ブランズ四番町ってどうですか？

[購入検討者さん]

物件名 ブランズ四番町
所在地 東京都千代田区四番町二－四
交通 東京メトロ有楽町線 市ヶ谷駅から徒歩 3分
JR中央・総武線 市ヶ谷駅から徒歩 4分
東京メトロ　半蔵門線 半蔵門駅から徒歩 7分
総戸数 165戸（うち地権者住戸32戸）
専有面積 60.60m2～107.29m2(予定)
構造 鉄筋コンクリート造一部鉄骨造 地上15階 地下1階建
建物竣工 2014年2月下旬予定
お引渡し 2014年3月下旬予定
権利状態 建物専有部分は区分所有権、敷地及び建物共有部分は
専有面積割合による所有権の共有
施工会社 清水建設株式会社
売主 東急不動産株式会社
京阪電鉄不動産株式会社
販売会社 東急リバブル株式会社
管理会社 株式会社東急コミュニティー

ザ・パークハウス四番町レジデンスの、お隣ですね。
免震構造で、オール電化とのことです。
なかなか良さそうですが、皆様どう思われますか？

公式URL:http://sumai.tokyu-land.co.jp/branz/4bancho/index2.html

【URLを追加しました　2013.3.6　管理担当】
【一部テキストを修正しました。管理担当】

[421: ご近所さん]

私が聞いた話では、当初（民主党政権時代）は民間に売り払うということでしたが、
安倍政権になり引き続き国が所有することになったとのことです。
耐震補強して官舎として使用するか、とりあえず更地にして国の施設を建てるかの
どちらかのようです。

[422: 匿名さん]

耐震補強して、入居です。

[423: 匿名さん]

まあ、変なのが建ったりしなくてよかったということですね。

[424: 匿名さん]

売れ行きが気になる。。。

[425: 匿名さん]

一期で半分くらいなくなったかな？

[426: 匿名さん]

グランは坪600-650万らしいね。
あり得ないぐらい割高。
ここ買っときゃ良かった。
もういい間取り無いよね？

[427: 匿名さん]

まだどのタイプも残ってると思いますよ。階数を選ばなければ。

[428: 申込予定さん]

四番町のパークハウスより全然ブランズのが良かったですよ、みんな観に行ってから投稿した方が良いですよ。
観もしないでああだこうだ言ってもしょうがない、仕様だったり物の良さは観ないと絶対に分からないので。
お互い現地物件の中は観れなくても仕様だったり物の良さはMRで十分わかるので、今回2年探し続けてやっと出会えた物件です。南向きは広過ぎなのと高過ぎてわ無理ですが南以外でもこの物件ならGoです。
ブランズも世田谷から港、渋谷、中央、千代田とだいたい観ましたが今回ほど勝負をかけてる物件は見た事なかったのでビックリでした。
ここまでのクオリティーに仕上げてきたのは始めてではないでしょうか？？
三菱の土俵の番町に喧嘩を売るには十分な準備をしてきた感はハッキリ分かります。
あとお金もなく文句ばっか言ってる買わない人は余計な文を読みたくないので参加しないで下さい、この物件を買える様なゆとりのある人達は批判ばっかりしてる暇もないですし少しでも今後の動きの為の情報を集めたいので真剣なんです。
批判ばっかりの冷やかしはやめて下さい。
億だったりその手前の物件を手にする人達は暇では決してありません、良識、常識をしっかり持っていますので気をつえて投稿して下さい、宜しくお願いします。

[429: 購入検討中さん]

ザ・パークハウス四番町とブランズとの比較なら、ブランズを選ぶ人が居てもおかしくないと思います。
ただ、番町パークハウスと比較すると、その差は歴然。全然違いますよ。
つまり、『パークハウス』全盛時代の三菱の超高級物件には、比肩しえないという事です。

[430: ご近所さん]

↑
まあ、番町パークハウスとか、三番町桜苑を今頃引っ張り出して、ブランズと比較しても意味ない事でしょう。
これらの物件は所謂、東京ミニバブルの頃の超高級物件で、使われてる材質が現在のものとは全然違います。

[431: ご近所さん]

ブランズ、悪くないと思いますよ。
番町にしては、価格的にも手頃で。あとは東急の言うブランドをどう考えるかですね。

[432: 匿名さん]

ルクセンブルグハウス、番長パークハウス、プラウド九段南、そしてザ・パークハウス四番町レジデンス、ブランズ四番町が続いて、二七通りもキレイになりますね。

[433: ＯＬさん]

ブランズって高級なイメージのマンションですか？
最近、都内の高級な場所に建っている物件が増えてるので。。。

[434: 匿名さん]

高級なイメージにしていきたい、というポジションじゃないでしょうか。
ここの出来次第ですね。

[435: 匿名さん]

ここがブランズの代表物件になりますので、今後東急の機関誌とかで紹介される機会も多いかと思います。

[436: ご近所さん]

東急は、二子玉のライズが大失敗だったので、この番町のブランズに賭けてるのでしょう。
売れ行き好調で良かったですね。

[437: 匿名さん]

気合をいれているのはわかるけど、いままでの実績がないからねぇ。真にいいものを作りたいなら、オール電化ゴリ押しなんか普通しないだろうに。リセールは厳しいと思うね。

[438: 匿名さん]

なかなか売れ行き良さそうですけど

[440: 匿名さん]

電力自由化でオール電化も明るい未来が待っているか？