売主:住友不動産株式会社
施工会社:西松建設株式会社
管理会社:未定
大井一丁目南第1地区第一種市街地再開発事業
所在地:東京都品川区大井一丁目5000-1(地番)
交通:JR京浜東北線「大井町」駅から徒歩4分
東京臨海高速鉄道りんかい線「大井町」駅から徒歩4分
東急大井町線「大井町」駅から徒歩6分
東急大井町線「下神明」駅から徒歩7分
JR湘南新宿ライン(宇都宮線・横須賀線)「西大井」駅から徒歩12分
総戸数:629戸(非分譲住戸153戸含む)
用途:住宅、生活支援施設、駐車場
【タイトルを正式物件名称に変更しました 2017.5.3 管理担当】
[スムログ 関連記事]
マン点流!裏ワザ(これから販売される注目マンションを知る方法)
https://www.sumu-log.com/archives/4609
第31回 「再開発によって一段と価値が上がる」の惹句に注意!!
https://www.sumu-log.com/archives/4821/
第111回 再開発マンションは高過ぎる。なぜ?
https://www.sumu-log.com/archives/9145/
[スレ作成日時]2012-08-16 14:59:35
シティタワー大井町[旧:(仮称)大井町大規模再開発タワープロジェクト]
11177:
買い替え検討中さん
[2019-03-21 10:35:24]
|
11178:
匿名さん
[2019-03-21 10:43:00]
リニア開業でさらに増えてくるのは確実でしょうね。
|
11179:
匿名さん
[2019-03-21 10:52:50]
>>11176 買い替え検討中さん
全部の要件を満たしていても、高値掴みとは関係ないですよ。だって要件をすべて満たしているなら、元々高いわけですから。要はマトモな価格で買ったか否か。ここは割高です。 |
11180:
匿名さん
[2019-03-21 11:11:39]
>>11177
りんかい線の利用客の伸びが大きくて、経営母体の東京臨海高速鉄道の業績も好調のようですね。 |
11181:
買い替え検討中さん
[2019-03-21 11:19:15]
あとは、羽田新アクセスの開通かな。10年後なので、ゆっくり待ちましょう。
|
11182:
eマンションさん
[2019-03-21 11:28:57]
|
11183:
匿名さん
[2019-03-21 11:47:32]
>>11176 買い替え検討中さん
ちゃんと「高値掴み」と書かれていますよ。高い時期に買うのは最初からハンデのある競争なのに何を根拠に「高いけど高過ぎるわけではない」なのだろう。客観的によーく読んでみると、まったく根拠が書かれておらず、誰でもわかることをダラダラと。 |
11184:
匿名さん
[2019-03-21 11:54:27]
>>11182
りんかい線経由となる西山手ルートと臨海部ルートは、現在検討がストップしているみたいだね。 |
11185:
匿名さん
[2019-03-21 12:36:01]
|
11186:
マンション検討中さん
[2019-03-21 13:50:58]
>>11184 匿名さん
ストップはしていないんじゃない? 着手した範囲もメインは共通部のトンネル区間だし、ステークホルダーに合意取らなくても着手したって言えるからでしょ。 直列化してトータルのスケジュールを間延びさせるような進めるようなお粗末な進め方はしないでしょう。 |
|
11187:
検討板ユーザーさん
[2019-03-21 14:15:41]
|
11188:
マンション検討中さん
[2019-03-21 14:38:13]
ここもローカル線と大した差ないけどな。
|
11189:
匿名さん
[2019-03-21 15:41:28]
|
11190:
匿名さん
[2019-03-21 15:44:57]
|
11191:
匿名さん
[2019-03-21 16:01:17]
東山手ルートは貨物ターミナルまではJR東の敷地内なので、同社の単独事業として成立し、結論が早い。
一方、西と臨海部ルートは東京臨海高速鉄道と都との協議が必要となる、が都側の動きが鈍く、業を煮やしたJR東が東山手ルートのみの先行見切り発車を決断したようだ。 |
11192:
匿名さん
[2019-03-21 22:13:45]
|
11193:
匿名さん
[2019-03-21 22:59:09]
アクセス線の開通までこのマンション住み続けてる人は半分くらいかな。
|
11194:
匿名さん
[2019-03-21 23:47:09]
|
11195:
匿名さん
[2019-03-22 00:39:33]
|
11196:
マンション検討中さん
[2019-03-22 00:53:53]
|
京浜東北線 206,278人
大井町線 139,151人
りんかい線 83,500人
大井町合計 428,929人
https://opendata-web.site/station/rank/
2011年は384,611人だったので6年で11%ぐらい増えている。まあまあな伸びじゃないかな。2018年はスポル効果によるさらなる伸びを期待できるし。
人口増える・乗降者も増えるで、リセールバリューは維持できるでしょう。