アトラスブランズタワー三河島（旧：（仮称）三河島駅前南地区第一種市街地再開発事業PJ

[マンコミュファンさん]

（仮称）三河島駅前南地区第一種市街地再開発事業PJについて語り合いましょう！
完成するのは結構先のようですね。

公式サイト：http://www.asahi-kasei.co.jp/atlas-club/mikawashima/index.html/

所在地：東京都荒川区東日暮里６-3287-31（地番）
交通：JR常磐線「三河島」駅より徒歩1分、JR山手線「日暮里」駅より徒歩13分、京成本線「新三河島」駅より徒歩10分
間取：1LDK～4LDK
面積：40.16m2～86.75m2
売主：旭化成不動産レジデンス株式会社、東急不動産株式会社
施工会社：清水建設・工藤工務店建設共同企業体

【正式名称が決定したためスレタイトルを変更しました　2012.10.16　管理人】

[961: サラリーマンさん]

常磐線だからずば抜けて騒音がひどいって事はないだろうけど、
北向きの住戸は気になるでしょうね。

[962: 契約済みさん]

常磐線はむかしの国鉄時代の様な列車の音が盛大に鳴るのでウルサイです。
三河島駅はホームが露出度高いので響き放題です。
あと、たぶんロングレールじゃないんでしょうね。

二重サッシに期待です。

[963: 入居予定さん]

契約者の方ローンどうします？
長期金利が上がってますが、来年はある程度で落ち着きますかね？

[964: 匿名]

961


北はエレベーターです

[965: 匿名さん]

北を向いてる住戸もありますよ。

[966: 契約済みさん]

>963 さん

一喜一憂してます。

支払い金利の決定はまだ先ですから今気を揉んでも仕方が無いんですけどね。

[967: 匿名さん]

電車の音はある程度はしょうがないとは私も思っています。
何しろ駅に近いのですから。
ただきちんと窓をロックしておくと大丈夫なんじゃないかと思います。
駅なのでスピードも出ないですし、振動に関しては特に問題はないんじゃないかと思います。
今どきの建物なので、特に影響もないのではないでしょうか。

[968: 匿名さん]

貨物列車のほうは結構スピード出してますよ。鉄橋のうるささもあるし。

[969: 匿名]

線路近くでのマンションでしたが、窓を閉めていれば、大丈夫でした

[970: 匿名さん]

窓を閉めていれば、ほぼ問題ないと思います。
ただ、風を入れたいと思い、少し窓を開けたりすると、音はかなり気になりますよね。
駅チカは嬉しいんですが、この点で購入を迷っています。
夜は貨物も通るので、かなりうるさいですよね。

[971: 検討中]

小学校の通学区域が変更されました。
第二日暮里小学校になるそうです。
せめて、１学年２クラスがよかった。

[972: 匿名さん]

超少人数みたいですね。

[973: 匿名]

花は沢山ついてましたか？昨日からまた販売してますね。

[974: 匿名さん]

９７１さん
子供がいるので小学校の事気になり調べてみました。第二日暮里小学校は
全校生徒１０１名という事。ちょっとびっくりしてしまいました。娘の今通っている
小学校は全校生徒１０００人近くいて、一学年５クラスなものであまりにも違う
んですよね。今年の１年生は１１名だとか。マンションなどができてくれば、多少
増えてくるのでしょうかね。小規模といっても本当少ないのでちょっと気になりますね。

[975: 契約済みさん]

25戸も完売したようですね。

[976: 匿名さん]

要望入ってるとこしか販売しないんだから当然完売するでしょ。

[977: 検討中]

第二日暮里小学校の平成25年度5月の児童数は、1年生24人、2年生9人、3年生19人、4年生14人、5年生17人、6年生12人、計95人です。
1年生が、24人で少し児童数が増えています。
近隣にマンションが増えたのが要因なのか？
アトラス三河島の児童が入学したら、１学年３０人以上になる事を期待しています。
ただ、もし子供をマンションから小学校に送って行き、日暮里駅まで歩き通勤することを考えると、２０分以上歩くことになりそうで・・・
徒歩１分のマンションなのに・・と思ってしまいます。

[978: 匿名さん]

どっかの離島並みの生徒数ですね。

みんな仲良くなりそうですが大人数の中で適応できますかね？

[979: 匿名さん]

少人数制はいいと思いますが、これは少なすぎますよね。
東京とは思えません。
うちも子どもがいるので、ここの小学校に通わせると考えると、購入かなりためらいます。

[980: 匿名さん]

学区もそうですが、立地も間取りもファミリーには向いてないような気がしますけど。