると恵まれている日本に住んでる者同士仲良くしていきましょうね。

長文で失礼しました。

[11948: 匿名さん]

注目度が高いとうれしいのか…
誰も注目しないけど良質なマンションの方が何倍もうれしいけど。

[11949: 匿名さん]

武蔵小山は通勤利便性が悪いですよね。目黒線は武蔵小杉タワーマンションの煽りで混雑がひどいですし南北線三田線は中心繁華街を通らないので乗り換えが必要なのも難点です。

[11950: 検討板ユーザーさん]

本当に武蔵小山の話はどうでも良いからしないでほしい
シティタワー大井町の検討してるのだから
他のマンションは比較することはあってもこんなに何度も持ち出す必要は無いでしょう
見ていてうんざりする

[11951: マンション検討中さん]

荒らしに反論やコメントするのは荒らしを助長するだけ。

「なぜ荒らしをするのか、私の分析によると‥」なんて誰も聞いてないし、荒らしに対する提案なんて意味があるわけがない。

無意味なことはやめろ。荒らしはスルー。

[11952: マンション検討中さん]

総合的にCT武蔵小山>>CT大井町>PC武蔵小山ですね。街としても武蔵小山>大井町ですね。大井町は蒲田よりはいいんじゃないすか。自信もってください。

[11953: 検討板ユーザーさん]

>>11951 マンション検討中さん

言葉遣いが下品ですね
住民じゃないといいのですが・・

[11954: 検討板ユーザーさん]

>>11951 マンション検討中さん

自分の行動が全て正しいと考えてそう。

[11955: 匿名さん]

>>11953 検討板ユーザーさん

そんなお下品な方は荒らしでしょう。

[11956: 検討板ユーザーさん]

行動範囲が広い方には大井町はなかなかの利便性かな。

例えば、週末に話題の映画が観たいけど、予約が混んでいても、映画館のある川崎・新宿・品川・有楽町・お台場・二子玉川に電車一本で行ける。お買い物も然り。プロジェクトや異動による通勤先の変更の負担も減る。

かなり先になりそうですが、羽田空港線、品川地下鉄化、りんかいＪＲ化が実現すれば、さらに利便性が向上しますね。

[11957: 匿名さん]

古くから品川区に住んでますが、街として大井町が武蔵小山に劣るということはないでしょう。品川区の中心はやはり大井町です。対抗としては再開発で生まれ変わった大崎でしょうが商業施設がやや少ないですね。
大井町、大崎が抜けていて、その下に青物横丁や品川シーサイド、戸越銀座、武蔵小山あたりいうのが品川区の街の序列だと思います。

[11958: 匿名]

武蔵小山も良いですよね。
利便性は大井町の方が圧勝という気がしますが。
東横線などで神奈川方面に住んでる人からすると武蔵小山の場所とイメージは良いという人が多い気がします。武蔵小杉よりももう一つ格上イメージ的な。大井町は大森、蒲田のイメージがあって京急線のイメージが強くちょっと今ひとつイメージ良くないのかなと。これから品川駅が抜けてくるのでそうなると隣駅の大井町の印象は大分変わってきそうですね。

[11959: 匿名さん]

大崎はゆっくり没落していきそうな気がするな。

[11960: 検討板ユーザーさん]

>>11942 マンション検討中さん

外観写真だと南西角のリビング窓は、もしかしたら下枠の位置が少し高く、上枠の高さは他の部屋とほぼ同じようにも見えます。図面見たいですね。

[11961: 検討板ユーザーさん]

まあでもよく見れば確かに南西角リビングの窓サッシュ高は隣の寝室より１０ｃｍくらい低いようにも見えますね。

[11962: マンション検討中さん]

>>11957 匿名さん
私も品川長いですが、大井町が今後の中心になると思います。他に張り合える駅は正直ないかなと。
どこも一長一短ですので、良いと思うところに住むのが1番だと思います。

[11963: マンション比較中さん]

>>11957 匿名さん
本当に品川在中ですか？

歴史的に品川の中心地は桜田通り、八ツ通り、山手通りの３つの大通りが交わる五反田で、五反田の歓楽街・商業地区を中心に高台の城南五山（島津山、池田山、御殿山、花房山、八ツ山）に高級住宅街が広がっています。

