シティタワー大井町［旧：(仮称)大井町大規模再開発タワープロジェクト］

[いつか買いたいさん]

売主：住友不動産株式会社
施工会社：西松建設株式会社
管理会社：未定


大井一丁目南第1地区第一種市街地再開発事業
所在地：東京都品川区大井一丁目5000-1（地番）
交通：JR京浜東北線「大井町」駅から徒歩4分
　　　東京臨海高速鉄道りんかい線「大井町」駅から徒歩4分
　　　東急大井町線「大井町」駅から徒歩6分
　　　東急大井町線「下神明」駅から徒歩7分
　　　JR湘南新宿ライン（宇都宮線・横須賀線）「西大井」駅から徒歩12分
総戸数：629戸（非分譲住戸153戸含む）　
用途：住宅、生活支援施設、駐車場

【タイトルを正式物件名称に変更しました　2017.5.3 管理担当】

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[10432: 検討板ユーザーさん]

>>10403 匿名さん

大井町は歴史あるし、必要以上に高級志向でもないから豊洲は目指していないでしょうね。

大井町：城南、品川区、内陸、高台（大井町駅は標高１６ｍ）、延喜式（西暦９００年代の格式）に東海道の宿駅名として大井が確認されている、１９１４年に大井町駅が開業、関東大震災ほぼ無傷で避難先となった、ＪＲアクセス、リニア品川エリア、中流思考、短所は駅の北西から南東へ飛行機が通過する航路案による一部エリアの落下物リスク

豊洲：城東、江東区、湾岸、低地（豊洲駅は標高３ｍ）、１９２３年に関東大震災の瓦礫処理の埋立地として生まれた、地下鉄アクセス、オリンピックエリア、やや高級志向、短所は豊洲市場区域のベンゼン検出

そもそも共通点が少なく、需要が異なる。大井町は京浜東北や山手線一部との比較、豊洲は他の湾岸との比較が妥当。

[10433: マンション検討中さん]

スーモジャーナルで大井町と同程度の大阪の動画出てるけどスクランブル交差点どころじゃなくて爆音だね。。しかも高層階は更に音がやばいってことだからな。落下リスクなんてどうでもよくて爆音リスクの方がヤバイに決まってる。

[10434: 検討板ユーザーさん]

>>10433 マンション検討中さん

Wikipedia「爆音」より引用：
冗談やユーモアの範疇としては、放屁の音を「爆音」と表現する場合もある。爆発は瞬間的な現象で、音の放出も短時間であるため、突然噴出してそれなりの音を出す放屁を爆発になぞらえ、その音を爆音と表現するのである。

ユーモアたっぷりなのかな。個人的には、オナラは音より匂い、航路案は音より落下物が実害だと思うよ。

[10435: マンション掲示板さん]

>>10433 マンション検討中さん
自分も同じ動画みましたが、爆音かどうかはボリュームによるのでは
新大阪付近で何回か飛行機みましたが、主観的には爆音には感じませんでした。あ、飛行機だと見上げはしましたが

[10436: マンション検討中さん]

>>10434 検討板ユーザーさん
大井町で生活してたら落下物リスクも都内最高レベルだけどな。マンションが直下じゃないって言っても、周辺数百メートルは危険地帯だよ。

[10437: マンション検討中さん]

>>10435 マンション掲示板さん
音量設定の問題とか超ウケる。この程度の認識で爆音だの、大したことないだの言ったって、あいつほんと馬鹿だよなぐらいにしかならないのだけど、集団になると風評被害になるのであなどってはならないです。

[10438: 匿名さん]

このスレにはスミフの方が張り付いて、ネガ投稿があるとすぐに画像付き解説で反論していますね。本当にお疲れ様です。
新ルートが運行する前に売り切らないといけないですからね。
今は不動産価格が上がり過ぎて国民の不満が溜まっているので、新ルート運航によって、都内の不動産価格を下げる目論見もあるのでしょうね。

[10439: マンション検討中さん]

>>10436 マンション検討中さん
危険地帯、とか最高レベル、とか本当に根拠く少ない語彙力を使って比喩するんだろうけど、馬鹿っぽいのでやめたほうがいいと思う。。。

[10440: マンション検討中さん]

>>10439 マンション検討中さん
着陸寸前で最も飛行機が接近する街なんだから根拠は十分だろ。おまえこそ変な言い回しして現実逃避するなよ。

[10441: 検討板ユーザーさん]

