シティタワー大井町［旧：(仮称)大井町大規模再開発タワープロジェクト］

[いつか買いたいさん]

売主：住友不動産株式会社
施工会社：西松建設株式会社
管理会社：未定


大井一丁目南第1地区第一種市街地再開発事業
所在地：東京都品川区大井一丁目5000-1（地番）
交通：JR京浜東北線「大井町」駅から徒歩4分
　　　東京臨海高速鉄道りんかい線「大井町」駅から徒歩4分
　　　東急大井町線「大井町」駅から徒歩6分
　　　東急大井町線「下神明」駅から徒歩7分
　　　JR湘南新宿ライン（宇都宮線・横須賀線）「西大井」駅から徒歩12分
総戸数：629戸（非分譲住戸153戸含む）　
用途：住宅、生活支援施設、駐車場

【タイトルを正式物件名称に変更しました　2017.5.3 管理担当】

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[10784: 匿名さん]

宣伝ちゅうか、事実だから仕方なかろうもん。

[10785: マンション検討中さん]

>>10784 匿名さん
何を居直っているのですか
良識のない書き込みはやめようよ

[10786: 通りがかりさん]

>>10780 マンション検討中さん

こっちのルートは大型機も飛びますし、1000ft(300m)ですよね。
まあ、大井町を買う時点で、そんなに静かな環境は求めてないのでしょうね。

[10787: 匿名さん]

新築販売が急減速しているなかで、まだ価格上昇すると思えるマインドがすごいわ

[10788: マンション検討中さん]

>>10786 通りがかりさん
航路真下なら買わなかったけど、420メートル離れてるから特に心配はしてないっす。

[10789: 検討板ユーザーさん]

２月２３日土曜日の午後８時半ジャストくらいに、阪急ガーデンからＪＲ大井町駅に歩いていたら、駅の上空３００ｍくらいを、大崎方面に旅客機が通過しました。

かなり珍しいことなので、とっさにフライドレーダーアプリを開きましたが、載っていなかったので突発的な離陸のルート変更などかと思われます。

衝撃的だったのは、駅まで１００ｍ程度の距離なのに、街の普通の環境音や風にかき消され、ほぼ音がしなかったことです。かすかにシュイーンのようなキュイーンのような音が聞こえた程度。

最近お台場でも同じような体験をしたので、個人的には航路案の心配はなくなりました。ましてや４２０ｍほど離れているシティタワー大井町、近辺のブリリア、クレヴィアの騒音リスクはおそらく杞憂に終わります。

Ｔ３以上サッシュと防音フードで対策も万全なので、検討住戸のスラブや壁の厚みなど構造のほうが、よほど生活音に影響しそう。

[10790: 検討板ユーザーさん]

大井町は夜だったので暗くて写真は撮れませんでしたが、お台場は午後だったので動画を撮りました。こちらがその動画から切り取った写真。

２月１６日土曜日の午後３時４０分に、東京テレポート駅からヴィーナスフォートに向かって歩いていたら、おそらく４００ｍくらい離れた東京湾の上空辺りを羽田に向かう着陸便だと思うのですが、飛行機が通過していきました。

湾岸で風が強い影響もあったかもしれませんが、こちらもかすかなシュイーン音が聞こえたくらいで、屋外なのに全く大したことなかったです。

[10791: マンション検討中さん]

>>10790 検討板ユーザーさん

いいですね

[10792: 通りがかりさん]

ヴィーナスのは写真から大型機かもしれませんが、大型機とそうでないのは全然違います。

[10793: マンション検討中さん]

>>10792 通りがかりさん
小型機ならもっと音は小さい

[10794: 匿名さん]

>>10790 検討板ユーザーさん

大井町あたりのシミュレーション画像だともっと機影が大きかった印象。高度は高めかな？

[10795: 匿名さん]

第5期の販売が近づき、ポジさん再始動ですね。

[10796: 検討板ユーザーさん]

>>10794 匿名さん

お台場と大井町は、羽田までの距離が同じ６～７Ｋｍなので、飛行機の高さも同じ３００ｍくらいかと。そのうちフライトレーダーで調べようかな。

写真の飛行機は、大井町のシミュレーション画像のように真下ではなく、おそらく少なくとも４００ｍは離れているので、大きさの印象も違うのだと思います。

[10797: 検討板ユーザーさん]

>>10787 匿名さん

下記全て、不動産経済研究所からの引用ですが、東京都区部だと過去６年間の延べ４年間で販売戸数が下がっているものの、坪単価は上がっているので、不思議なマインドでもないかと。個人的には、価格は販売戸数よりも緩和継続期待との相関のほうが強いと思っています。

マンション発売戸数と価格の推移
東京都区部（＝23区）
2013　28340戸↑　坪285↑
2014　20774戸↓　坪288↑
2015　18472戸↓　坪326↑
2016　14764戸↓　坪332↑
2017　16017戸↑　坪357↑
2018　15967戸↓　坪376↑

今後については、建築コストや用地費が高止まりしていること、また用地取得の競争が一段と激しくなっていることなどから、戸当たり、単価ともに高値が続く見込みである。

全国マンション市場動向2018年（年間のまとめ）
https://www.fudousankeizai.co.jp/mansion

[10798: マンション検討中さん]

>>10796 検討板ユーザーさん
ちゃうねん、離陸時は急上昇するから距離同じでも高度はずっと高いねん。

でも、逆にエンジン音はうるさいはずで、比較軸が２つずれているので単純に比較してもかなり不正確になるので、やめたほうがええで。

着陸時、距離、高度、比べないとあかんねん。

[10799: 匿名さん]

京浜東北線は脆弱だなあ。通勤の足としては信頼度低い。

[10800: 評判気になるさん]

>>10798 マンション検討中さん
離陸時はおおよそ倍の角度ですね。
音は距離に比例して減衰しますから、離陸直後以外は総じて着陸の方がうるさいです。
あとお台場は頭上じゃない。水平距離で1km以上は離れてるはず。高度600mとしても三平方の定理で飛行機までの距離は1.2kmぐらい離れることになる。なので大井町はこの写真の4倍ぐらい近い。

[10801: マンション検討中さん]

>>10800 評判気になるさん
「俺は知っているゾ」なの？
お世話さま
余計なお世話

[10802: マンション検討中さん]

皆さんの俺の航空論が始まりましたね。

[10803: 通りがかりさん]

単純に離陸時よりましと思ってました。