大井町は住みやすいところですし、区役所もあって行政的にも中心だとは思いますが、品川区の序列を語るのに城南五山を全て無視し、かつ五反田も入っていないのはさすがにおかしいと思います・・。

[11964: マンション検討中さん]

>>11963 マンション比較中さん
交通の便を重視する人と、土地の格を重視する人では信じている宗教が違うので前向きな議論にならんです。

その点だけはお互い理解してスルーするのが吉。

[11965: マンション検討中さん]

>>11963 マンション比較中さん
前の人は駅って言ってるのに格って（笑）

[11966: 匿名さん]

武蔵小山や他の駅の話題は荒れるもとなので、他でやれば？
ちょうどいいのがあるよ

//www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/646335/

[11967: 匿名さん]

五反田いいところですよ。美智子様の実家もありましたし。

残念ながら駅前は再開発が進まなかったので、新しい住民からすると、中心地という印象がないんでしょうね。

こういう話題の時に、五反田があがらないのはやはり残念です。

[11968: マンション比較中さん]

>>11967
五反田の存在感が低下してしまったのは、駅前開発に失敗したからですね。

東口の無駄に広いロータリーを無くして、周遊性を高めればだいぶ違ったと思いますが。今、駅前にホテル作ってますけど人の動線に配慮がない、ひどい状況になっています。

大井町はペデストリアンデッキが東西南北にうまく広がって、周遊性が高く駅前開発してはうまくいっている方かと思います。

あとはスポルの跡地開発と、羽田空港アクセス数開通によるりんかい線の利便性向上に期待ですね。

[11969: マンション検討中さん]

おいおい大井町が五反田に勝てる要素ゼロだし、同じ土俵でもないぞ。ここの契約者の主観やばいな。ただのローカル線の地味な一駅で、品川の中でも中心でも無けりゃ、ただの2軍だぞ。

[11970: マンコミュファンさん]

目黒区住みだけど、品川の中心は品川、大崎、五反田で間違いないね。大井町はマイナー駅だよね。

[11971: 検討板ユーザーさん]

>>11970 マンコミュファンさん

品川駅が品川区ではないことくらい知らない人は議論に加わらない方がいいかと汗

[11972: 匿名さん]

>>11971 検討板ユーザーさん
これは恥ずかしい。
目黒駅も目黒区にあると思ってるのでしょう。

[11973: 匿名さん]

大井町の良いところは商業地としての発展ですよね。駅規模が大きく周りに住宅も多いので外食や小売店などの一般消費者向け施設が充実している。ここより都心になるとビル街になりますし、ここより郊外になると交通利便性が悪くなります。両面を高いバランスで兼ね備えているのが大井町の魅力だと思います。

[11974: マンション検討中さん]

俺たちは品川区の中心だい

[11975: 匿名]

外食や小売店は意外に大森の方が多いんですよね。駅の規模も実は大森の方が大きいし。
利便性と住むなら明らかに大井町ですけど。
五反田、大崎にはもっと頑張って品川区を引っ張っていってほしいですよね。

[11976: 評判気になるさん]

逆、です。

[11977: 匿名さん]

品川区は目黒駅あたりが高台で人気でしょ。
大井町もいいよね。

[11978: マンション検討中さん]

品川区は目黒駅がダントツで、五反田駅大崎駅はまあまあだな。五反田も五反田バレーとか言われて注目されてるんでしょ。

[11979: マンション比較中さん]

品川駅が品川区にあると思ってたり、五反田が忘れ去られてたり、不勉強な人が張り付いているね。

[11980: マンション検討中さん]

>>11968
大井町の存在感が低下してしまったのは、東口の再開発に失敗したからですね。


大井町はペデストリアンデッキが東西南北にうまく広がってないし、周遊性が低く駅前開発して失敗かとと思います。

あと、丸井撤退して、田舎の家電量販店になりましたからね。

ヤマダ電機縮小によるテナントの入れ替えによる利便性向上に期待ですね。


あとは大井町駅東口再開発と、羽田空港アクセス数開通によるりんかい線の利便性向上に期待できませんね。

[11981: 匿名さん]