>>10436 マンション検討中さん

落下物の確率リスクが最大なのは、車輪下げのエリアっぽい。車輪下げの衝撃と摩擦で氷塊物が落ちやすいとのこと。大井町を通過する前に車輪下げは終わっているらしいよ。

落下物の危険リスクが最大なのは高度が高いエリア。高度高いほどに落下物の衝撃が大きくなる。物理法則は変えられないよね。

[10442: マンション検討中さん]

>>10440 マンション検討中さん
アホ丸出しや。。。

[10443: マンション検討中さん]

ある有名な方のブログでここの記事見たけど不動産のプロ達のなかで羽田新航路下の不動産は買ってはいけないというのが共通認識になってるって書かれてるね。

[10444: 検討板ユーザーさん]

>>10443 マンション検討中さん

どこのブログ？

[10445: 匿名さん]

ひま人が集まってると聞いてやって参りました(＾ω＾)

[10446: 検討板ユーザーさん]

>>10445 匿名さん

そうね。面倒だから数えないけど、多分ね、直近１００投稿を見ると、航路について、再開発について、豊洲の宣伝、大崎の宣伝、虚偽多数ネガ、暇つぶしが満遍なくいる。

千葉の航路ショートカット常態化の実例から憶測される飛行ルートのズレについて、もっと情報が欲しい。都心の西側の全てに影響するからね。

城南島海浜公園の手前から羽田に旋回アプローチする飛行機を見ていると、鮫洲や流通センター辺りで滑走路に直進に起動修正でも着陸可能に思えるので、南浦和を経由する航路案ルート二つとも時々は直線的にその辺りに向かう可能性を少なからず感じる。高度あればフライトレーダー見ないとバレない笑。

[10447: 匿名さん]

自分が買えないことを自己肯定したい人が沢山いることがよくわかりますね

[10448: 匿名さん]

昼にいることはほとんどないし、夜飛ばないなら問題ないのでは

[10449: マンション検討中さん]

全然買えるけど、色々あるため、ここはやめます。スミフの他の物件にします。

[10450: 匿名さん]

火中に飛び込む勇気が無い人はやめた方が良いと思います。
これからNHKのような報道が増えると思いますし、マイナスイメージが広がるのは避けられない状況ですから。

[10451: 匿名さん]

>>10449 マンション検討中さん

財力ある人は、色々選択肢が広がるしここにする必要がないですもんね！

私ぐらいの財力ですと、何かは妥協していかないとマンション手に入りません。
アクセス手に入れる分、航路がデメリットだったり。。(^_^;)
そうやって折り合いつけて、生きています。

[10452: 検討中]

>>10424 匿名さん
ここ、真下でしょ。まだ下神明や品川シーサイドの方が離れててマシだよ。

[10453: 検討板ユーザーさん]

同意。実際に飛行機が飛ぶまでは、南浦和と練馬区と羽田を結ぶ三角ゾーン内は避けたほうが無難。大したことなければ値上がるし、想像以上なら値下がる。まさに博打。

新大阪駅や城南島海浜公園などで実際の飛行機音を体験済であったり、航路案のリスクプレミアムが織り込まれた割引価格なら別だけど、そもそもスミフは高い汗。

資金あるなら、基本的には三井が良い。ただ三井も他デベ同様に露骨なコストカットを行う二流に落ちぶれてしまっていて、高額でも低仕様と高級仕様の物件差が酷いから選別が必要。

ここは確かに、大井町のアクセスと住みやすさ、リニア品川の隣、日建設計の仕上がり期待などで、ネガ要素を上回るポジ要素を感じるかどうかの折り合い物件ですね。

[10454: マンション検討中さん]

>>10453 検討板ユーザーさん
短期的には手を出さず、実需ならかろうじて、って感じじゃない？

[10455: 検討板ユーザーさん]

>>10452 検討中さん

航路の真下となる駅の反対側から４２０ｍ（徒歩５分）離れてるよ。それを真下というなら、ここは駅直結の好立地ということになるね。

[10456: マンション比較中さん]

420メートル離れているって何回言ってもアンチは無視だから無駄だよ。逆に言えば、420メートル離れていると音が減るという事実には反論できないみたい

[10457: マンション検討中さん]

>>10456 マンション比較中さん
三連休みんな暇なんですね。

[10458: 検討板ユーザーさん]

>>10454 マンション検討中さん

そうね。実寿ならあり。絶対額は高いけど、新築の比較では山手線より安い。

仕様はまあまあ。なんとなくだけど今の市況での価格相応っぽい。スミフや三井ならほとんどそうだけど、ワイドスパンで行灯なしなのは開放的で良い。

しかし今日みたいな雪だと駅直結いいなと思う。東京都は年間１０６日が雨らしい。表参道駅直結はいつ販売だろうか。

高台の大井１丁目は浸水リスクないのは安心ね。天候は変えられないからね。

年間降水日数ランキング
http://grading.jpn.org/SRB02303.html

[10459: 検討板ユーザーさん]