>>119673

大井町の悪いところは商業地としての未発展ですよね。

東口ロータリーが狭く周りに雑居ビルも多いのでファッションや雑貨などの一般消費者向け施設が充実していない。

大井町駅東口未開発ですし、東口駅前の小汚い飲食店街もありますし。

[11982: 検討板ユーザーさん]

高台かの比較。シンプルに比較するために駅の標高を使用。各駅ともに東西南北の住居エリアによって高低差に大きな差が出ることあり。やはり目黒が圧倒的に高台。大井町もそこそこ高いですね。シティタワーなら窪地でもないので、豪雨による浸水リスクの低さは安心。

[11983: 検討板ユーザーさん]

災害に強い土地かの比較。関東大震災で大井町は全潰が僅か９戸。他エリアからの避難先となり、東口に古い商店街が多く残るのも納得です。目黒と渋谷もほぼノーダメージ。シティタワーなら免震＋ゆとりの空地率で地震・火災リスク共に安心ですね。

[11984: 検討板ユーザーさん]

治安の比較。２０１８年の犯罪件数で比較。各駅ともに代表的もしくは、犯罪件数が多かったアドレスで集計。例えば、大井なら大井１～７丁目の合計。品川駅は高輪１～４丁目の合計。大井１丁目は空き巣０のようです。また準最寄り駅の西大井が何気に治安抜群でした。

ここまでの高台・震災耐性・治安の３要素だと、やはり目黒が優位で、大井町もなかなかですね。街並みの新しさや、オフィスと商業の充実が加わると、大崎が一番にも思えます。

[11985: 検討板ユーザーさん]

東口の商店街が雑居なイメージを醸し出してしまうのは否めないですね。気長に広町の開発に期待したいです。区役所の移転が実現すれば、スポルや四季劇場を繋ぎに、街の大きな一角が一新されるのは好材料。まあ今でもシティタワーのある西側は十分に綺麗でスーパー等も多く便利だとは思います。

[11986: 検討板ユーザーさん]

物件側からの光学通り。正面の奥に阪急ガーデンのホテル棟が見えます。

[11987: 評判気になるさん]

清濁併せ持つのが好きな人もいるんですよ?

[11988: 匿名さん]

今週の酒場放浪記は大井町でしたね。

[11989: 検討板ユーザーさん]

>>11987 評判気になるさん

清流も濁流も受けいれる懐の深さや柔軟性が大井町の良さかもしれませんね。大通りでビーチバレー開催できるのも大井町ならでは。

[11990: マンション検討中さん]

>>11982 検討板ユーザーさん
武蔵小山は？

[11991: マンション検討中さん]

>>11989 検討板ユーザーさん
何それ？

[11992: 検討板ユーザーさん]

>>11991 マンション検討中さん

ＧＷにビーチバレーの品川オープンの決勝戦？が駅前の大通りで開催されました笑。

[11993: マンション検討中さん]

>>11992 検討板ユーザーさん
なんかこの風景すごいw

[11994: 匿名さん]

>>11983 検討板ユーザーさん

あの商店街は戦後闇市からの発展では？戦災はどうだったんでしょうね。

[11995: 匿名さん]

>>11990 マンション検討中さん

そこ品川区のハザードマップで水没エリアに指定されてるよ。論外ですよ。

[11996: マンション比較中さん]

どんたく通りのイベント多くなっているよね。3月にもコスプレ祭りやってた。

どんたく通りは閉鎖しても交通への影響がないし、今年はバリアフリー工事もやるし、道路整備にかなりお金を使っている。

歩行者天国的な活用方法をするんじゃないかな。

あとは、噴水計画が実現するかどうかだけど。いまどき噴水って？感じもするし、立会川の暗渠を外して小道にした方が街の美化には繋がるかも。

[11997: マンション検討中さん]

>>11995 匿名さん
はい嘘

[11998: eマンションさん]

>>11995 匿名さん
武蔵小山が水没エリアとかありえない。

[11999: 検討板ユーザーさん]

クレヴィアのスレで徒歩アクセスが話題になっていたので、まとめてみました。どんたく通りルートはクレヴィアと共通ですね。

[12000: 検討板ユーザーさん]