>>10456 マンション比較中さん

まともなネガの信憑性まで台無しにする虚偽投稿ではなく、かつてのボイスラ写真のように、まだ投稿されていない新たな材料や、有力な比較物件の情報なら大歓迎なのにね。

[10460: マンション検討中さん]

シティタワーとパークコートで同じくらいでしょ。パークコートは共用施設が豪華なだけ。シティタワーの方が間取りは優れているのが多いね。

[10461: マンション比較中さん]

スラブ問題って結局ガセだったのかね。あんだけ騒いでたのに

[10462: 匿名さん]

>>10460 マンション検討中さん

ですね。パークシティは劣りますね。武蔵小山を見れば一目瞭然ですが。

[10463: 匿名さん]

>>10461 マンション比較中さん

と言いますと？

[10464: 匿名さん]

https://homenever.com/haneda-airport-route/

将来的には時間も便数も増えるでしょう、か。新たな材料ね。

[10465: マンション検討中さん]

武蔵小山もいいとこじゃん！！
大井町も武蔵小山も湾岸じゃないし、安心して住めると思います。

[10466: マンコミュファンさん]

まるで蕎麦屋のような、ネガ・コメントの時間差ループ攻撃だね。

[10467: 匿名さん]

>>10465 マンション検討中さん

PC武蔵小山さんは退場して下さい。一緒にされたくありませんし、迷惑です。

[10468: 匿名さん]

スーモにも大井町絡みの記事がありました

http://suumo.jp/journal/2018/01/30/148362/

[10469: 匿名]

ヤマダ電機にシャトレーゼ 出来るみたい。
早く大森に追いついてほしい。
大森のお店の幅広さにはまだまだ到底及ばないけど。

[10470: 匿名さん]

>>10455 検討板ユーザーさん
高度300メートルの空には遮る物がないから、水平距離の420メートルは十分に近いと感じるよ。真下が言い過ぎとは思わないなぁ。

[10471: マンション検討中さん]

見よ、この見事なまでの主観の応酬。

[10472: マンション検討中さん]

>>10468 匿名さん
1年以上前の記事か。

[10473: 匿名]

これだけ高いタイミングでリスクを取るわけですから相当なギャンブラーな方が多いはずなのでそりゃネガへの対応が必死にまりますよ。
飛行機ネタはしょうがない。それを上回ら材料を流しましょう！アクセス線は凄い。大井町延伸なんめないか？w 繋がり先がないですね。
はJR車両車庫が完全地下化され、あの上にバカでかい商業施設ができまりしてw
あと飛行機の性能が格段に上がって着陸態勢などが劇的に変わるとかないかな？ テクノロジーの進化に期待してとりあえず大井町は我慢しましょう。きっとポジだらけの街になりますよ。

[10474: マンション検討中さん]

どう考えてもマイナスポイントなのに必死に画像とか作り込んで抵抗する奴は何が目的なの？営業か購入済みのやつがネガティブな要素を受け入れることができないトランス状態に入ってんのか。笑

[10475: 検討板ユーザーさん]

>>10474 マンション検討中さん
まあそんなカッカッせんと、好きにさせたりいや

[10476: 匿名さん]

>>10474 マンション検討中さん

ここ検討板なのにただただ必死にヤジってくる奴は何が目的なの？他社営業か購入できないやつが現実を受け入れることができないトランス状態に入ってんのか。笑

[10477: マンコミュファンさん]

>>10476 匿名さん
おまえほんと必死だな。極めて惨めだよ。おまえもこのマンションのネガティヴ要素の１つだな。

[10478: 匿名さん]

>>10470 匿名さん
航路下から距離が離れると音が減るのは事実。

[10479: 匿名さん]

羽田空港アクセス線、きたー！

[10480: マンション検討中さん]

いやーこれは、久々に超絶とんでもないことになってきた。
もう消えると思っていた超巨大プロジェクトがついに発進。これで羽田にもすぐだし、リニアにも、新幹線にもすぐ乗れるいまだかつてない駅になるね。高ゲーもすぐだし、とにかくわくわくするような大変貌をとげそうな駅になりそうだ。
飛行機の問題気にする人は、他の物件にいってほしいなあ。

[10481: 匿名さん]

大井町で、坪500万


笑い。

[10482: 匿名さん]

>>10481 匿名さん

武蔵小山で、坪500万

笑い。

[10483: 匿名さん]