光学通りの街灯です。こちらのルートは、割と人通りも多く、安全な印象ありますね。嫌悪施設も回避できる。

[12001: 通りがかりさん]

17時頃、北側を撮りました。
意外と日差しが入ってくるんですね。

[12002: 匿名さん]

>>11996 マンション比較中さん
ピッツアマン辺りの駐車場潰してキレイにしてほしい。


あの辺の土地を駐車場にしておくのはもったいないと思うし。

[12003: マンション比較中さん]

今週のブログ更新されましたね。内容は、どうでもいい。
部屋の写真や工事の進捗をもっと上げて欲しいです、すみふさん！

https://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/oimachitower/blog/1325/

[12004: 匿名さん]

>>11998 eマンションさん

そこ間違いなく水没エリアでした。
やっぱり地歴が悪い所ってそうなんですよね。
https://www.city.shinagawa.tokyo.jp/ct/other000047000/yoso_c.pdf

[12005: マンション比較中さん]

MK君
また水没ネタやってんの。同じネタ何十回目よ。。。。。

[12006: 匿名さん]

>>11997 マンション検討中さん

ホンマや

[12007: 通りがかりさん]

>>12006 匿名さん

でも地盤はええんでしょ？

[12008: 匿名さん]

>>12007 通りがかりさん

はい。大井町は地盤良いですよ！

[12009: 通りがかりさん]

>>12008 匿名さん
武蔵小山の方が地盤良いですよ。

[12010: 匿名さん]

>>12009 通りがかりさん

感覚的で感情的な住民質と言われないためにも、エビデンスをお願いします。

[12011: 検討板ユーザーさん]

シティタワー・ブリリア・クレヴィアが所在する大井１丁目の治安の良さに加え、ありきたりですが、改めて大規模のメリットとして、常勤スタッフのいる防犯性の高さや、非常時のサポートは安心ですね。

[12012: 匿名さん]

防犯面では常駐管理人は当てになりませんよ。決まった時間に決まったルートを確認するだけなので空き巣が下調べすれば穴だらけです。
小規模マンションの管理人は全戸の住民の顔を覚えますので不審者がマンション内にいれば気づきますが、大規模だとそれが難しい。
住めばわかりますが大規模だと売買や賃貸も多く引っ越しが毎週のように常態化しますので、不審者なのか最近越してきた人なのか分からないことになります。
だからこそデベロッパーは人をたくさん置くことで安心感を演出するわけです。その費用を負担するのも住民の管理費ですしね。

[12013: 匿名さん]

>>12012 匿名さん
そんなことは百も承知の人が大規模マンションを買っているのであって、門外漢の貴方はここに書き込む必要はないですね

[12014: 評判気になるさん]

>>12009 通りがかりさん

このMKさん、エビデンス出せずに逃亡してもうた

[12015: ひまじん]

昨日新幹線からココを見ました。
28階のラヴィアンタワーより29階のココのほうが低く見えたのは寂しかった。
地面も高いと思ってたのに 残念。

[12016: マンション比較中さん]

他のマンションとも比較したけど、シティタワーはかなりセキュリティは厳しいと思う。監視カメラ５２箇所もあるらしいし。

[12017: eマンションさん]

>>12015 ひまじんさん
目の錯覚です
ラビアンは細長いから高く見えるだけです

[12018: 匿名さん]

ラビアン101mでシティタワー97mでしょ
ラビアンは下駄の階高が高いから

[12019: 通りがかりさん]

>>12016 マンション比較中さん
監視カメラ52個とかどこ情報？

[12020: マンション比較中さん]

高さ：ラビアン＝96.05m、CT大井町＝97.15m
最高部；ラビアン＝101.65m、CT大井町＝不明

建築基準法の「高さ」は屋上の機械室や昇降室を含まない数字。「最高部」は屋上の構築物を含む数字。基準の違うものを比較してはだめ。

[12021: 匿名さん]

こういう1Kが多いマンションって、住民にヤバイ奴が入ったら自慢のセキュリティも無意味になる。

[12022: マンション比較中さん]

>>12019 通りがかりさん
防犯カメラ５２個は公式HP情報

[12023: 匿名さん]