10年後にはどちらも笑いものになるでしょうね

[10484: 匿名さん]

羽田空港アクセス線かぁ。
これで完全に明暗分かれたね。
同じ坪単価でも武蔵小山のような私鉄単線駅と、大井町のようなJR私鉄ターミナル駅。
大井町は資産価値が将来に渡って約束されましたね。

[10485: マンション検討中さん]

大井町にとっては最高のニュースになりましたね！
資産価値が上がる要因になることは間違いないでしょ。
今後、空港や新幹線の停車駅へのアクセスというのはさらに重要視されそうですからね。

[10486: マンコミュファンさん]

武蔵小山すげええ

[10487: マンション検討中さん]

>>10479 匿名さん
JR中経から別のニュース？？？

[10488: マンション検討中さん]

>>10487 マンション検討中さん
みつけた。
https://this.kiji.is/467012416740656225

[10489: 匿名さん]

>>10486 マンコミュファンさん

武蔵小山すげええ資産価値無い

と言いたかったのですね。
タイプ途中での送信良くありますよね。

[10490: マンション検討中さん]

飛行機に羽田空港アクセス線に、劇団四季スポル広町に、ニコン跡地に、品川再開発に、りんかい線買収に、いろいろどう働くかは置いておいて動いていますねぇ。

水は流れていたほうが腐らないですし、キャッシュフローは多いほうが良いですし、なんにせよネガポジ両方の動きがあるのは良いことです。

[10491: 名無しさん]

このスレ見てていつも思うけど、武蔵小山と大井町の二項対立みたいな構図、何なん？
「品川区の下町感ある駅近タワマン」という点では共通点あるけど、街の雰囲気全然違うし、電車の利便性全然違うし、張り合う必要ある？
大井町住民が意識するのは、強いて言えば、大崎やら品川では？
武蔵小山、どーでも良くない？

[10492: 匿名さん]

>>10491 名無しさん

こちらとしては武蔵小山なんて眼中に無いのにやたら張り合って、こちらを貶めてくるんです。ほんと武蔵小山なんてどーでも良いから出て行って欲しい。

[10493: 検討板ユーザーさん]

武蔵小山、大井町どちらも良い街だと思いますよ。
しっかりした地盤じゃないと住めないですね。

[10494: 匿名さん]

>>10493 検討板ユーザーさん

武蔵小山が良い街でもそこにあるタワマンが良くないのかもね。住民含めて。

[10495: 検討板ユーザーさん]

どこでも一定数変な人もいるでしょう。
武蔵小山タワマンも大井町タワマン素晴らしいと思いますよ。
豊洲は液状化の心配がありますが。

[10496: 名無しさん]

>>10494 匿名さん
そうやって武蔵小山をディスろうとするから、荒れるんだよ。

個人的には武蔵小山も大井町もいいとこだと思うよ。好みの問題だけでは？

お互い港区とか中央区の一流ではないんだから、二流以下同士で張り合っても意味なくね？

同じ品川区民で仲良くやればいいんじゃね？笑笑

[10497: 匿名さん]

武蔵小山の話は場違いなのでやめてもらえませんか。忌々しくてそんな街の話聞きたくもありません。これまでやられたことは忘れませんよ。

[10498: マンション検討中さん]

飛行機問題さえなければね。

[10499: マンション検討中さん]

アクセスいいのは認めるけど、アクセス以外に何も魅力をかんじないんだよな。

[10500: 名無しさん]

問題提起してみたけど、相変わらず、双方向のディスり大会は続くみたいだな…。
武蔵小山をディスる大井町民も、大井町民をディスる武蔵小山民もレベル低いと思うよ。

どちらもいい街なのに。どうやって年収上げるかに知恵絞った方がいいのでは…。

[10501: 匿名さん]

>>10500 名無しさん

だから蒸し返すなよ。ここの人達は武蔵小山なんて聞きたくも無いんだよ。

[10502: 匿名さん]

>>10499 マンション検討中さん

じゃあ何が目的でここに書き込みに来てるわけ？笑
本当に本当にかわいそう。。涙

[10503: マンション検討中さん]

いつの間にかレス数1万件超えてたんですね。
1万件はなかなか超えない。
ネガもポジも必死。すごい注目度。

[10507: マンション検討中さん]

>>10504 マンション検討中さん

検討板≠意見出し合う場
検討板＝検討してる人が意見出し合う場

[10509: マンション検討中さん]

[No.10504～本レスまで、他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当]

[10510: マンコミュファンさん]

購入者もキャンセルするという選択肢もあるわけで
広義の意味では検討者だと思いますよ～

[10511: 匿名]

アクセス線、新宿から羽田まで23分、
新宿から大井町まで15分、
って事は大井町から新宿まで8分。
すごすぎw
お台場に行く感覚で羽田か。
朝ごはん食べに行くとかも普通に出来ちゃうね。
ヒトシナヤの朝ご飯美味しいし。
山手沿線外で1番都心に近くてでかいターミナル駅。

[10512: 口コミ知りたいさん]

>>10508 マンション検討中さん

武蔵小山ほど危険な人物はここにはいませんよ

[10513: 検討板ユーザーさん]

削除依頼出しました

[10514: 匿名さん]

武蔵小山の人って、散々ネガ投稿した挙句に、それが武蔵小山の仕業ってバレると削除って騒ぐよね。笑

[10515: 匿名さん]

お約束ですね

[10516: マンション掲示板さん]

羽田アクセス線により、羽田から一本でディズニーへいける可能性もでてきた。世界に6箇所程度しかないから、この新路線により、世界中からこっちへ人がなだれこむと見た。その中心がここ大井町だろうね。新宿よし、渋谷よし、台場よし、帰りは、すぐ空港にいけるし。もう１つぐらいホテルが進出するかもしれないね。まったく予想不可能な駅になりそうだ。

[10517: マンション検討中さん]

しょうもないやつしかいない。読んでるとここは武蔵小山コンプレックス版だな。ちなみに私は武蔵小山関係ないので。

[10518: 匿名さん]

>>10517 マンション検討中さん

武蔵小山が非難されるとムキになる人が突然出現するんですよ。何故かどこのスレッドでも。笑

[10519: 検討板ユーザーさん]

>>10518 匿名さん
おまえの言い方にもだいぶ問題あるけどね。武蔵小山関係ない私でもイラっとするね。大人になれよ。

[10520: 匿名さん]

>>10519 検討板ユーザーさん

ちょっとよくわからない。
ここシティタワー大井町のスレですよ？

[10521: 検討板ユーザーさん]

病んでる人がいるね。せっかくの連休なんで、少し掲示板離れて、なんか自分の趣味に没頭すれば、ここでのやりとりは、どうでもよくなりますよ。

[10522: 匿名さん]

アクセス線が決まったのは嬉しいね

[10523: マンコミュファンさん]

>>10521 検討板ユーザーさん
まさにおまえがな。笑

[10524: 匿名さん]

喜んでる所申し訳ないけど15両だと大井町はホームの長さ足りないから通過になるよね？

[10525: 匿名]

ホテルは間違いなく出来るでしょうね。
広町にデカ目のやつが。
ホテルは住民にとってはポジティブと考えていいのかな。お店が一気に増えそうで嬉しいですけど。武蔵小山の件はいつも決め打ち、マウント、削除依頼、追い払った、勝利の方程式あるけどなんでムサコなんだろ？って思う。
最近すごいことなってきたポエムないですねw

[10526: 匿名]

>>10524 匿名さん
え？？そんな可能性あるの？？？
大井町から乗る人と多いかと。
でも確かに新宿から羽田まで23分だと早過ぎる。大井町スルーって事もあるのかも。。

[10527: 匿名さん]

>>10526 匿名さん

埼京線ならオーケーで湘南新宿ラインならダメですね。

[10528: マンション検討中さん]

>>10526 匿名さん
可能性はありますが薄いでしょう。
現時点でも湘南新宿ラインは輸送力過剰を防止するため、15両と10両の２つの運用で動いています。

羽田空港アクセス線ができようが、いきなり湘南新宿ラインのラッシュ時の輸送力を必要とするとは思えないので、10両で運用されるでしょう。運用費用もバカにならんので、長けりゃいいなどということはありません。

大井町は品川乗り換えの要所(田町側からと大井町側から分散)なので、通過はさせないでしょう。田町、浜松町方面の1/3本でしか品川行きやすくないとかあり得んですよ。国際化、ビジネスのゲートウェイへの導線潰して自滅してどうするんですか。

なお、15両化はりんかい線のJR東による買収までは現在のままと思います。(新木場駅も10両前提だし。)

[10529: マンション比較中さん]

ダンパー取り替えって噂聞いたけど本当？

[10530: マンコミュファンさん]

また時間差ループ攻撃だね。

[10531: 匿名さん]

大井町線ユーザーの羽田空港アクセス需要があるから、羽田空港アクセス線は大井町は止まるでしょ。じゃないと、二子玉?自由ヶ丘の住民のニーズが取り込めないし。
蒲蒲線ができたら知らんけどね。