>>12020 マンション比較中さん
その通りで軒高はラビアン96m、シティタワー97mでしょうがどちらを表現するかはデベによってマチマチ
塔屋や電機室を含めた建物高はラビアン101mに対してシティタワーは103mくらいだったと記憶していますが、この地区の高さ制限が104mなのでリミットなんでしょうね。
どちらにせよ、こんなことで騒ぐのは如何なもんでしょうかね。

[12024: eマンションさん]

>>12021 匿名さん
くだらない事を書きなさんな
タラレバの仮定の難癖なんてもう見飽きた

[12025: 評判気になるさん]

>>12023 匿名さん
ラビアンは横を流れる立会川の暗渠に向かって少し土地が低くなっているので1階店舗の天井を少し上げているのではないでしょうか？
各住戸の高さは両者ともほぼ同じではないかと思われます。

[12026: 検討板ユーザーさん]

どこから見るかによって遠近感でシティタワーとブリリアの高さが逆転して見えるかも。西大井ニコン跡地からはシティタワーのほうが高く見えました。標高差もシティタワーをより高くする気がします。

[12027: 検討板ユーザーさん]

光学通りは、大井町駅とシティタワー大井町の間だと、この写真のＮＴビル前が特に広くて良いですね。

[12028: マンション検討中さん]

>>12027 検討板ユーザーさん
光学通りは、近いのですが電線がごちゃごちゃしててあまり癒されない気がしました。あの辺もっときれいになればいいですよね。
大通り側は歩道も広くきれいでやっぱりいいなぁと思いました(^.^)

[12029: 匿名さん]

こう見ると、なんだか単調な巨大団地で希少性に欠けて見えてしまいますね。。。詰め込んだ感が少し残念なところです。

[12030: 匿名さん]

東の34番地も再開発に参加してたら、角部屋を増やすためにもツインタワーになってた…かも。

横幅太いから写真で見るとデブな印象ありますね。ただ、大きさが凄いので、実物はインパクトありです。

[12031: 匿名さん]

>>12023 匿名さん
ラビアンの屋上はティアラがあるから高く見えるんだろうね
シティタワーはティアラが無い分視覚的に低く見える

[12032: 検討板ユーザーさん]

>>12028 マンション検討中さん

どちらも駅までの距離ほぼ変わらずで使えるので良きですね_(:3」∠)_

キャリーケース引っ張って駅前の羽田行きバス乗る際などはどんたく通りのほうが楽そう。

[12033: 検討板ユーザーさん]

>>12031 匿名さん

ティアラあるんですね。ブリリアはデザイン良いので北の視界に入っても景観が崩れないのが幸い。クレヴィアの外観も楽しみです。

[12034: 検討板ユーザーさん]

夜道1/6

[12035: 検討板ユーザーさん]

夜道2/6

[12036: 検討板ユーザーさん]

夜道3/6

[12037: 検討板ユーザーさん]

夜道4/6

[12038: 検討板ユーザーさん]

夜道5/6

[12039: 検討板ユーザーさん]

夜道6/6

[12040: 検討板ユーザーさん]

夜道6/6（表示されていない可能性あるので再アップ）

[12041: 匿名]

首都圏のタワーマンションがパタリと売れなくなった…一時、契約率3割の記録的低水準

https://biz-journal.jp/i/amp/2019/05/post_27981.html

[12042: 匿名さん]

土地の入札がバブってるし東京五輪で建設費が高騰してるからデベロッパーとしては高く出さざるを得ない

[12043: 匿名さん]

それは、変ですねえ。
デベの利益は、減るはずですが。

http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2019/05/post-7a43de.ht...

[12044: 匿名さん]

>12043

人件費と資材の高騰は方便。実際は大手寡占での価格支配。

[12045: 通りがかりさん]

それでもタワマンが売れなくなってきたという事は、給与水準は一定のなか、とうとうディンクスでもついて来れない価格水準にまでタワマンが到達したという事でしょうか？

[12046: 匿名さん]

価格が高騰しても金利が下がってたからローン支払い額としてはそれほど変わってなかったから購入できたたんだけど、それ以上に価格が上がったってことだろうね。

アベノミクス不動産バブルの終焉。